Indicatoare rutiere în Irlanda

Indicatoarele rutiere din Irlanda sunt diferite de cele utilizate în restul Europei . Semnele de direcție sunt similare cu cele dinRegatul Unit , dar diferența prezenței limbii gaelice ca primă indicație. În plus față de cele de direcție, singurele semne care sunt reglementate de reguli sunt cele de interdicție de bază, cum ar fi, de exemplu, fără viraj la stânga și nici viraj la dreapta . Cele mai frecvente semne de avertizare sunt în formă de romboid (sau diamant) ca cele utilizate în Statele Unite ale Americii , Canada , Australia și alte țări din Commonwealth , dar în nicio altă țară din Europa. În ciuda acestui fapt, pictogramele folosite pe ele seamănă mai mult cu cele utilizate în restul Europei decât cu cele găsite în Statele Unite. La 20 ianuarie 2005, Irlanda a adoptat limitele de viteză cu sistemul metric, abandonând definitiv sistemul de măsurare imperial (utilizat în Regatul Unit ): aproximativ 35.000 de semne existente au fost înlocuite și alte 23.000 de semne noi suportă limita de viteză în kilometri pe oră. Pentru a evita confuzia cu semnalizarea veche, fiecare indicator de limită de viteză are în prezent „km / h” sub cifre.

Indicatoarele rutiere din Irlanda sunt reglementate de Manualul de semne de circulație 2010 (TSM), emis de Departamentul irlandez de transporturi. Cel lansat la sfârșitul anului 2010 înlocuiește versiunea anterioară a anului 1996.

Au fost publicate reglementări ulterioare pentru actualizarea și îmbunătățirea TSM, deși multe semnale, în special semnale de direcție, nu au încă reglementări legislative. Regulile de bază sunt derivate din Manualul de semne de circulație din Regatul Unit , care este el însuși guvernat de regulamentele și instrucțiunile generale privind semnalele de circulație .

Semnalele de reglementare

Semnele de reglementare din Irlanda sunt în mare parte rotunde și au litere negre pe un fundal alb cu o margine roșie. Dacă semnul indică o interdicție, acesta are o linie roșie diagonală care trece prin semnul afișat. Acest tip de indicatoare rutiere a fost introdus odată cu Regulamentul privind indicatoarele rutiere din 1956, iar unele indicatoare au fost adăugate ulterior.

În Irlanda, semnul pentru a da drumul, triunghiular ca și în restul Europei , arată cuvintele „randament“ (pe semnele instalate înainte de 1997: „Randament dreptul de drum“) sau, în limbajul galice domenii, „Géill sli“ . Semnul cu triunghiul invers invers a fost prevăzut în legislația în vigoare între 1956 și 1961, dar ulterior a fost abolit. În schimb semnalul stop și cedează are forma octogonală clasică cu cuvântul „Stop”.

Semnele de limită de viteză au viteza indicată cu, în linia de mai jos, cuvintele „km / h”. Limita de 120 km / h este utilizată pe autostrăzi și autostrăzi, cea de 100 km / h pe drumurile naționale primare și secundare, cea de 80 km / h pe drumurile regionale și locale. Limitele de 60, 50 și 30 km / h sunt utilizate în zonele urbane și în zonele construite. Nu mai există semne ale sfârșitului limitei de viteză (un cerc alb cu o linie diagonală ca în restul Europei), deși un semn similar este acum folosit pentru a indica începutul limitei de viteză de-a lungul drumurilor rurale.

Semnalul original fără intrare, semnalul cu o săgeată îndreptată în sus și diagonală în roșu, a fost înlocuit cu discul roșu standard internațional al interdicției de acces, dar versiunea anterioară, numită acum nu direct, poate fi încă utilizată împreună cu un panou suplimentar care indică perioada de timp sau alte restricții.

Semnal irlandez	Sens	Explicaţie
	Stop	Acesta prescrie obligația de a opri în orice caz la banda transversală de oprire la o intersecție și de a ceda.
(Limba engleză) (Limba gaelică)	Dă dreptul de a trece	Prescrie o intersecție în care este necesar să se acorde prioritate la linia orizontală.
	obligatoriu la stânga	Forțează șoferii să treacă în stânga obstacolului, cum ar fi un șantier, o mediană, o geamandură sau o insulă de circulație.
	Țineți dreapta	Forțează șoferii să treacă în dreapta obstacolului, cum ar fi un șantier, o mediană, un salvator sau o insulă de circulație.
	Trecerea permisă de ambele părți	Forțează șoferii să treacă la dreapta sau la stânga obstacolului, cum ar fi un șantier de construcție, o mediană, un salvator sau o insulă de circulație.
	Mergeți drept	Indică faptul că singura direcție permisă șoferului este să meargă drept. Semnalul este, de asemenea, utilizat pentru a vă reaminti direcția corectă de deplasare pe străzile cu sens unic.
	Obligatoriu Dreapta	Indică faptul că singura direcție permisă șoferului este să meargă la dreapta.
	Vireaza la stanga	Indică faptul că singura direcție permisă șoferului este să meargă la stânga.
	Mini sens giratoriu	Indică prezența unui mini-round [1] .
	Observație la stânga	Avertizează că singura direcție permisă șoferului este să meargă la stânga.
	Notă la dreapta	Avertizează că singura direcție permisă șoferului este să meargă la dreapta.
	Acces interzis	Interzice intrarea pe un drum accesibil în alt sens; acest semnal este utilizat numai în situații în care nu este permisă nicio excepție de la interdicția de acces.
	Interzicerea de a continua drept	Interzice mersul direct; acest semnal este utilizat numai în situații în care există excepții de la interdicția de acces (care trebuie indicată pe un panou complementar).
	Nici o depășire	Interzice depășirea altor vehicule.
	Interzicerea virajului la dreapta	Interzice virarea la dreapta la următoarea intersecție.
	Este interzis să virați la stânga	Interzice virarea la stânga la următoarea intersecție.
	Fără întoarcere	Interzice efectuarea unui viraj invers.
	Zona pietonala	Indică o zonă în care circulația vehiculelor este interzisă. Un panou suplimentar poate raporta excepțiile de la lipsa tranzitului sau orele de funcționare ale zonei pietonale.
	Accesul interzis pietonilor	Interzice pietonii.
	Fără tranzit de biciclete	Interzice tranzitul bicicletelor.
	Fără tranzit de animale	Interzice tranzitul animalelor, cu excepția cazului în care acestea sunt blocate în interiorul vehiculelor.
	Fără tranzit către vagoane trase de animale	Se interzice tranzitul vagoanelor trase de animale.
	Fără tranzit pentru vehiculele care transportă explozivi	Interzice tranzitul vehiculelor care transportă materiale explozive sau inflamabile.
	Lungimea maximă a vehiculelor	Se interzice tranzitul vehiculelor mai mult decât cel indicat pe semn.
	Lățimea maximă a vehiculului	Se interzice tranzitul vehiculelor cu o lățime mai mare decât cea indicată pe semn.
	Restricție de înălțime	Se interzice tranzitul vehiculelor cu o înălțime mai mare decât cea indicată pe indicator.
(Vechea versiune a semnalului)	Masa maximă încărcată (gestionarea traficului)	Se interzice tranzitul vehiculelor cu o masă complet încărcată mai mare decât cea indicată în semn. Această limitare la tranzit este stabilită din motive de gestionare a traficului (de exemplu, pentru a interzice tranzitul vehiculelor grele pe drumurile rezidențiale); excepțiile de la interdicția de tranzit sunt permise automat (de exemplu pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor) chiar și în absența unor panouri suplimentare.
	Masa maximă încărcată (siguranță)	Se interzice tranzitul vehiculelor cu o masă complet încărcată mai mare decât cea indicată în semn. Deoarece limitarea tranzitului este stabilită din motive de siguranță (de exemplu la un pod slab structural), nu sunt permise excepții de la interdicția de tranzit.
	Greutatea maximă pe osie	Se interzice tranzitul vehiculelor cu o masă pe osie mai mare decât cea indicată în semn.
	Fără tranzit către vehicule cu ... axe sau mai multe	Se interzice tranzitul vehiculelor destinate transportului de mărfuri (sau în orice caz care nu sunt destinate transportului de pasageri) cu un număr de osii egal sau mai mare decât cel indicat în semn.
	Fără tranzit pentru vehiculele cu ... axe sau mai multe pe banda dreaptă	Interzice tranzitul pe banda din dreapta pentru vehiculele destinate transportului de mărfuri (sau în orice caz care nu sunt destinate transportului de pasageri) cu un număr de osii egal sau mai mare decât cel indicat în semn. Acest semn este utilizat numai în tunelurile rutiere.
	Limita de viteză	Indică viteza maximă în kilometri pe oră la care vehiculele pot proceda imediat după semnal. Vă rugăm să rețineți că numai următoarele valori limită numerice de viteză sunt posibile în Irlanda: care corespunde limitei generale de viteză pe autostrăzi care corespunde limitei generale de viteză de-a lungul drumurilor naționale care corespunde limitei generale de viteză de-a lungul drumurilor regionale și locale care corespunde limitei generale de viteză în zonele construite
	Limita de viteză pe drumurile rurale	Indică începutul limitei generale de viteză valabile pentru drumurile rurale (adică 80 km / h); semnalul este însoțit de un panou complementar cu inscripția „Go Mall / SLOW” (pian). Rețineți că semnalul este utilizat numai la începutul unor drumuri rurale particulare de mică importanță și cu o singură bandă, dar nu și pentru alte tipuri de drumuri. Această utilizare particulară a semnalului derivă din faptul că, deși limita de 80 km / h este în vigoare formală pe drumurile rurale în cauză, ar fi destul de periculos să călătoriți cu o viteză atât de mare (având în vedere că acestea sunt înguste și adesea neasfaltate) drumuri); cu acest semnal, limitele de viteză în vigoare anterior sunt abolite formal, dar semnul cu numărul 80 este evitat vizual și șoferul este invitat să procedeze cu prudență. [2]
	Fara oprire	Interzice parcarea și oprirea sau orice suspendare temporară a deplasării vehiculelor.
	Parcarea Interzisă	Interzice parcarea vehiculelor. Săgețile din semne indică extinderea porțiunii de drum supusă unei interdicții de parcare.
	Parcare autorizată	Indică faptul că parcarea vehiculelor este posibilă pe porțiunea de drum în cauză. Panourile suplimentare pot arăta condițiile în care este permisă parcarea (de exemplu, utilizarea discului de parcare sau faptul că parcarea este plătită) în timp ce săgețile din indicatoare indică întinderea întinderii drumului unde este permisă parcarea. .
(Vechea versiune a semnalului)	Zona de parcare interzisă de categorii	Indică începutul unei zone în care parcarea este interzisă pentru categoria de vehicule indicată.
(Vechea versiune a semnalului)	Sfârșitul zonei fără parcare pe categorii	Indică sfârșitul zonei în care este interzisă parcarea pentru categoria de vehicule indicată.
	Stație de taxi	Indică o stație de taxiuri unde oprirea vehiculelor, altele decât taxiurile, este interzisă. Săgețile din semne indică întinderea stației de taxi.
	Doar biciclete	Indică prezența unei piste ciclabile care poate fi utilizată doar de biciclete și scaune cu rotile pentru persoanele cu dizabilități.
	Calea comună pentru biciclete și pietoni	Indică prezența unei căi care poate fi parcursă doar de pietoni, biciclete și scaune cu rotile pentru persoanele cu handicap (utilizare mixtă).
	Trasee pietonale și ciclabile separate (bicicleta din stânga)	Indică prezența unei piste de biciclete situate în stânga unei căi pietonale și împărțită de aceasta printr-o linie albă sau printr-o separare fizică.
	Piste pietonale și ciclabile separate (bicicleta pe dreapta)	Indică prezența unei piste de biciclete situate în dreapta unei căi pietonale și împărțită de aceasta printr-o linie albă sau printr-o separare fizică.
	Pista ciclabilă în direcția opusă	Indică prezența unei piste de biciclete în care bicicletele circulă în direcția opusă celorlalte vehicule care circulă pe drum.
	Bandă preferențială internă în același sens de mers	Indică prezența unei benzi preferențiale situate pe partea stângă a drumului (deci internă) care poate fi parcursă cu autobuze și biciclete. Direcția în care este parcursă banda rapidă este aceeași cu restul drumului.
	Banda exterioară preferențială în același sens de mers	Indică prezența unei benzi preferențiale situate pe partea dreaptă a drumului (deci externă) care poate fi parcursă cu autobuze și biciclete. Direcția în care este parcursă banda rapidă este aceeași cu restul drumului.
	Banda preferențială în direcția opusă	Indică prezența unei benzi preferențiale care poate fi utilizată de autobuze și biciclete. Direcția în care banda preferențială este parcursă în direcția greșită față de restul drumului.
	Limita de viteză pentru vehiculele feroviare ușoare	Indică limita maximă de viteză valabilă numai pentru vehiculele feroviare ușoare (cum ar fi tramvaiele).
	Oprire pentru vehicule feroviare ușoare	Acesta prescrie vehiculelor feroviare ușoare (cum ar fi tramvaiele) obligația de a opri în orice caz la banda de oprire transversală la o intersecție și de a ceda.
	Lăsați loc vehiculelor feroviare ușoare	Este nevoie de vehicule feroviare ușoare (cum ar fi tramvaiele) pentru a lăsa loc restului traficului rutier.
	Bandă preferențială internă pentru tramvaie	Indică prezența unei benzi preferențiale situate pe partea stângă a drumului (deci internă) parcursă de tramvaie.
	Banda exterioară preferențială pentru tramvaie	Indică prezența unei benzi preferențiale situate pe partea dreaptă a drumului (deci externă) parcursă de tramvaie.
	Scoala movieri	Acesta prescrie obligația de a opri la trecerea copiilor; este montat pe stâlpi speciali și este arătat de gardienii școlii (bunicii vigilenți) pentru a opri traficul.
	Stop (semnal manual)	Acesta este un semnal montat pe paletele folosite de movieri pe șantierele de construcție: obligă vehiculele să se oprească.
(Limba engleză) (Limba gaelică)	Continua	Acesta este un semn montat pe paletele folosite de movieri pe șantierele de construcții: indică vehiculelor că pot continua.
	Stație de autobuz	Indică prezența unei stații de autobuz. Aspectul vizual al semnului poate varia și poate include logo-ul companiei de autobuz care deservește stația în cauză.

Semnalele de pericol

Semnele de avertizare din Irlanda sunt similare cu semnele din Statele Unite ale Americii prin aceea că au o formă romboidă cu un fundal chihlimbar. Semnalele de avertizare pentru șantierele temporare sunt roșu-portocalii. Acest tip de semnalizare rutieră a fost introdus odată cu Regulamentul privind semnalizarea rutieră din 1956, iar unele au fost adăugate ulterior. Odată cu TSM 2010 , semnele referitoare la intersecțiile dintre drumuri cu aceeași importanță au fost eliminate, deoarece, din motive de siguranță, la fiecare intersecție ar trebui stabilit ce drum are dreptul de trecere. Noua publicație a schimbat, de asemenea, semnele de avertizare de la trecerile la nivel, în special prin eliminarea semnalului de trecere la nivel fără bariere.

Semnalul podului mic a fost ultimul stabilit cu măsura imperială și a fost înlocuit cu o versiune metrică numai cu publicarea TSM 2010 . Din acest motiv, majoritatea semnelor prezente în prezent de-a lungul drumurilor irlandeze au încă versiunea dublă imperial-metrică, în timp ce cele cu doar versiunea imperială sunt prezente doar în unele locații mai îndepărtate.

Semnal irlandez	Sens	Explicaţie
	Răscruce de drumuri	Presegnala o intersecție cu un drum cu privire la care vă bucurați de dreptul de trecere.
	Drum lateral - stânga	Presegnala o intersecție cu un drum care vine din stânga și cu privire la care vă bucurați de dreptul de trecere.
	Drum lateral - dreapta	Presegnala o intersecție cu un drum care vine din dreapta și cu privire la care vă bucurați de dreptul de trecere.
	Intersecție T (tip 1) - stânga	Rețineți că un drum cu dreapta de trecere (reprezentat în semn printr-o secțiune mai groasă) intersectează un drum lateral la stânga și, la intersecție, virează la dreapta așa cum se arată în indicator.
	Intersecție T (tip 1) - dreapta	Rețineți că un drum cu dreapta de trecere (reprezentat în semn printr-o secțiune mai groasă) intersectează un drum lateral la dreapta și, la intersecție, virează la stânga așa cum se arată în indicator.
	Intersecție T (tip 2) - stânga	Rețineți că un drum cu dreapta de trecere (reprezentat în semn printr-o secțiune mai groasă) intersectează un drum lateral la stânga și, la intersecție, virează la dreapta așa cum se arată în indicator.
	Intersecție T (tip 2) - dreapta	Rețineți că un drum cu dreapta de trecere (reprezentat în semn printr-o secțiune mai groasă) intersectează un drum lateral la dreapta și, la intersecție, face stânga așa cum se arată în indicator.
	Y-furca - stânga	Prezentați că drumul pe care călătoriți se va bifurca (în formă de Y) și drumul cu drept de trecere va continua spre dreapta, în timp ce cel fără drept de trecere se va ramifica spre stânga.
	Y-furca - dreapta	Presegnala că drumul pe care călătoriți se va bifurca (în formă de Y) și drumul cu drept de trecere va continua spre stânga, în timp ce drumul fără drept de trecere se va ramifica spre dreapta.
	Răscruci de drumuri la o cotitură bruscă - la stânga	Rețineți că un drum cu dreapta de trecere (reprezentat în semn printr-o secțiune mai groasă) intersectează două străzi laterale la stânga și, la intersecție, virează la dreapta așa cum se arată în indicator.
	Răscruci de drumuri la o cotitură strânsă - dreapta	Rețineți că un drum cu dreapta de trecere (reprezentat în semn printr-o secțiune mai groasă) intersectează două străzi laterale la dreapta și, la intersecție, virează la stânga așa cum se arată în indicator.
	Închideți intersecțiile - stânga / dreapta	Presegnala două intersecții cu două străzi laterale, cu privire la care vă bucurați de dreptul de trecere, situate la mică distanță una de cealaltă față de care vă bucurați de dreptul de trecere; prima intersecție este pe partea stângă, în timp ce a doua este pe partea dreaptă.
	Închideți intersecțiile - stânga / dreapta	Presegnala două intersecții cu două străzi laterale, cu privire la care vă bucurați de dreptul de trecere, situate la mică distanță una de cealaltă; prima intersecție este pe partea stângă, în timp ce a doua este pe partea dreaptă.
	Două intersecții spre stânga	Presegnala două intersecții cu două străzi laterale situate la mică distanță una de cealaltă și ambele situate pe partea stângă a drumului pe care călătoriți; vă bucurați de dreptul de trecere în ceea ce privește ambele drumuri care se intersectează.
	Două intersecții spre dreapta	Presegnala două intersecții cu două străzi laterale situate la mică distanță una de cealaltă și ambele situate pe partea dreaptă a drumului pe care călătoriți; vă bucurați de dreptul de trecere în ceea ce privește ambele drumuri care se intersectează.
	Drum lateral în exteriorul unei curbe din stânga	Presegnala o intersecție cu un alt drum situat în exteriorul unei curbe din stânga; vă bucurați de dreptul de trecere cu privire la drumul pe care îl traversați.
	Drum lateral în exteriorul unei curbe din dreapta	Presegnala o intersecție cu un alt drum situat în exteriorul unei curbe la dreapta; vă bucurați de dreptul de trecere cu privire la drumul pe care îl traversați.
	Drum lateral în interiorul unei curbe din stânga	Presegnala o intersecție cu un alt drum situat în interiorul unei curbe din stânga; vă bucurați de dreptul de trecere cu privire la drumul pe care îl traversați.
	Drum lateral în interiorul unei curbe din dreapta	Presegnala o intersecție cu un alt drum situat în interiorul unei curbe la dreapta; vă bucurați de dreptul de trecere cu privire la drumul pe care îl traversați.
	Intersecție într-o curbă stângă	Presegnala o intersecție cu un drum cu privire la care vă bucurați de dreptul de trecere care este situat la o curbă la stânga.
	Intersecție într-o curbă dreaptă	Presegnala o intersecție cu un drum cu privire la care vă bucurați de dreptul de trecere, care este situat la o curbă la dreapta.
	Drum lateral de-a lungul unei căi separate - stânga (cu trecere în rezervația centrală)	Prezentați că drumul cu căi separate pe care călătoriți traversează pe partea stângă un drum lateral cu privire la care vă bucurați de dreptul de trecere. Rețineți că, în zona de intersecție, există o întrerupere în rezervația centrală datorită căreia vehiculele se pot transforma pe banda dreaptă.
	Stradă laterală de-a lungul unei căi separate - dreapta (cu trecere în rezervația centrală)	Prezentați că drumul cu căi separate pe care călătoriți traversează pe partea dreaptă un drum lateral cu privire la care vă bucurați de dreptul de trecere. Rețineți că, în zona de intersecție, există o întrerupere a rezervării centrale datorită vehiculelor care vin din dreapta pot ajunge pe banda stângă pe care călătoriți.
	Drum lateral de-a lungul unei căi separate - (fără trecere în rezervația centrală)	Prezentați că drumul cu căi separate pe care călătoriți traversează pe partea stângă un drum lateral cu privire la care vă bucurați de dreptul de trecere. Drumul lateral traversează numai calea pe care călătoriți.
	Răscruci de-a lungul unui drum cu căi separate	Presegnala că drumul cu căi separate pe care călătoriți traversează un alt drum cu privire la care vă bucurați de dreptul de trecere.
	Răscruci de drumuri (cu drumul principal)	Presegnala o intersecție cu un drum de o importanță mai mare.
	Intersecție T (cu drumul principal)	Prezintă o intersecție T cu un drum de o importanță mai mare.
	Observație de intersecții strânse - stânga	Prezentați o intersecție T cu un drum de o importanță mai mare și prezența unei intersecții suplimentare la o distanță scurtă spre stânga.
	Observație de intersecții strânse - dreapta	Prezentați o intersecție T cu un drum de o importanță mai mare și prezența unei intersecții suplimentare la o distanță scurtă spre dreapta.
	Intersecție cu un drum principal la o cotitură bruscă - la stânga	Presegnala o intersecție cu un drum de o importanță mai mare venind din stânga, care este situat la o cotă îngustă a drumului care se bucură de dreptul de trecere.
	Intersecție cu un drum principal la o cotire bruscă - dreapta	Presegnala o intersecție cu un drum de o importanță mai mare venind din dreapta, care este situat la o cotă îngustă a drumului care se bucură de dreptul de trecere.
	Aviz de intersecție cu drum cu căi separate	Presegnala o intersecție cu un drum mai important cu căi separate; drumul pe care călătoriți traversează ambele căi și continuă după intersecție.
	Aviz de intersecție T cu carosabil separat (cu trecere în rezervația centrală)	Prezintă o intersecție T cu un drum principal cu căi separate; drumul pe care călătoriți traversează ambele benzi datorită unei întreruperi a separatorului de trafic.
	Observație de intersecții strânse - stânga	Prezentați o intersecție T cu un drum principal cu căi separate și prezența unei alte intersecții la mică distanță spre stânga.
	Observație de intersecții strânse - dreapta	Prezentați o intersecție T cu un drum principal cu căi separate și prezența unei alte intersecții la o distanță scurtă spre dreapta.
	Aviz de intersecție T cu carosabil separat (fără trecere în rezervația centrală)	Prezintă o intersecție T cu un drum principal cu căi separate; drumul pe care călătoriți traversează o singură cale și, prin urmare, sunteți forțat să faceți stânga.
	Confluența din stânga	Rețineți că traficul care vine din stânga va fuziona pe calea pe care călătoriți printr-o bandă de accelerație sau, în orice caz, cu o confluență.
	Confluență cu traficul care vine din dreapta	Vă rugăm să rețineți că traficul care circulă pe banda pe care este instalat indicatorul va trebui să fuzioneze pe calea principală a unui drum situat la dreapta sa.
	Trafic convergent și divergent	Indică prezența vehiculelor care intră din stânga pe carosabilul pe care călătoriți (trafic convergent) urmat la mică distanță de vehiculele care părăsesc carosabilul (trafic divergent).
	Curba inelului	Presignați-l în corespondența rampelor de ieșire și de intrare pe un drum, prezența unei curbe cu o rază deosebit de îngustă (curba inelară) în corespondență cu care vehiculele ar putea să nu înțeleagă cursul corect al drumului.
	Nu mai observa	Prezintă că va fi necesar să te oprești și să cedezi la un semn de oprire ulterior; semnalul este însoțit de un panou suplimentar care indică distanța de la oprire (de tipul ).
	Observă să cedezi	Presegnala că va fi necesar să se acorde prioritate în corespondență cu un semnal ulterior pentru a da prioritate; semnalul este însoțit de un panou suplimentar care indică distanța de la semnal la cedare (de tipul ).
	Semafor	Presegnala un sistem de semafoare amplasat atât pe drumurile urbane, cât și pe cele extraurbane.
	Sens giratoriu	Presegnala o intersecție reglementată de circulația sensului giratoriu; inelul rotativ al sensului giratoriu în cauză are un diametru mai mare de 4 metri.
	Mini sens giratoriu	Presegnala o intersecție reglementată de circulația sensului giratoriu; inelul rotativ al sensului giratoriu în cauză, dacă este prezent, are un diametru mai mic sau egal cu 4 metri (mini sens giratoriu).
	Întoarcere îngustă - stânga	Presegnala prezența unei viraje deosebit de strânse [3] la stânga.
	Întoarcere îngustă - dreapta	Presegnala prezența unei viraje deosebit de strânse [3] la stânga.
	Virați strâns - la stânga	Prezentați o curbă ascuțită [4] la stânga.
	Curba stransa - dreapta	Prezentați o curbă ascuțită [4] spre dreapta.
	Seria de viraje bruste - la stânga	Prezintă o serie de două sau mai multe curbe astfel încât cel puțin una dintre curbele în cauză să fie considerată o viraj strâns [3] . Prima curbă pe care o întâlnești este în stânga.
	Serie di svolte strette - destra	Presegnala una serie di due o più curve tali che almeno una delle curve in questione sia considerata una svolta stretta [3] . La prima curva che si incontra è verso destra.
	Serie di curve strette - sinistra	Presegnala una serie di due o più curve strette [4] . La prima curva che si incontra è verso sinistra.
	Serie di curve pericolose - destra	Presegnala una serie di due o più curve strette [4] . La prima curva che si incontra è verso destra.
	Delineatore di curva singolo - sinistra	Serve a delineare bruschi cambiamenti di direzione della strada; in particolare tale segnale viene utilizzato per delineare il bordo della strada in corrispondenza di curve e svolte particolarmente strette dove non è possibile utilizzare i delineatori multipli (a causa delle ristrette dimensioni della banchina) o dove comunque l'utilizzo del delineatore singolo fornisca indicazioni più chiare ai viaggiatori.
	Delineatore di curva singolo - destra	Serve a delineare bruschi cambiamenti di direzione della strada; in particolare tale segnale viene utilizzato per delineare il bordo della strada in corrispondenza di curve e svolte particolarmente strette dove non è possibile utilizzare i delineatori multipli (a causa delle ristrette dimensioni della banchina) o dove comunque l'utilizzo del delineatore singolo fornisca indicazioni più chiare ai viaggiatori.
	Delineatore di curva multiplo (doppio) - sinistra	Serve a delineare bruschi cambiamenti di direzione della strada; in particolare tale segnale viene utilizzato per delineare il bordo della strada in corrispondenza di curve e svolte particolarmente stratte, di intersezioni a T, di anelli rotatori e in presenza di lavori in corso lungo la carreggiata.
	Delineatore di curva multiplo (doppio) - destra	Serve a delineare bruschi cambiamenti di direzione della strada; in particolare tale segnale viene utilizzato per delineare il bordo della strada in corrispondenza di curve e svolte particolarmente stratte, di intersezioni a T, di anelli rotatori e in presenza di lavori in corso lungo la carreggiata.
	Delineatore di curva multiplo (triplo) - sinistra	Serve a delineare bruschi cambiamenti di direzione della strada; in particolare tale segnale viene utilizzato il bordo della strada in corrispondenza di curve e svolte particolarmente stratte, di intersezioni a T, di anelli rotatori e in presenza di lavori in corso lungo la carreggiata.
	Delineatore di curva multiplo (triplo) - destra	Serve a delineare bruschi cambiamenti di direzione della strada; in particolare tale segnale viene utilizzato per delineare il bordo della strada in corrispondenza di curve e svolte particolarmente stratte, di intersezioni a T, di anelli rotatori e in presenza di lavori in corso lungo la carreggiata.
	Strettoia a sinistra	Segnala, sulle strada a carreggiata singola, un restringimento pericoloso della strada sul lato sinistro.
	Strettoia a destra	Segnala, sulle strada a carreggiata singola, un restringimento pericoloso della strada sul lato destro.
	Strettoia da entrambi i lati	Segnala, sulle strada a carreggiata singola, un restringimento pericoloso della strada da entrambi i lati.
	Doppio senso di circolazione	Segnala un tratto di strada che da senso unico diventa a doppio senso. Può essere utilizzato anche come segnale di conferma sui tratti di strada a doppio senso di circolazione che potrebbero essere scambiati, specialmente di notte, per strade a senso unico di circolazione.
	Incrocio con strada a doppio senso di circolazione	Segnala che la strada che si incrocerà è a doppio senso di circolazione e quindi i veicoli possono provenire sia da destra che da sinistra.
	Traffico organizzato in tre corsie (due nel proprio senso di marcia, una contro)	Segnala che la strada è divisa in tre corsie e che le due corsie più a sinistra sono riservate al senso di marcia in cui si sta viaggiando mentre quella più a destra è riservata al senso di marcia contrario.
	Traffico organizzato in tre corsie (una nel proprio senso di marcia, due contro)	Segnala che la strada è divisa in tre corsie e che la corsia più a sinistra è riservata al senso di marcia in cui si sta viaggiando mentre le altre due sono riservate al senso di marcia contrario.
	Riduzione del numero di corsie a sinistra (da due a una corsia)	Segnala che il termine dalla corsia di sinistra e la riduzione del numero di corsie di marcia da due a uno.
	Riduzione del numero di corsie a destra (da due a una corsia)	Segnala che il termine dalla corsia di destra e la riduzione del numero di corsie di marcia da due a uno.
	Riduzione del numero di corsie a sinistra (da tre a due corsie)	Segnala che il termine dalla corsia di sinistra e la riduzione del numero di corsie di marcia da tre a due.
	Riduzione del numero di corsie a destra (da tre a due corsie)	Segnala che il termine dalla corsia di destra e la riduzione del numero di corsie di marcia da tre a due.
	Riduzione del numero di corsie a sinistra (da quattro a tre corsie)	Segnala che il termine dalla corsia di sinistra e la riduzione del numero di corsie di marcia da quattro a tre.
	Riduzione del numero di corsie a destra (da quattro a tre corsie)	Segnala che il termine dalla corsia di destra e la riduzione del numero di corsie di marcia da quattro a tre.
	Divisione della strada	Indica l'inizio dello spartitraffico centrale che divide la strada in due carreggiate separate.
	Fine della strada a carreggiate separate	Indica la fine dello spartitraffico centrale che divide la strada in due carreggiate separate.
	Inizio della corsia di sorpasso	Segnala l'inizio della corsia di sorpasso.
	Sezione ad una corsia	Segnala, lungo una strada a doppia carreggiata di tipo 3, che si sta percorrendo un tratto a una corsia. Il segnale è posto all'inizio del tratto ad una corsia e ripetuto in seguito ad intervalli regolari.
	Sezione a due corsie	Segnala, lungo una strada a doppia carreggiata di tipo 3, che si sta percorrendo un tratto a due corsie. Il segnale è posto all'inizio del tratto a due corsie e ripetuto in seguito ad intervalli regolari.
	Inizio della corsia per veicoli lenti	Segnala, in un corrispondenza di una salita, l'inizio di una corsia che i veicoli lenti possono utilizzare per percorrere la salita senza rallentare gli altri veicoli.
	Discesa ripida	Presegnala un tratto di strada in forte discesa (generalmente almeno del 10%) secondo il senso di marcia.
	Salita ripida	Presegnala un tratto di strada in forte salita (generalmente almeno del 10%) secondo il senso di marcia.
	Altezza massima disponibile	Presegnala in anticipo un tratto di strada dove è presenta una limitazione all'altezza massima dei veicoli (ad esempio prima di un sottopassaggio o un ponte basso).
	Cavi elettrici ad sospesi	Segnala la presenza della linea aerea di alimentazione ad alta tensione in corrispondenza di un passaggio a livello, di un attraversamento tranviario o dove una linea elettrica passa sopra la strada ad un'altezza particolarmente bassa. Il segnale è installato assieme ad un pannello integrativo che specifica l'altezza disponibile per il passaggio dei veicoli.
	Larghezza massima dei veicoli	Presegnala in anticipo un tratto di strada dove è presenta una limitazione al transito dei veicoli aventi larghezza superiore a quella indicata nel segnale.
	Massa a pieno carico massima (gestione del traffico)	Presegnala in anticipo un tratto di strada dove è presenta una limitazione (dovuta a ragioni di gestione del traffico) al transito dei veicoli aventi massa a pieno carico superiore a quella indicata nel segnale.
	Massa a pieno carico massima (sicurezza)	Presegnala in anticipo un tratto di strada dove è presenta una limitazione (dovuta a ragioni di sicurezza) al transito dei veicoli aventi massa a pieno carico superiore a quella indicata nel segnale.
	Peso per asse massimo	Presegnala in anticipo un tratto di strada dove è presenta una limitazione al transito dei veicoli aventi peso per asse superiore a quella indicata nel segnale.
	Preavviso di divieto di transito ai mezzi con ... assi o più	Presegnala in anticipo un tratto di strada dove è presenta una limitazione al transito dei veicoli aventi un numero di assi maggiore o uguale a quello indicato nel segnale.
	Passaggio a livello con luci rosse lampeggianti	Segnala un passaggio a livello (sia con sia senza barriere) che è dotato di luci rossi lampeggianti che si accendono prima del passaggio del treno.
	Passaggio a livello senza luci rosse lampeggianti	Segnala un passaggio a livello (dotato di barriere o cancelli) che non è dotato di luci rossi lampeggianti.
	Pannelli distanziometrici - sinistra	Si tratta di pannelli distanziometrici che vengono posti sul lato sinistro della strada al di sotto dei segnali di passaggi a livello per indicare l'approssimarsi del passaggio a livello. Il pannello con tre barre rosse è quello installato per primo mentre gli altri due pannelli sono installati rispettivamente ad 2/3 e 1/3 della distanza tra il primo pannello e il passaggio a livello; si noti che lo stesso avvertimento dato dai pannelli distanziometrici può essere ottenuto installando tre segnali di pericolo o corredati di tre pannelli integrativi riportanti le distanze progressive dal passaggio a livello.
	Pannelli distanziometrici - destra	Si tratta di pannelli distanziometrici che vengono posti sul lato destro della strada al di sotto dei segnali di passaggi a livello per indicare l'approssimarsi del passaggio a livello. Il pannello con tre barre rosse è quello installato per primo mentre gli altri due pannelli sono installati rispettivamente ad 2/3 e 1/3 della distanza tra il primo pannello e il passaggio a livello; si noti che lo stesso avvertimento dato dai pannelli distanziometrici può essere ottenuto installando tre segnali di pericolo o corredati di tre pannelli integrativi riportanti le distanze progressive dal passaggio a livello.
	Rischio di toccare il terreno	Segnala la presenza di un rialzo in corrispondenza di un passaggio a livello o di un ponte a schiena d'asino dove i veicoli lunghi potrebbero toccare il suolo e incastrarsi.
	Attraversamento di tram	Segnala attraversamento tranviario.
	Velocità consigliata per tram	Indica la velocità massima consigliata per tram.
	Dosso	Segnala un'anomalia altimetrica convessa della strada che limita la visibilità. Il segnale non è installato se la velocità lungo il tratto in questione non supera i 30 km/h.
	Cunetta	Segnala un'anomalia altimetrica concava della strada che limita la visibilità.
	Ponte a schiena d'asino	Segnala un ponte a schiena d'asino.
	Strada deformata	Segnala un tratto di strada in cattivo stato o con pavimentazione irregolare.
	Strada sdrucciolevole	Presegnala un tratto di strada che in particolari condizioni climatiche od ambientali può diventare sdrucciolevole.
	Banchina cedevole	Presegnala un tratto di banchina che può sprofondare sotto il peso dei veicoli.
	Pedoni	Segnala un attraversamento pedonale non semaforizzato; si noti che il segnale non è utilizzato se l'attraversamento è visibile ad almeno 45 m lungo una strada con limite di 50 km/ho se è visibile da 80 m su strada con limite di 60 km/h. Tale segnale può essere utilizzato anche per segnalare un tratto di strada dove i pedoni sono obbligati a camminare lungo la carreggiata per la mancanza del marciapiede.
	Preavviso di scuola	Segnala la possibile presenza di bambini in corrispondenza di una scuola o di un parco giochi.
	Attraversamento di bambini	Segnala un possibile attraversamento della strada da parte di bambini in luogo che non sia una scuola o un parco giochi; tale segnale è utilizzato soprattutto in aree residenziali.
	Ciclisti	Segnala un luogo dove i ciclisti si immettono o attraversano la strada (al di fuori delle intersezioni semaforizzate); il segnale può essere utilizzato anche per segnalare un tratto di strada dove è possibile incontrare un gran numero di ciclisti in viaggio lungo la strada.
	Strada sdrucciolevole per ciclisti	Segnala che il tratto di strada successivo al segnale può essere sdrucciolevole per i ciclisti (generalmente a causa della presenza di rotaie del tram).
	Cavalli accompagnati	Segnala un punto delle strada dove almeno 5 cavalli al giorno attraversano regolarmente la strada; il segnale è installato solo lungo le strade dove il traffico supera i 300 veicoli al giorno.
	Bestiame o altri animali da fattoria	Presegnala un punto della strada dove del bestiame (o comunque altri animali da fattoria) attraversano frequentemente la strada; viene anche utilizzato per indicare tratti di strada dove vi è la concreta possibilità di incontrare animali di tal genere sul bordo della strada.
	Pecore	Presegnala un tratto di strada dove vi è la concreta possibilità di incontrare sulla carreggiata (come ad esempio nelle vicinanze di un pascolo demaniale).
	Cervi o altri animali selvatici	Presegnala un tratto di strada con probabile improvvisa presenza od attraversamento di cervi o altri animali selvatici.
	Acque senza protezioni	Presegnala il pericolo di caduta in acqua.
	Guado	Presegnala la presenza di un guado.
	Galleria	Segnala l'approssimarsi di una galleria stradale.
	Code frequenti	Presegnala un tratto di strada dove frequentemente si formano code o dove la presenza di auto in coda potrebbe costituire un serio pericolo al traffico (ad esempio la presenza di auto incolonnate dopo una curva o un dosso cieco).
	Caduta massi	Presegnala il pericolo di caduta massi dalla parete rocciosa soprastante a destra con possibile presenza di pietre sulla carreggiata.
	Passaggio di aeroplani a bassa quota	Presegnala la possibilità di improvvisi forti rumori o abbagliamenti dovuti ad aeroplani a bassa quota.
	Vento laterale	Presegnala la possibilità di forti raffiche di vento laterale
	Ponte mobile	Presegnala la presenza di un ponte mobile.
	Trattori	Segnale un tratto di strada dove vi è la possibilità di incontrare veicoli agricoli o industriali in lento movimento.
	Guida a sinistra	Ricorda ai conducenti che il senso di marcia da tenere è quello di sinistra ed è posto in prossimità dei porti, aeroporti e nelle vicinanze delle maggiori attrazioni turistiche. Il segnale presenta scritte in inglese, francese e tedesco ma non in gaelico dato che è rivolto esclusivamente ai guidatori stranieri.
	Altri pericoli	Indica la presenza di un pericolo che non è descritto da nessun altro segnalo; generalmente è utilizzato assieme ad un pannello integrativo che specifica la natura del pericolo. In particolare sono consentiti solamente i seguenti pannelli integrativi: Timpiste / COLLISION : collisione fra veicoli Crann Tite / FALLEN TREE : alberi caduti Tuile / FLOOD : strada allagata Níl Aon Marcanna Bóthar / NO ROAD MARKINGS : mancanza di segnaletica orizzontale Bóthar Dúnta / ROAD CLOSED : strada chiusa Tástáil na Coscáin / TEST BRAKES : controllare i freni Teagmhas Romhat / INCIDENT AHEAD : preavviso di incidente Buaic Chaoch / BLIND CREST : scollinamento cieco Greille Eallaigh / CATTLE GRID : griglia in metallo posta sulla superficie stradale per evitare il transito del bestiame Claonas Ceilte / HIDDEN DIP : cunetta non visibile Baol Tuilte / FLOODING RISK : rischio di allagamento
	Paletto delineatore di pericolo - sinistra	Si tratta di un inserto rifrangente di forma rettangolare o circolare di colore rosso che viene utilizzato per delimitare il bordo della strada oppure per segnalare la presenza di un ostacolo. L'elemento rifrangete rosso può essere inserito in un paletto oppure montato su altre strutture stradali e viene utilizzato sul margine sinistro della strada.
	Paletto delineatore di pericolo - destra	Si tratta di un inserto rifrangente di forma rettangolare o circolare di colore bianco che viene utilizzato per delimitare il bordo della strada oppure per segnalare la presenza di un ostacolo. L'elemento rifrangete bianco può essere inserito in un paletto oppure montato su altre strutture stradali e viene utilizzato sul margine sinistro della strada.
	Elemento rifrangente per barriere di sicurezza	Si tratta di elementi rifrangenti che vengono inseriti lungo gli spartitraffici e le barriere di sicurezza delle strade a doppia carreggiata al fine di evidenziarli. Gli elementi rifrangenti possono avere forma circolare, rettangolare o trapezioidale e hanno colore bianco. Tali riflettori possono essere montati anche sulle barriere di sicurezza di sinistra e in tal caso hanno colore rosso.
	Delineatore di angolo	Si tratta di una struttura di colore blu (lungo le autostrade) o verde (lungo la viabilità non autostradale) dotata di due inserti bianchi rifrangenti a forma di freccia che serve a delimitare le teste degli spartitraffici in corrispondenza delle uscite di una strada. Ne esistono due varianti: una larga (di dimensioni maggiori e il cui uso è preferibile) e una stretta (di dimensioni minori e utilizzabile in mancanza di spazio).
	Barriere stradali	Si tratta di barriere biancorosse che vengono utilizzate per delimitare il bordo di un cantiere stradale oppure la chiusura al traffico delle banchina o di una corsia di marcia.

Segnali per lavori

I segnali temporanei per cantieri hanno la stessa forma romboidale o rettangolare dei segnali di pericolo ma colore di sfondo arancione invece che giallo.

Segnale irlandese	Significato	Spiegazione
	Lavori	Presegnala cantieri di lavori in corso, depositi temporanei di materiale, presenza di macchinari adibiti ai lavori stradali.
	Carreggiata chiusa	Induca la chiusura della carreggiata sulla quale si sta viaggiando.
	Rientro in carreggiata	Indica la fine della deviazione ed il rientro nella carreggiata originario.
	Corsia chiusa	Indica la chiusura di una o più corsie.
	Doppio senso di circolazione	Segnala un tratto di strada che da senso unico diventa a doppio senso a causa di lavori.
	Corsia unica di marcia	Segnala un tratto di strada a corsia di marcia unica a causa di lavori.
	Strettoia asimmetrica a sinistra	Segnala un restringimento pericoloso sul lato sinistro della carreggiata per lavori.
	Strettoia asimmetrica a destra	Segnala un restringimento pericoloso sul lato destro della carreggiata per lavori.
	Strettoia	Segnala un restringimento pericoloso della carreggiata per lavori.
	Intersezione con una strada a sinistra	Presegnala un incrocio a T con una strada che si immette da sinistra.
	Intersezione con una strada a destra	Presegnala un incrocio a T con una strada che si immette da destra.
	Ingresso al cantiere a sinistra	Presegnala l'ingresso al cantiere attraverso una strada che si immette da sinistra.
	Ingresso al cantiere a destra	Presegnala l'ingrasso al cantiere attraverso una strada che si immette da destra.
	Semaforo	Presegnala un impianto semaforico posto lungo il cantiere.
	Moviere	Presegnala la presenza di movieri per regolare il traffico nell'area interessata da lavori.
	Coda	Presegnala un tratto di strada in cui è in atto un forte rallentamento od una coda del traffico.
	Dosso	Presegnala la presenza di un dosso od una rampa in seguito a lavori.
	Banchina cedevole	Presegnala un tratto di strada con una banchina cedevole.
	Strada sdrucciolevole	Presegnala un tratto di strada che può diventare sdrucciolevole per lavori.
	Ghiaia	Presegnala la presenza di pietrisco, di materiale minuto o granaglia che può essere proiettato a distanza o scagliato in aria dai veicoli in transito.
	Attraversamento pedonale	Segnala la possibilità di incontrare pedoni che attraversano la strada da sinistra o da destra.
	Cavi elettrici ad alta tensione sospesi	Segnala la presenza della linea aerea di alimentazione ad alto voltaggio in corrispondenza del cantiere.
	Preavviso di deviazione	Preavvisa una deviazione lungo la strada che si sta percorrendo.
	Direzione per deviazione	Indica la direzione da seguire per la deviazione in atto.
	Fine della deviazione	Indica la fine della deviazione.

Segnali di informazione

Segnale irlandese	Significato	Spiegazione
	Presegnalazione di direzioni lungo un'autostrada	Indica le direzioni raggiungibili al prossimo incrocio lungo un'autostrada.
	Presegnalazione di direzioni lungo una strada nazionale	Indica le direzioni raggiungibili al prossimo incrocio lungo una strada nazionale.
	Numero strada nazionale	Identifica una strada nazionale.
	Presegnalazione di direzioni lungo una strada regionale	Indica le direzioni raggiungibili al prossimo incrocio lungo una strada regionale.
	Segnalazione di direzioni su autostrada	Indica le direzioni raggiungibili all'incrocio per raggiungere un'autostrada.
	Segnalazione di direzioni per strada nazionale	Indica le direzioni raggiungibili all'incrocio per raggiungere una strada nazionale.
	Segnalazione di direzioni per strada regionale o locale	Indica le direzioni raggiungibili all'incrocio per raggiungere una strada regionale o locale.
	Segnale di conferma su strada nazionale	Indica le prossime località raggiungibili lungo la strada nazionale che si sta percorrendo.
	Inizio comune	Indica l'inizio di un comune od una località.
	Corsia per veicoli lenti	Indica l'inizio di una corsia riservata ai veicoli lenti.
	Strada senza uscita	Indica una strada senza uscita per tutti i veicoli.
	Parcheggio riservato ai disabili	Indica la presenza di un parcheggio riservato a disabili.
	Percorso alternativo per veicoli alti	Indica un percorso alternativo per veicoli alti.
	Parcheggio	Indica un parcheggio autorizzato. Consente la sosta a tempo indeterminato salvo indicazioni differenti.
	Ospedale	Indica la presenza di un ospedale.
	Piazzuola di emergenza	Indica una piazzola dove è consentita la fermata di emergenza.
	Zona a velocità limitata	Indica una zona in cui la velocità è limitata a 30 km/h.
	Zona residenziale	Indica una zona residenziale in cui la velocità è limitata a 30 km/h; la fine della zona residenziale è indicata da un cartello indicante il nuovo limite di velocità (generalmente apposto sul retro del segnale di inizio zona residenziale).

Segnali per autostrada

Segnale irlandese	Significato	Spiegazione
	Preavviso di autostrada	Preavvisa l'inizio di un'autostrada.
	Autostrada	Indica l'inizio di un'autostrada col relativo numero.
	Pannelli distanziometrici per uscita autostradale	Vengono posti rispettivamente a 300, 200 e 100 metri dall'uscita autostradale a cui si riferiscono.
	Fine dell'autostrada	Indica la fine di un'autostrada.
	Conferma autostradale	Indica le prossime località raggiungibili tramite l'autostrada che si sta percorrendo e le relative distanze.

Note

Voci correlate

• Segnaletica verticale
• Segnaletica stradale europea

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Segnaletica stradale in Irlanda

Collegamenti esterni

• ( EN ) Manuale sulla segnaletica stradale (versione aggiornata, vecchie versioni e altra documentazione affine) , su trafficsigns.ie , An Roinn Iompair, Turasóireachta agus Spóirt / Department of Transport, Tourism and Sport (Dipartimento dei trasporti, del turismo e dello sport irlandese). URL consultato il 6 maggio 2018 .
• ( EN ) Manuale sull'uso e installazione dei segnali stradali irlandesi , su dttas.ie , An Roinn Iompair, Turasóireachta agus Spóirt / Department of Transport, Tourism and Sport (Dipartimento dei trasporti, del turismo e dello sport irlandese). URL consultato il 6 maggio 2018 .
• ( EN ) Rules of the Road (Regole della strada) ( PDF ), su rulesoftheroad.ie , Údarás Um Shábháilteacht Ar Bhóithre / Road Safety Authority (Autorità irlandese per la sicurezza stradale). URL consultato il 6 maggio 2018 .

V · D · M Segnaletica stradale in Europa
Segnali per stato	Albania · Andorra · Armenia · Austria · Azerbaigian · Belgio · Bielorussia · Bosnia ed Erzegovina · Bulgaria · Cipro · Croazia · Danimarca · Estonia · Finlandia · Francia · Georgia · Germania · Grecia · Irlanda · Islanda · Italia · Kazakistan · Kosovo · Lettonia · Liechtenstein · Lituania · Lussemburgo · Macedonia del Nord · Malta · Moldavia · Monaco · Montenegro · Norvegia · Paesi Bassi · Polonia · Portogallo · Regno Unito · Repubblica Ceca · Romania · Russia · San Marino · Serbia · Slovacchia · Slovenia · Spagna · Svezia · Svizzera · Turchia · Ucraina · Ungheria · Vaticano
Segnali per tipo	Segnali di pericolo e precedenza nella segnaletica verticale europea · Segnali di divieto e obbligo nella segnaletica verticale europea · Segnali di indicazione nella segnaletica verticale europea · Segnaletica bilingue · Segnale attraversamento pedonale · Segnale di coda · Segnale di stop · Belisha beacon

Portale Irlanda

Portale Trasporti