Triumph Speed Triple
Triumph Speed Triple | |
---|---|
Speed Triple 1050 (2004) | |
Constructor | Triumf |
Tip | Gol |
Producție | din 1993 |
Modele similare | Aprilia Tuono Ducati Monster KTM Super Duke MV Agusta Brutale |
Speed Triple este o motocicleta produsa de compania britanica Triumph Motorcycles începând cu 1993 și încă în producție. A fost modificat de mai multe ori, în ceea ce privește șasiul, estetica și mecanica, dar a menținut întotdeauna un motor cu trei cilindri [1] .
Istorie
T301
Speed Triple, prezentat publicului pentru prima dată la Salonul Auto de la Köln din 1993, a fost propus ca concurent, pe piața motocicletelor goale , a Ducati Monster prezentat anul anterior. Numele său este inspirat de un Triumf bicilindru din trecut, Speed Twin .
În prima sa versiune, motorul se mândrea cu o cilindree de 885 cm³, în timp ce cea mai recentă versiune prezentată în 2004 și în curs de vânzare, Speed Triple 1050 , este echipată cu un motor cu trei cilindri de 1050 cm³ , din nou cu 4 timpi și 4 supape pe cilindru, apă răcită , care furnizează o putere de 130 CP la 9100 rpm (la arbore - date declarate de producător).
Prima versiune prezentată, Speed Triple T301, avea un sistem de frânare cu trei discuri și o cutie de viteze cu 5 trepte. Deplasarea a fost de 885 cm³, puterea disponibilă de 98 CP (declarată la ax, aproximativ 92 la volan); acest model a rămas în producție din 1993 până în 1996. Chiar în '96, ultimul an de producție, au fost făcute câteva mici modificări: etrierele originale Nissin au fost înlocuite cu elemente produse de Nissin, dar în culoarea aurie, cum ar fi flanșele discului de frână. (anterior negru), iar lumina din spate s-a împărțit în două elemente circulare (singurele modificări vizibile în comparație cu modelele din anii precedenți) în timp ce cutia de viteze a devenit cu 6 trepte și amortizorul mono din spate a fost înlocuit cu un arc mai performant și reglabil hidraulic preîncărcare.
T509
În toamna anului 1996 a fost prezentat Speed Triple T509 care a propus câteva inovații importante: în ceea ce privește motorul, cilindrarea a rămas 885 cm³, dar puterea a crescut la 106 CP (declarată arborelui de către producător - efectiv, aproximativ 87 la roată, deci cu câteva mai puțin decât versiunea anterioară), carburatoarele au fost înlocuite cu un sistem de injecție în timp ce la nivelul șasiului cadrul, echipat cu un nou braț oscilant unic, a fost complet reproiectat în colaborare cu celebrul constructor englez de cadre Harris. Estetica a fost, de asemenea, schimbată odată cu adoptarea, în locul clasicului far unic, a unei perechi de faruri rotunde side-by-side cu finisaj cromat. Aceste modificări au schimbat radical imaginea modelului care, dintr-o simplă versiune goală a mașinii sport Daytona, și-a luat propria identitate în gama Triumph, atât de mult încât unele soluții (far dublu și braț unic, în primul rând) au devenit semnul distinctiv al acestui model. Un Speed Triple T509 poate fi văzut în Matrix unde a fost pilotat de protagonistul Carrie-Anne Moss [2] .
955i prima serie
T509 a rămas în producție doar doi ani, înlocuit în 1999 de Speed Triple 955i . Inițialele indică deja faptul că cea mai semnificativă modificare este cea a creșterii deplasării, adusă la 955 cm³. Această creștere a fost obținută prin creșterea găurii de 3 mm . În același timp, greutatea totală a scăzut și la 189 kg (declarată de producător; aproximativ 220 cele reale în stare de funcționare) în timp ce estetica a rămas aproape neschimbată, cu excepția a jumătate de duzină de modificări detaliate. 955i a fost, de asemenea, imortalizat de cinema cu participarea la filmul Mission Impossible 2 , pilotat de Tom Cruise [3] și la filmul The Matrix, pilotat de protagonistul feminin Carrie-Ann Moss (aka Trinity). Se crede că această apariție norocoasă a Speed Triple a fost descoperirea comercială pentru noul Triumf al lui John Bloor .
955i seria a doua
În 2002 , Speed a fost din nou revizuit și restilizat, achiziționând niște cai, dar menținând schimbarea neschimbată.
1050
În 2004 , a fost prezentată noua generație a modelului 1050 Speed Triple: pe lângă o creștere suplimentară a deplasării, a noilor sisteme de injecție și a gestionării motorului, a fost echipată cu un nou cadru mai ușor și o alungire a cursei de 6,4 mm, ceea ce, de asemenea, mulțumește la noile furci inversate, acestea sporesc manevrabilitatea. Această caracteristică combinată cu raportul excelent cuplu / putere (printre cele mai bune din clasa goală) îi conferă titlul de „Huligan” al drumului [4] printre entuziaști. Proiectarea MY2005 (anul modelului), în special a cozii, a fost derivată din Speed Triple S special construit în 6 unități de tunerul italian Carlo Talamo în 2003. [5] . În 2007, Speed Triple 1050 a fost revizuit în designul caroseriei de către Rodolfo Frascoli de la Marabese Design .
1200 RS
Versiunea prezentată în 2021 aduce deplasarea la 1.160 cm³, cu o putere maximă de 180 CP la 10.750 rpm și dezvoltă un cuplu maxim de 125 Nm la 9.000 rpm. Sistemul de propulsie a fost complet reproiectat, făcând motorul cu 7 kg mai ușor. Raportul putere / greutate este cu 25% mai bun decât cifra pentru modelul 1050, practic dublu comparativ cu prima generație a Speed Triple din 1994 [6] .
Caracteristici tehnice
|
|
|
|
Notă
- ^ O poveste cu trei , pe thereunion.it .
- ^ Acum 20 de ani, Matrix a fost lansat la cinema , pe moto.it.
- ^ Tom Cruise și Speed Triple în „Mission Impossible 2” , pe triumphchepassione.com .
- ^ Ghid pentru Triumph Speed Triple , pe moto.it.
- ^ fedrotriple.it ,http://www.fedrotriple.it/special_speeds-talamo.html .
- ^ Triumph Speed Triple 1200 RS 2021: și mai agil, mai precis și mai compact , pe Giornianomotori.com , 27 ianuarie 2021. Adus pe 8 februarie 2021 .
- ^ Speed Triple 955 (2018-20) , pe moto.it.
- ^ Triumph Speed Triple (2006-11) , pe dueruote.it .
- ^ Card Speed Triple 1050 RS , pe moto.it.
- ^ Specificații tehnice oficiale Speed Triple 1200 RS , pe triumphmotorcycles.it .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Triumph Speed Triple
linkuri externe
- ( RO ) Site oficial , la triumph.co.uk . Adus la 14 mai 2007 (arhivat din original la 6 mai 2007) .
- Fedrotriple.it - Site amator al unui entuziast italian , pe fedrotriple.it .