Triumful Model H

Triumful Model H
Un model H din 1922
Constructor	Triumf
Tip	drum
Producție	din 1918 până în 1923
Manual

Triumph Model H , cunoscut și sub numele de Type H și The Trusty , a fost o motocicletă britanică produsă de Triumph Engineering Co Ltd din Coventry , Marea Britanie .

La începutul primului război mondial, guvernul britanic avea nevoie de mijloace eficiente de comunicare cu trupele de pe front. Până în prezent, mijloacele de transport utilizate de mesageri constau în calul care a fost înlocuit cu motocicleta. Diferite modele au fost testate pentru a-i verifica conformitatea și la final a fost ales Triumph Model H. Bicicleta avea cureaua finală de transmisie și avea un cilindru în patru timpi, cu un singur cilindru, de 550 cmc, cu cilindree răcită cu aer. A fost primul Triumph care a putut fi considerat o adevărată motocicletă, deoarece nu era echipat și cu pedale ^[1] .

Comparativ cu modelul precedent A, motorul a inclus un singur arbore cu came cu doar două came, care a înlocuit camele separate pentru supapele de admisie și evacuare . Turnarea cilindrului a fost, de asemenea, nouă. Diametrul supapelor aeriene fusese mărit, iar supapele erau distanțate mai mult. Modelul H a fost echipat cu o cutie de viteze cu trei trepte fabricată de Sturmey-Archer care a fost acționată cu un sistem manual.

Peste 30.000 de modele H fuseseră produse până la sfârșitul conflictului în 1918 ^[2] . Triumph Engineering Co Ltd a folosit sloganul Trusty Triumph din 1910 și Modelul H a devenit cunoscut sub numele de Trusty, deoarece s-a dovedit fiabil chiar și în condiții de funcționare a teatrului de război, în ciuda faptului că arcul suspensiei frontale s-a dovedit slab și predispus la rupere. . Pentru a depăși această problemă, ca măsură de precauție, șoferii au montat și o curea de piele ^[3] .

După sfârșitul războiului motocicleta nu a fost suficient de rapidă pentru curse, care era atunci o piață majoră pentru motociclete, iar Triumph s-a adresat apoi lui Harry Ricardo, care a făcut un model denumit Model R Roadster . Când producția modelului H a fost întreruptă în 1923, au fost construite 57.000 de unități.