Barajul Prato Drava
Barajul Prato Drava XV zona de acoperire Pusteria | |
---|---|
Harta barajului Prato alla Drava | |
Locație | |
Stat | Italia |
Starea curenta | Italia |
regiune | Tirolul de Sud Val Pusteria |
Oraș | Prato alla Drava , un cătun din San Candido |
Informații generale | |
Tip | Sectorul defensiv |
Constructie | 1939 - 1943 |
Material | beton, oțel |
Primul proprietar | Ministerul de război italian |
Condiția curentă | Abandonat |
Proprietar actual | Provincia autonomă Bolzano |
Vizibil | Cu grijă |
Informații militare | |
Utilizator | GaF - Alpini Arrest |
Funcția strategică | Controlul Val Pusteria |
Termenul funcției strategice | Mai întâi în 1945 , apoi în 1992 |
Ocupanții | GaF , Alpini Arrest |
articole de arhitectură militară pe Wikipedia | |
Barajul Prato alla Drava (în limba germană Sperre Winnebach ) este unul dintre barajele celui de-al 15 - lea sector de acoperire Pusteria , care se află lângă Prato alla Drava , în valea superioară a Pusteriei . Acest baraj este unul dintre mai multe baraje care alcătuiesc valea alpină din Tirolul de Sud .
fundal
Această barieră era mai avansată decât primul sistem defensiv și, prin urmare, inițial i s-a încredințat o funcție de întârziere; acest baraj a fost proiectat cu o fortăreață și 5 centre semipermanente care au urmat dictatele circularei 450 , cu un armament planificat de 9 mitraliere; în special:
- 3 lucrări construite în beton, protejate la calibre mici, a căror construcție a început în iulie 1936;
- 2 lucrări săpate în stâncă, finalizate încă din 1938.
În 1937 s-a emis ipoteza construcției, într-o poziție mai înapoiată și la nord de râul Drava, a altor 3 lucrări de artilerie care vor fi încredințate Guardia alla Frontiera , o baterie cu tunuri de 75/27 și una de la 100/17 între Prato alla Drava și localitatea Giovo (germană Jaufen ); o baterie suplimentară 149/35 a fost de asemenea planificată în Giovo di Sopra ( Oberjaufen german). Aici a fost prevăzut și un șanț antitanc pentru a proteja fundul văii de forțele blindate ale inamicului. Această apărare pasivă a urmat curgerea râului Cantscider și a unuia din afluenții săi mai mici, râul Raida, până a întâlnit Drava. La sud, însă, șanțul a continuat încă 250 de metri și s-a încheiat cu o lucrare defensivă specifică. În total, șanțul planificat avea o lungime de 1800 de metri, în timp ce 7 comenzi de grinzi Np20 erau planificate pentru a bloca drumul de stat și calea ferată. Acest șanț are încă o formă Y specifică și a fost finalizat deja în 1938. După cum sa menționat, pe cele 3 capete ale șanțului în formă de Y s-au construit lucrări de apărare, înarmate cu 1 mitralieră, deci și cu 1 pistol antitanc. fiecare, care viza direct de-a lungul liniei șanțului. tot în 1938, bateria 149/35 a fost transformată pentru a adăposti 4 tunuri de 75/27 ; celelalte 2 baterii au fost eliminate din proiect. Întregul element a inclus și câteva posturi de câmp de-a lungul coastei de frontieră:
- în stânga Dravei, de la Pausa Alta la Parga: armament planificat de 26 de mitraliere în trei barăci defensive;
- în dreapta Dravei, de la Campo Scabro, trecând prin Monte Elmo , la Monte Arnese: armament planificat de 38 de mitraliere în 24 de poziții defensive (8 deja construite) și 8 barăci defensive (3 deja construite).
În 1939 s-a decis îmbunătățirea dezvoltării și armamentului barajului. O altă lucrare a fost proiectată cu sarcina de a apăra șanțul antitanc în apropierea liniei ferate, protecția a fost sporită cu arme antitanc suplimentare și alte două lucrări (3bis - 3Abis) niciodată construite. Prin urmare, noul aranjament prevedea 9 lucrări defensive cu un armament total de 13 mitraliere și 4 tunuri antitanc.
Când lucrările de construcție a barierelor au fost suspendate, doar 4 lucrări au fost finalizate în amenajarea interioară (lucrările 1, 2, 3, 8) și alte 3 finalizate și livrate la Guardia alla Frontiera (lucrările 4, 5, 6) . În plus, au fost finalizate 13 barăci defensive.
Toate lucrările barajului defensiv, împreună cu barăcile defensive, au fost refolosite după război.
După reactivare în contextul NATO , barajul format din 9 lucrări a primit numele de cod Pluto . Barajul a repartizat: 13 ofițeri, 19 subofițeri și 171 soldați de trupă, pentru un total de 203 de oameni. În plus față de lucrările reactivate, au fost utilizate două barăci ale Alpini d'Arresto , una într-o poziție suplimentară în spatele lucrării 4, iar cealaltă în interiorul văii din care coboară Rio San Silvestro.
Șanț antitanc
În mijlocul satului a trecut șanțul antitanc , care exploata cursul râurilor Cantscider și unul dintre afluenții săi mici care coboară din Raida ( Reiden german ). Aceste două ramuri au format partea superioară a „Y”; piciorul șanțului a fost format în schimb de un zid care a continuat pe cealaltă parte a drumului de stat pentru încă 250 de metri. Șanțul, lung de 1800 de metri în total, a fost întrerupt de trecerea căii ferate și a drumului de stat, unde în acel moment erau planificate 7 ordine de grinzi Np20. Construcția sa a fost terminată în 1938; după care au început să se construiască lucrările la capetele sale.
Peretele jos avea 1,5 metri înălțime plus 50 cm la bază și 1,30 m grosime la bază și 80 cm la vârf.
Tabelul lucrărilor de baraj
Tip | Fuc. MTR | MTR | Cann AC | Tunuri 75/27 | Observ. | |
---|---|---|---|---|---|---|
Opera 1 | CLS mici | - | 1 | 1 | - | - |
Opera 2 | CLS mici | - | 1 | 1 | - | - |
Opera 3 | CLS mici | - | 1 | 1 | - | - |
Opera 3A | CLS mici | - | 1 | 1 | - | - |
Opera 4 | CLS mici | - | 2 | - | - | - |
Opera 5 | CLS mici | - | 2 | - | - | - |
Opera 6 | CLS mici | - | 2 | - | - | - |
Opera 7 | RCC mici | - | 2 | - | - | - |
Opera 8 | RCC mici | - | 2 | - | - | - |
Total | 9 | - | 14 | 4 | - | - |
Descrierea lucrărilor barajului
Opera 1
- Cum să ajungi la muncă
- Intrând în Italia, de la granița cu Austria, tocmai trecând frontiera, lăsând în dreapta câteva locuri de parcare pentru mașini și camioane, în stânga puteți vedea un semn maro cu inscripția: „Südtirol - Alto Adige”; la doar un metru în spatele ei, nu pare, dar este, este forma dealului care ascunde fantele de lucru 1.
- Caracteristici
- Lucrarea este mică, în beton, complet finalizată în toate părțile sale. Particularitatea sa este un tunel care, trecând sub suprafața drumului Pusteria 49, leagă partea principală a lucrării, de partea sa secundară, unde există un alt caponier și o cupolă metalică pentru un tun 76/55. Acest tunel este parțial inundat spre fund, cu câțiva centimetri de apă. În această lucrare, plăcile de intrare au fost îndepărtate, în timp ce lămpile, cablurile electrice, bateriile, ventilatoarele, cutia de sortare a telefonului și diverse prize au rămas la locul lor. Lucrarea a fost sudată, de fapt rămășițele cravatelor au rămas clar vizibile. Înălțimea tunelurilor și a camerelor de luptă este scăzută, atât de mult încât o persoană cu înălțime normală are dificultăți în a sta în picioare. În plus, lucrarea are un turn de observare ILVA și două caponiere, unul pentru apărarea intrării și celălalt lângă cupolă.
- Suportul antenei este încă vizibil în camera radio, care poate fi retras în interior dacă este necesar.
- Numele codului (în cadrul NATO): Ales
- Armament așteptat
- 1 mitralieră, 1 pistol antitanc 76/55, 1 turelă.
- Intrări
- Lucrarea are 1 intrare
- Date pentru mai 2008
- Coordonatele geografice: 46 ° 44'20,2 "N 12 ° 21'48,4" E / 46,738944 ° N 12,363444 ° E
Opera 2
- Cum să ajungi la muncă
- Lucrarea este situată în satul Prato alla Drava, la poalele bisericii parohiale, unde un mic pod urcă până la biserică de-a lungul unui Via Crucis format din capele albe. Este ușor accesibil cu mașina, cu posibilitatea de a parca din greșeală pe ea.
- Caracteristici
- Lucrarea este de dimensiuni mici, în beton, cu intrarea sa cu vedere la Rio San Silvestro. Pe lângă intrarea sa principală, lucrarea are și o ieșire de urgență. În interior, sunt vizibile semnele refolosirii sale în cadrul NATO. În plus față de cele două tunuri, lucrarea în poziția sa din spate adăpostește un mic dormitor.
- Numele de cod (în context NATO): Câmp
- Armament așteptat
- 1 mitralieră, 1 pistol antitanc.
- Intrări
- Lucrarea are 1 intrare și 1 ieșire de urgență
- Date pentru mai 2010
- Coordonatele geografice: 46 ° 44'30.45 "N 12 ° 21'30.71" E / 46.741792 ° N 12.358531 ° E
Opera 3
- Cum să ajungi la muncă
- Lucrarea este situată pe vârful drept al Y-ului care formează șanțul antitanc. Ajunge la lucru este destul de simplu, deoarece este suficient să urmezi cursul care coboară din acea parte și care este canalizat în șanțul BC; lucrarea este amplasată exact la sfârșitul acesteia, lângă pilonul de înaltă tensiune.
- Caracteristici
- Lucrarea mică de beton este situată într-o poziție foarte avansată și la altitudine mare, ceea ce permite, în special turelei sale, să aibă o vedere bună asupra frontierei de stat. Turela sa este înarmată cu o mitralieră, în timp ce din cealaltă fantă a tras o armă antitanc, pentru a bate șanțul. O particularitate a acestei lucrări este că are un panou electric în băile lucrării, o soluție nesigură.
- Numele codului (în cadrul NATO): Fano
- Armament așteptat
- 1 mitralieră, 1 pistol antitanc.
- Intrări
- Lucrarea are 1 intrare
- Date pentru mai 2008
- Coordonatele geografice: 46 ° 44'39,2 "N 12 ° 21'39,09" E / 46,744222 ° N 12,360858 ° E
Opera 3A
- Cum să ajungi la muncă
- Lucrarea este situată la capătul inferior al Y al șanțului antitanc, care se află în spatele purificatorului. Accesibil cu ușurință urmând linia șanțului sau rotind purificatorul.
- Caracteristici
- Mica lucrare de beton este cea mai estică a barajului și, prin urmare, poate cea mai avansată. Lucrarea are un pistol antitanc care bate șanțul și o turelă cu mitralieră în turelă. Dispunerea sa pe două etaje înseamnă că la etajul inferior există un mic dormitor pentru cazare. Lucrarea are și o mică ieșire de urgență.
- Caracteristicile speciale sunt cupolele de ventilație aplicate pe fețele unor cuburi de beton. Aceste prize de aer au fost construite mai presus de toate pe lucrările C.450 pentru a favoriza tirajul de aer și, prin urmare, o mai bună ventilație a lucrării.
- Într-o poziție puțin mai înaltă există o platformă, unde ar fi putut exista arme de artilerie, în ciuda poziției din prima linie a acestei lucrări.
- Numele codului (în cadrul NATO): Egna
- Armament așteptat
- 1 mitralieră în turelă, 1 pistol antitanc.
- Intrări
- Lucrarea are 1 intrare și o ieșire de urgență
- Date pentru mai 2010
- Coordonatele geografice: 46 ° 44'14,86 "N 12 ° 21'58,47" E / 46,737461 ° N 12,366242 ° E
Opera 4
- Cum să ajungi la muncă
- Lucrarea este una dintre cele mai înapoiate, este situată în boschet, ușor în fața cazărmii Alpini d'Arresto , lângă un torent, care a fost bine canalizat în acel moment.
- Caracteristici
- Lucrarea de dimensiuni mici în beton, cu două mitraliere care bateau drumul și calea ferată din Val Pusteria pe care am trecut chiar mai jos. Lucrarea are o singură intrare, apărată de caponier și a fost achiziționată de un particular.
- Numele codului (în cadrul NATO): Fai
- Armament așteptat
- 2 mitraliere
- Intrări
- Lucrarea are 1 intrare
- Lucrarea este proprietate privată
- Date pentru mai 2010
- Coordonatele geografice: 46 ° 44'10.74 "N 12 ° 21'24.77" E / 46.736317 ° N 12.356881 ° E
Opera 5
- Cum să ajungi la muncă
- La lucrare se poate ajunge luând drumul care duce la biserică, iar după ce o treceți, după două curbe, sub curba marcată de prezența unei uriașe cruci de lemn cu o masă alăturată, veți găsi lucrarea.
- Caracteristici
- Lucrarea este mică în beton și, deși este într-o poziție ridicată, este cea mai înapoiată a barierei. Este plasat într-o poziție aproape simetrică la locul de muncă 4. În proiectul inițial, lucrarea avea două mitraliere care bateau drumul și calea ferată din poziția dominantă a lucrării. În realitate, lucrarea la prima vedere nu pare să fi fost finalizată; în partea cea mai vestică lucrarea are o intrare cu relativă caponieră care duce la un cămin. La sud, însă, există o a doua intrare.
- O particularitate a acestei lucrări este un tub verde care iese în afară de un metru, a cărui funcție nu este cunoscută (o ipoteză ar putea fi pentru ieșirea antenei).
- Numele codului (în cadrul NATO): Alia
- Armament așteptat
- 2 mitraliere
- Intrări
- Lucrarea are 2 intrări
- Lucrarea este proprietate privată
- Date pentru noiembrie 2010
- Coordonatele geografice: 46 ° 44'26.58 "N 12 ° 21'16.02" E / 46.740717 ° N 12.35445 ° E
Opera 6
- Cum să ajungi la muncă
- Lucrarea este situată aproximativ la aceeași altitudine cu lucrarea 3 și, prin urmare, se poate ajunge din aceasta din urmă, traversând peluza și găsind drumul care duce în pădure. Lucrarea este situată sub această stradă.
- O altă modalitate de a ajunge la operă este să urmați drumul care duce din oraș către orașul Reiden . După ce s-a confruntat cu primele trei curbe (îndoituri de ac de păr), a patra, unde există și trunchiuri tăiate, începe o urmă a căii care duce la lucrare.
- Caracteristici
- Deși lucrarea este clasificată ca fiind mică, ea este de fapt împărțită în trei structuri distincte. În linia din față se află blocul care adăpostește cele două camere de luptă, două mitraliere, cu carcase speciale din beton; pe lângă acestea, au fost prevăzute alte mici portițe de-a lungul acestui bloc, una într-una din cele două camere de luptă și o a doua de-a lungul coridorului. Această parte este conectată la a doua printr-o pasarelă specială neacoperită. Acest al doilea bloc, plasat puțin mai în spate, conține în principal o cameră pentru carcase. La câțiva metri mai în spate există o structură similară celei de-a doua. Un pic mai mult pe o altă cameră foarte asemănătoare. Aceste structuri de adăpost au ferestre foarte deosebite, de fapt sunt din sticlă (rare în lucru), cu obloane metalice. Într-o poziție puțin mai înaltă ar fi putut exista unele lucrări de artilerie, având în vedere prezența unei platforme de dimensiuni adecvate.
- Din păcate, această lucrare a fost afectată de acțiunile vandalilor, care pe lângă scrierile naziste și manechinele pentru cine știe ce rituri, au răsturnat rezervoarele de apă din eternitate din interiorul lor.
- Numele de cod (în cadrul NATO): Forlì
- Armament așteptat
- 2 mitraliere
- Intrări
- Toate cele trei structuri au 1 intrare.
- Lucrarea este proprietate privată
- Date pentru noiembrie 2010
- Coordonatele geografice: 46 ° 44'40,74 "N 12 ° 21'27,38" E / 46,74465 ° N 12,357606 ° E
Opera 7
- Cum să ajungi la muncă
- Lacunele lucrării, vizibile în mod clar din oraș, indică poziția lucrării, în dreapta bisericii, pe creasta stâncoasă, deasupra lucrării 2.
- Caracteristici
- Lucrarea este mică și săpată în stâncă, de fapt, cele două fante ale ei de mitralieră ies, bine camuflate, din creasta stâncoasă (în realitate există 3 fante pe perete). Proiectul a inclus o intrare în puț. Totuși, lucrarea nu a fost finalizată complet înainte de cel de-al doilea război mondial.
- Inițial deasupra intrării în fântână, exista o magazie de lemn, pentru a ascunde trapa de acces. În realitate, această mascare era de puțin folos, deoarece era înconjurată de sârmă ghimpată și cu semnul obișnuit care indica o proprietate militară.
- La vreo zece metri mai la nord, întotdeauna pe creasta creastei de stâncă, se află intrarea într-o peșteră în formă de „S”, săpată la mai puțin de 5 metri. Poate că a fost o altă lucrare sau poate o încercare de a se alătura lucrării 7, de asemenea, pentru a-i oferi carcase, de care lucrarea nu avea.
- Numele de cod (în cadrul NATO): Calto
- Armament așteptat
- 2 mitraliere
- Intrări
- Lucrarea are 1 intrare cu puț
- Lucrarea este proprietate privată
- Date pentru noiembrie 2010
- Coordonatele geografice: 46 ° 44'32.51 "N 12 ° 21'21.73" E / 46.742364 ° N 12.356036 ° E
Opera 8
- Cum să ajungi la muncă
- Lucrarea este întotdeauna situată pe creasta stâncoasă, într-o poziție mai în interiorul văii, în comparație cu lucrarea 7. Pentru a ajunge la ea, cu greu puteți urmări creasta creastei stâncoase, unde există o pistă foarte expusă. Mai simplu, în schimb, ajungând la primele case, după biserica parohială, începe un drum forestier, care trece chiar lângă lucrare.
- Caracteristici
- Lucrarea este de dimensiuni reduse, în întregime excavată într-un bloc mare de stâncă, într-o poziție deosebit de expusă a stâncii. Lucrarea are o intrare la care se poate ajunge după o scurtă pasarelă protejată împotriva loviturilor, dar foarte expusă. Imediat după intrare se află o scară marină, care coboară la etajul -1. Iată o cameră de luptă. Pentru a ajunge la cealaltă, trebuie să coborâți din nou printr-o a doua scară marină și mai lungă, care duce la nivelul -2. Prin urmare, ambele lacune ies vertical pe piatră. Înaintea fiecărei scări există porți înalte de 1 metru, probabil așezate din motive de siguranță.
- Pe lângă intrarea principală, există și o ieșire secundară, care iese întotdeauna pe stradă printr-o scară înclinată. Această ieșire este bine ascunsă de un mic dulap artificial, bine camuflat.
- Numele codului (în cadrul NATO): Lecco
- Armament așteptat
- 2 mitraliere
- Intrări
- Lucrarea are 1 intrare și o ieșire de urgență
- Date pentru mai 2010
- Coordonatele geografice: 46 ° 44'36.32 "N 12 ° 21'11.01" E / 46.743422 ° N 12.353058 ° E
Barăci de frontieră pe Monte Elmo
Pe vârful muntelui Elmo (2.434 m slm ) există trei barăci de apărare, dintre care două adăpostesc cămine pentru soldații care păzeau acest pas alpin de sus.
A treia baracă este mai mică decât celelalte două.
Deasupra barăcii, chiar în vârful muntelui, se află Helmhaus , un refugiu antic care a fost refolosit de Garda alla Frontiera .
Bibliografie
- Alessandro Bernasconi, Giovanni Muran, Fortificațiile Vallo Alpino Littorio din Alto Adige , Trento, editor Temi, mai 1999, pp. 328 pagini, ISBN 88-85114-18-0 .
- ( IT , DE ) Josef Urthaler, Christina Niederkofler; Andrea Pozza, Bunker , ed. A II-a, editor Athesia, 2006 [2005] , pp. 244 de pagini, ISBN 88-8266-392-2 .
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre barajul Prato Drava