Beta RK6

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Beta RK6
Constructor Italia Motor Beta
Tip Enduro
Producție din 1993 până în 2002
Inlocuit de Beta RR

Beta RK6 este un Enduro / Motard motocicleta produsa de Beta Motor între 1993 și 1997 .

Contextul

Disponibil în 50/65/70/80/125 cm³ , a fost înlocuit în 1998 de RR .

Este echipat cu un motor RK6 în doi timpi produs de Beta cu un cilindru Gilardoni de 50 cm³ (cod 353B) din aluminiu cu știfturi externe, arbore cu umeri plini, cursă de 40,8 mm, ambreiaj cu dinți drepți cu 6 discuri, stuf cu 4 petale supapă, absent arborele contracurent; acest motor cu alezaj diferit este montat și pe KTM 65 cm³ în perioada 1998-2008.

La modelele RR este montat un cilindru 7 decantare cu evacuare rapel, radiator dublu, monoshock Paioli reglabil în compresie și extensie, furci Paioli tradiționale de 41 mm reglabile în compresie și extensie, absent mixerul automat.

La momentul respectiv, a fost posibil să achiziționați kitul de upgrade Beta care conținea: kit cilindru Gilardoni 70 cm³ din aluminiu (cod 353C), carburator Dell'Orto PHGB 20, toba de eșapament Betaracing.

Sistemul electric se bazează pe lămpile din față și pe lămpile de frână, esențiale, fără baterie

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice - Beta RK6 50 cm³
Dimensiuni și greutăți
Înălțimi Șa: mm - Picioare: 420 mm
Ampatament : 1330 mm Masă neîncărcată : aproximativ 80 kg Rezervor : 7 litri
Mecanică
Tipul motorului : motor în doi timpi (bloc de aluminiu) Răcire : lichid
Deplasare 49 cm³ ( alezaj 39 x cursă 40,8 mm )
Distributie : angrenaje Sistem de alimentare : carburator Dell'Orto PBHL 14-12
Putere : toba de eșapament originală fără șocuri Cuplu : Raport de compresie :
Ambreiaj : baie de ulei cu mai multe plăci Cutie de viteze : 6 trepte
Aprinde Ducati Energia 6 poli / stator 4 poli
Transmisie finalul lanțului, pasul 428
Bunăvoință pedala
Ciclism
Şasiu grindă simplă, metalică
Suspensii Față : furci tradiționale Paioli de 38 mm, reglabile la revenire și preîncărcare / Spate : amortizor unic cu legături progresive
Frâne Față: disc / Spate: disc
Anvelope față 90-90-21, spate 90-120-18
Sursa datelor : [ fără sursă ]