Raliul Suediei 1999
Raliul Suediei 1999 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nr.2 din 14 în Campionatul Mondial de Raliuri din 1999 | |||||||
Data | în perioada 12-14 februarie 1999 | ||||||
Nume oficial | 48 Raliul Internațional Suedez | ||||||
cale | 384,30 km | ||||||
Suprafaţă | Zăpadă | ||||||
Teste speciale | 19 | ||||||
Echipaje | Părți: 102 Ajuns: 64 | ||||||
Rezultate | |||||||
WRC | |||||||
|
Raliul suedez din 1999 , numit oficial al 48-lea raliu internațional suedez , a fost a doua rundă a Campionatului Mondial de raliuri din 1999 , precum și a patruzeci și opta ediție a raliului suedez și a douăzeci și a patra cu semnificație globală. Evenimentul a avut loc în perioada 12-14 februarie pe drumurile de pământ acoperite de zăpadă din țara scandinavă .
Evenimentul a fost câștigat de finlandezul Tommi Mäkinen , navigat de compatriotul său Risto Mannisenmäki , la volanul unui Mitsubishi Lancer Evo VI al fabricii echipei Marlboro Mitsubishi Ralliart , în fața cuplului spaniol format din Carlos Sainz și Luis Moya în Toyota Castrol Echipa Toyota Corolla WRC și cea alcătuită din șoferul de acasă Thomas Rådström și britanicul Fred Gallagher , conducând un Ford Focus WRC al echipei Ford Motor Co Ltd.
Date de testare
Nume oficial | Raliul internațional suedez |
Ediția nr | 48 |
Etapa nr | 2 din 14 |
Data evenimentului | de vineri 12/02/1999 până duminică 14/02/1999 |
Site gazdă | Karlstad ( județul Värmland ) |
Locațiile parcului de service | Prima etapă: Hagfors ; Torsby ; Westom , Arvika ; Karlstad (toate în județul Värmland ). A doua fracțiune: Hagfors (județul Värmland); Grängesberg și Borlänge ( județul Dalarna ). A treia fracțiune: Grängesberg (județul Dalarna); Hagfors și Karlstad (județul Värmland). |
Suprafaţă | Zăpadă |
Abonați | 102 |
Petreceri | 102 |
Ajuns | 64 (62,7%) |
Teste speciale | 19 |
Încercați mai scurt | 2,00 km (SS14: Lugnet ) |
Încearcă mai mult | 47,65 km (SS12: Jutbo ) |
Încercați mai încet | viteza medie de 60,91 km / h (SS14: Lugnet ) |
Încearcă mai repede | viteza medie de 121,78 km / h (SS15: Stromsdal ) |
Lungimea etapelor speciale | 384,30 km (26% din distanța totală) |
Durata totală a transferurilor | 1094,10 km |
Distanta totala | 1.478,40 km |
Itinerar
Fracțiune | Proces | Acum | Nume | Lungime | Total |
---|---|---|---|---|---|
Fracțiunea 1 (12 februarie) | 10:13 | Asistență - Hagfors (10 min) | - | 142,65 km | |
PS1 | 10:38 | Malta | 11,88 km | ||
PS2 | 11:24 | Sunnemo | 30,87 km | ||
11:53 | Asistență - Hagfors (20 min) | - | |||
PS3 | 12:52 | Hamra | 30,69 km | ||
PS4 | 13:55 | Torsby | 4,00 km | ||
14:15 | Asistență - Torsby (20 min) | - | |||
PS5 | 15:03 | Bjalverud | 21,58 km | ||
PS6 | 15:39 | Mangen | 22,09 km | ||
16:35 | Asistență - Westom, Arvika (20 min) | - | |||
PS7 | 17:41 | Langjohanstorp | 19,44 km | ||
PS8 | 19:08 | Kalvholmen | 2,10 km | ||
19:41 | Serviciu - Karlstad (45 min) | - | |||
Fracțiunea 2 (13 februarie) | 09:13 | Asistență - Hagfors (10 min) | - | 142,85 km | |
PS9 | 10:18 | Sagen 1 | 14,76 km | ||
PS10 | 11:07 | Fredriksberg | 27,83 km | ||
12:14 | Serviciu - Grängesberg (20 min) | - | |||
PS11 | 13:13 | Nyhammar | 27,79 km | ||
14:25 | Serviciu - Borlänge (20 min) | - | |||
PS12 | 15:24 | Jutbo | 47,65 km | ||
16:35 | Serviciu - Borlänge (20 min) | - | |||
PS13 | 17:30 | Skog | 22,82 km | ||
PS14 | 18:30 | Lugnet | 2,00 km | ||
19:22 | Serviciu - Borlänge (45 min) | - | |||
Fracțiunea 3 (14 februarie) | 07:05 | Serviciu - Grängesberg (10 min) | - | 98,80 km | |
PS15 | 08:03 | Stromsdal | 13,93 km | ||
PS16 | 08:56 | Rammen 1 | 23,81 km | ||
09:34 | Asistență - Hagfors (20 min) | - | |||
PS17 | 10:49 | Sagen 2 | 14,76 km | ||
PS18 | 11:42 | Rammen 2 | 23,81 km | ||
12:20 | Asistență - Hagfors (20 min) | - | |||
PS19 | Ora 14:00 | Mangstorp | 22,49 km | ||
15:20 | Serviciu - Karlstad (20 min) | - | |||
Total | 384,30 km |
Raport
Tommi Mäkinen a obținut cea de-a șaptesprezecea victorie în carieră și i-a acordat lui Mitsubishi al șaselea triumf consecutiv într-un raliu mondial, câștigând și ultimele patru curse din sezonul precedent și egalând astfel recordul stabilit de Lancia între 1987 și 1988 [1] . Finlandezul l-a precedat pe spaniolul Carlos Sainz (Toyota) care s-a dovedit a fi singurul adversar capabil să lupte pentru victorie, deși a ajuns la linia de sosire la 18 secunde în urma câștigătorului. Locul al treilea a fost câștigat de suedezul Thomas Rådström (Ford), al doilea podium de carieră pentru el și primul pentru noul Ford Focus WRC, proaspăt din descalificarea de la Raliul de la Monte Carlo . În al patrulea rând, și în luptă până la ultima specială cu Rådström pentru podium, a venit francezul Didier Auriol (Toyota), depășit de suedez cu doar 3 secunde; al cincilea clasat, la mai mult de 5 minute în spatele lui Auriol, a fost Richard Burns într-un Subaru Impreza WRC99 al echipei Subaru World Rally , înaintea coechipierului Juha Kankkunen , care a terminat pe locul șase la 5 secunde în spatele britanicilor; ambii piloți Subaru au avut de fapt probleme considerabile cu anvelopele Pirelli pe toată durata raliului [2] . Chiar lângă puncte, a șaptea și a opta, doi conducători auto privați: finlandez Pasi Hagstrom într - o Toyota Corolla WRC și estonian Markko Martin într - un Ford Escort WRC, în timp ce belgian Freddy Loix (colegul Makinen lui) clasificate nouă și a zecea și. Bruno Thiry în al treilea oficial Subaru Impreza [3] .
Printre ceilalți șoferi aflați sub producătorii oficiali s-au numărat abandonurile lui Colin McRae (Ford), care s-a retras în PS9 din cauza unei scurgeri de apă din motor [2] , și Marcus Grönholm ( SEAT ), care a fost, de asemenea, obligat să se predea cu motorul Córdoba WRC în PS2 din cauza unei probleme de contaminare cu combustibil; coechipierul său Harri Rovanperä , afectat de aceeași problemă în aceeași specialitate care l-a făcut să piardă 9 minute, a reușit să termine cursa pe locul șaisprezecel recuperând 71 de poziții [4] [5] .
Mäkinen, cu două victorii în două curse, a rămas ferm în fruntea clasamentului piloților cu 20 de puncte, cu 13 puncte distanță față de Auriol și Kankkunen, la egalitate de 7 puncte; al patrulea Sainz la 6 și al cincilea Rådström la 4, ambele în primele puncte ale sezonului datorită podiumului obținut în Suedia. Dintre producători, Mitsubishi a rămas în top cu 20 de puncte, urmat de Toyota (13) și Subaru (10); pentru a închide clasamentul SEAT și Ford, respectiv la 5 și 4 puncte [5] .
Rezultate
Clasament
Principalele retrageri | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PS | Nu. | Pilot | Co-pilot | Mașină | Echipă | Clasă | Cauzează | Pos. |
PS 1 | 16 | Mats Jonsson | Johnny Johansson | Ford Escort WRC | Echipa Gazprom Rally | WRC | schimb valutar | - |
PS 2 | 10 | Marcus Grönholm | Timo Rautiainen | SEAT Córdoba WRC | SEAT Sport | WRC | Motor | 8º |
PS 9 | 7 | Colin McRae | Nicky Grist | Ford Focus WRC | Ford Motor Co. Ltd. | WRC | Motor | Al 5-lea |
Legendă
Pictogramă | Clasă |
---|---|
WRC | Echipaj care poate înscrie puncte pentru Campionatul producătorilor WRC |
WRC | Echipa de clasă A8 nu poate obține puncte pentru campionatul constructorilor WRC |
PWRC | Crew a înregistrat campionatul PWRC |
2L | Echipaj înscris în cupa constructorilor de 2 litri FIA |
TC | Echipajul a raportat echipelor Cupei FIA |
Clasificări suplimentare |
Teste speciale
Fracțiune | Proces | Acum | Nume | Lungime | Câștigători | Vreme | Lider al raliului |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Fracțiunea 1 (12 februarie) | PS1 | 10:38 | Malta | 11,88 km | Carlos Sainz Luis Moya | 5'56 "8 | Carlos Sainz Luis Moya |
PS2 | 11:24 | Sunnemo | 30,87 km | Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki | 15'17 "5 | ||
PS3 | 12:52 | Hamra | 30,69 km | Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki | 16'30 "9 | Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki | |
PS4 | 13:55 | Torsby | 4,00 km | Carlos Sainz Luis Moya | 2'13 "4 | ||
PS5 | 15:03 | Bjalverud | 21,58 km | Thomas Rådström Fred Gallagher | 11'07 "8 | ||
PS6 | 15:39 | Mangen | 22,09 km | Carlos Sainz Luis Moya | 12'30 "8 | Carlos Sainz Luis Moya | |
PS7 | 17:41 | Langjohanstorp | 19,44 km | Carlos Sainz Luis Moya | 10'00 "7 | ||
PS8 | 19:08 | Kalvholmen | 2,10 km | Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki | 1'48 "2 | Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki | |
Fracțiunea 2 (13 februarie) | PS9 | 10:18 | Sagen 1 | 14,76 km | Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki | 8'01 "9 | |
PS10 | 11:07 | Fredriksberg | 27,83 km | Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki | 16'15 "6 | ||
PS11 | 13:13 | Nyhammar | 27,79 km | Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki | 14'49 "7 | ||
PS12 | 15:24 | Jutbo | 47,65 km | Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki | 27'36 "7 | ||
PS13 | 17:30 | Skog | 22,82 km | Carlos Sainz Luis Moya | 12'57 "7 | ||
PS14 | 18:30 | Lugnet | 2,00 km | Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki | 1'58 "2 | ||
Fracțiunea 3 (14 februarie) | PS15 | 08:03 | Stromsdal | 13,93 km | Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki | 6'51 "8 | |
PS16 | 08:56 | Rammen 1 | 23,81 km | Carlos Sainz Luis Moya | 12'24 "6 | ||
PS17 | 10:49 | Sagen 2 | 14,76 km | Didier Auriol Denis Giraudet | 7'59 "1 | ||
PS18 | 11:42 | Rammen 2 | 23,81 km | Carlos Sainz Luis Moya | 12'22 "7 | ||
PS19 | Ora 14:00 | Mangstorp | 22,49 km | Didier Auriol Denis Giraudet | 11'53 "7 |
Clasament mondial
- Clasificarea șoferilor
Pos. | Pilot | Puncte | |
---|---|---|---|
1 | Tommi Mäkinen | 20 | |
2 | Juha Kankkunen | 7 | |
3 | Didier Auriol | 7 | |
4 | Nu. | Carlos Sainz | 6 |
5 | Nu. | Thomas Rådström | 4 |
6 | 2 | François Delecour | 3 |
7 | Nu. | Richard Burns | 2 |
8 | 3 | Bruno Thiry | 2 |
9 | 3 | Piero Liatti | 1 |
- Clasamentul constructorilor WRC
Pos. | Echipă | Puncte | |
---|---|---|---|
1 | Marlboro Mitsubishi Ralliart | 20 | |
2 | 2 | Echipa Toyota Castrol | 13 |
3 | 1 | Echipa Subaru World Rally | 10 |
4 | 1 | SEAT Sport | 5 |
5 | Nu. | Ford Motor Co Ltd. | 4 |
Notă
- ^ (EN) Raliul Suediei 1999 , pe carenthusiast.com. Adus la 10 martie 2018 ( arhivat la 3 iunie 2016) .
- ^ A b (EN) Raliul suedez: sfârșitul etapei 2 pe motorsport.com, Motorsport Network, 14 februarie 1999 ( depus la 10 martie 2018).
- ^ (EN) Raliul suedez: rezultate finale pe motorsport.com, Motorsport Network, 14 februarie 1999 ( depus la 10 martie 2018).
- ^ (EN) Raliul suedez: sfârșitul etapei 1 , de motorsport.com, Motorsport Network, 13 februarie 1999 ( depus la 10 martie 2018).
- ^ A b (EN) Raliul Suediei - Rapoarte și clasamente ale echipei pe motorsport.com, Motorsport Network, 15 februarie 1999 ( depus la 10 martie 2018).
- ^ a b Puncte acordate producătorului Volkswagen
- ^ Puncte atribuite producătorului Renault
linkuri externe
- ( SV , EN ) Rally Sweden Memorybox - 1999 , pe YouTube , Rally Sweden , 4 decembrie 2017. Adus pe 7 martie 2018 .
- (EN) Raliul Suediei 1999 pe juwra.com, Jonkka. Accesat la 29 iulie 2019 ( arhivat la 2 aprilie 2019) .
- ( CS , DE , EN , ES , IT , FR , NL , PL , PT ) 48. Raliul internațional suedez 1999 , la ewrc-results.com , Shacki. Accesat la 29 iulie 2019 ( arhivat la 2 aprilie 2019) .
- ( RO ) Al 48-lea Raliu Internațional Suedez , la rallybase.nl , Tjeerd van der Zee (arhivat din original la 18 mai 2006) .