Cazul Trans-en-Provence

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Cazul Trans-en-Provence este unul dintre rarele cazuri în care un OZN ar fi lăsat urme fizice pe pământ. Presupusul observație a avut loc pe 8 ianuarie 1981 în Franța, lângă orașul Trans-en-Provence .

Cronologia evenimentelor

Cazul a început pe 8 ianuarie 1981 la aproximativ ora 17:00. Renato Nicolaï, un fermier în vârstă de 55 de ani, a auzit un fluier ciudat în timp ce făcea lucrări agricole pe proprietatea sa. S-a întors și a văzut, la o distanță de aproximativ 50 de metri, un obiect în formă de disc, care părea ușor ridicat de la sol.

Potrivit descrierii martorului, obiectul părea a fi compus din două plăci, dintre care una a fost răsturnată și plasată deasupra celeilalte. Obiectul avea un diametru aparent de aproximativ 2,50 metri și o înălțime de aproximativ 1,5 metri; arăta un fel de creastă ridicată de-a lungul marginii și avea culoarea pielii. Sub aparat a observat două piese care îl țineau sus, care puteau fi picioare sau reactoare și aveau o lungime de aproximativ 20 de centimetri.

Nicolaï a raportat că obiectul s-a ridicat brusc, ajungând la înălțimea vârfurilor copacilor, apoi s-a îndepărtat spre nord-est. [1] Martorul a observat că a lăsat o urmă de ars pe pământ. [2]

A doua zi Nicolaï, la sfatul soției vecinului său, a avertizat Jandarmeria locală.

Evaluări științifice și tehnice

Jandarmeria s-a dus la locul de observare, l-a interogat pe Nicolaï, a făcut fotografii ale locurilor, a efectuat cercetări și a colectat probe de sol și vegetație. Cazul a fost transmis GEPAN ( Groupe d'Étude des Phénomènes Aérospatiaux Non-identifiés ) pentru investigații științifice ulterioare.

Analiza GEPAN a constatat că solul a suferit o compresie mecanică de 4 sau 5 tone și o încălzire între 300 și 600 ° C. Au fost găsite urme de fosfați și zinc în probele de sol, iar analiza lucernei în apropierea sitului de aterizare presupus a arătat niveluri de clorofilă mai mici decât în ​​mod normal, într-un procent între 30 și 50%.

Impresii și explicații

Nicolaï a crezut inițial că obiectul era un vehicul militar experimental, iar apropierea bazei militare Canjuers a făcut această ipoteză plauzibilă. [3]

Investigația GEPAN a fost orientată către explicații convenționale, cum ar fi fenomenele atmosferice de natură terestră. Cu toate acestea, după doi ani de investigații nu au fost găsite explicații plauzibile și GEPAN nu a comentat originea presiunii solului și deformarea ierbii. [4]

Argumentele scepticilor

Scepticii francezi [5] afirmă că ancheta GEPAN a fost greșită, în special în ceea ce privește studiul urmelor fizice. [6]

Jandarmeria a raportat că urmele, care au apărut pe un drum pe care era trecerea vehiculelor, au apărut ca lăsate de cauciucul unui autovehicul. Această explicație a fost trecută cu vederea de GEPAN datorită declarațiilor singurului martor. La început s-a spus că două cercuri concentrice erau vizibile pe sol: în realitate urmele fizice vizibile pe fotografii nu arătau un cerc perfect, ci semănau cu două semicercuri care se intersectau. Mai mult, forma circulară nu coincide cu descrierea lui OOI a lui Nicolaï. Într-un interviu lansat ulterior la televiziunea franceză, martorul a confirmat că la momentul observării exista un pasaj de vehicule pe acel drum.

GEPAN a sosit târziu pe site, după Jandarmerie, alți ufologi și spectatori, astfel încât urmele ar fi putut fi modificate în compoziția chimică de către oamenii care au mers pe site.

Scepticul Michel Figuet a emis ipoteza că martorul a văzut un elicopter și nu l-a recunoscut din cauza vizibilității reduse din cauza amurgului de iarnă; urmele și efectele observate la sol ar fi putut fi cauzate de o betonieră care trece. [7]

Notă

  1. ^ ( EN ) Renato Nicolai; Trans en Provence, Franța , pe ufoevidence.org . Adus pe 9 mai 2014 .
  2. ^ (RO) Agenția France-Presse , Franța deschide fișiere OZN secrete care acoperă 50 de ani pe Breitbart.com, 22 martie (depus de 'url original 26 martie 2007).
  3. ^ (EN) Francis Ridge, UFO Casebook 1981 , pe nicap.org, NICAP . Adus pe 9 mai 2014 .
  4. ^ (RO) OZN Cazul 4: Cazul Trans-en-Provence pe ufoskeptic.org. Adus pe 9 mai 2014 (arhivat din original la 6 septembrie 2014) .
  5. ^ Investigații sceptice critice ale operei GEPAN : ( FR ) David Rossoni, Éric Maillot și Éric Déguillaume, Les ovnis du CNES - 30 ans d'études officielles , Book-e-book.com, 2007, ISBN 978-2-915312-10 -2 (arhivat din original la 27 septembrie 2007) . (extrase din carte)
  6. ^ ( FR ) Michel Figuet (editat de), L'affaire de Trans-en-Provence , Dompierre-les-Ormes, SERPAN, 1995.
  7. ^ ( FR ) Éric Maillot, Trans en Provence: le mythe de l'OVNI scientifique , pe zetetique.ldh.org . Adus pe 9 mai 2014 .

Bibliografie

  • ( EN ) Jean-Jacques Vallee, Return to Trans-en-Provence ( PDF ), în Journal of Scientific Exploration , vol. 4, nr. 1, 1990, pp. 19-25 (arhivat din original la 14 mai 2013) .
  • ( EN ) Jean-Jacques Velasco, Raport asupra analizei urmelor fizice anormale: Cazul OZN Trans-en-Provence din 1981 , în Journal of Scientific Exploration , vol. 4, nr. 1, 1990, pp. 27-48.
  • ( EN ) Michel Bounias, Notă de cercetare: Cuantificarea suplimentară a efectelor legate de distanță în cazul Trans-en-Provence , în Journal of UFO Studies 5 [serie nouă] , 1995, pp. 109-121.

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Caso_di_Trans-en-Provence&oldid=113809668 ”