Pansarbandvagn 301

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Pansarbandvagn 301
Pansarbandvagn 301 Revinge 2013-1.jpg
Descriere
Tip vehicul de transport al trupelor
Echipaj 3 + 7
Constructor Scania-Vabis
Data intrării în serviciu 1962
Data retragerii din serviciu 1971
Utilizator principal Suedia Suedia
Exemplare 220
Dezvoltat din Stridsvagn m / 41
Dimensiuni și greutate
Lungime 4,66 m
Lungime 2,35 m
Înălţime 2,64 m
Greutate 11,7 t
Propulsie și tehnică
Motor Motor SFA B44 de 5,15 litri pe benzină
Putere 160 CP
Raport greutate / putere 13,7 CP / t
Tracţiune urmări
Performanţă
Viteză 45 km / h
Armament și armură
Armament primar 1 × tun automat Bofors 20 mm automatkanon m / 45
Armură 8-50 mm
articole autopropulsate pe Wikipedia

Pansarbandvagn 301 („ Pbv 301 ) a fost un vehicul de transport al trupelor folosit de armata suedeză din 1962 până în 1971.

Istorie

PBV 301 a fost dezvoltat ca o soluție intermediară pentru a oferi infanteristilor un vehicul de transport protejat care așteaptă livrarea PBV 302 . Vehiculul a fost construit modificând corpurile vagoanelor Stridsvagn m / 41 cu o nouă suprastructură, motorizat cu un nou motor boxer cu patru cilindri Svenska Flygmotor AB (SFA) , dezvoltat inițial pentru Saab 91 Safir . Reconstrucția a fost efectuată de Hägglund & Söner , care au livrat 220 de astfel de tancuri modificate între 1962 și 1963. Vehiculele au fost alocate unui batalion blindat pentru fiecare brigadă blindată. Deoarece nu erau suficiente pentru toate cele optsprezece batalioane, unele au continuat să fie echipate cu Terrängbil m / 42 KP sau camioane obișnuite.

Tehnică

Echipajul era format din comandant, tunar și dirijor. Pilotul stătea în fața dreaptă și tunarul în spatele lui. Comandantul stătea oblic la stânga, în spatele motorului. PBV 301 transporta șapte infanterii complet echipate, trei pe stânga și patru pe dreapta. Infanteria a intrat și a debarcat prin două uși din spate. Soldații ar putea lupta și din interiorul vehiculului printr-o deschidere din acoperiș, închisă de două trape. În partea din stânga frontală a compartimentului de luptă, în locul comandantului, era o cupolă pentru observarea câmpului de luptă. Nava avea o capacitate de vad de 1,5 m după pregătire.

Armamentul consta dintr-un automatcanon de 20 mm m / 45 Bofors tun automat al luptătorului J 21A , redenumit m / 45B. Arma a fost poziționată deasupra cupolei tunului și a fost acționată din interior. Armamentul a fost completat de trei lansatoare de fum pe fiecare parte a scutului frontal.

Variante

Nava a fost disponibilă în trei versiuni: vehicule de transport de trupe, cisternă de luptă și linie de cisternă de pompieri. Nu au existat diferențe externe pentru a nu șterge cablul de alimentare. PBV 301, după câteva pregătiri mai simple, ar putea umbla la o adâncime de 1,5 metri.

  • Pansarbandvagn 301 : transport trupe, 185 exemplare.
  • Stridsledningspansarbandvagn 3011 (Slpbv 3011) : versiune post comandă, 20 bucăți.
  • Eldledningspansarbandvagn 3012 (Epbv 3012) : versiune avansată de observare post, 15 exemplare.

Alte proiecte

linkuri externe

Vehicule blindate Portalul vehiculelor blindate : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă cu vehiculele blindate