AIM-132 ASRAAM
| AIM-132 ASRAAM | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | rachetă aer-aer |
| Utilizare | avion |
| Sistem de îndrumare | infraroşu |
| Constructor | MBDA |
| Setare | 1980 |
| Prima lansare | 1994 |
| În funcțiune | Februarie 1998 [1] |
| Utilizator principal |  RAF |
| Alți utilizatori |  RAAF |
| Greutate și dimensiune | |
| Greutate | 87 kg |
| Lungime | 2,90 m |
| Lungime | 0,45 m |
| Diametru | 0,17 m |
| Performanţă | |
| Vectori | Tornadă Hawker Siddeley Harrier F / A-18 Hornet Eurofighter Typhoon |
| Gamă | 15 km |
| Viteza maxima | peste 3 675 km / h ( Mach 3,46) |
| Motor | motor rachetă cu propulsor solid |
| Antet | exploziv |
| Spoletta | detonator de proximitate și contact |
| Exploziv | fragmentare, 10 kg |
| Notă | Datele se referă la versiunea AIM-132A ASRAAM |
| [2] și [3] | |
| intrări de rachete pe Wikipedia | |
AIM-132 ASRAAM ( rachetă aer-aer cu rază scurtă de acțiune avansată ) este o rachetă aer-aer europeană dezvoltată inițial în comuniune cu Statele Unite ale Americii , dar care servește acum în principal în Royal Air Force .
Istorie
Istoria ASRAAM începe în 1980 , când SUA , în acord cu Europa, începe să dezvolte o nouă rachetă aer-aer, care pe Vechiul Continent va deveni AIM-132 ASRAAM, în timp ce americanii vor realiza un proiect care va deveni ulterior AIM-120 AMRAAM .
Statele care au devenit inițial interesate de noul dispozitiv au fost Marea Britanie , Germania și Norvegia , care din 1984 până în 1987 au definit împreună caracteristicile pe care ar trebui să le aibă noua rachetă, dând ulterior aprobarea definitivă pentru construcția unui prototip. Diferențele dintre BAe , angajate în creșterea vitezei și a gamei de acțiune a prototipului, și BGT german, care s-au concentrat în schimb pe sistemul de ghidare (mai târziu va ajunge la crearea autonomă a IRIS-T , tot pentru că Luftwaffe a crezut că „ASRAAM este incapabil să concureze cu noul sovietic AA-11 Archer ). [3] a dus la ieșirea acestuia din proiect în 1990, urmată de Norvegia, Canada (care între timp se adăugase printre părțile interesate) și SUA. [2]
În martie 1992, Marea Britanie i-a atribuit oficial lui BAe sarcina de a duce mai departe prototipul, așa că în 1994 au fost efectuate primele zboruri de testare și, după o fază de dezvoltare ulterioară, Australia a devenit primul cumpărător al ASRAAM cu intenția de a-și echipa F / A- 18 Hornets . În luna decembrie a aceluiași an, unele specimene au fost, de asemenea, trimise la RAF pentru o serie de evaluări tehnice.
Pentru a-și îmbunătăți capacitățile de dezvoltare, BAe a făcut echipă cu Matra în 1996 și apoi sa alăturat grupului MBDA în 2001 . [2] Din punct de vedere al acestei baze solide de producție, depanarea AIM-132 ar putea fi finalizată și a permis RAF, în septembrie 2002 , să o considere adecvată pentru utilizarea operațională.
Caracteristici tehnice
Cea mai vizibilă caracteristică estetică a acestei rachete este lipsa clapelor frontale. În ceea ce privește componentele mai strict tehnice, pe de altă parte, puternicul motor rachetă , cu propulsor solid și emisii reduse de gaze de eșapament pentru a reduce procentul de a fi identificat de pilotul inamic, accelerează rapid bomba, permițându-i să efectueze manevre. până la 50 g imediat. după lansare. [2]
Sistemul de căutare de tip IIR (Imaging Infrared), similar cu cel al AIM-9X Sidewinder , este capabil să identifice anumite părți ale aeronavei, cum ar fi duzele de evacuare sau cabina de pilotaj , are o vedere largă și o rezistență ridicată la contramăsuri. .
Raza de acțiune maximă a rachetei este de aproximativ 15 km , în timp ce minimul este de 300 m ; [2] În aceste două lungimi, focosul cu 10 kg de exploziv de fragmentare are sarcina de a elimina amenințarea inamicului.
Notă
- ^ în RAAF, ca prim cumpărător al rachetei.
- ^ a b c d și MBDA AIM-132 ASRAAM , la designation-systems.net . Adus la 20 noiembrie 2009 .
- ^ a b AIM-132 ASRAAM , pe fas.org . Adus la 20 noiembrie 2009 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre AIM-132 ASRAAM
linkuri externe
- MBDA AIM-132 ASRAAM , la designation-systems.net .
- AIM-132 ASRAAM pe fas.org , pe fas.org .
