Clasa Luzhou
| Clasa Luzhou Tipul 051C | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | distrugător de rachete |
| Numărul de unitate | 2 |
| Proprietate |  Marina Armatei Populare de Eliberare |
| Loc de munca | Dalian |
| Intrarea în serviciu | 2006-2007 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | la sarcină maximă: 7.100 t |
| Lungime | 155 m |
| Lungime | 17 m |
| Proiect | 6 m |
| Propulsie | Sistem de motor tip CODOG cu două turbine cu gaz Zorya Mashproekt de 22.500 CP și două motoare diesel MTU de 4.865 CP |
| Viteză | 30 noduri (55,56 km / h ) |
| Echipaj | 250 |
| Echipament | |
| Senzori la bord | un radar principal M2EM un radar mineral pentru ghidarea rachetelor anti-nave un radar de tip 364 pentru cercetări aeriene și de suprafață un radar tip 30N6 / 30N6-1 pentru rachete antiaeriene un sonar de corp SJD-8/9 |
| Armament | |
| Artilerie | un pistol de 100/56 mm două turnuri CIWS de 30 mm |
| Torpile | șase tuburi de torpilă de 324 mm (două sisteme triple) |
| Rachete | 8 rachete anti- navă C-803 48 rachete antiaeriene HQ-9 |
| Avioane | platformă pentru un elicopter Kamov Ka-28 |
surse citate în corpul textului | |
| Intrări din clasa Destroyer pe Wikipedia | |
Clasa Luzhou , sau tipul 051C conform clasificării chineze, este o clasă de distrugătoare de rachete antiaeriene a Marinei chineze , formată din două unități care au intrat în serviciu între 2006 și 2007.
Caracteristici
Deja la sfârșitul anilor 1990 , experții navali chinezi au început proiectarea unui distrugător construit la nivel național, înarmat cu rachete antiaeriene cu rază lungă de acțiune , pentru protecția formațiunilor navale pe distanțe mari, sarcină încredințată pentru moment celor patru distrugătoare din clasa Sovremennyj cumpărate din Rusia.între 2000 și 2005; în special, noul distrugător urma să găzduiască noul sistem de rachete antiaeriene HQ-9 , o copie chineză a S-300 rus, asociat cu noul sistem de radar cu matrice de fază de tip 346. Luzhou a reluat proiectarea precedentului Shenzhen , singura unitate din clasa Luhai (tip 051B) care a intrat în funcțiune, dar cu un design mai modern al suprastructurilor și dimensiuni ușor mărite; Luzhou au fost concepute de la început ca o unitate de tranziție menită în principal să experimenteze cu sistemul HQ-9, iar construcția lor a fost suspendată de îndată ce distrugătoarele mai performante din clasa Luyang II (Tip 052C) au început să intre în funcțiune [1] .
Continuă punte carena din Luzhou este de 155 de metri lungime și 17 lățime, cu un tiraj de 6 metri și o sarcină maximă de deplasare de 7.100 t . Suprastructurile, care au unele soluții de tip „ stealth ”, constau dintr-un turn de control integrat cu un catarg trunchiat piramidal, două pâlnii intercalate cu catargul principal în formă de piramidă și o suprastructură de pupa care găzduiește o parte a sistemelor de rachete; la pupa îndepărtată există o platformă pentru aterizarea unui elicopter Kamov Ka-28 , dar cea mai mare prioritate acordată sistemelor de rachete a împiedicat instalarea unui hangar pentru adăpostul său pe unități. Sistemul motorului, similar cu cel al Shenzhenului , este de tip CODOG bazat pe două turbine cu gaz tip UGT 16.000 model DT-59 cu 22.500 CP, proiectat de complexul ucrainean Zorya-Mashproekt , cuplat cu două motoare diesel germane MTU 16V 1163 TB 82 de la 4.865 CP; motorul poate propulsa unitățile până la o viteză maximă de 30 de noduri [2] .
Rațiunea de a fi a Luzhou este aparatul de rachete antiaeriene cu rază lungă de acțiune HQ-9, căruia îi sunt subordonate toate sistemele înalte: există șase sisteme verticale de lansare ( Vertical Launching System ) cu opt celule rotative tip B-204 , de design rusesc și deja instalat pe crucișătoarele din clasa Slava , dintre care două sunt amplasate în prova în fața turnului podului și patru în suprastructura din spate, pentru un total de 48 de rachete gata de lansare. Sistemul de rachete anti-navă este redus la opt lansatoare de rachete C-803 , plasate în spațiul dintre coșul de fum înainte și catargul principal, în timp ce aparatul de artilerie include un pistol de 100/56 mm, plasat într-un turn în prova din față a turnului podului și două sisteme CIWS de 30 mm pentru apărare antirachetă cu rază scurtă de acțiune, amplasate pe două rafturi de ambele părți ale arborelui principal; apărarea antisubmarină destul de redusă este încredințată două lansatoare complexe de torpile triple de 324 mm [2] .
Radarul principal, a cărui antenă este situată pe catargul central, este un sistem M2EM, o copie chineză a rusului MR-760 Fregat; deasupra tabloului de bord există un radom care găzduiește un radar de tip Mineral pentru ghidarea rachetelor anti-nave, în timp ce pe catargul integrat în turn există un radar de tip 364 pentru cercetări aeriene și de suprafață, protejat și de un radom. Ghidarea rachetelor HQ-9 este încredințată unui radar rus tip 30N6 / 30N6-1 ( denumit în cod NATO „Tomb Stone”), a cărui antenă rotativă de basculare voluminoasă este situată deasupra suprastructurii din spate: sistemul poate controla simultan până la 12 rachete împotriva a șase ținte diferite la o distanță de 120 de kilometri sau pentru a intercepta rachete în zbor la 10 metri altitudine la o distanță de 23 de kilometri. Aparatul sonar , redus doar la nevoile de autoapărare, este reprezentat de un sistem activ-pasiv de frecvență medie SJD-8/9 plasat în bulbul de arc [2] .
Unitate
Ambele unități au fost construite în șantierele navale Dalian și atribuite în serviciul Flotei Mării Nordului.
| Nume | Lansa | Intrarea în serviciu | stare |
|---|---|---|---|
| Shenyang (DDG-115) | 28 decembrie 2004 | 1 ianuarie 2006 | în serviciu activ |
| Shijiazhuang (DDG-116) | 26 iulie 2005 | 22 ianuarie 2007 | în serviciu activ |
Notă
Bibliografie
- Enrico Po, Evoluția distrugătorilor chinezi de la începutul anilor 90 până astăzi , în RID - Rivista Italiana Difesa , n. 10, Journalism Riviera Soc. Coop., Octombrie 2013, pp. 56-71.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Clasa Luzhou
