Markko Märtin

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Markko Märtin
Markko Märtin 2006.jpg
Naţionalitate Estonia Estonia
Automobilismul Casca Kubica BMW.svg
Specialitate Raliu
Carieră
Cariera World Rally
Debut Raliul Finlandei 1997
Anotimpuri 1997 - 2005
Grajduri Subaru , Ford , Peugeot
Cel mai bun rezultat final 3 (2004)
Raliu disputat 86
Raliul a câștigat 5
Podiumuri 18
Puncte obținute 207
Statistici actualizate la 23 septembrie 2012
Martin conduce un Focus oficial

Markko Märtin ( Tartu , 10 noiembrie 1975 ) este pilot de raliuri Estonia .

A concurat înCampionatul Mondial de Raliuri din 2000 până în 2005 cu Toyota ( 2000 ), Subaru ( 2000 și 2001 ), Ford ( 2002 - 2004 ) și Peugeot ( 2005 ).

Biografie

După doi ani de ucenicie cu Toyota și Subaru , Märtin ajunge ca al doilea șofer în fabrica Ford Focus WRC în 2002. Colegii săi sunt Colin McRae și Carlos Sainz . El se prezintă imediat la Raliul Acropolei din Grecia, unde luptă pentru victorie, dar două puncții îl încetinesc. Cu toate acestea, în primul său an cu Ford Focus WRC, el impresionează bine terminând pe locul nouă cu 20 de puncte în clasament.

2003 își vede consacrarea: câștigă Raliul Acropolei și este primul care a rupt dominația scandinavă la Raliul Neste din Finlanda . El va termina sezonul pe locul cinci cu 49 de puncte. 2004 este cel mai bun sezon al său: a terminat al doilea în Raliul Monte Carlo în spatele lui Sébastien Loeb și câștigă prima ediție a Raliului Corona din Mexic . Apoi a terminat al treilea în Noua Zeelandă și al doilea în Cipru . Vor urma însă trei retrageri consecutive care îl vor scoate din lupta pentru campionatul mondial, dar la sfârșitul sezonului se va consola cu două victorii consecutive la Raliul Tamrac din Corsica și la Raliul Catalunya , ultima al duo-ului Märtin / Park. Clasamentul final îl vede pe locul trei cu 79 de puncte.

Märtin la Raliul din Cipru din 2005.

2005 a fost anul tranziției la Peugeot, care a aliniat Peugeot 307 WRC pentru al doilea an, înlocuindu-l pe Harri Rovanperä alături de Marcus Grönholm . În ciuda începutului bun, sezonul s-a încheiat în tragedie. Nu începe la fel de bine ca în 2004 și nu poate scăpa de puterea copleșitoare a lui Loeb, cu toate acestea, înainte de Raliul Țării Galilor , cuplul Märtin / Park reușise să obțină 4 podiumuri și mai multe clasamente fără nici măcar o retragere (cel mai bun rezultat: al doilea în Raliul Suediei ) . În Anglia , raliul se apropia de sfârșit, dar Märtin nici măcar nu câștigase o etapă specială. La SS15 Magram Park, în ultima zi a Raliului, Peugeot-ul lui Märtin se lovește violent de un copac. În ciuda evadării estoniene nevătămate, copilotul său moare instantaneu. Este primul accident fatal într-un miting din ultimii zece ani. Ultimele două etape speciale sunt anulate și Loeb este penalizat pentru că nu a câștigat campionatul mondial într-o zi atât de tristă. Drept urmare, Märtin anunță că va rata ultimele patru curse ale sezonului. Clasamentul final îl vede pe locul cinci cu 53 de puncte.

Înțeles, zdruncinat de moartea copilotului și prietenului său Michael Park , Märtin s-a retras definitiv de pe scena mondială mutându-se pentru a conduce o echipă de raliuri junior în Estonia .

Cu toate acestea, în martie 2006 a participat la Raliul Portugaliei într-un grup N Subaru Impreza, dând speranță pentru o revenire pe scena WRC. Copilotul său a fost David Senior. Tot în 2006 a concurat în campionatul danez de turneu cu o Honda a echipei Hans Hartmann.

În 2007 sa apropiat de lumea WRC: în 15 și 16 decembrie a câștigat Raliul Memorial Bettega la Salonul Auto de la Bologna cu o versiune 2007 a Subaru Impreza WRC ; adversarii săi erau François Duval , Jan Kopecký și Toni Gardemeister .

Pentru 2008 a semnat un contract care îl consideră pilot de test al Subaru World Rally Team (SWRT) în vederea dezvoltării noului Impreza WRC.

Rezultate la raliul mondial

1997 Grajd Mașină Steagul Monaco.svg Steagul Suediei.svg Steagul Kenya.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Franței.svg Steagul Argentinei.svg Steagul Greciei.svg Steagul Noii Zeelande.svg Steagul Finlandei.svg Steagul Indoneziei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Australiei.svg Steagul Regatului Unit.svg Puncte Pos.
Toyota Celica Round 4WD Întârziere 0
1998 Grajd Mașină Steagul Monaco.svg Steagul Suediei.svg Steagul Kenya.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Franței.svg Steagul Argentinei.svg Steagul Greciei.svg Steagul Noii Zeelande.svg Steagul Finlandei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Australiei.svg Steagul Regatului Unit.svg Puncte Pos.
Toyota Celica GT-Four Întârziere 12 Întârziere 9 0
1999 Grajd Mașină Steagul Monaco.svg Steagul Suediei.svg Steagul Kenya.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Franței.svg Steagul Argentinei.svg Steagul Greciei.svg Steagul Noii Zeelande.svg Steagul Finlandei.svg Steagul Republicii Populare China.svg Steagul Italiei.svg Steagul Australiei.svg Steagul Regatului Unit.svg Puncte Pos.
Ford Escort WRC [1] și Toyota Corolla WRC 8 Întârziere 5 Întârziere Întârziere 8 2 18º
2000 Grajd Mașină Steagul Monaco.svg Steagul Suediei.svg Steagul Kenya.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Argentinei.svg Steagul Greciei.svg Steagul Noii Zeelande.svg Steagul Finlandei.svg Steagul Ciprului.svg Steagul Franței.svg Steagul Italiei.svg Steagul Australiei.svg Steagul Regatului Unit.svg Puncte Pos.
Echipa Lukoil-EOSRally și Subaru World Rally Toyota Corolla WRC și Subaru Impreza WRC [2] 9 7 10 Întârziere 10 6 Întârziere Întârziere 7 1 21º
2001 Grajd Mașină Steagul Monaco.svg Steagul Suediei.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Argentinei.svg Steagul Ciprului.svg Steagul Greciei.svg Steagul Kenya.svg Steagul Finlandei.svg Steagul Noii Zeelande.svg Steagul Italiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Australiei.svg Steagul Regatului Unit.svg Puncte Pos.
Echipa Subaru World Rally Subaru Impreza WRC Întârziere 12 Întârziere Întârziere Întârziere 5 Întârziere 6 Întârziere 3 19º
2002 Grajd Mașină Steagul Monaco.svg Steagul Suediei.svg Steagul Franței.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Ciprului.svg Steagul Argentinei.svg Steagul Greciei.svg Steagul Kenya.svg Steagul Finlandei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Noii Zeelande.svg Steagul Australiei.svg Steagul Regatului Unit.svg Puncte Pos.
Vad Ford Focus RS WRC 12 8 8 8 4 6 4 5 6 5 Întârziere 5 2 20
2003 Grajd Mașină Steagul Monaco.svg Steagul Suediei.svg Steagul Turciei.svg Steagul Noii Zeelande.svg Steagul Argentinei.svg Steagul Greciei.svg Steagul Ciprului.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Finlandei.svg Steagul Australiei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Regatului Unit.svg Puncte Pos.
Vad Ford Focus RS WRC 4 4 6 Întârziere Întârziere 1 Întârziere 5 1 Întârziere 3 Întârziere 3 Întârziere 49 Al 5-lea
2004 Grajd Mașină Steagul Monaco.svg Steagul Suediei.svg Steagul Mexicului.svg Steagul Noii Zeelande.svg Steagul Ciprului.svg Steagul Greciei.svg Steagul Turciei.svg Steagul Argentinei.svg Steagul Finlandei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Italiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Australiei.svg Puncte Pos.
Vad Ford Focus RS WRC 2 7 1 3 2 Întârziere 24 Întârziere 2 4 3 3 Întârziere 1 1 Întârziere 79
2005 Grajd Mașină Steagul Monaco.svg Steagul Suediei.svg Steagul Mexicului.svg Steagul Noii Zeelande.svg Steagul Italiei.svg Steagul Ciprului.svg Steagul Turciei.svg Steagul Greciei.svg Steagul Argentinei.svg Steagul Finlandei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Franței.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Australiei.svg Puncte Pos.
Peugeot Sport Peugeot 307 WRC 4 2 3 5 4 3 5 8 6 3 4 Întârziere 53 Al 5-lea
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte Retras Descalificat NP = Nu a început
C = Cursa anulată
Superscript = Etapa de putere

WRC câștigă

Nr Eveniment Sezon Co-pilot Mașină
1 50º BP Raliul final al acropolei din Grecia 2003 Michael Park Ford Focus WRC
2 53 Raliul Neste al Finlandei 2003 Michael Park Ford Focus WRC
3 Al 18-lea Raliu Corona México 2004 Michael Park Ford Focus WRC
4 48th Tour de Corse - Raliul Franței 2004 Michael Park Ford Focus WRC
5 40 Rallye Catalunya-Costa Brava (Rallye de España) 2004 Michael Park Ford Focus WRC

Notă

  1. ^ Cu Ford în mitingurile suedeză și portugheză.
  2. ^ Cu Subaru în raliul australian.

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF ( EN ) 7682149544619100490004