Operațiune Leg Leg
| Operațiune Leg Leg parte a conflictului arabo-israelian | |
|---|---|
| Data | 1 octombrie 1985 |
| Loc | Sediul PLO ,  Tunisia |
| Rezultat | Cartierul general distrus |
| Implementări | |
| Pierderi | |
| Pierderi : 50 de palestinieni morți 18 tunisieni morți 100 de răniți | |
| Zvonuri despre operațiuni militare pe Wikipedia | |
Operațiunea Lemnul din lemn (în engleză: Operațiunea Lemnul din lemn, în ebraică: מבצע רגל עץ, Mivtza Regel Etz) a fost un raid al Forțelor Aeriene Israeliene împotriva sediului „ organizației Organizației pentru Eliberarea Palestinei (OLP), din Hammam Chott în Tunisia , la 19 kilometri de capitala Tunis . A avut loc la 1 octombrie 1985 . [1]
fundal
Dupărăzboiul din Liban din 1982 , OLP și-a mutat sediul în Tunisia . În zorii zilei de 25 septembrie 1985 , de sărbătoarea evreiască din Yom Kippur („Ziua ispășirii”), în jurul orei 04:30, trei civili israelieni (inclusiv o femeie) [2] au fost mai întâi răpiți și apoi uciși la bordul Primului , velierul lor ancorat în portul de agrement din Larnaca , Cipru .
O secțiune de elită a OLP , cunoscută sub numele de „ Forța 17 ” și formată din trei bărbați (dintre care unul: Abdel-Hakim Khalifa cu pașaport iordan ; Khaled Abdel-Kader Khatib , sirian și Ian Michael Davison, cetățean britanic [3] [ 4] ), și-a revendicat atacul printr-un apel telefonic anonim către agenția de presă France Press , cerând eliberarea a 20 de deținuți palestinieni arestați anterior în diferite acțiuni ale marinei israeliene [5] [6] [7] [8] [9] [10] .
La 27 septembrie, guvernul israelian a solicitat extrădarea celor 3 fedaìn în temeiul Convenției Consiliului Europei din 1977 pentru suprimarea terorismului [11] ratificată atât de Israel, cât și de Cipru, dar au refuzat solicitarea [5] .
Guvernul israelian și forțele aeriene israeliene au decis acțiuni de represalii imediate și au ales ca țintă sediul OLP de lângă Tunis. Informațiile de informații furnizate guvernului israelian de către Jonathan Pollard au facilitat foarte mult raidul [5] [12] [13] .
Atacul
Atacul a fost efectuat de opt F-15 Eagles cu sprijinul aerian și acoperirea altor două F15. Planul de zbor a fost conceput pentru a ocoli acoperirea radar a Egiptului , Libiei și a 6-a flotă americană cu sediul în Marea Mediterană [12] .
1 octombrie, la ora 07:00, avioanele au decolat din baza aeriană Tel Nof din nordul Israelului spre Tunisa. Un Boeing 707 a realimentat avioane care zboară peste Marea Mediterană pentru a permite operațiunea să se desfășoare cel mai bine pe o astfel de lungime. În jurul orei 11:00, avioanele israeliene au aruncat bombe ghidate cu precizie asupra sediului OLP lângă mare. Elicopterele îmbarcate erau gata pe o navă de război în largul coastei Maltei în cazul în care piloții oricăror avioane doborâte trebuiau recuperate, dar nu a fost cazul. După atac, F15-urile israeliene au fost realimentate în zbor, în timp ce se întorceau la baza din Israel [14] . Sediul OLP a fost distrus, deși Yasser Arafat , șeful organizației, nu era acolo la acel moment și a reușit să scape. Operațiunea a condus la uciderea a 68 de persoane (50 de palestinieni și 18 civili tunisieni) și sute de răniți au fost numărați.
Ținta operațiunii se afla la 2.060 de kilometri distanță, iar misiunea era cea mai lungă misiune efectuată deForțele de Apărare Israeliene după cea de la Entebbe , Uganda , în 1976 , și înainte de operațiunea „Opera” din Irak din 1981 .
Urmări
„ Adunarea Generală a Națiunilor Unite” , prin rezoluția sa. 573 din 4 octombrie 1985 , a condamnat cu fermitate raidul Israelului pe teritoriul tunisian, subliniind o încălcare flagrantă a statutului Națiunilor Unite și a dreptului internațional. El a îndemnat statele membre ale Organizației Națiunilor Unite să ia măsuri pentru a descuraja Israelul de a recurge la astfel de acte împotriva suveranității și integrității teritoriale a tuturor statelor și a cerut Israelului să nu comită astfel de acte de agresiune sau să amenințe că va face acest lucru. În plus, rezoluția a arătat clar că Tunisia avea dreptul la o compensație adecvată pentru daunele și pierderile de vieți pentru care Israel își revendica [15] .
Notă
- ^ Șase minute de iad asupra Tunisiei - Repubblica.it »Cercetare
- ^ Cei 3 civili israelieni uciși pe barca lor de către teroriști au fost:
- Esther Palzur, 50 de ani; ucis mai întâi cu sânge rece.
- Reuven Palzur, 53 de ani; soțul primului.
- Abraham Avnery, 55 de ani; prieten al cuplului.
- ^(EN) Three Get Life Terms in Cyprus Slaying of Israelis, "Los Angeles Times" la 13 decembrie 1985.
- ^(EN) A se vedea fotografia despre palestinienii căutați Armate eliberate din închisoarea din Cipru „Detroit Free Press”; Detroit, Michigan, 6 septembrie 1986 la p. 6
- ^ a b c ( EN ) Vezi pp. 90-91 în Itamar Rabinovich, Haim Shaked, Middle East Contemporary Survey , volumul IX, 1984-1985 , 1988.
- ^ ( RO ) Vezi p. 452 în Ian Black, Benny Morris, Israel's Secret Wars. A History of Israel’s Intelligence Services , New York, Grove Weidenfeld, 1991 , ISBN 9780802132864 .
- ^(EN)A se vedea articolul de William V. O'Brien (Universitatea Georgetown), Counterterror Deterrence / Defense and Just-War Doctrine, în „Studii teologice”, n. 48, 1987.
- ^(EN) A se vedea În Akiva J. Lorenz, The Threat of Maritime Terrorism to Israel on the publication of the International Institute for Counter-Terrorism "(ICT), 24 septembrie 2007 .
- ^(RO) Vezi: În Georges der Parthogh, Israelul vrea ca palestinienii să încerce uciderea Ciprului, la 26 septembrie 1985.
- ^(RO) Cfr.in BAH Parritt, Violența pe mare: o revizuire a terorismului, a actelor de război și piraterie și a măsurilor de prevenire a terorismului, Paris, ICC Pub. SA, 1987.
- ^ Convenția europeană pentru suprimarea terorismului
- ^ a b Copie arhivată , pe historynewsnetwork.org . Adus la 18 septembrie 2010 (arhivat din original la 26 iulie 2011) .
- ^(RO) Vezi Margaret L. Rogg, 3 israelieni uciși de palestinieni în Cipru
- ^ Raidul de 1.500 de mile din Orientul Mijlociu Israel - TIMP
- ^ 95 Rezoluția Consiliului de Securitate 573 -1985- Israel
