RIM-50 Typhon LR

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
RIM-50 Typhon LR
SAM-N-8
RIM-50A
Lansarea unei rachete Typhon RIM-50 c1962.jpg
Lansarea testului unui prototip de rachetă
Descriere
Tip Rachetă sol-aer
Utilizare Naval pe unități de suprafață
Sistem de îndrumare Inerțial
Constructor Bendix
Prima lansare Martie 1961
În funcțiune Program anulat în 1963
Utilizator principal Marina Statelor Unite
Greutate și dimensiune
Greutate 77 kg
Lungime 4,7 m
Lungime 1,02 m
Diametru 0,41 m
Performanţă
Gamă 370 km
Tangenta 29 000 m
Viteza maxima Mach 4
Motor 1 ramjet Bendix pentru faza de croazieră; 1 rapel de combustibil solid pentru pornire
Antet Convențional: 1 x 68 kg
Nuclear: 1 x W-60
Exploziv Convențional sau nuclear
Notă Datele se referă numai la rachetă și nu la rapel
Designation-systems.net
intrări de rachete pe Wikipedia

RIM-50 Typhon LR a fost o rachetă pe distanțe lungi de la suprafață la aer dezvoltată pentru marina SUA începând cu sfârșitul anilor 1950 ca parte a sistemului de luptă Typhon . În intențiile liderilor marinei, ar fi trebuit să înlocuiască talo-urile RIM-8 : totuși, acest lucru nu a avut loc niciodată, din cauza anulării sistemului de arme (și, prin urmare, a rachetei), în prima jumătate a anilor șaizeci. .

Istorie

Dezvoltare

RIM-50 Typhon LR a fost componenta pe termen lung a sistemului Typhon. Desemnat inițial SAM-N-8 , trebuia să înlocuiască talo-urile la bordul navelor de război de suprafață ale US Navy [1] .

Primul exemplu a zburat în martie 1961 . În general, au fost efectuate câteva teste înainte ca programul să fie anulat în decembrie 1963 . Cu puțin înainte, însă, racheta a primit noua denumire de RIM-50A [1] .

Descriere tehnica

În intențiile proiectanților, SAM-N-8 / RIM-50 ar fi trebuit să constituie un sistem sol-aer cu rază lungă de acțiune, capabil să intercepteze aeronave și rachete la viteza Mach 3, rachete cu rază scurtă de acțiune care se apropie de Mach 4, precum și navele mici și mijlocii [1] . SAM-N-8 avea o lungime de 4,7 m , cu o anvergură a aripilor de 1,02 și un diametru de 0,41. Capabil să zboare la Mach 4, avea o autonomie de 370 km , cu o altitudine operațională maximă de 29 000 m. Greutatea totală a fost de 77 kg , cu posibilitatea de a transporta un focos convențional (68 kg de exploziv) sau nuclear (un focos W-60 ) [1] .

Propulsia a fost asigurată de un statorjet dezvoltat chiar de Bendix. Pentru faza partemza, a fost prevăzută utilizarea unui rapel de propulsie solidă . Aceasta avea o lungime de 3,7 m, o anvergură a aripilor de 1,57 și un diametru de 0,47. Greutatea rapelului a fost de 870 kg [1] .

Notă

  1. ^ a b c d și designation-systems.net.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe