Nick Fry
Această intrare sau secțiune despre subiectul liderilor de afaceri nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Nicholas Richard Fry ( Epsom , 29 iunie 1956 ) este un director de afaceri britanic .
Cariera sa auto a început cu Ford Motor Company în 1977 , ca stagiar la Universitatea din Țara Galilor pentru o diplomă în afaceri și economie [1] . Mai întâi a lucrat în vânzări și apoi a făcut cercetări de piață; în 1978 a fost transferat la dezvoltarea de produse ca planificator de producție. El a contribuit la dezvoltarea unei game largi de modele pentru următorii doisprezece ani, inclusiv modele de performanță la fel de diverse precum Ford Escort Cosworth , RS200 și altele. De asemenea, a lucrat pe scurt la Aston Martin, la începutul anilor 1990, când compania era deținută de Ford, supraveghind dezvoltarea și lansarea modelului de succes DB7, trecând de la fabrica tradițională Newport Pagnell la producția la scară largă. În noua fabrică de la Bloxham. .
După acest succes, s-a întors la Ford în 1995 , preluând funcția de șef de întreținere în cadrul Serviciului pentru clienți. Chipul său a devenit cunoscut pentru o dezbatere TV cu Ann Robinson în cadrul programului BBC Watchdog , unde a apărat conducerea Ford pentru o campanie de siguranță menită să amintească pompele de înălțare a frânei din gama mașinilor sale diesel.
S-a alăturat Prodrive ca CEO în 2001 [1] , sub convingerea lui David Richards , unde a fost responsabil pentru extinderea Prodrive în servicii de inginerie externalizate. La patru luni de la numirea ei, Prodrive era plină de comenzi. În 2001 a făcut pași importanți pentru creșterea companiei, atât în Marea Britanie, cât și în alte părți, odată cu achiziționarea Tickford . Această expansiune a făcut ca Fry să devină CEO al grupului, supraveghând atât producția tradițională, cât și operațiunile de licitație.
În 2002 , a fost numit director al BAR , adăugând responsabilitatea rolului său la Prodrive. În 2005 a preluat rolul de director general al nou-născutului Honda [1] , obținând prima sa victorie ca director general al unei echipe de Formula 1 în Marele Premiu al Ungariei din 2006 cu Jenson Button . Colaborarea cu echipa lui Brackley a continuat, atât în tranziție ca Brawn GP , cât și în aceea ca Mercedes .
La 15 iunie 2012, a primit o diplomă onorifică de la Universitatea Cranfield ca recunoaștere a realizărilor sale în motorsport.
În 2013, a fost anunțată întreruperea relației sale cu echipa germană, fiind înlocuită de Toto Wolff . [2]
Notă
- ^ A b c (EN) Nick Fry, consultant , pe northamptonshireep.co.uk. Adus la 13 ianuarie 2015 (arhivat din original la 4 martie 2016) .
- ^ Nick Fry lasă rolul DG Mercedes, în locul lui Wolff , pe blogf1.it , 22 martie 2013. Adus pe 13 iunie 2015 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Nick Fry
