Toyota 88 CP
Salt la navigare Salt la căutare
| Toyota 88 CP | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Descriere generala | |||||||||
| Constructor |  Toyota | ||||||||
| Categorie | Campionatul mondial de prototipuri sportive | ||||||||
| Clasă | Grupa C | ||||||||
| Substitui | Toyota 88C | ||||||||
| Inlocuit de | Toyota 89C-V | ||||||||
| Descriere tehnica | |||||||||
| Mecanică | |||||||||
| Motor | Toyota R32V 3.200cc V8 | ||||||||
| Transmisie | Cutie de viteze manuală cu 6 trepte | ||||||||
| Rezultate sportive | |||||||||
| Debut | 500 de mile Fuji din 1988 | ||||||||
| Pilotii | Paolo Barilla | ||||||||
| Palmares | |||||||||
| |||||||||
Toyota 88 CP este o mașină sport dezvoltată de Toyota în 1988 , care face parte din grupa C.
Rezultate sportive
88 CV a debutat la Fuji 500 Miglia din 1988 , dar nu a reușit să termine cursa din cauza unor probleme mecanice. La Campionatul Mondial de Prototip Sportiv a participat, de asemenea, la cei 1000 km de Fuji cu două mașini în grila inițială a cursei, cele două mașini, în timp ce reușeau să termine cursa, au terminat ultimul în clasament.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Toyota 88 CV
