24 de ore de spa 1953
Salt la navigare Salt la căutare
24 de ore de spa 1953 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data | 26 iulie 1953 | ||||||||||||
Nume oficial | 24 Heures de Spa Francorchamps | ||||||||||||
Loc | spa | ||||||||||||
cale | 14.120 km | ||||||||||||
Rezultate | |||||||||||||
Distanţă | 260 de revoluții | ||||||||||||
|
Spațiul de 24 de ore din 1953 a fost o cursă de mașini de anduranță , a patra rundă a Campionatului Mondial de Prototip Sportiv din 1953 .
Calificări
Rezultate de calificare parțiale. [1]
Pos | Nr | Pilot | Grajd | Mașină | Clasă | Vreme |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Mike Hawthorn | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 MM | S. | 4'39 " |
Competiție
Raport
Rezultate
Rezultate complete ale cursei. [2]
Pos | Nr | Pilotii | Grajd | Mașină | Clasă | Turnuri | Timp / Retragere |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Giuseppe Farina Mike Hawthorn | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 MM | S. | 260 | 24h02'07'085 |
2 | 19 | James Scott Douglas Guy Gale | Ecurie Ecosse | Jaguar C-Type | S. | 242 | |
3 | 18 | Herman Roosdorp Toni Ulmen | Herman Roosdorp | Jaguar C-Type | S. | 231 | |
4 | 32 | Marc Gignoux Claude Storez | Deutsch et Bonnet | DB HBR Panhard | S. | 211 | |
5 | 38 | Viegas Vallagao Vladimir Narichkine | Mercedes-Benz 220 | T. | 192 | ||
6 | 51 | Marcel Lauga G. Averseng | Simca Aronde | T. | 191 | ||
7 | 49 | Luc Mahy Jean-Pierre de Nauville | Peugeot 203 | T. | 189 | ||
8 | 44 | André Pilette Jacques de Wetter | Borgward Hansa 1800 | T. | 188 | ||
9 | 57 | Roger Meunier Guy Sanders | Panhard Dyna | T. | 187 | ||
10 | 34 | René Philippe Faure Pierre Quetelart | Deutsch et Bonnet | DB HBR Panhard | S. | 186 | |
11 | 33 | Reggie Bovens Roger Giraud | Automobile Panhard | Panhard X85 | S. | 184 | |
12 | 48 | Telesphore Georges Fernand Georges | Peugeot 203 | T. | 184 | ||
13 | 62 | René Cotton Fernand Sigrand | Panhard Dyna | S. | 180 | ||
14 | 53 | Pauwels André Milhoux | Fiat 1100 | T. | 176 | ||
15 | 55 | Robert Reip Louis Richard | Fiat 1100 | T. | 176 | ||
16 | 54 | Gilberte Thirion Annie Bousquet | Fiat 1100 | T. | 175 | ||
17 | 43 | Pierre Slosse Georges Berger | Borgward Hansa 1800 | T. | 157 | ||
18 | 52 | Pierre Stasse Walter Deutsch | Fiat 1100 | T. | 138 | ||
NC | 61 | Raymond Meignen Jacques Blanchet | Panhard Dyna | T. | 125 | ||
Întârziere | 6 | Gigi Villoresi Alberto Ascari | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 MM | S. | 216 | Mecanică |
Întârziere | 20 | Tom Meyes Philip Fotheringham-Parker | Tom Meyer | Aston Martin DB3 Coupe | S. | 81 | Mecanică |
Întârziere | 15 | Juan Manuel Fangio Consalvo Sanesi | Alfa Racing | Alfa Romeo 6C 3000 CM | S. | 22 | Accident |
Întârziere | 4 | C. Nias A. Brancart | Talbot Oblin | S. | |||
Întârziere | 9 | Umberto Maglioli Piero Carini | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 MM | S. | Motor | |
Întârziere | 17 | Roger Laurent Jacques Swaters | Ecurie Francorchamps | Jaguar C-Type | S. | Motor | |
Întârziere | 22 | Charles de Tornaco Onorați-l pe Wagner | Ecurie Francorchamps | Ferrari 212 Export | S. | Motor | |
Întârziere | 24 | Jean Ampoulié Jacques Gergaud | Ford Siam Special | S. | Motor | ||
Întârziere | 29 | Paul Frère Walter Hampel | Porsche 356 | S. | Mecanică | ||
Întârziere | 35 | Georges Guyot "Verso" | Deutsch et Bonnet | DB HBR Panhard | S. | Accident | |
Întârziere | 36 | Louis Pons Jean Rédélé | Renault 4CV / 1063 | S. | Motor | ||
Întârziere | 40 | „Radrizzi” "Tissot" | Fiat 1900 | T. | |||
Întârziere | 41 | Max Thirion Mario Damonte | Alfa Romeo 1900 | T. | Electronică | ||
Întârziere | 43 | Boy Laloux Georges Berger | Borgward Hansa 1800 | T. | Accident | ||
Întârziere | 46 | Barry Leavens Joyce Leavens | Jowett Javelin | T. | Accident | ||
Întârziere | 58 | Roland du Roy de Blicky Olivier Gendebien | Panhard Dyna | T. | |||
Întârziere | 59 | Gert Welter „Renant” | Panhard Dyna | T. | Accident | ||
Întârziere | 60 | „De la Bourdonnaye” „Vandenberg” | Panhard Dyna | T. | |||
SQ | 26 | Elyane Imbert Simone des Forest | Porsche 356 1500 Super | S. | |||
SQ | 50 | „Eldé” Claude Collard | Peugeot 203 | T. |
- Cel mai rapid tur : Nino Farina (Ferrari), 4'44 ".
Notă
- ^ curse sportive .
- ^ wsrp .
linkuri externe
- ( RO ) 24 Ore de Spa 1953 , pe wsrp.cz.
- ( RO ) 24 Ore de Spa 1953 , pe racingsportscars.com .