Tata Tiago

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Tata Tiago
Tiago Test Drive Car Bengaluru.jpg
Descriere generala
Constructor India Tata Motors
Tipul principal Vehicul utilitar
Producție din 2016
Înlocuiește Tata Bolt
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime 3746 m m
Lungime 1525 mm
Înălţime 1647 mm
Etapa 2400 mm
Masa 930-1080 k g
Alte
Asamblare Sanand
Alți strămoși Tata Indica
Aceeași familie Nanny Zest
Tata Bolt
Tata Nexon
Nanny Tigor
Mașini similare Hyundai i10
Suzuki Celerio
Mahindra KUV100
Tata Tiago (116) .JPG

Tata Tiago este o mașină utilitară compactă produsă de producătorul indian de automobile Tata Motors din 2016 .

Istorie

Tata Tiago s-a născut ca moștenitorul precedentului Tata Bolt , care nu a fost altceva decât o restilizare grea a Tata Indica Vista . La fel ca și Indica Vista, Bolt nu a obținut succesul sperat și Tata a început să proiecteze un vehicul complet nou (proiectul Zmeu ) cu un corp subcompact compact cu 5 uși care ar putea spori vânzările mărcii în India.

Etajul de bază a fost întotdeauna șasiul Tata X1 pe care l-au adoptat și precedentele Indica și Bolt, dar a fost puternic modificat și scurtat, deoarece cu noua mașină au vrut să scadă prețul de listă, precum și costurile de producție. De asemenea, motoarele erau noi și 1.2 Fire 1.3 Multijet de origine Fiat adoptată de modelele anterioare au fost abandonate. Cu Tiago, Tata aduce trei cilindru Revotron și Revotorq proiectat împreună cu austriac AVL la debutul lor, o familie de motoare modulare concepute pentru a dota întreaga gamă redusă a producătorului indian.

Lungime de 3,75 metri , mai scurtă decât vechiul Tata Bolt, caroseria are 5 uși. Debutul oficial a avut loc la sfârșitul anului 2015 cu numele de Tata Zica, dar ulterior a fost schimbat în Tata Tiago din cauza virusului Zika care infecta numeroase populații din Africa de Sud și India . [1] Numele Zica a fost abrevierea „Zippy Car”. [2] De la Tiago a fost dezvoltată și o variantă sedan cu hayon numit Tata Tigor .

Motoarele sunt pe benzină 1,2 litri 12V Revotron cu trei cilindri care oferă 85 cai putere și 114 Nm cuplu maxim combinat cu o transmisie manuală cu 5 trepte sau transmisie automată cu 6 trepte, motorina Revotorq este de 1,05 litri cu trei cilindri în injecție common rail direct 12V 70 cai putere oferind 140 Nm cuplu maxim, combinat cu o cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Tiago este produs numai cu volan pe dreapta și nu se așteaptă să fie importat în Europa .

Notă

  1. ^ (EN) Tata Motors Tata îl schimbă pe Zica pentru a se deconecta de la virusul „Zika” , pe indianautosblog.com. Adus la 16 august 2018 .
  2. ^ (RO) Numele Tata Zica provine de la „Zippy Car” , pe indianautosblog.com . Adus la 16 august 2018 .

Alte proiecte

linkuri externe

Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de mașini