Barajul Malles-Glorenza

Barajul Malles-Glorenza XIII sector de acoperire Venosta
Harta barajului Malles-Glorenza
Locație
Stat	Italia
Starea curenta	Italia
regiune	Tirolul de Sud Val Venosta
Oraș	Malles Venosta , Glurns
Informații generale
Tip	Sectorul defensiv
Constructie	1939 - 1943
Material	beton, oțel
Primul proprietar	Ministerul de război italian
Condiția curentă	Abandonat
Vizibil	Cu grijă
Informații militare
Utilizator	GaF - Alpini Arrest
Funcția strategică	Controlul Val Venosta
Termenul funcției strategice	Mai întâi în 1945 , apoi în 1992
Ocupanții	GaF , Alpini Arrest
articole de arhitectură militară pe Wikipedia
Editați datele pe Wikidata · Manual

Barajul Malles-Glurns (în limba germană Sperre Mals-Glurns ) este un baraj care face parte din al 13 - lea sector de acoperire Venosta , în valea alpină din Tirolul de Sud . Barajul este situat în satele Malles și Glorenza , în Valea Venosta Superioară, lângă granița cu Austria .

fundal

Lucrarea 13 a barajului Malles-Glorenza

Această barieră a fost concepută pentru a preveni invazia inamicului din pasul Resia , dar și din Val Monastero ( Münstertal german). Această barieră aparținea „sistemului defensiv II”, adică a fost plasată imediat după barajul Passo Resia .

Această barieră a trecut prin Monte Cavallaccio (german Piz Chavalatsch ), Blais d'Arunda (german Arundablais ), Punta di Lun (german Spitzige Lun ) și Pizzo Portles. Construcția sa a fost concepută în 1939 și a presupus construirea a 24 de lucrări defensive, respectând „ circularul 7000 ” (adică rezistent la calibre medii) pentru un total de 55 de mitraliere și 15 piese antitanc, pe lângă construcția unui șanț antitanc amplasat pe versanții nord-estici ai Blais d'Arunda și satul Malles.

Un nou proiect a fost conceput în martie 1940, urmând acum dictatele „ circularei 15000 ”, adică a inclus doar lucrări de dimensiuni medii-mari și rezistente la calibrele mari. Acest nou proiect a inclus două linii defensive:

1. alcătuit din 3 subgrupuri de lucrări: dispuse între malul drept al Adige , satul Malles și versanții sud-vestici ai vârfului Lun;
2. alcătuit din 5 subgrupuri de lucrări: dispuse între Laudes (german. Laatsch ), Glorenza (german. Glurns ) și Tarces (german. Tartsch ).

La sfârșitul lunii martie, Comandamentul Corpului Statului Major General (CCSM) a studiat o extindere a barierei, și anume:

• stânga: Masi di Clusio (German Polsterhof ), Piano Plamadengo (German Terzenboden ), Blais d'Arunda;
• dreapta: Piano Malettes-Punta di Lun.

Cu această nouă extensie pe laturile barajului, ar putea conta pe 55 de lucrări; doar 14 lucrări (în beton) au fost finalizate și parțial amenajate, în timp ce celelalte 31 nu au văzut niciodată începutul lucrărilor sau săpăturile acestora au început doar.

De asemenea, șanțul antitanc planificat între lucrările 3 și 9, lung de aproximativ 1600 de metri, destinat blocării văii, a fost construit doar parțial; de asemenea, lucrările excavate în peșteră, planificate pentru artilerie, dintre care 3 au fost instalate în cazemate pe o trăsură cu o fantă minimă pentru 75/27 tunuri, nu au fost efectuate. Aceste trei lucrări au fost:

• Opera 10: baterie cu acțiune pe fundul văii la nord de satul Malles, care prin tuneluri speciale, a fost conectat cu lucrările 9 și 11;
• Opera 17: baterie condusă de Piano Malettes, pentru a preveni o posibilă ocolire spre nordul barierei;
• Opera 25: baterie cu directrix pe versanții Muntelui Vatles, cu scopul de a preveni trecerea în spatele orașului Clusio.
• Opera 21: tobe pe trăsură pe roți cu regizor zona Ponte della Calva. Această lucrare, situată pe Col di Tarces, împreună cu alte 5 lucrări înarmate cu 23 de mitraliere, a constituit, de asemenea, un singur complex armat. Mai exact, aici a fost planificat centrul de comandă al barajului, cu 4 ofițeri și 45 de soldați în cetate, pentru un total de 5 ofițeri, 2 subofițeri și 162 de soldați în garnizoană. Până în septembrie 1942 lucrările au fost finalizate în săpături (planificate pentru 45000m ³ ) și în acoperiri; în momentul suspendării lucrărilor în Tirolul de Sud, doar câteva deschideri ale săpăturilor erau mascate.

Având în vedere lățimea fundului văii, blocarea acestei a fost prioritatea lucrărilor. Aceasta a presupus o construcție mai mare a lucrărilor construite cu beton, deși aceasta a fost mai scumpă decât cele din caverne. ^[1]

Lucrările plasate în fruntea grupului au fost lucrările: 3, 5, 11, 12, 17, 20 și 23, în timp ce cea din capul barierei era lucrarea 21.

După reactivarea în cadrul NATO , barajul format din 9 lucrări a primit numele de cod Marte .

Opera 6 a fost demolată în anii 1990. Deși situată în afara centrului orașului Malles, la intersecția cu drumul care duce spre orașul Clusio , lucrările au fost puse la pământ pentru a face loc unei mici parcări, dar motivul nu este clar (având în vedere costurile uriașe ale demolării ), dacă nu te gândești la un mare proiect pentru viitor.

Șanț antitanc

A fost planificat un șanț antitanc care să taie diagonal peste vale, cu o lungime de 1600 de metri. Șanțul a fost situat între lucrările 9 și 3. Începând de la lucrările 9, lângă orașul Schleis, șanțul se ridică în direcția nord-est, până la lucrările 3, lângă Malles.

Tabelul lucrărilor de baraj

Lucrările 10, 17, 21, 25 au fost echipate cu 1 proiector. În timp ce lucrările 1 și 4 aveau un aruncator de flacără . Opera 21 a fost plasată la comanda barierei.

Descrierea lucrărilor barajului

Opera 4

Vedere a fantelor deteriorate ale lucrării 4

• Cum să ajungeți la serviciu:

Părăsind satul Malles, spre pasul Resia, vă puteți întoarce în sat de la via dottor Heinrich Flora ; în stânga puteți vedea lucrarea 4.

• Caracteristici:

Lucrare de dimensiuni medii, tip 15000 în beton. După cum se dovedește semnele focului de tun pe front, lucrarea a fost probabil folosită ca țintă de naziști cu Pak 37 .

• Numele de cod (în cadrul NATO): -
• Armament așteptat:

trei mitraliere, o mitralieră antitanc și un aruncator de flacără.

• Intrări:

• Date pentru martie 2007.
• Coordonatele geografice: 46 ° 41'47,7 "N 10 ° 32'27,56" E / 46,696583 ° N 10,540989 ° E 46,696583; 10.540989

Opera 7

Vedere din spate a lucrării 7; vechiul perete de camuflaj este clar vizibil

• Cum să ajungeți la serviciu:

Lucrarea se distinge clar dacă luați drumul care duce de la Malles spre Clusio. Lucrarea este în stânga drumului, în mijlocul câmpurilor.

• Caracteristici:

Lucrare de dimensiuni medii, tip 15000 în beton. După cum reiese din semnele de pe pereții exteriori ai lucrării, și acest lucru, ca și lucrarea 4, a fost folosit ca „tragere la țintă”, probabil de către americani (dată fiind prezența jachetelor de cupru, foarte scumpe la acea vreme), pentru a verifica eficacitatea diferitelor tipuri de muniție care străpunge armura.

De-a lungul pereților exteriori, pe lângă rămășițele împușcăturilor (numai de calibru mic) care au avut loc de-a lungul lucrării, sunt vizibile clar câteva rămășițe ale mimicii lucrării: niște „cârlige” metalice care ies din beton. În plus față de aceste cârlige, vechea prezență a unui zid de piatră, care avea sarcina de a camufla forma și culoarea nedistinguibile ale unui buncăr, este bine remarcată în partea din spate a lucrării. De-a lungul unei părți perimetrale lucrarea are o gaură mare. Această lucrare este una dintre puținele în care există o scară maritimă care leagă etajele.

Lucrarea a fost înarmată cu 4 mitraliere și, prin urmare, a fost echipată cu 4 cazemate, dintre care una fusese deja zidită cu ceva timp în urmă și redeschisă ulterior. Celelalte 3 cazemate pentru mitraliere sunt două cu o placă de protecție plană și una cu o placă de grosime frontală minimă.

În interior, însă, pereții au fost împrăștiați de tineri vandali cu spray-uri.

• Numele codului (în cadrul NATO): „Ceglie”
• Armament așteptat:

4 mitraliere.

• Intrări:

Lucrarea are 2 intrări

• Date pentru martie 2007.
• Coordonatele geografice: 46 ° 41'24.94 "N 10 ° 31'58.17" E / 46.690261 ° N 10.532825 ° E 46.690261; 10.532825

Opera 21

Unul din buclele de lucru 21 readaptate parțial, lângă patinoarul Tarces

• Cum să ajungeți la serviciu:

Lucrarea este situată sub Colle di Tarces ( Tartscher Buhel ), un deal mare situat în mijlocul văii, deasupra căruia se află biserica Tarces .

• Caracteristici:

Lucrarea de dimensiuni mari (cu 4 adăposturi), în piatră și beton, nu a fost finalizată și, prin urmare, pot fi găsite doar tuneluri și ieșirile relative (uneori zidite), unde erau prevăzute buclele; o parte a intrării este deseori inundată și, în orice caz, foarte noroioasă. Materialele excavate, la momentul construcției, fuseseră îngrămădite în partea din aval a dealului, în spatele cimitirului. Având în vedere poziția sa, lucrarea a fost echipată și cu un proiector; lucrarea se afla în capul barajului.

Pentru camuflajul orificiilor de aerisire, fuseseră deghizați în aspersoare pentru apă.

• Numele codului (în cadrul NATO): „Signo”
• Armament așteptat:

23 mitraliere, 4 tunuri 75/27 , 1 stație de mortar

• Intrări:

Lucrarea are mai multe intrări

• Date pentru martie 2007.
• Coordonatele geografice: 46 ° 40'43,61 "N 10 ° 33'32,75" E / 46,678781 ° N 10,559097 ° E 46,678781; 10.559097

Opera 22

Opera 22

• Cum să ajungeți la serviciu:

Lucrarea este situată în apropierea orașului Tarces, la nord-est de drumul de stat. Ușor de identificat, deoarece este situat nu departe de locul de muncă 23, care este, de asemenea, clar vizibil de pe drum, datorită măreției sale.

• Caracteristici:

Lucrare de dimensiuni medii, tip 15000 în beton.

• Numele codului (în cadrul NATO): „Bastia”
• Armament așteptat:

4 mitraliere

• Intrări:

• Date pentru martie 2007.
• Coordonatele geografice: 46 ° 41'10.22 "N 10 ° 33'26.44" E / 46.686172 ° N 10.557344 ° E 46.686172; 10.557344

Opera 23

Vedere a lucrării 23

• Cum să ajungeți la serviciu:

Lucrarea este situată deasupra orașului Tarces, la nord-est de drumul de stat. Ușor identificabil de pe drumul de stat datorită măreției sale.

• Caracteristici:

Lucrare de dimensiuni medii, tip 15000 în beton.

La sfârșitul verii 2011 a găzduit o expoziție fotografică intitulată „My Vinschgau” , concepută de asociația culturală M10 (Malles 2010) împreună cu artistul Othmar Prenner. Expoziția prezintă câteva clădiri din regiunea Venosta în 70 de imagini. ^[3]

• Numele codului (în cadrul NATO): „Susa”
• Armament așteptat:

2 mitraliere

• Intrări:

Lucrarea are cel puțin o intrare

Lucrarea este proprietate privată, aparținând domnului Bernhard Josef von Spinn

• Date pentru martie 2007.
• Coordonatele geografice: 46 ° 41'12,75 "N 10 ° 33'37,64" E / 46,686875 ° N 10,560456 ° E 46,686875; 10.560456

Notă

Bibliografie

• Alessandro Bernasconi, Giovanni Muran, Fortificațiile Vallo Alpino Littorio din Alto Adige , Trento, editor Temi, mai 1999, pp. 328 pagini, ISBN 88-85114-18-0 .
• ( IT , DE ) Josef Urthaler, Christina Niederkofler; Andrea Pozza, Bunker , ed. A II-a, editor Athesia, 2006 [2005] , pp. 244 de pagini, ISBN 88-8266-392-2 .

Elemente conexe

• Vallo Alpino
  • Valea alpină din Tirolul de Sud

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre barajul Malles-Glorenza

V · D · M Valea alpină din Tirolul de Sud
XIII sector de acoperire Venosta	Barajul Pian dei Morti · Barajul pasului Resia · Barajul Malles-Glorenza · Barajul Tel · Barajul Saltusio · Barajul Moso · Barajul Le Palade
XIV Zona de acoperire Isarco	Baraj Brenner Baraj Saletto Baraj Tenne-Novale Baraj Mules Baraj fortăreață Col dei Bovi punct forte Rienza-Rio Valles-Sciaves Baraj Bolzano Sud Baraj Val d'Ega Baraj
XV zona de acoperire Pusteria	Bariera Prato Drava · Bariera Versciaco · Bariera Dobbiaco · Bariera Val di Landro · Bariera Planca di Sopra · Bariera Anterselva Mezzavalle-Lago di Anterselva · Bariera Braies · Bariera Rasun-Valdaora · Barajul Perca · Barajul Sares · Barajul Rio Chiusa
XVI sector de acoperire Cadore - Carnia / A	Bariera de trecere Monte Croce Comelico · Bariera de trecere Tre Croci · Bariera de trecere Cimabanche · Bariera Cimacanale · Bariera Santo Stefano di Cadore · Bariera Val Frison · Bariera Cima Gogna

Portalul Tirolului de Sud	Fascismul portalului
Portalul de război	Portalul Războiului Rece