AIM-68 Big Q
| AIM-68 Big Q | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | rachete nucleare aer-aer |
| Utilizare | avion |
| Sistem de îndrumare | radar semi-activ infraroşu |
| Setare | 1963 |
| Prima lansare | niciodată efectuat |
| Retragerea din serviciu | August 1966 |
| Utilizator principal |  USAF |
| Greutate și dimensiune | |
| Greutate | 225 kg |
| Lungime | 2,92 m |
| Lungime | 0,86 m |
| Diametru | 0,35 m |
| Performanţă | |
| Vectori | F-101B Voodoo F-106A Delta Dart F-4C Phantom II |
| Gamă | mai mult de 65 km |
| Viteza maxima | 4 900 km / h ( Mach 4) |
| Motor | motor rachetă derivat din cel al AGM-12 Bullpup cu propulsor solid |
| Antet | W-30 nuclear 0,5 Kt |
| Spoletta | detonator de proximitate |
| Notă | Datele s-au referit la versiunea ZAIM-68A |
| [1] | |
| intrări de rachete pe Wikipedia | |
AIM-68 Big Q [2] a fost un proiect secret, care nu a trecut etapa prototipului , realizat începând din 1963 de către Forțele Aeriene ale Statelor Unite referitor la construcția unei rachete aer-aer echipate cu un focos nuclear .
Istorie
În 1963 , proiectanții USAF au început să lucreze la baza Kirtland Air Force la un proiect secret care implică o rachetă aer-aer echipată cu un focos nuclear care să înlocuiască precedentul AIR-2 Genie . [1] Numele Big Q derivă din faptul că rachetei i s-a dat inițial porecla de Quetzalcoatl (un zeu aztec ), dar deoarece personalul a fost greu de pronunțat, aceasta a înlocuit-o tocmai cu „Big Q”.
Primele teste ale ZAIM-68A (numele dat rachetei care nu se afla încă în etapa de prototip) au început în 1965, cu rezultate bune care au condus la comandă, de către Compania Națională de Inginerie Aripi Tapered și comandat în același an, de douăzeci externe structuri. [1] care ar fi trebuit să fie punctul de plecare pentru construcția ulterioară și completă a prototipului propriu-zis.
Zborurile de testare cu F-111B au fost programate în martie 1996, care nu au avut loc din cauza apariției diferitelor probleme tehnice care au condus la anularea totală a proiectului cinci luni mai târziu. Războiul din Vietnam mutase prioritățile SUA către alte domenii, iar dezvoltarea rachetei devenea prea scumpă. Doar o actualizare a motorului a fost efectuată în Genie, fără ca ZAIM-68A să fi efectuat zboruri de testare. [1]
Caracteristici tehnice
Planurile tehnicienilor USAF includeau instalarea unui motor de rachetă dezvoltat din cel al AGM-12 Bullpup , un sistem de ghidare care folosea un radar semi-activ și un senzor infraroșu (derivat din cel al AIR-2 Genie), un Focos nuclear de 0,5 Kt , aripioare de canard pentru control și o fuze de proximitate.
În comparație cu predecesorul său AIR-2 Genie, Big Q se lăuda cu viteză, autonomie și greutate mai mari, precum și cu un nou scop, și anume atacul unui singur bombardier în locul unei formațiuni, dovadă a focosului cu o capacitate relativ mică de a crea daune (în Genie puterea era de 1,5 Kt). [1] ceea ce a permis, de asemenea, avionului de lansare să sufere mai puțin de consecințele unei eventuale explozii.
Notă
- ^ a b c d și Air Force Weapons Lab AIM-68 Big Q , la designation-systems.net . Adus la 4 noiembrie 2009 .
- ^ Conform site-ului utilizat pentru referințe, această denumire nu a fost oficializată niciodată, precum și XAIM-68 atribuit prototipului. Din acest motiv, această armă este uneori denumită AIM-X .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre AIM-68 Big Q
