Kiyoshi Hasegawa

Kiyoshi Hasegawa
Naștere	Prefectura Fukui , 7 mai 1883
Moarte	Tokyo , 2 septembrie 1970
Cauzele morții	Natural
Date militare
Țara servită	Imperiul japonez
Forta armata	Marina japoneză imperială
Armă	Marina
Specialitate	Războiul de torpile
Ani de munca	1903 - 1945
Grad	Amiral
Comandanți	Tōgō Heihachirō
Războaiele	Războiul ruso-japonez Al doilea război chino-japonez
Bătălii	Bătălia de la Tsushima Bătălia de la Shanghai
Comandant al	Torpediera Mikazuki Secțiunea 1, Departamentul personal Cruiserul blindat Nisshin Cuirasat Nagato A 2-a Escadronă submarină Biroul 5, Comandamentul pentru construcții Flota a 3-a și flota zonei chineze Sectorul 1 Naval
Studii militare	Academia Navală ( Etajima ) Colegiul Naval (Tokyo)
Alte birouri	Guvernator general din Formosa
Surse citate în corpul textului
voci militare pe Wikipedia
Manual

Kiyoshi Hasegawa (長谷川清Hasegawa Kiyoshi ^? , Fukui Prefectura , 7 luna mai anul 1883 - Tokyo , cu 2 luna septembrie anul 1970 ) a fost un amiral , japonez , activ în timpul al doilea război chino-japonez și guvernator general al Formosa în timpul al doilea război mondial , între sfârșitul anului 1940 și sfârșitul anului 1944.

A intrat în marină în 1903 și în 1905 a participat la bătălia de la Tsushima la bordul navei Mikasa ; Prin urmare , el a reluat studiile, finalizarea cursului B Naval College Tokyo în 1909 și specializată în torpilă tactici în 1910: în final , între 1912 și 1914, după experiențe ca instructor, el a încheiat studiile la Colegiul Naval, încununat de numire ca un căpitan de corvetă și comandant al unei torpile . El a fost integrat în echipa Flotei a 2 -a la izbucnirea Primului Război Mondial , apoi în 1915 a fost repartizat într-un birou al Ministerului Marinei și anul următor a devenit secretar al ministrului Katō Tomosaburō . Din 1917 până în 1920 și din nou în perioada de doi ani 1923-1925 a fost atașat militar la Washington și la întoarcerea în patria sa, numit căpitan al unei nave , a comandat în succesiune vechiul crucișător blindat Nisshin și puternicul cuirasat Nagato . Din 1927 a fost contramiral și a lucrat mai ales în funcții de executiv, de exemplu, ocupând funcția de șef de stat major al districtului 1 naval ( Yokosuka ). La sfârșitul anului 1932 a fost trimis în Europa și a participat la lunga, dar sterila conferință de la Geneva, până la închiderea ei în februarie 1934; prin urmare, el și-a asumat, acasă, postul de ministru adjunct al Marinei pentru mai mult de doi ani. Spre sfârșitul anului 1936 era la comanda flotei a 3-a, desfășurată la Shanghai de la accidentul din 1932 : de aceea, el a avut un rol proeminent în sângeroasa bătălie pentru oraș care a început în august 1937, o ciocnire care a provocat definitiv bătăliile dintre Imperiul japonez și Republica să degenereze.Chinezi în război deschis . Hasegawa s-a întors la Tokyo în aprilie 1938, a devenit comandant-șef al districtului 1 naval și în 1939 a fost promovat amiral ; în cele din urmă, din 1940, a stat în Consiliul Suprem de Război . În noiembrie, însă, și-a început mandatul de guvernator general al coloniei Formosa , care sub el a fost îmbogățit cu baze militare.

La sfârșitul anului 1944 Hasegawa și-a încetat funcția de guvernator și s-a întors la Tokyo pentru a participa la Consiliul Suprem pentru desfășurarea războiului, un fel de mic cabinet pentru a coordona mai bine forțele guvernamentale și militare în lupta acum disperată împotriva Aliaților . După încheierea ostilităților , a fost reținut pe scurt ca suspect de criminal de război , dar nu a fost niciodată judecat. S-a retras în viața privată și a murit la Tokyo la bătrânețe.

Biografie

Cariera inițială și cei zece ani

Kiyoshi Hasegawa s-a născut la 7 mai 1883 în prefectura din Fukui și în 1900, la vârsta de șaptesprezece ani, s-a înscris la Academia Navală din Etajima . ^[1] A studiat în clasa a 31-a, pentru meritele sale a fost numit Cavaler de clasa a IV-a din Ordinul Zmeului de Aur și a absolvit la 14 decembrie 1903, al șaselea din 173 de studenți: a obținut brevetul de steag aspirant și a fost s-a îmbarcat pe crucișătorul protejat Matsushima . ^[2] Nava a fost însă plasată câteva săptămâni mai târziu în rezervă, așteptând să meargă la arsenal și să înlocuiască mașinile, ^[3] prin urmare Hasegawa a fost transferat la bordul cuirasatului Yashima cu care și-a finalizat croaziera de "antrenament". La 23 mai 1904, la câteva luni de la începerea războiului ruso-japonez , a fost repartizat pe cuirasatul Mikasa și, la 10 septembrie, a primit o numire ca steag . ^[2] La 27 și 28 mai 1905 a luptat apoi în faimoasa bătălie de la Tsushima sub ordinele amiralului Tōgō Heihachirō ^[1] și, la 5 august din același an, a fost ridicat la gradul de sublocotenent . Pe 23 septembrie a fost mutat la uscat în districtul 3 naval cu sediul în Sasebo , dar, deja pe 21 noiembrie, s-a îmbarcat pe crucișătorul protejat Itsukushima pentru a continua experiența pe mare. La 8 august 1906 s-a întors la statul major al districtului naval Sasebo pentru a trece din nou prin Mikasa ; a părăsit cuirasatul pe 23 februarie al anului următor și a fost integrat în echipajul torpedoului (sau al distrugătorului de clasa a treia) Shirotae . La 28 septembrie 1907 a preluat temporar comanda unuia dintre torpedoarele Diviziei a X- a , pe care, în cele din urmă, le-a întreținut până la 25 septembrie 1908, când a fost confirmat pentru alte luni, împreună cu numirea sa ca locotenent . La 25 mai 1909, a studiat la prestigiosul Colegiu Naval din Tokyo , însărcinat cu instruirea ofițerilor bine pregătiți: a studiat la Cursul B, clasa a XII-a, în următoarele șase luni sau cam așa ceva. La sfârșitul carierei academice, Hasegawa s-a angajat să se specializeze în bărci torpile, întrucât lunga experiență pe ambarcațiunile torpile i-a exercitat o atracție considerabilă; prin urmare, din 25 noiembrie a urmat lecțiile cursului avansat de la Școala de torpile Yokosuka . ^[2]

La 23 mai 1910 Hasegawa și-a terminat specializarea și a fost îmbarcat pe crucișătorul blindat Asama , apoi pe crucișătorul protejat Kasagi la doar o lună mai târziu. La 11 martie 1911 a fost repartizat la personalul Flotei a 2 -a pentru a pune în practică lecțiile dobândite la Colegiul Naval, experiență care a durat până la 1 decembrie când a fost detașat la Școala de torpile ca instructor: ca recunoaștere a abilităților sale a fost numit și instructor la Școala de inginerie navală la 22 mai 1912. La 1 decembrie a părăsit ambele funcții pentru a urma cursul A la Tokyo, ale cărui studii (întotdeauna desfășurate cu clasa a 12-a) l-au ținut ocupat aproape un an și o jumatate. După ce a devenit căpitan de corvetă la 1 decembrie 1913, imediat după absolvire a fost plasat la conducerea torpedoului Mikazuki la 27 mai 1914. La 24 august, a doua zi după ce Imperiul Japonez a intrat în Primul Război Mondial alături de Antantă , a fost agregat din nou către personalul Flotei a 2-a și de la 1 decembrie a deținut și funcția de asistent acolo. La 1 februarie 1915, după ce a încheiat operațiunile de o anumită importanță în Extremul Orient , Hasegawa a raportat Ministerului Marinei care, la data de 5, l-a repartizat la personalul Biroului de personal, una dintre ramurile sale administrative: aici a servit timp de peste un an până când, la 1 aprilie 1916, a devenit asistent și secretar al ministrului marinei ^[2] (pe atunci amiralul Katō Tomosaburō ). ^[1] La 1 decembrie 1917 Hasegawa a plecat în Statele Unite pentru a ajunge la Washington și a ocupa postul de atașat militar naval; a ocupat postul până la 20 martie 1919, când a devenit asistent al succesorului său, continuând să locuiască în Statele Unite. În timpul lungii sale șederi, el a primit, de asemenea, știri despre promovarea sa la căpitan de fregată (1 decembrie 1918). ^[2]

Anii douăzeci și treizeci

Masivul Nagato , pe care Hasegawa l-a comandat timp de un an

Hasegawa a primit ordinul de a se întoarce acasă la 1 aprilie 1920. Odată întors în Japonia, a fost repartizat în echipa primei escadrile distrugătoare pentru a continua perfecționarea abilităților sale organizatorice; cu toate acestea, la 15 noiembrie, el a fost rechemat la Ministerul Marinei și la 1 decembrie s-a întors pentru a doua oară la personalul Biroului de personal, lucrând acolo timp de doi ani. La 1 decembrie 1922, de fapt, a fost numit șef al secției 1 a aceluiași birou și, în unanimitate, a ajuns la gradul de căpitan de navă . Însoțitor la Statul Major General și la Minister la 1 noiembrie 1923, nouă zile mai târziu a primit ordin să reia funcția de atașat de navă la Ambasada Japoniei la Washington, pe care a deținut-o până la 1 decembrie 1925. La data primirii ordinului s-a întors și la 1 mai 1926, după ce a ajuns recent acasă, a fost învestit cu comanda crucișătorului blindat Nisshin , reclasificat ca navă de apărare de coastă de primă clasă; exact șapte luni mai târziu a avut o misiune mult mai prestigioasă, și anume comandantul navei de luptă moderne Nagato înarmat cu tunuri de 410 mm. ^[2] Hasegawa nu a văzut nicio luptă în timpul mandatului său; totuși, el a fost implicat, la 1 august 1927, în accidentul care a implicat minelayerul și fostul crucișător Tokiwa , pe care explodaseră niște bombe: unitatea era situată în golful Saeki (coasta de nord a Kyushu ), unde printre celelalte navele era ancorat și Nagato , pe care se desfășura o ședință a statului major. Hasegawa a întrerupt asamblarea și a coordonat intervenția echipelor de control al daunelor pentru a salva ministratul. ^[4] La 1 decembrie a acelui an s-a întors pe uscat și a fost avansat la gradul de contramiral imediat înainte de a prelua postul de șef de stat major al districtului 1 naval (Yokosuka), deținut timp de aproape doi ani: de fapt pe 30 noiembrie 1929 a fost mutat în fruntea escadrilei a 2-a submarine . ^[2]

Hasegawa și-a continuat cariera devenind șeful Biroului 5 sub Comandamentul pentru construcții navale (1 decembrie 1930) și apoi director al arsenalului naval din Kure , al doilea district naval (1 decembrie 1931). După o scurtă perioadă de odihnă între 10 și 22 octombrie 1932, a fost ales însoțitorul plenipotențiarului trimis de la Tokyo la conferința de la Geneva din februarie pentru a discuta restricțiile generale asupra armamentului. La 1 decembrie, în timp ce se afla la Geneva , a fost promovat și în funcția de viceamiral și, în cele din urmă, la 25 aprilie 1933, el însuși a devenit ministru plenipotențiar: ^[2] totuși conferința fusese deja părăsită de Germania și cu doar o lună mai devreme de Japonia însăși. , ca răspuns la condamnarea invaziei din Manciuria . ^[5]

Crucișătorul Izumo din Shanghai în anii 1930

Finalizate oficial lucrările, însă fără nicio construcție, la 14 februarie 1934, Hasegawa a revenit la dispoziția Statului Major General și a Ministerului Marinei; repatriat, la 10 mai a avut numirea importantă în funcția de ministru adjunct al Marinei și a fost integrat în Comitetul Amiralilor. La 1 decembrie 1936, după o lungă perioadă de timp îndepărtată de misiunile din prima linie, i s-a dat comanda flotei a 3-a care a fost apoi repartizată la baza din Shanghai : ^[2] Hasegawa și-a ridicat însemnele pe pilotul Izumo , un crucișător blindat. ^[6] În urma controversatului incident de pe podul Marco Polo din 7 iulie 1937, tensiunea dintre garnizoana japoneză și trupele chineze din oraș (astfel împărțită după o încetare a focului datând din 1932 ) a devenit sensibilă, până la un tir la 9 august un subofițer japonez a fost ucis. Hasegawa a trimis imediat un mesaj autorităților naționaliste pentru a-și evacua forțele din zona demilitarizată, dar într-adevăr situația a continuat să se înrăutățească și au început unele ciocniri ; ^[7] pe 13 august, Hasegawa a chemat o divizie de tunuri , apoi de la ora 16:00 a dirijat personal diferite bombardamente ale Izumo și ale restului Flotei a 3-a, navigând pe râul Yangtze și Huangpu , împotriva pozițiilor chineze din Shanghai.^[8] La data de 15 august a fost , de asemenea , posibilitatea de a implementa Ryujo , Hosho Diviziei 1 portavioane și Divizia 2 Kaga , pe care el imediat angajat în raiduri asupra pozițiilor chineze în afara Shanghai și pe aeroporturile din apropiere. ^[9]

Marinii japonezi, sub ordinele superioare ale lui Hasegawa, luptă pe străzile din Shanghai

A doua zi a trimis un mesaj urgent Statului Major Tokyo, pentru a convinge armata imperială să detașeze trei regimente pentru a ajuta hotărâtele, dar puține trupe navale din Shanghai, având în vedere că chinezii aduseseră forțe mult superioare: șeful statului major, amiralul flotei prințul Hiroyasu Fushimi , din proprie inițiativă a mărit trupele necesare la trei divizii. În ciuda opoziției unor ofițeri, cum ar fi generalul-maior Kanji Ishiwara , de a trimite întăriri pentru soluționarea unei „chestiuni de responsabilitate a marinei”, comandantul suprem al armatei Hajime Sugiyama a fost de acord cu membrii Cabinetului Konoe care au autorizat îmbarcarea. ^[10] La 23 august Hasegawa a acoperit afluxul de întăriri așteptate, dar, între timp, nu a cruțat focurile în sprijinul garnizoanei asediate: în special, Izumo a zdrobit mai multe atacuri ale infanteriei chineze, atât de mult încât deja la 14 august a fost ținta unui atac masiv efectuat de forțele aeriene naționaliste , care însă a eșuat lamentabil, deoarece bombele au căzut fie în mare, fie în țesătura urbană densă din Shanghai, provocând un masacru de civili. ^[6][8] Hasegawa a continuat să sprijine formațiunile armatei în timpul luptei violente, care s-a transformat din ce în ce mai mult în favoarea armelor japoneze, iar la 20 octombrie 1937 a fost numit și comandant al flotei chineze de zonă, înființată special pentru coordonarea echipelor trimis în noul teatru de război (inclusiv Flota a 3-a). ^[2] Bătălia sângeroasă pentru oraș s-a încheiat pe 26 noiembrie cu o victorie deplină pentru Imperiul Japonez și fără pierderi printre navele lui Hasegawa.^[8]

Ultimele funcții exercitate

Reședința oficială a guvernatorului Taiwanului

Viceamiralul Hasegawa a continuat să conducă operațiuni minore în China până pe 25 aprilie, când a fost repatriat pentru a prelua postul de comandant-șef al districtului 1 naval, stabilindu-se la Yokosuka; s-a întors și la Comitetul Amiralilor, de la munca căruia lipsise din cauza angajamentelor de pe front. Ofițer stimat și onorat, la 1 aprilie 1939 a obținut gradele de amiral și de la 1 mai 1940 a stat la ședințele Consiliului Suprem de Război în calitate de consilier naval. ^[2] De-a lungul anului, numele său a început să fie menționat de personalul armatei, de genrō încă în viață și de Consiliul jūshin ca posibil posibil nou candidat la guvernarea generală din Formosa . După cum era obișnuit la acea vreme, propunerea a fost transmisă primului ministru în funcție care a prezentat-o împăratului Hirohito , susținând-o. ^[11] Suveranul a ratificat alegerea în iarnă și din 27 noiembrie Hasegawa a început să-și exercite noua funcție: pe termen lung de guvernator a fost un avocat al unei politici de „japonezizare” ( kominka kyoiku ) a populației locale ^[1] și cheltuind o mulțime de energii pentru recrutarea voluntară a taiwanezilor, care la sfârșitul anului 1943 depășea în mare măsură un milion - rezultatul, de asemenea, al presiunii puternice a ofițerilor responsabili. În cele din urmă, a întreprins o extindere decisivă a instalațiilor militare pe insulă care, la sfârșitul anului 1944, avea două baze de hidroavion , cincisprezece aeroporturi pentru forțele aeriene ale armatei și unsprezece stații aeriene pentru aviația marinei . ^[11] La 4 aprilie 1942 a fost decorat cu cavalerii clasei I din Ordinul Zmeului de Aur. ^[2]

Mandatul lui Hasegawa a expirat la 30 decembrie 1944 și a fost repatriat pentru a ocupa postul de consilier naval în Consiliul Suprem pentru Conduita Războiului, ^[2] moștenitor similar cu numele forului anterior și la fel de ineficient în operațiunile de teren. ^[12] Hasegawa a fost, de asemenea, investit cu biroul de inspector și, în februarie 1945, a început să studieze situația globală a Marinei Imperiale dovedite: documentul nemilos care rezultă din cercetările sale atente a fost expus de un Înalt Comitet Tehnic, din care fusese numit președinte la 1 iunie, însuși pentru Hirohito. Se pare că împăratul a fost deosebit de impresionat de conținutul dramatic al analizei și, se crede, acest lucru a contribuit la decizia sa de a capitula în fața aliaților . ^{[1] [2]}

Retragerea și moartea

După predarea oficială a Japoniei la 2 septembrie 1945, Hasegawa a rămas în serviciu activ încă câteva săptămâni, apoi a demisionat la 30 noiembrie. ^[2] La scurt timp după ce a fost arestat de autoritățile de ocupație din SUA și plasat în clasa A a criminalilor de război , adică cei care, în funcții de înaltă responsabilitate civilă și militară, au comis grave atrocități. Cu toate acestea, a fost eliberat după o scurtă perioadă de detenție, neprezentându-se în fața Tribunalului Militar Internațional pentru Extremul Orient . Hasegawa s-a putut retrage în viața privată din Tokyo, unde a murit la 2 septembrie 1970 la vârsta de 87 de ani. ^[1]

Notă

Bibliografie

• Stephen S. Large, Shōwa Japonia: 1926-1941 , Taylor & Francis, 1998, ISBN 978-0-41514-319-6 .
• Spencer C. Tucker, Al Doilea Război Mondial: Colecția definitivă de enciclopedii și documente , Santa Barbara ( CA ), ABC-CLIO, 2016, ISBN 978-1-85109-968-9 .

Elemente conexe

• Rândurile Marinei Imperiale Japoneze
• Luke Edward Wright
• Giovanni Ameglio
• Karl Seidensacher
• Conrad Helfrich

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Kiyoshi Hasegawa

linkuri externe

• ( RO ) Materialele IJN (Academia Navală clasa 31) , pe admiral31.world.coocan.jp .
• ( EN ) The Pacific War Online Encyclopedia: Formosa , la pwencycl.kgbudge.com . Adus la 25 aprilie 2021 (arhivat din original la 26 ianuarie 2017) .
• ( EN ) Gunboats japoneze , pe combinatfleet.com .
• ( EN ) Nava de război fermecată a Japoniei - în al doilea război mondial , pe chinaww2.com .

Portal Biografii

Portalul marin