MOMO

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Momo
Siglă
Stat Italia Italia
Formularul companiei Societate cu răspundere limitată
fundație 1964 la Milano
Gasit de Gianpiero Moretti
Sediu Milano
Verifică Momo Automotive Accessories, Inc.
Sector Accesorii pentru vehicule
Site-ul web www.momo.it/

MOMO este o „ companie de design italian , un producător de jante din aliaj și accesorii pentru automobile și motociclete, de asemenea, de curse. Abrevierea MOMO înseamnă Moretti-Monza [1] deoarece prima cursă a avut loc pe acest circuit. [2]

Istorie

Interior auto cu accesorii MOMO
Gianpiero Moretti - IMSA Camel GT 1984 la Laguna Seca

Fondată de un șofer amator, Gianpiero Moretti , compania s-a făcut cunoscută publicului larg când, în 1964 , șoferul de Formula 1 John Surtees , conducând un Ferrari și intrigat de volanul instalat acolo, a vrut să-l testeze pe mașina sa. Era un volan cu o aderență mai groasă decât roțile de curse normale. Ferrariul Surtees echipat cu volanul MOMO a fost mașina care, la finalul campionatului, a câștigat titlul mondial. Atunci Moretti a decis să-și transforme pasiunea într-o realitate industrială.

Într-o primă fază, producția s-a limitat la produse pentru concursuri, dar începând cu anii șaptezeci compania și-a extins orizonturile, diversificând liniile de produse și creând în 1981 Momo Design, un centru de stil specializat în cercetare și dezvoltare. dorit de directorul general al vremii, Marco Cattaneo , fost prieten universitar al lui Moretti și din companie din 1974 . [3] Apoi a început producția de roți din aliaj ușor și volan pentru mașinile de drum, atât pentru piața secundară, cât și ca echipament original, începând chiar de la Ferrari . La sfârșitul anilor optzeci , a fost semnată colaborarea cu Rolls-Royce pentru furnizarea de echipamente originale și a fost urmată de mulți alți producători auto, precum Aston-Martin , Citroën , Daihatsu , Fiat , Honda , Isuzu , Mazda , Mitsubishi , Nissan , Opel , Porsche , Peugeot , Renault , Saab , Subaru , Suzuki , Toyota , Volkswagen și Volvo . Între timp, Momo a continuat să adune succese în cele mai importante competiții auto: pentru a numi câteva, Giampiero Moretti însuși a câștigat 24 de ore de Daytona în 1998 la volanul Ferrari 333 SP, iar echipa Brabham a câștigat titlul de Formula 1 în 1983 , cu mașinile echipate cu primele jante din aliaj ușor de la Momo. Mario Andretti, Ayrton Senna, Nigel Mansell, Nelson Piquet, Michele Alboreto, Michael Schumacher și, înaintea lor, Niki Lauda, ​​Jackie Stewart și Clay Regazzoni sunt doar câțiva dintre cei mai mari șoferi din toate timpurile care au concurat echipat cu produse Momo.

1993 este anul nașterii Momo Corse, o divizie specializată în producția de haine ignifuge pentru șoferi și echipe. În 1995 , a avut loc primul punct de cotitură: compania a fost vândută de Moretti către Breed Technologies , un gigant industrial american și lider mondial în producția de volane cu airbag-uri . Breed Technologies a fost achiziționată ulterior de Carlyle Management Group , un important fond de investiții, care a fuzionat-o cu alte companii auto deja deținute de acesta, pentru a crea sisteme de siguranță cheie în 2003 . 2003 a fost anul în care sigla companiei a suferit o restilizare semnificativă, cu adăugarea unei „Italia” roșii, ceea ce înseamnă importanța originii italiene a companiei.

Din 1998, Momo Design, centrul de stil, a revenit în limba italiană: Marco Cattaneo se desprinde de grupul american preluând marca și începând o afacere independentă în alte sectoare decât mașinile: căști de motocicletă, ceasuri, ochelari, îmbrăcăminte, parfumuri. [4]

Din 2005 , MOMO este din nou proprietate italiană, cu sediul social la Milano , o sucursală în Statele Unite și distribuitori în întreaga lume: compania comercializează produsele sale MOMO și MOMO CORSE pentru piața de schimb în peste 60 de țări, în cele 5 țări. continente. CEO-ul, Massimo Ciocca , este alături de companie din 1989.

În ciuda concentrării crescânde a lui Momo asupra jantei din aliaj ușor, compania și-a continuat activitatea și în lumea cursei: exemple sunt campionatele GP2 din Europa și Asia și NASCAR din Statele Unite , unde Momo s-a impus ca furnizor de frunte. a volanelor. În 2009 a fost lansat brandul Reds, o linie de jante din aliaj concepute pentru a completa gama în jos și pentru a oferi pieței un produs caracterizat printr-un design mai atrăgător și un preț mai accesibil.

Momo a fost prima companie din lume care a proiectat și a produs butucul pliabil pentru volan, capabil să absoarbă șocuri de entități considerabile cu o deformare programată, ridicând astfel nivelul de siguranță atins până în acel moment.

Notă

  1. ^ Articol de La Repubblica , pe ricerca.repubblica.it .
  2. ^ Mauro Castelli, One more gear , Milano, Il Sole 24 Ore, 2006, p. nouăzeci și doi.
  3. ^ Mauro Castelli, încă o treaptă , op.cit., Pp. 92-93.
  4. ^ Italia? În design, este cu 10 ani înaintea tuturor concurenților , pe ilgiornale.it , 4 iunie 2005. Adus pe 24 octombrie 2017 .

Alte proiecte

linkuri externe