Paco Godia

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Paco Godia
Naţionalitate Spania Spania
Automobilismul Casca Kubica BMW.svg
Carieră
Cariera de Formula 1
Anotimpuri1951 ,1954 , 1956 - 1958
Grajduri Maserati
Cel mai bun rezultat final 9 ( 1956 )
GP contestat 13
Puncte obținute 6

Francisco "Paco" Godia Sales ( Barcelona , 21 martie 1921 - Barcelona , 28 noiembrie 1990 ) a fost un pilot de curse spaniol .

Carieră

Formula 1

Paco Godia și-a făcut debutul în Formula 1 în1951, concurând doar la Marele Premiu al Spaniei cu o Scuderia Milano Maserati 4CLT / 48 fără a înscrie niciun punct. În1954 a concurat din nou la Marele Premiu acasă conducând un Maserati 250F al echipei din fabrica Maserati și ajungând din nou în afara zonei de puncte. Punctele au venit în 1956 când, încă conducând pentru echipa italiană, a obținut două locuri patru, în Germania și Monza , însumând 6 puncte care i-au adus a noua poziție la finalul campionatului, care ar fi fost cea mai bună din Formula 1 .

El a continuat să conducă Maserati 250F atât în 1957, cât și în 1958 , mai întâi ca șofer de echipă din fabrică și mai târziu ca șofer privat . Nu a obținut rezultate semnificative și ultima sa apariție în Formula 1 a avut loc la Marele Premiu al Franței .

După Formula 1

După ce a abandonat Formula 1, a participat ocazional la câteva curse de Formula 2 între 1966 și 1967, înainte de a se îndrepta spre mașinile sport. În 1968 a câștigat cele 6 Ore de la Barcelona într-un Ford GT40 și în 1969 a terminat al doilea în cele 6 Ore de Jarama într-un Porsche 908 Spyder . La sfârșitul anului 1969 și-a anunțat retragerea definitivă din curse.

Pe lângă faptul că era șofer, el era și un iubitor de artă: de fapt, el a deschis un muzeu în Barcelona care conține atât opere de artă, cât și suveniruri de curse care aparțineau însuși șoferului spaniol.

Paco Godia a murit în 1990 în orașul său natal Barcelona, ​​la vârsta de 69 de ani.

Rezultate în Formula 1

1951 Grajd Mașină Steagul Elveției (Pantone) .svg Steagul Indianapolis.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Spaniei (1945 - 1977) .svg Puncte Pos.
Milano grajd Maserati 4CLT / 48 10 0
1954 Grajd Mașină Steagul Argentinei.svg Steagul Indianapolis.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Elveției (Pantone) .svg Steagul Italiei.svg Steagul Spaniei (1945 - 1977) .svg Puncte Pos.
Officine Alfieri Maserati Maserati 250F 6 0
1956 Grajd Mașină Steagul Argentinei.svg Steagul Monaco.svg Steagul Indianapolis.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Italiei.svg Puncte Pos.
Officine Alfieri Maserati Maserati 250F Întârziere 7 8 4 4 6
1957 Grajd Mașină Steagul Argentinei.svg Steagul Monaco.svg Steagul Indianapolis.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Pescara-Stemma.png Steagul Italiei.svg Puncte Pos.
Officine Alfieri Maserati Maserati 250F Întârziere Întârziere 9 0
1958 Grajd Mașină Steagul Argentinei.svg Steagul Monaco.svg Steagul Olandei.svg Steagul Indianapolis.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Marocului.svg Puncte Pos.
Pilot privat Maserati 250F 8 NQ Întârziere Întârziere 0
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte / Non clasă. Bold - Pole position
Cursiv - Cel mai rapid tur
Descalificat Retras Nu am plecat Necalificat Testează doar / Al treilea driver

Alte proiecte

linkuri externe

  • Profilul Paco Godia , pe statsf1.com . Adus la 1 aprilie 2020 .
Controlul autorității VIAF (EN) 316 736 934 · ISNI (EN) 0000 0004 5094 814x · BNF (FR) cb14610171r (data) · WorldCat Identities (EN) VIAF-316736934