Baraj de catâri

Baraj de catâri XIV Zona de acoperire Isarco
Locație
Stat	Italia
Starea curenta	Italia
regiune	Tirolul de Sud Valle Isarco
Oraș	Câmpul Trens
Informații generale
Tip	Sectorul defensiv
Constructie	1939 - 1943
Material	beton, oțel
Primul proprietar	Ministerul de război italian
Condiția curentă	Abandonat
Vizibil	Cu grijă
Informații militare
Utilizator	GaF - Alpini Arrest
Funcția strategică	Controlul văii Isarco
Termenul funcției strategice	Mai întâi în 1945 , apoi în 1992
Ocupanții	GaF , Alpini Arrest
articole de arhitectură militară pe Wikipedia
Editați datele pe Wikidata · Manual

Barajul Mules (în germană Sperre Mauls ) este un baraj aparținând sectorului de acoperire al XIV - lea al alpino-ului Isarco del Vallo din Alto Adige , situat la sud de satul Campo di Trens ( Freienfeld german ) între satele Fortezza și Sterzing , în Tirolul de Sud .

fundal

În satul Mules, nu s-au prevăzut alte aranjamente defensive până la începutul anului 1939 , deoarece s-a presupus că lucrările defensive aparținând Barajului Tenne-Novale și Barajului Cetății erau mai mult decât suficiente.

Într-un al doilea moment ne-am gândit la asta și a fost planificat un nou aranjament defensiv care a fost atașat sistemului II; această linie defensivă a început de la pasul Giovo ( Pasajul Jaufen german), trecând prin Corno Bianco ( Weißhorn german), Picco della Croce (German Wilde Kreuzspitze ) și Gran Pilastro (German Hochfeiler ). La sfârșitul anului 1939, au fost construite 4 lucrări defensive în beton și una într-o peșteră, care au urmat dictatele Circularei 7000 . Acestea aveau sarcina principală de a monitoriza drumul de stat Brenner 12 și calea ferată Brenner . În total pentru aceste 5 lucrări era de așteptat un armament total de 9 mitraliere și 3 piese antitanc.

În 1940 , datorită noului circular 15000 , sa decis să crească linia defensivă, mai ales lateral, pentru a preveni orice eludare a liniei defensive, de la Val di Dosso (germană Eggertal), Flanes (germană Niederflans) și ascensiunea (prin Val di Mules - Maulser Tal ) până la pasul Valles (german Valser Joch ), unde, printre altele, a fost planificată construcția unui aranjament de teren. Prin urmare, această nouă idee a prevăzut un total de 45 de lucrări defensive, pe lângă construcția a 10 adăposturi peșterii pentru a găzdui soldații. În realitate, au fost construite doar 23 de lucrări (inclusiv 2 adăposturi rupestre), și doar 16 dintre acestea au fost finalizate și în amenajările interioare, 7 fără și cele 2 lucrări planificate pentru apărarea cu artilerie au rămas la nivelul săpăturii:

• Opera 16 : cu un armament total planificat de 2 obuziere de 100/17 , îndreptate spre o altitudine de 1307, la nord de Mules (adică unde se află Opera 10);
• Opera 17: cu un armament total planificat de tun 75/27 Mod 1906 , care viza drumul care duce la pasul Pennes .

S-a decis împărțirea părții de baraj finalizată în 7 grupuri, cu Opera 18 la comandă, printre altele complet configurată ca o „operă tipică”. Cele două adăposturi de peșteră finalizate au fost planificate să găzduiască 2 miezuri de arme suplimentare , gata să apere în continuare bariera de la Rio di Mules.

Pe malul stâng al Rio del Dosso (German Eggertaler Bach ) au fost prevăzute unele obstacole împotriva forțelor blindate, pe lângă obstacolele specifice pentru drum și cale ferată.

Nu a fost prevăzută nici o reactivare a acestui baraj în cadrul NATO .

Tabelul lucrărilor de baraj

Descrierea lucrărilor de baraj

Opera 1

Opera 1, cu Castelul Guelfo în spate

• Cum să ajungi la muncă

După ce a identificat opera 4 și, prin urmare, castelul Guelph , lucrarea este situată chiar pe versanții acesteia din urmă, pe partea de nord.

• Caracteristici

Lucrarea are dimensiuni mici, iar în prezent lacunele sale sunt acoperite voluntar cu bolovani. Lucrarea este situată pe terenul privat al proprietarilor castelului.

• Armament așteptat

1 mitralieră, 1 tun ac

• Intrări

Lucrarea are cel puțin 1 intrare

• Date pentru martie 2008.
• Coordonatele geografice : 46 ° 51'28.46 "N 11 ° 30'42.42" E / 46.857906 ° N 11.511783 ° E 46.857906; 11.511783

Opera 4

Una dintre intrările la opera 4

• Cum să ajungi la muncă

Lucrarea este situată la nord de orașul Mules; de-a lungul drumului de stat, veți găsi Castel Guelfo . Dreptul la dreapta, deasupra stâncii și sub plasa de sârmă, este lucrarea. Nu este tocmai ușor de atins, având în vedere poziția sa pe o creastă stâncoasă.

• Caracteristici

Lucrarea este de mărime echitabilă, săpată în stâncă, pe o creastă stâncoasă, dar și alunecarea de teren, de fapt a fost asigurată de ANAS cu plase metalice. Lucrarea are 3 intrări, dintre care una este zidită. Lucrarea este finalizată în ceea ce privește excavarea, dar fără niciun fel de pregătiri.

• Armament așteptat

3 mitraliere

• Intrări

Lucrarea are 3 intrări

• Date pentru martie 2008
• Coordonatele geografice : 46 ° 51'24.11 "N 11 ° 30'46.12" E / 46.856697 ° N 11.512811 ° E 46.856697; 11.512811

Opera 5

Una dintre intrările la opera 5

• Cum să ajungi la muncă

Lucrarea este situată la capătul drumului militar care leagă lucrările 14, 15 și 16, sau lângă o curbă ascuțită a unui drum de pământ care parcurge de-a lungul pădurii.

• Caracteristici

Lucrând de dimensiuni medii în beton și peșteră, și aranjate pe două etaje, ea a avut recent toate lacunele în care au fost zidite. De asemenea, în acest caz, cele două etaje sunt conectate atât printr-o scară în spirală, cât și printr-o scară. În interiorul uneia dintre pozițiile sale există o ușă specială, poate o machicolare .

• Armament așteptat

3 mitraliere și 1 mitralieră

• Intrări

Lucrarea are 2 intrări

• Date pentru iunie 2010
• Coordonatele geografice : 46 ° 51'06.11 "N 11 ° 30'07.18" E / 46.851697 ° N 11.501994 ° E 46.851697; 11.501994

Opera 8

Intrarea în opera 8 și harta acesteia

• Cum să ajungi la muncă

De-a lungul drumului care de la Novale di Sotto duce la Stilves, trecând prin începutul cărării care duce la Via Crucis ( Kreuzweg , în germană), în stânga puteți vedea intrarea în lucrare, caponierul său și cele patru lacune.

• Caracteristici

Lucrarea este de mărime medie, sculptată în stâncă. Excavația planificată a fost de 2200 de metri cubi, realizată integral, în timp ce turnarea planificată a betonului a fost de 1450 m ³ , din care doar 1250 m ³ au fost efectuate. În principal dezvoltat de-a lungul unui singur nivel, cu excepția ieșirii de urgență, accesibil doar prin depășirea unei scări în spirală lungi. În interior sunt doi turci, un caponier pentru apărarea intrării și un dormitor mare. Datorită accesului ușor, interiorul său este deteriorat.

• Armament așteptat

4 mitraliere

• Intrări

Lucrarea are 1 intrare și o ieșire de urgență

• Date pentru ianuarie 2014
• Coordonatele geografice : 46 ° 51'31.86 "N 11 ° 30'03.07" E / 46.85885 ° N 11.500853 ° E 46.85885; 11.500853

Opera 9

Opera 9, văzută din stradă

• Cum să ajungi la muncă

Odată ce lucrarea 8 a fost identificată, pe partea opusă a drumului sau pe dealul mic din mijlocul câmpului, se află lucrarea.

• Caracteristici

Lucrarea este mare, construită cu beton și plasată într-o poziție dificil de camuflat, de asemenea, deoarece este foarte deschisă. Cu toate acestea, poziția sa (și, prin urmare, golurile sale) permite o acoperire de 360 ​​° a zonei care o înconjoară, de asemenea, datorită turelei care este situată pe vârful său. Interiorul său este distribuit pe două niveluri conectate atât cu o scară, cât și cu o scară amrinara. La nivelul superior există numeroase cariole, două plus unul turcesc și o anumită adâncitură într-un cămin, probabil o ieșire pentru fotofonic.

• Armament așteptat

7 mitraliere, 1 turelă

• Intrări

Lucrarea are două intrări, dintre care una este impracticabilă

• Date pentru ianuarie 2014
• Coordonatele geografice : 46 ° 51'31.84 "N 11 ° 30'10.88" E / 46.858844 ° N 11.503022 ° E 46.858844; 11.503022

Opera 10

Opera 10 văzută din vale

Lopera 10 cu una dintre cele două intrări

• Cum să ajungi la muncă

Lucrarea este clar vizibilă de pe vale, dar este situată pe vârful zidului stâncos, la nord de oraș, la o altitudine de 1238 m chiar la nord de antenă, care iese în evidență și de vale. Prin urmare, activitatea se poate ajunge mergând în jurul valorii de creasta stancoasa, atât din Catâri și Campo di Trens, ajungând satul Flanes di Sotto (germană Niederflans), iar de aici urmând calea nr. 3 care duce la antena repetor și apoi la lucrarea de lângă Braonboden .

• Caracteristici

Lucrarea este de dimensiuni medii, construită cu beton și plasată într-o poziție cu vedere la întreaga vale. Are două intrări și se întinde pe două etaje. În interior se află câteva rămășițe ale țevilor, niște anvelope de motocross, un cărucior asfaltic, precum și o groapă adâncă, unde probabil trebuia construită o scară pentru a ajunge la un posibil observator.

• Armament așteptat

3 mitraliere și 1 mitralieră

• Intrări

două intrări

• Date pentru noiembrie 2012
• Coordonatele geografice : 46 ° 51'37.68 "N 11 ° 31'12.38" E / 46.860467 ° N 11.520106 ° E 46.860467; 11.520106

Opera 11

Vedere a lucrării 11 din lucrarea 12

• Cum să ajungi la muncă

Lucrarea este ușor accesibilă după ce ați ajuns în satul Flanes di Sotto ( Niederlens german). De la Flanes, urmați calea nr. 2A și după o sută de metri treci pe lângă lucrare.

• Caracteristici

Lucrarea este de dimensiuni medii, construită cu beton și, împreună cu lucrarea 12, a trebuit să prevină ocolirea barierei din partea de est.

• Armament așteptat

2 mitraliere și 1 mitralieră

• Intrări

• Date pentru noiembrie 2012
• Coordonatele geografice : 46 ° 51'53.28 "N 11 ° 31'36.11" E / 46.8648 ° N 11.526697 ° E 46.8648; 11.526697

Opera 12

Lucrarea 12 a fost reluată în capela mică

• Cum să ajungi la muncă

Lucrarea este ușor accesibilă după ce ați ajuns în satul Flanes di Sotto ( Niederlens german). De la Flanes, urmați calea nr. 3A și după o sută de metri, pe lângă capela mică, treceți sub lucrare.

• Caracteristici

Lucrarea este de dimensiuni medii, construită cu beton și, împreună cu lucrarea 11, a trebuit să prevină ocolirea barierei din partea de est. Lucrarea are două etaje și 2 intrări.

• Armament așteptat

3 mitraliere și 2 mortare

• Intrări

2 intrări

• Date pentru noiembrie 2012
• Coordonatele geografice : 46 ° 51'43.35 "N 11 ° 31'40.51" E / 46.862042 ° N 11.527919 ° ​​E 46.862042; 11.527919

Opera 14

O fantă în munca 14, văzută din stradă

• Cum să ajungi la muncă

Opera 14 este situată în apropierea orașului Fuldres. Înainte de începerea orașului, în stânga puteți vedea lacunele lucrării. Pentru a simplifica căutarea, ar fi suficient să urmați drumul militar care leagă lucrările 5, 14, 15 și 16.

• Caracteristici

Lucrarea este de dimensiuni medii, construită din piatră și beton. Lucrarea este aranjată pe două nivele și este foarte asemănătoare cu lucrarea 15, cu excepția faptului că aceasta se prezintă și la nivelul inferior al stațiilor. Turela sa este inaccesibilă din lipsa unei scări. A doua intrare este conectată la lucru prin intermediul unor scări întrerupte pe o parte în care acestea lipsesc, unde este prezentat un fel de tobogan. Lucrarea din interior are câteva trape, care ar putea reprezenta ieșiri de urgență.

Lucrarea a trecut de la proprietate militară la proprietate de stat cu decretul interdirectoral nr.1396 din 14 decembrie 2009. Acesta se află în cartea funciară a municipiului Stilves la PT 286 / II - FM n. 10 cu parcela de teren n. 2218/2 și acoperă o suprafață de 397 m ² . ^[1]

• Armament așteptat

4 mitraliere, 1 turelă

• Intrări

Lucrarea are 2 intrări

• Date pentru iunie 2010
• Coordonatele geografice : 46 ° 51'04.28 "N 11 ° 30'14.65" E / 46.851189 ° N 11.504069 ° E 46.851189; 11.504069

Opera 15

Munca de intrare 15

• Cum să ajungi la muncă

De pe drumul de stat, luați intersecția pentru Fuldres și Novale. La prima intersecție, luați drumul din stânga, care duce la gară, sub autostradă și apoi ajunge la un prim grup de case. Parcați aici și mergeți spre pădure, în dreapta puteți distinge prezența buncărului.

• Caracteristici

Lucrarea este de dimensiuni medii, construită din piatră și beton. Are o intrare principală, o ieșire de urgență convenabilă și, în cele din urmă, o altă ieșire de urgență, constând dintr-un canal foarte îngust. Lucrarea este cu siguranță finalizată în ceea ce privește partea de excavare, în timp ce pentru pregătire au fost utilizate doar circuitele electrice. Lucrarea constă din două etaje, doar în cel superior sunt cele 4 portițe. Lucrarea este foarte asemănătoare cu lucrarea 14, care este, de asemenea, aranjată pe două etaje, legate printr-o scară în spirală și o scară.

• Armament așteptat

4 mitraliere

• Intrări

Lucrarea are 2 intrări și o cale de evacuare

• Date pentru iunie 2010
• Coordonatele geografice : 46 ° 51'00.87 "N 11 ° 30'23.06" E / 46.850242 ° N 11.506406 ° E 46.850242; 11.506406

Opera 16

Intrarea în operă 16

• Cum să ajungi la muncă

Lucrarea este situată pe drumul militar care leagă lucrările 5, 14, 15 și 16. Și are un acces zidit care oferă chiar pe drum.

• Caracteristici

O lucrare mare în peșteră, a rămas doar la nivelul săpăturii, iar unii dintre pereții tavanului s-au prăbușit chiar. Lucrarea se extinde foarte orizontal și are, de asemenea, aproximativ 60 de pași care au condus la o poziție ipotetică superioară. Apoi lucrarea a avut alte 3 lacune, unde au fost prevăzute chiar două dintre aceste piese 100/17.

• Armament așteptat

Două tunuri 100/17

• Intrări

O intrare

• Date pentru martie 2011
• Coordonatele geografice : 46 ° 50'56.92 "N 11 ° 30'22.66" E / 46.849144 ° N 11.506294 ° E 46.849144; 11.506294

Opera 18

Noua intrare a operei 18

• Cum să ajungi la muncă

Lucrarea este situată la sud de orașul Mules; de la drumul de stat, mergi în direcția centrului locuit, virând la dreapta la primul drum. Lucrarea este situată la marginea lemnului; se poate ajunge urmând drumul de pământ.

• Caracteristici

Lucrarea este mare, construită din beton, rocă mixtă. Are o turelă cu o anumită structură conică și un anumit mimetism de piatră.

Această lucrare a fost cea din fruntea întregului baraj Mules.

Din păcate, o găinărie a fost recent construită lângă intrare și, prin urmare, intrarea, pe lângă faptul că este zidită, este inutilizabilă. După ce a fost cumpărat de un localnic, a fost construită și o scară de oțel, care duce la înălțimea vechii intrări.

• Armament așteptat

5 mitraliere

• Intrări

Lucrarea are 1 intrare

• Date pentru iunie 2010
• Coordonatele geografice : 46 ° 51'09.57 "N 11 ° 31'25.04" E / 46.852658 ° N 11.523622 ° E 46.852658; 11.523622

Notă

Bibliografie

• Alessandro Bernasconi, Giovanni Muran, Fortificațiile Vallo Alpino Littorio din Alto Adige , Trento, editor Temi, mai 1999, pp. 328 pagini, ISBN 88-85114-18-0 .
• ( IT , DE ) Josef Urthaler, Christina Niederkofler; Andrea Pozza, Bunker , ed. A II-a, editor Athesia, 2006 [2005] , pp. 244 de pagini, ISBN 88-8266-392-2 .

Elemente conexe

• Vallo Alpino
  • Valea alpină din Tirolul de Sud

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Mules barrage

V · D · M Valea alpină din Tirolul de Sud
XIII sector de acoperire Venosta	Barajul Pian dei Morti · Barajul pasului Resia · Barajul Malles-Glorenza · Barajul Tel · Barajul Saltusio · Barajul Moso · Barajul Le Palade
XIV Zona de acoperire Isarco	Baraj Brenner Baraj Saletto Baraj Tenne-Novale Baraj Mules Baraj fortăreață Col dei Bovi punct forte Rienza-Rio Valles-Sciaves Baraj Bolzano Sud Baraj Val d'Ega Baraj
XV zona de acoperire Pusteria	Bariera Prato Drava · Bariera Versciaco · Bariera Dobbiaco · Bariera Val di Landro · Bariera Planca di Sopra · Bariera Anterselva Mezzavalle-Lago di Anterselva · Bariera Braies · Bariera Rasun-Valdaora · Barajul Perca · Barajul Sares · Barajul Rio Chiusa
XVI sector de acoperire Cadore - Carnia / A	Bariera de trecere Monte Croce Comelico · Bariera de trecere Tre Croci · Bariera de trecere Cimabanche · Bariera Cimacanale · Bariera Santo Stefano di Cadore · Bariera Val Frison · Bariera Cima Gogna

Portalul Tirolului de Sud	Fascismul portalului
Portalul Războiului	Portalul Războiului Rece