AMX-10P
| AMX-10P | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | Vehicul de luptă infanterie |
| Echipaj | 3 + 8 infanterie |
| Designer | GIAT |
| Constructor | GIAT |
| Data intrării în serviciu | 1973 |
| Utilizator principal | Armée de terre |
| Alți utilizatori | #Utilizatori |
| Exemplare | 1.810 |
| Alte variante | #Versiuni |
| Dimensiuni și greutate | |
| Lungime | 5.778 m |
| Lungime | 2,78 m |
| Înălţime | 2,57 m |
| Greutate | 14,2 t |
| Propulsie și tehnică | |
| Motor | Hispano-Suiza HS 115 diesel cu 8 cilindri |
| Putere | 280 CP |
| Raport greutate / putere | 17.9 |
| Tracţiune | piese |
| Performanţă | |
| Viteză | 65 |
| Autonomie | 600 |
| Armament și armură | |
| Armament primar | M693 F1 20 mm mașină de arma |
| Armament secundar | mitralieră coaxială 7,62 mm |
| Inetres.com [1] | |
| intrări de vehicule militare pe Wikipedia | |
AMX-10 P este un IFV urmărit al armatei franceze . Construit inițial la uzina Issy-les-Moulineaux și fabricat de GIAT , este amfibiu și oferă protecție NBC bărbaților de la bord.
A fost adoptat de armata franceză în 1973 pentru a înlocui AMX-13 VCI ; Până în 1994 au fost produse 1.810 exemple. Din 2008, a început înlocuirea AMX-10P cu Véhicule blindé de combat d'infanterie (VBCI). 110 AMX-10P erau încă în funcțiune în 2013 , retragerea completă din serviciu a avut loc în 2015 .
Istorie
Vehiculul a schimbat curând mâna de la compania originală la Atelierul de construcții de Roanne, în 1972, când se afla la un an de la intrarea în funcțiune.
De atunci, au fost construite peste 2000 de unități, care în Franța și-au găsit cel mai bun client, armata franceză care îl folosește în locul anteriorului AMX-VCI (de fapt, Franța a introdus era IFV-urilor cu acest mediu). operat cu rezervorul AMX-30. AMX-10P, mult superioară generală vehiculelor precum VCC-ul italian (un M113 îmbunătățit cu blindaje și portițe suplimentare), dar mult mai ușor decât vehiculele germane și apoi anglo-americane au intrat în serviciu într-o eră în care IFV-urile nu erau răspândite în West, și a reprezentat un fel de interludiu între APC-uri simple și vehicule de luptă de infanterie.
A intrat în funcțiune chiar înainte de BMP-2, la care în multe privințe seamănă cel mai mult: are o turelă cu două locuri înarmată cu o mitralieră, poziționată aproape în centrul corpului navei. DAR BMP-2 are un 30mm, care este ridicat până la 74 de grade și turela este motorizată. De asemenea, are un lansator de rachete auxiliar AT-5 sau AT-4 care permite angajarea tancurilor, iar armura este probabil ceva mai mult, în timp ce greutatea celor 2 vehicule este aceeași.
În orice caz, succesul vânzărilor a fost remarcabil, cu aproximativ jumătate din cele peste 2000 de vehicule exportate. Relativul său ieftin a permis achiziționarea chiar și de către națiuni în mod normal departe de posibilitatea de a cumpăra vehicule de luptă pentru infanteria occidentală.
Versiunile AMX-10P au fost nenumărate și printre acestea se numără AMX-10PAC 90, care este deosebit de remarcabil, deoarece are, cam ca Scorpion 90, caracteristici superioare în comparație cu cele ale vehiculelor naționale. De fapt, are o turelă GIAT cu două locuri cu un tun de 90 mm, chiar dacă muniția poate fi depozitată doar 20. În plus față de cei 3 membri ai echipajului, găzduiește o jumătate de echipă de infanterie. Vehiculele de acest tip au fost fabricate numai pentru export și în special pentru Indonezia, a cărei structură de arhipelag necesită capacități de aterizare amfibii ridicate. Din acest motiv, vehiculele de acest tip, în ciuda turelei, au capacitatea de a abandona vehiculele de aterizare procedând pe mare, mai degrabă decât simple abilități amfibii pentru apele calme care constituie, în general, standardul pentru vehiculele blindate.
În conformitate cu tendința de înlocuire a vehiculelor pe șenile cu vehicule blindate grele, Franța se pregătește, de asemenea, să înlocuiască AMX-10Ps, după încercarea eșuată de la începutul anilor 90 de către familia urmărită MARS 15, cu noul VBCI 8x8.
Tehnică
Acest vehicul reprezintă al doilea exemplu european de vehicul de luptă pentru infanterie, după germanul Marder. Are practic același armament principal, o mitralieră de 20 mm, dar pentru orice altceva este un vehicul foarte diferit, mai ușor și mai simplu.
Coca este din aluminiu sudat, ca pe M113, și aceasta este o premieră pentru un vehicul francez. Dar acest vehicul are plăci mult mai înclinate, în special cele din față, astfel încât are o formă mai evazivă, cu o rezistență balistică mai bună. Dispunerea sa internă este dată de un pilot, pe partea din stânga frontală, cu motorul alături, în spatele turelei cu două locuri pentru comandant și tun și, în cele din urmă, compartimentul trupelor.
Similitudinea vehiculului în comparație cu vehiculele de producție străină nu prea are nimic de-a face cu Marder, dublul mai greu și mai puternic, și mult de-a face cu BMP sovietic, care doar mai ușor, cu un aspect similar, are un aspect mai puternic, dar condus armament.de la o turelă cu un singur loc. Cel al AMX-10P este conceput în schimb pentru a oferi sprijin de foc infanteriei transportate, dar fără capacitatea de a angaja tancuri inamice. Pe de altă parte, mitraliera și mtg. coaxialul de 7,62 mm este capabil să acționeze avioane și mai presus de toate elicoptere, datorită acurateței, vitezei și ratei de foc a gloanțelor utilizate, precum și pentru ridicare, care merge de la -8 la +50 grade.
Alimentarea cu muniție este de 800 AP și HE 20mm runde, probabil în primul caz sunt gloanțe decalibrate (APDS) capabile să străpungă 20-30mm la 1000m distanță. Acestea sunt ajutate de acest butoi foarte lung, care permite o viteză inițială ridicată. mitraliera coaxială are 2000 de runde, în cele din urmă sunt 4 aburitoare în partea din spate a corpului, orientate înainte.
În ceea ce privește echipamentul uzinei, există dispozitive de vizionare nocturnă atât pentru pilot, cât și pentru comandant și tun, cu un proiector probabil cu lumină albă sau IR dispus coaxial cu arma. Dispozitive vizuale mari (hiposcoape) sunt prezente în jurul turelei.
Se află în centrul corpului navei și lasă partea din spate liberă, în ciuda tuturor, pentru o echipă de 8 soldați. Trebuie remarcat faptul că vehiculul francez, cu dimensiunile sale de 5,78x2,78x1,92 m, are un corp foarte mic în toate sensurile, comparativ cu cel al altor IFV-uri, inclusiv BMP. Accesul la acest compartiment se face printr-o rampă motorizată care poate fi coborâtă și există, de asemenea, 2 trape pe acoperiș. 2 sloturi de tragere sunt prezente în rampă.
Vehiculul foarte mobil este alimentat de un HS-115 de 280 CP care oferă aproximativ 20 CP / t. un raport normal putere-greutate, dar există și posibilitatea de a naviga în apă cu 2 hidrojeturi spate. Trenul rulant, fiind carena foarte mică, are doar 5 roți principale pe fiecare parte, cu role de întoarcere și roată cu tracțiune față.
În ciuda meritelor sale, atribuibile în esență faptului că este un IFV extrem de ușor și mic, probabil ieftin, mediul are în ansamblu unele limitări, chiar dacă în 1973 acestea erau departe de a fi evidente, având în vedere stadiul tehnicii. Turela are o ridicare ușor redusă pentru utilizarea antiaeriană și este acționată mecanic fără motoare reale. Pentru observare și tragere, infanteria are doar fante pe rampa din spate. Silueta este joasă și se retrage, dar armura nu este foarte puternică, iar carena scurtă permite un șanț de numai 1,6 m.
În general, vehiculul a apreciat mai întâi mobilitatea, apoi puterea de foc și în cele din urmă protecția.
Versiuni
- AMX 10 P Milano: echipat cu două lansatoare de rachete contra-tanc Milano
- AMX HOT: echipat cu 4 rachete anti-tanc HOT în poziția de lansare
- AMX 10 TM: echipat cu mortar remorcat de 120 mm, transportă 60 de bombe pentru el în interior
- AMX 10 PAC 90: echipat cu un tun GIAT de 90 mm
- AMX 10 P Marine: cu capacități amfibii îmbunătățite
- AMX 10 PC: post de comandă
- AMX 10 VOA: vehicul de observare a artileriei
Alte versiuni includ un vehicul radar RATAC, un vehicul de antrenament, o ambulanță și un suport de mortar de 81 mm (la bordul vehiculului).
Utilizatori
Notă
- ^ Vehicul de luptă infanterie AMX-10P , la inetres.com . Adus la 1 februarie 2013 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre AMX-10P
