Dejima

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Dejima
出 島
Imagine a lui Dejima, Japonia, 1852.jpg
Dejima într-o litografie din 1852 .
Geografie fizica
Locație Golful Nagasaki
Coordonatele 32 ° 44'37 "N 129 ° 52'23" E / 32.743611 ° N 129.873056 ° E 32.743611; 129.873056 Coordonate : 32 ° 44'37 "N 129 ° 52'23" E / 32.743611 ° N 129.873056 ° E 32.743611; 129,873056
Suprafaţă 0,013 km²
Dimensiuni 0,12 × 0,075 km
Clasificare geologică Insula artificială
Geografia politică
Stat Japonia Japonia
regiune Kyushu
Prefectură Prefectura Nagasaki
Subprefectură Nagasaki
Diferența de fus orar UTC + 9
Cartografie
Mappa di localizzazione: Giappone
Dejima
Dejima
intrări ale insulelor Japoniei prezente pe Wikipedia

Dejima sau Deshima ( exit? Literalmente exit island) , a fost o mică insulă artificială situată în portul japonez Nagasaki . [1] Folosit ca agenție comercială mai întâi de portughezi (din 1636 până în 1639) [2] și apoi de olandezii Companiei Olandeze a Indiilor de Est (din 1641 până în 1859) [3] , a fost singurul loc comercial și schimb cultural între Occident și Japonia în timpul sakoku (literalmente țară în lanțuri), perioada auto-impusă de izolare japoneză. [4]

Insula, menționată în documentele occidentale ale vremii cu numele romanizate ale Deshima sau, mai ales în documentele olandeze, Decima, s-a extins pe o suprafață în formă de evantai de aproximativ 13.000 [5] și și-a pierdut rolul de „fereastră către vest 'în urma Convenției de la Kanagawa din 1854 care a pus capăt 220 de ani de izolare națională.

Începând din 1861 a suferit modificări topografice progresive datorită lucrărilor de recuperare care au determinat integrarea sa completă cu continentul și pierderea consecventă a formei caracteristice a ventilatorului. [3]

În 1920, Dejima a fost desemnat sit istoric național de guvernul japonez, iar în 1996 a fost lansat oficial proiectul de restaurare și reconstrucție a clădirilor istorice ale insulei. [6]

Istorie

Japonia , după o fază inițială de deschidere la creștinism (profesată de misionari portughezi și spanioli) în a doua jumătate a secolului al XVI-lea, pentru a promova comerțul cu Europa, a inițiat o serie de măsuri menite să limiteze răspândirea noii religii care între timp găsise printre nativi numeroși prozeliți. [7]

Centrul din Nagasaki la sfârșitul secolului al XVII-lea. Insula Dejima, cartierul chinezesc și biroul guvernatorului orașului sunt marcate.

Ca urmare a acestei politici, în 1634 shōgunul Tokugawa Iemitsu a început lucrările la construcția unei insule artificiale în Nagasaki datorită contribuției a 25 de comercianți locali. [8] Intenția era să lase să rămână acolo negustorii creștini portughezi, care până atunci trăiseră liber în oraș, pentru a-i izola de restul populației.

Construcția Dejima, care a fost numită și sub numele de Ogishima (insula fanilor) și Tsukishima (insula construită), s-a încheiat în 1636 [3], dar portughezii au putut locui acolo doar câțiva ani de când în 1639 [9] , în urma revoltelor populației predominant creștine din regiunea Shimabara - Amakusa , guvernul Tokugawa a decis să le expulzeze, deoarece erau suspectați de complicitate. [10] [7]

Absența comercianților portughezi a avut astfel de repercusiuni asupra economiei Nagasaki, încât oficialii guvernamentali au forțat Compania olandeză a Indiilor de Est (VOC) în 1641, care își conducea afacerea de aproximativ treizeci de ani la agenția comercială Hirado , să se mute la Dejima, devenind singurii occidentali care au relații comerciale cu Japonia. De fapt, în ciuda faptului că toți europenii au fost expulzați și alungați din țară, olandezii au fost singurii cărora li s-a permis să rămână, deoarece nu au încercat niciodată să răspândească creștinismul înainte. [11]

Începând cu 1641, numai navele chineze și olandeze erau eligibile să intre în Japonia, iar Nagasaki era singurul port de escală.

Insula

Model la scară al insulei Deshima, Rijksmuseum Amsterdam .

Dejima s-a ridicat la aproximativ 2,7m deasupra nivelului mării și a măsurat aproximativ 64m de-a lungul laturilor de est și de vest, 170m de-a lungul laturii de nord cu fața spre oraș și 215m de-a lungul laturii de sud cu fața către mare, pentru un total de aproximativ 13000 . [5] Întreaga insulă a fost înconjurată de o palisadă înaltă, înconjurată de un rând dublu de țepi de fier. Pe partea de vest era un doc pentru ancorarea navelor închise de o poartă care era deschisă doar în acele perioade ale anului, de obicei din august până în octombrie, când navele olandeze erau descărcate și încărcate. În apă, la mică distanță de insulă, 13 stâlpi lungi de lemn au încolțit la intervale regulate pe vârful cărora erau așezate indicatoare de lemn care raportau cu caractere mari ordinul guvernului care interzicea cu strictețe toate bărcile să se apropie de insulă. [12]

Singura conexiune cu continentul a fost asigurată de un mic pod de piatră cu o poartă pe partea laterală a insulei și santinele la ambele capete, care au asigurat că nicio persoană neautorizată nu a intrat sau a părăsit insula. [11]

Insula găzduia case pentru aproximativ 20 de olandezi, depozite și cazare pentru oficiali și interpreți japonezi. Olandezii au cultivat, de asemenea, o grădină de flori într-un colț al insulei și au crescut vaci, oi, porci și găini. [4]

Personal olandez

Petrecere la loja Dejima opperhoofd . Se obișnuia să fie invitați interpreți japonezi și oficiali publici din Nagasaki la o cină pe 1 ianuarie.

Numărul olandezilor care trăiesc pe insulă a variat de la an la an, deși totalul a depășit rareori douăzeci de indivizi. Categoriile de personal incluse în general [4] :

  • opperhoofd (căpitan) sau opperkoopman (șef);
  • onderkoopman (șef adjunct) - de obicei 1 bărbat;
  • schrijver (secretar) - de obicei 1 sau 2 bărbați;
  • oppermeester (medic) - 1 sau 2 bărbați;
  • ondermeester (asistent medical) - 1 sau 2 bărbați;
  • boekhouder (contabil) - 1 sau 2 bărbați;
  • pakhuismeester (antrepozitar) - de obicei 1 om;
  • asistent - orice număr, inclusiv tunari, navieri, dulgheri și sclavi negri. Prezența acestora din urmă a fost o problemă de dispută pentru japonezi, care au dezaprobat puternic și au disprețuit modul în care au fost tratați de portughezi. [13]

Personal japonez

Scena vieții de zi cu zi în Dejima, British Museum .

Confruntată cu un mic grup de olandezi fără apărare și izolați, administrația japoneză a dezvoltat un mare corp birocratic de oficiali pentru care Compania Olandeză a Indiilor de Est era responsabilă financiar. Doctorul Engelbert Kaempfer , care locuia pe insulă în 1692, a descris-o în acești termeni [14] :

  • Otona (名, numit wijkmeester , stăpânul districtului, de către olandezi) , funcționar șef care se ocupa de administrația Dejima, de supravegherea comerțului și, în general, de controlul asupra olandezilor. El era, de asemenea, însărcinat cu aprobarea sau dezaprobarea ancorării navelor olandeze și păzea cheile suimonului (水 門), porțile de intrare pe mare la Dejima. [15] A fost asistat de un funcționar asistent, 5 secretari, 15 superintendenți coolie și 36 trezorieri);
  • Deshima chonin, cei 24 de proprietari ai terenului pe care se află Dejima, care îi supraveghea pe chiriașii olandezi;
  • Tsuji (通 詞) , între 123 și 150 de interpreți. Organizate într-o structură ierarhică, posturile lor au fost moștenite. Supraabundența lor, mai ales în comparație cu numărul mic de olandezi de pe insulă, sugerează intenția administrației japoneze de a descuraja olandezii de a trebui să învețe limba locală;
  • Kaimono tsukai , 17 comisari de aprovizionare cu familiile lor, care au aprovizionat insula cu alimente, bunuri de uz casnic și prostituate;
  • Monban, 5 santinele desemnate să controleze intrarea de la Deshima la Nagasaki, plus servitorii lor (care au crescut în timpul vânzărilor de mărfuri), la care s-au adăugat gărzi portuare, spioni și funcționari adjuncți municipali;
  • Mawariban, paznici de noapte care au urmărit orice furt, incendiu sau accident,
  • Daidokoro no mono, personal de bucătărie format din 3 bucătari, 2 servitori de bucătărie, ucenici bucătari și muncitori;
  • un număr mic de servitori și băieți personali care lucrează ca mesageri.

Organizare, viață și izolare pe insulă

«... Un european condamnat să-și petreacă restul vieții în această izolare ar fi practic îngropat în viață. Vestea marilor răsturnări de situație a imperiilor nu ajunge niciodată în acest loc ... Revistele din Japonia și cu atât mai puțin cele din țările străine nu ajung. Aici se poate vegeta în cea mai absolută nulitate morală, străină de tot ceea ce se petrece pe scena mondială. "

( Karl Pieter Thunberg, medic și botanist care a locuit la Dejima în 1776. [16] )
Gravură din secolul al XVIII-lea care descrie procesiunea olandeză Opperhoofd a lui Dejima și anturajul său pe drumul spre Edo pentru a aduce un omagiu Shogunului.

La fel ca orașul Nagasaki, Dejima se afla sub supravegherea directă a unui guvernator ( bugyō ) care se referea la Edo ( Tokyo modern), în timp ce gestionarea afacerilor insulei era responsabilitatea unui oficial șef VOC numit Opperhoofd de către olandezi sau Kapitan (din capitão portughez) de către japonezi, care era considerat un reprezentant al unui stat afluent și, prin urmare, era obligat să meargă la Edo pentru a aduce un omagiu shogunului de patru până la patru ori pe an. Opperhoofd , conform regulilor sakoku impuse de shogunatul Edogawa, a fost înlocuit în fiecare an de un nou oficial pentru a-l împiedica să formeze relații de interes cu localnicii. Opperhoofd a exercitat o mare autoritate asupra personalului, dar în caz de pedeapsă a subordonaților nu a trecut niciodată dincolo de arestarea temporară sau trimiterea în Batavia a angajatului vinovat în închisoare. Nu există știri despre pedepsele aplicate olandezilor de către japonezi care, în cazul unor amenzi grave, precum contrabanda, au cerut părții olandeze să intervină cu severitate. [11]

Doctorul Philipp Franz von Siebold observă o barcă olandeză cu un telescop.

Paznicii de la poartă au împiedicat orice comunicare neautorizată cu orașul Nagasaki și nimeni nu putea intra sau ieși din insulă fără autorizație oficială care a fost acordată doar în rare ocazii. Niciun japonez nu ar putea locui în casa unui olandez, cu excepția „femeilor plăcute”. Toate bunurile, personale sau obișnuite, au fost supuse perchezițiilor și sechestrelor în orice moment. Niciun cetățean olandez nu a putut fi îngropat pe pământul japonez. Ceremoniile religioase erau strict interzise în Deshima sau la bordul navelor, iar autoritățile locale aveau grijă ca nici o carte religioasă să nu ajungă pe continent. [4]

Începând din 1720, grație politicilor lui Tokugawa Yoshimune de deschidere și promovare a științelor europene, regulile care din 1640 împiedicau traducerea și difuzarea în Japonia a lucrărilor străine au fost relaxate. [17] Dejima a devenit cunoscut în toată Japonia ca centru de medicină, știință militară și astronomie. Mulți samurai au mers acolo pentru a afla mai multe despre ceea ce a luat numele de „ studii olandeze ” (蘭 学, Rangaku ).

Medicii și chirurgii europeni care au petrecut timp în Dejima, precum Engelbert Kaempfer , Carl Peter Thunberg și Philipp Franz von Siebold, au fost chemați de pacienți japonezi de rang înalt cu permisiunea autorităților.

Comerț

Comerț între olandezi și japonezi la Dejima spre sfârșitul secolului al XVIII-lea.

Modul în care s-a desfășurat tranzacția sa schimbat în timp, dar din 1698 a fost gestionat în întregime de biroul de contabilitate Nagasaki. Mărfurile importate au fost achiziționate în vrac de la biroul contabil și distribuite comercianților. Prețul tranzacției a fost stabilit unilateral de guvernul japonez. Produsele de export de valoare comparabilă au fost date în schimb olandezilor. Gestionarea acestui sistem de tranzacționare a continuat până la sfârșitul regulii shogunate. [18]

Principalele mărfuri importate de olandezi au constat din mătase brută chineză, țesături de mătase, zahăr, lemn parfumat, piper, piele de rechin și medicamente [19], în timp ce principalele mărfuri exportate au fost inițial argint (al cărui export a fost interzis după 1668) și aur ( în principal sub formă de monede ovale, a căror export a fost interzis în 1763), iar ulterior bare de cupru. [18] Au fost, de asemenea, exportate artizanat, precum ceramică și lac.

La aceasta s-a adăugat afacerea personală a angajaților VOC din Dejima, care a reprezentat o sursă importantă de venit pentru ei și pentru colegii lor japonezi.

În timp ce păstrarea avanpostului izolat de pe Dejima era destul de costisitoare, comerțul cu Japonia era foarte profitabil pentru olandezi, producând inițial profituri de 50% sau mai mult. Traficul comercial a scăzut în secolul al XVIII-lea, deoarece doar două nave au fost permise să acosteze pe an de către autoritățile japoneze. După eșecul Companiei Indiilor de Est în 1795, guvernul olandez a preluat comerțul cu Japonia.

Navele în Sejima

Navele comerciale olandeze și chineze de pe coasta Dejima.

Fiecare navă care a acostat la Dejima a fost inspectată de autoritățile japoneze, au fost confiscate cărți și arme religioase, precum și pânze, cârme, tunuri și muniții care au fost ținute până când barca a primit permisiunea de a pleca.

În timp ce bărcile olandeze se aflau la Deshima pentru comerțul anual, toți olandezii erau sub supraveghere atentă și nimeni nu avea voie să viziteze de la navă la navă.

Din 1641 până în 1847, 606 de nave olandeze au acostat la Dejima.

  • Între 1641 și 1671, sosirea bărcilor a fost destul de gratuită și a înregistrat în medie 7 nave olandeze pe an (12 s-au scufundat în acești ani)
  • Din 1671 până în 1715 a fost permisă sosirea a aproximativ 5 nave pe an.
  • Din 1715 au fost autorizate să sosească doar 2 nave pe an, care a fost redusă la o singură navă în 1790, iar apoi a revenit la 2 nave în 1799.
  • În timpul războaielor napoleoniene (1803–1815), Olanda (numită pe atunci Republica Bataviană ) a fost ocupată de Franța, iar navele olandeze s-au abținut să navigheze direct în Japonia din cauza posibilității de a fi capturate de Marina Regală . În acești ani au fost folosite bărci „neutre” americane și daneze. Cu Olanda sub controlul francez și mai multe posesiuni coloniale olandeze cucerite de Marea Britanie (inclusiv Java ), Dejima a fost unul dintre puținele locuri din lume unde steagul olandez încă zbura [20] , așa cum a ordonat opperhoofd Hendrik Doeff.
  • În 1815, Indiile de Est olandeze s- au întors sub controlul Țărilor de Jos și a fost restabilit traficul comercial regulat olandez.

Inovații introduse în Japonia

  • Badmintonul , un sport originar din India, a fost introdus de olandezi în secolul al XVIII-lea.
  • Biliardul a fost introdus în Japonia la Dejima în 1764; în tablourile Kawahara Keiga (川 原 慶賀) este denumită „Mingea lovind masa” (玉 突 の 場).
  • Se pare că berea a fost introdusă ca marfă de import în perioada de izolare. Opperhoofd Hendrik Doeff a produs propria bere la Nagasaki, după întreruperea comerțului în timpul războaielor napoleoniene. Fabrica de bere locală a început în Japonia în 1880. Numele olandez bier a fost adoptat din limba japoneză (ビ ー ル, biiru ). [21]
  • Trifoiul a fost introdus în Japonia de către olandezi ca material de ambalare pentru mărfuri fragile. Japonezii l-au numit „iarbă albă de ambalare” (シ ロ ツ メ ク サ), referindu-se la florile sale albe.
    Olandezii jucând biliard în Dejima, secolul al XIX-lea
  • Cafeaua a fost introdusă în Japonia de către olandezi sub numele de Moka și koffie . Ultimul nume apare în cărțile japoneze din secolul al XVIII-lea.
  • Cel mai vechi pian din Japonia a fost introdus de Philipp Franz von Siebold în 1823 și ulterior donat unui comerciant pe nume Kumaya. Pianul este expus la Muzeul de Artă Kumaya din Hagi .
  • Vopseaua (gudronul), utilizată pentru nave, a fost introdusă de olandezi. Numele original olandez ( pek ) a fost adoptat și în japoneză (ペ ン キ, penki ).
  • Varza și roșiile au fost introduse în secolul al XVII-lea.
  • Ciocolata este menționată deja în raport cu Dejima într-un raport din 1797. [22] [23]

Reconstrucţie

Granițele insulei Dejima (cu roșu) în Nagasaki contemporan.

Postul comercial al Companiei Olandeze a Indiilor de Est din Dejima a fost desființat atunci când Japonia a încheiat Convenția de la Kanagawa cu Statele Unite în 1858. Aceasta a pus capăt rolului lui Dejima ca singura fereastră a Japoniei către lumea occidentală în epoca izolării naționale. De atunci, insula a fost extinsă de pe terenurile recuperate și fuzionată cu Nagasaki. Reproiectarea extinsă a portului Nagasaki în 1904 a compromis morfologia sa originală. Amprenta originală a insulei Dejima este marcată cu nituri, dar pe măsură ce restaurarea progresează, formele antice ale insulei vor fi mai ușor de văzut dintr-o privire. [24]

Dejima este un șantier în desfășurare. Insula a fost desemnată sit istoric național în 1922, dar etapele ulterioare de reconstrucție au fost lente. Lucrările de restaurare au început în 1953, dar proiectul a fost curând oprit.

În 1996, restaurarea Dejima a început cu planuri de reconstrucție a 25 de clădiri în starea lor inițială de la începutul secolului al XIX-lea. Pentru a arăta mai bine forma ventilatorului lui Dejima, proiectul a presupus reconstrucția unor părți ale terasamentului care odinioară închidea insula.

În 2000, cinci clădiri au fost finalizate și deschise publicului, inclusiv cartierele adjunctului șefului.

Podul Omotemon-bashi în secolul XXI.

În primăvara anului 2006, ultimele atingeri au fost făcute la reședința Opperhoofd , la biroul oficialilor japonezi, la cartierele scribului șef, la depozitul nr. 3 și la poarta spre mare; aproximativ 10 clădiri au fost restaurate în toată zona.

În 2017, au fost restaurate șase clădiri noi, precum și podul Omotemon-Bashi (vechiul pod de pe continent). Podul a fost deschis oficial în prezența membrilor familiilor regale japoneze și olandeze. [25]

Planificarea pe termen lung necesită o Dejima înconjurată de apă pe toate cele patru părți; forma caracteristică a ventilatorului și toți pereții de terasament vor fi complet restaurate. Acest plan pe termen lung va include reamenajarea urbană pe scară largă a zonei. Pentru a face din Dejima o insulă din nou, va fi necesar să deviați râul Nakashima și să mutați o parte din autostrada Route 499.

Curiozitate

  • Al cincilea roman al scriitorului David Mitchell , O mie de toamne a lui Jacob de Zoet , se află în principal în Dejima. Protagonistul Jacob de Zoet poate fi suprapus peste figura lui Hendrik Doeff, opperhoofd din Dejima între 1803 și 1817. [26]
  • Motorul grafic Decima Engine își ia numele de pe insula Dejima și simbolizează colaborarea dintre casa de software japoneză Kojima Productions și cea olandeză Guerrilla. [27]

Notă

  1. ^ Deshima în enciclopedia Treccani , pe treccani.it .
  2. ^ Tiziana Iannello, Companiile Indiei de Est între Europa și Japonia în secolele XVII-XVIII , în In Empire of the Rising Sun. Călători, misionari și diplomați în Japonia (Proceedings of the Conference) , Brescia, 1998.
  3. ^ a b c Dejima History , pe nagasakidejima.jp . Adus pe 9 mai 2021 .
  4. ^ a b c d Grant K. Goodman, III , în Japonia și olandezii 1600-1853 , RoutledgeCurzon, 2000.
  5. ^ a b Itazawa Takeo, Rangaku no Hattatsu , Tōkyō, 1935, p. 10.
  6. ^ Proiectul de restaurare Dejima , pe nagasakidejima.jp . Adus pe 9 mai 2021 .
  7. ^ a b Rosa Caroli și Francesco Gatti, Istoria Japoniei , Editori Laterza, 2008, p. 303.
  8. ^ Nihon Keizaishi Kenkyūsho, Nihon Keizaishi Jiten , II, Tōkyō, 1940, p. 1109.
  9. ^ RHP Mason, A History of Japan , pp. 204-205.
  10. ^ Edwin O. Reischauer, Istoria Japoniei , Milano, Rizzoli Editore, 1970, p. 108.
  11. ^ a b c Fiorella Leemhuis, Olandezii la Deshima , Japonia , vol. 11, Institutul italian pentru Africa și est (IsIAO), 1971, pp. 63-84.
  12. ^ J. Feenstra Kuiper, Japan en de Buitenwereld in de Achtiende Eeuw , s-Gravenhage, 1921, pp. 173-176.
  13. ^ Grant K. Goodman, Japonia și olandezii - 1600-1853 , Richmond, Routledge Curzon, 2000, pp. 20-24.
  14. ^ Engelbert Kaempfers, Geschichte und Beschreibung von Japan , II, Stuttgart, 1964, pp. 76-81.
  15. ^ Tiziana Iannello, Shōgun, kōmōjin și rangakusha. Compagnie delle Indie și deschiderea Japoniei către tehnologia occidentală în secolele XVII-XVIII , Padova, Libreriauniversitaria.it edizioni, 2012, p. 81.
  16. ^ KP Thurnberg, Voyages de CP Thurnberg au Japon par le Cap de Bonne-Esperance, les Isles de la Sonde etc. , III, Paris, p. 45.
  17. ^ Jason Josephson, The Invention of Religion in Japan , Chicago, University of Chicago Press, 2012, p. 106.
  18. ^ a b Fabrica olandeză și tranzacționare la Deshima , pe ndl.go.jp. Adus pe 9 mai 2021 .
  19. ^ Bunuri importate din Olanda , la ndl.go.jp. Adus pe 9 mai 2021 .
  20. ^ Martha Chaiklin, Monopolists to Middlemen : Dutch liberalism and American Imperialism in the Opening of Japan , în Journal of World History , vol. 21, n. 2, University of Hawai'i Press, 2010, p. 251.
  21. ^ Relații olandez-japoneze , pe netherlandsandyou.nl . Adus la 11 mai 2021 .
  22. ^ Tatsuya Mitsuda, De la recepție la acceptare: ciocolată în Japonia, c. 1870–1935 , în Food & History , vol. 12, nr. 1, Institut européen d'histoire de l'aimentation, 2014.
  23. ^ Yoshiho Yasugi, Chokorēto no Bunkashi , Kyoto, 2004, p. 195.
  24. ^ Proiectul de restaurare Dejima , pe nagasakidejima.jp . Adus la 11 mai 2021 .
  25. ^ Podul Omotemon-bashi , la hollandkyushu.com . Adus la 11 mai 2012 .
  26. ^ Claire Larsonneur, Revisiting Dejima (Japonia): de la amintiri la ficțiune în „The Thousand Autumns of Jacob de Zoet” , de David Mitchell , în Substanța # 136 , vol. 44, nr. 1, The Johns Hopkins University Press, 2015.
  27. ^ Mark Cerny nu-și poate imagina nivelurile care vor atinge ZECEA datorită Jocurilor Kojima și Guerrilla , pe VG247 , 4 decembrie 2016. Adus pe 7 iulie 2017 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe