Pasul San Bernardino

Pasul San Bernardino
Pasul San Bernardino
Stat	elvețian
regiune	Grisons
Locații conectate	Mesocco Nufenen
Altitudine	2 065 m slm
Coordonatele	46 ° 29'45.24 "N 9 ° 10'14.16" E / 46.4959 ° N 9.1706 ° E 46.4959; 9.1706 Coordonate : 46 ° 29'45.24 "N 9 ° 10'14.16" E / 46.4959 ° N 9.1706 ° E 46.4959; 9.1706
Alte nume și semnificații	Pasul San-Bernardino ( DE )
Infrastructură	Drum pavat
Panta maximă	10%
Lungime	60 km
Închidere de iarnă	din noiembrie până în aprilie
Hartă de localizare
Pasul San Bernardino
Editați datele pe Wikidata · Manual

Pasul San Bernardino (în limba germană San-Bernardino-Pass , în romanș Pass dal San Bernardin ), este un pas alpin din cantonul Grisons din Elveția , situat pe bazinul hidrografic dintre bazinele Po și Rin .

Descriere

Își ia numele din micul sat San Bernardino , un cătun din Mesocco situat la o altitudine de 1600 m slm , la sud de trecătoare. La sfârșitul secolului al XV-lea a fost ridicată o capelă dedicată lui San Bernardino da Siena și de atunci orașul și apoi trecătoarea îi poartă numele. În antichitate, localitatea era cunoscută sub numele de Mons Avium („Muntele păsărilor”), denumire care rămâne și astăzi, cu forma Pizzo Uccello sau (în germană ) Vogelhorn , ca nume al muntelui cu vedere la trecătoare. Din satul San Bernardino, se deschide intrarea în tunelul rutier care evită ascensiunea spre trecător. Acest tunel a fost finalizat în 1967 și leagă văile Moesano de tot anul de sud de valea Hinterrhein (Hinterrhein german) spre nord.

Această trecere a devenit de importanță europeană abia din secolul al XV-lea, când a fost construit un drum care permitea traversarea celor două chei înguste situate la nord de trecătoare, între Splügen și Thusis . Această stradă a luat numele de Via Mala . La începutul secolului al XIX-lea, unul dintre primele drumuri alpine de concepție modernă a fost construit pe acest pas, a fost dorit de Cantonul Grisons, a fost posibil să-l realizăm datorită și finanțărilor primite de la Regatul Sardiniei . Locuitorii din Graubünden își dăduseră seama de avantajele unui pas care permitea traficului din Piemont și din portul Genovei să ajungă în Valea Rinului, fără a trece prin drumuri controlate de Austria .

Ciclism

În ciuda faptului că a fost în întregime în Elveția, pasul a fost urcat în două ediții ale Giro d'Italia , ^[1] în ambele ocazii, cursa a revenit apoi în Italia prin pasul Spluga .