Tour de France automobile
Tour de France automobilul a fost o etapă de concurență mașină , care a fost rula pe străzile din Franța . A jucat pentru prima dată în 1899 , a fost creat de Automobil Club din Franța și organizat de ziarul Le Matin [1] . Aceasta cursa de debut a fost câștigat de René de Knyff , care a condus un Panhard Levassor et . Această competiție a devenit de succes atunci când cei mai buni piloti ar putea conduce cele mai bune mașini, apoi declinul a venit. Ultima ediție a avut loc în 1986 .
În 1992 a existat o renaștere a competiției la care au participat mașini istorice, și a fost numit Tour Auto din cauza doleanțele cursei de ciclism omonime . Cursa a fost împărțită în două clase, și anume concurența reală și clasa de regularitate. A durat 5 zile , în care participanții au trecut de 2500 de km de drumuri, au fost difuzate în diferite circuite și a concurat în curse în rampă. Concursul este încă a avut loc astăzi.
Câștigătorii Tour de France Automobilului din 1951 până în 1986
An | Pilot / I. | Co-pilot | Vehicul |
---|---|---|---|
1951 | Pierre Pagnibon | Alfred Barraquet | Ferrari 212 Export |
1952 | Marc Gignoux | Mme Gignoux | DB 750 |
1953 | Jacques Peron - Sport | R. Bertramnier | OSCA MT4 |
Paul Condrillier - turismelor | Daniel | Renault 4CV 1062 | |
1954 | Jacques Pollet | Hubert Gauthier | Gordini T15S |
1956 | Alfonso de Portago | Edmont Nelson | Ferrari 250 GT |
1957 | Olivier Gendebien - GT Categorie | Lucien Bianchi | Ferrari 250 GT |
Jean Hébert - turismelor | Marcel Lauga | Alfa Romeo Giulietta | |
1958 | Olivier Gendebien - GT Categorie | Lucien Bianchi | Ferrari 250 GT |
Jean Hébert - turismelor | Bernard Consten | Alfa Romeo Giulietta | |
1959 | Olivier Gendebien - GT Categorie | Lucien Bianchi | Ferrari 250 GT |
Hermano da Silva Ramos - turismelor | Jean Estager | Jaguar Mark I | |
1960 | Willy Mairesse - GT Categorie | Georges Berger | Ferrari 250 GT |
Bernard Consten - Touring Categoria | Jack Renel | Jaguar Mark II | |
1961 | Willy Mairesse - GT Categorie | Georges Berger | Ferrari 250 GT |
Bernard Consten - Touring Categoria | Jack Renel | Jaguar Mark II | |
1962 | André Simon - GT Categorie | Maurice Dupeyron | Ferrari 250 GT |
Bernard Consten - Touring Categoria | Jack Renel | Jaguar Mark II | |
1963 | Jean Guichet - GT Categorie | José Behra | Ferrari 250 GTO |
Bernard Consten - Touring Categoria | Jack Renel | Jaguar Mark II | |
1964 | Lucien Bianchi - GT Categorie | Georges Berger | Ferrari 250 GTO |
Peter Procter - Touring Categoria | Andrew Cowan | Ford Mustang | |
1969 | Gérard Larrousse | Maurice Gelin | Porsche 911 R |
1970 | Jean-Pierre Beltoise Patrick Depailler | Jean Todt | Matra 650 [2] |
1971 | Gérard Larrousse | Johnny Rives | Matra 650 |
1972 | Jean-Claude Andruet | Michèle Espinosi-Petit | Ferrari 365 GTB / 4 |
1973 | Sandro Munari | Mario Mannucci | Lancia Stratos |
1974 | Gérard Larrousse Jean-Pierre Nicolas | Johnny Rives | Ligier JS2 |
1975 | Bernard Darniche | Alain Mahé | Lancia Stratos |
1976 | Jacques Henry | Bernard-Etienne Grobot | Porsche Carrera |
1977 | Bernard Darniche | Alain Mahé | Lancia Stratos |
1978 | Michèle Mouton | Françoise Conconi | Fiat 131 Abarth |
1979 | Bernard Darniche | Alain Mahé | Lancia Stratos |
1980 | Bernard Darniche | Alain Mahé | Lancia Stratos |
1981 | Jean-Claude Andruet | Chantal Bouchetal | Ferrari 308 GTB |
1982 | Jean-Claude Andruet | Michèle Espinosi-Petit | Ferrari 308 GTB |
1983 | Guy Fréquelin | Jean-François Fauchille | Opel Manta 400 |
1984 | Jean Ragnotti | Pierre Thimonier | Renault 5 Turbo |
1985 | Jean Ragnotti | Pierre Thimonier | Renault 5 Maxi Turbo |
1986 | François Chatriot | Michel Périn | Renault 5 Maxi Turbo |
Notă
- ^ Supliment ilustrat al ziarului „Le Matin“ din 03 septembrie 1899
- ^ De la revista Motor, 03 octombrie 1970, p. 70.
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Tour de France automobile
linkuri externe
- Site - ul oficial al „Auto Tour“ , pe tourauto.com.