De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Toni Gardemeister ( Kouvola , 31 martie 1975 ) este un pilot de raliu finlandez .
Biografie
După ce și-a început cariera cu echipe private, în 1998 a fost de acord cu SEAT să conducă Ibiza în unele curse. În 1999 a debutat în Campionatul Mondial de Raliuri cu un SEAT Cordoba WRC ca al doilea ghid, alternând mai întâi cu Piero Liatti ca umăr la Harri Rovampera și apoi alături de fostul campion mondial Didier Auriol . Cu această echipă a ajuns pe locul 3 în Noua Zeelandă în 1999 și pe locul 4 la Raliul Monte Carlo în 2000 .
Când Seat a decis să înceteze curse în 2001 , Toni a avut ocazia să concureze ca individ cu un Peugeot 206 cu care a câștigat mai multe puncte în campionat. Aceste rezultate au atras atenția lui Skoda, care l-a angajat să concureze cu Octavia din 2002 până în 2003 , cu Fabia în 2004 .
Gardemeister cu Ford Focus în 2005
În 2005 s- a mutat pentru a conduce un Ford Focus WRC și locul 2 la Monte Carlo, locul 3 în Suedia și la raliul Acropolis și din nou locul doi în Corsica l- au adus pe locul patru în clasamentul final al campionatului. Ford părea să vrea inițial să confirme Gardemeister pentru 2006 , dar, în mod surprinzător, s-a anunțat în cele din urmă că Mikko Hirvonen va conduce cea de-a doua mașină a casei alături de Marcus Grönholm .
Gardemeister decide apoi să concureze pentru Astra Racing la volanul Peugeot 307 WRC . Flancat de navigatorul Jakke Honkanen, Gardemeister a terminat pe locul 3 la Monte Carlo; în cursul anului a participat la alte trei curse ale campionatului mondial cu un Citroën Xsara WRC, terminând de două ori pe locul patru și o dată pe locul cinci.
În campionatul din 2007, el a disputat patru curse cu un Mitsubishi, terminând al șaptelea la Monte Carlo , al șaselea în Suedia și al șaselea din nou în Italia . Participă la Raliul Germaniei cu un Citroen Xsara, care vine pe locul șapte.
În 2008 participă din nou la campionat pentru o echipă oficială, Suzuki World Rally Team [1] , la volanul SX4, adunând un al șaptelea loc în al doilea raliu al anului în Suedia și alte câteva plasări după aceea.
El este proprietarul echipei TGS Worldwide OÜ , unde TGS reprezintă Toni Gardemeister Services , care se ocupă cu pregătirea tinerilor piloți, dar și cu închirierea și pregătirea mașinilor pentru curse de raliu. [2]
Rezultate la raliul mondial
| Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | În puncte | Fără puncte | Retras | Descalificat | NP = Nu a început
C = Cursa anulată | Superscript = Etapa de putere |
Notă
- ^ Vestea logodnei oficiale
- ^ (RO)Toni Gardemeister Services , pe tgs.fi, TGS Worldwide OÜ. Accesat la 2 august 2017 .
- ^ Cu Nissan în raliul suedez.
- ^ a b Până la raliul din Portugalia.
- ^ Cu Evo2 de la Raliul Finlandei.
- ^ a b Cu Evo3 de la raliul Finlandei.
- ^ Cu Peugeot până la raliul suedez.
- ^ Cu Fabia de la raliul Germaniei.
- ^ Cu '06 în raliul Australiei.
- ^ Cu Peugeot la raliul de la Monte Carlo.
- ^ Cu Citroën în raliul german.
Alte proiecte
linkuri externe
- ( FI , EN ) Site oficial , pe toni.tonigardemeister.com .
- ( CS , DE , EN , ES , ET , FR , IT , PL , PT , RU ) Toni Gardemeister , pe ewrc-results.com .
- ( RO ) Jouni Tikkanen, Toni Gardemeister , pe juwra.com .
Finlanda
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Toni Gardemeister
