Războinic (luptă de infanterie)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
FV 510 Războinic
Vehicul de luptă infanterie războinic.jpg
FV 510 Războinic într-un mediu deșertic
Descriere
Tip APC / IFV
Echipaj 3 + 7 infanteriști transportați
Designer GKN-Sankey
Constructor GKN-Sankey
Setarea datei 1970
Prima dată de testare 1980
Data retragerii din serviciu în funcțiune
Utilizator principal Regatul Unit
Alți utilizatori Kuweit (110 Desert Warrior)
Dezvoltat din 1977
Dimensiuni și greutate
Lungime 6,3 m
Lungime 3,03 m
Înălţime 2,74 m
Greutate 24 t
Propulsie și tehnică
Motor Perkins CV-8 Condor diesel cu 8 cilindri
Putere 550 CP
Tracţiune urmărit
Suspensii bare de torsiune
Performanţă
Viteză 75 Km / h
Viteza pe drum 75 Km / h
Autonomie 500 Km
Armament și armură
Armament primar Pistol 1 × 30mm L21A1 RARDEN
Armament secundar 1 × 7,62 mm L94A1 pistol lanț mașină coaxială arma
2 × lansatoare de grenade cu fum de patru ori
Armură aluminiu (detalii clasificate)
intrări de tancuri pe Wikipedia

FV 510 Warrior sau MCV-80 este IFV-ul standard al armatei britanice , al armatei Regatului Unit .

Este unul dintre cele mai grele IFV-uri aflate în funcțiune în prezent, ajungând, în echipamentul de luptă, și cu cele mai recente îmbunătățiri de protecție, folosind, de asemenea, protecțiile de tip Chobham, cele 30 t în ultimele versiuni, distinse printr-o turelă mare cu două locuri, echipată cu un pistol Rarden de 30 mm. Viteza maximă este de 75 km / h, datorită unui generos motor diesel Perkins CV8 TCA cu opt cilindri, capabil să livreze 550 CP. La bord sunt trei membri ai echipajului și 7 soldați, care intră printr-o ușă din spate.

Istorie [1]

Compania GKN-Sankey, care construise aproape toate APC-urile FV432 și instrumentele derivate pentru armata britanică , a primit un contract pentru dezvoltarea unui nou vehicul de luptă la începutul anilor 1970. Lucrarea de proiectare detaliată a început în 1977, iar primele prototipuri au fost deja capabile să funcționeze în 1980. Cu teste consecvente și scrupuloase de atunci.

Structura

Războinicul este un șenil cu o carenă sudată din aluminiu blindat. [1] Șoferul stă în față, în dreapta, sub o cupolă cu un periscop gradat interschimbabil cu un periscop pentru vedere nocturnă. [1] Compartimentul motorului este situat la stânga și conține „Powerpack”, care constă dintr-un motor și transmisie automată , care poate fi demontată în ansamblu. [1]

În centrul acoperișului există o turelă cu două locuri pentru comandantul care stă în dreapta și pentru tunar; ambele au trapa proprie și periscopuri pentru viziune noapte / zi. [1] Arma principală este un tun semi-automat Rarden de 30 mm, în stânga căruia este montat un mitralieră mecanică coaxială Hughes Chain Gun de 7,62 mm. [1] Turela este alimentată electric, dar cota este manuală. O cameră de evacuare a gazului de ardere este montată pe fiecare dintre cei 4 pereți ai turelei. [1] În compartimentul trupelor se intră prin două uși din spate și în interior sunt locuri pentru 7 infanteriști . [1] Fiecare ușă poartă un bloc vizual și periscopuri fără hublouri pentru fotografiere sunt fixate la cele 4 colțuri ale acoperișului. [1] În spatele turnului se află o ușă mare. [1] Suspensia este bare de torsiune aplicate celor șase role de pe fiecare cale. Vehiculul nu este amfibiu , deoarece armata britanică nu a necesitat acest mod. [1]

Modificări moderne

De la început, Războinicul nu a avut fante pentru a trage din interior cu brațele mici, deoarece doctrina britanică prevedea aterizarea echipei pentru a lupta. Protecția, deja foarte bună la început, a fost crescută progresiv, cu adăugarea, de exemplu, a unor protecții suplimentare Chobham, precum panoul frontal mare sau panourile laterale, pentru a putea rezista loviturilor rachetei lansatoare ale clasei RPG-7 . Sunt disponibile dispozitive bune de descoperire și fotografiere zi / noapte.

Utilizare

Războinicul și-a botezat focul în timpul primului război din Golf și ulterior a fost folosit pe scară largă în Balcani . În Bosnia , datorită abilităților sale de încasare și a puterii armamentului, fusese redenumită „moartea albă”, datorită faptului că vehiculele misiunii ONU erau vopsite în alb și, după avertismente nesfârșite adresate concurenților, începuseră să răspunde pe foc. 110 exemplare au fost adoptate de Kuweit în versiunea Desert Warrior .

Variante

  • FV510 Infantry Section Vehicle - versiune standard, principala din armata britanică. Produs în 489 de unități, inclusiv 105 platforme pentru echipele ATGM echipate mai întâi cu MILAN și mai târziu cu Javelin [2] .
  • FV511 Infantry Command Vehicle - versiunea tancului de comandă , produsă în 84 de unități.
FV512 Vehicul de reparare a luptei mecanizate
  • Vehicul de reparare a luptei mecanizate FV512 - versiune de recuperare blindată , operată de detașamente ale inginerilor electrici și mecanici regali (REME) combinate cu batalioanele de infanterie mecanizată . Echipat cu macarale de 6,5 t și echipamente suplimentare, poate remorca o remorcă cu două centrale electrice Warrior sau una dintre Challenger 2 . Produs în 105 exemplare.
  • FV513 Vehicul de recuperare mecanizată (Reparare) - versiunea blindată a vehiculului de recuperare utilizată de detașamentele REME. Echipat cu un troliu de 20 t și o macara de 6,5 t cu echipament suplimentar, capabil ca FV512 să trage o remorcă cu două motoare Warrior sau un Challenger 2. Produs în 39 de unități.
  • Vehiculul de observare a artileriei mecanizate FV514 - versiunea postului de observație furnizat Artileriei Regale , echipat cu un radar de supraveghere pe câmpul de luptă și un sistem de poziționare inerțială pe un catarg telescopic și intensificarea imaginii și echipamente cu infraroșu . Armamentul este redus la o singură mitralieră de 7,62 mm, în timp ce tunul RARDEN de 30 mm este înlocuit cu un simulacru. Acest lucru lasă loc echipamentelor de direcționare și supraveghere, păstrând în același timp același aspect exterior ca un războinic standard pentru a evita să devină o țintă prioritară. Versiune produsă în 52 de exemplare.
  • FV515 Battery Command Vehicle - versiunea postului de comandă pentru bateriile Royal Artillery, produse în 19 unități.
  • Desert Warrior - versiune de export adaptată pentru luptă într-un mediu deșertic. Cu aceeași turelă Delco a modelului LAV-25 rotit, înarmat cu un pistol cu lanț M242 Bushmaster 25 mm și mitralieră coaxială L94A1 7,62 mm și două lansatoare pentru rachete BGM-71 TOW (una pe fiecare parte). În 1993, Kuweitul a cumpărat 254 de unități.
  • Warrior 2000 - nouă versiune dezvoltată pentru armata elvețiană , care nu a fost pusă în producție. Dispunând de o carenă sudată din aluminiu, o armură îmbunătățită, un sistem de control digital al focului și un motor modernizat, era înarmat cu o turelă Delco sau Land Systems Hagglunds E30 înarmată cu tunul Alliant Techsystems de 30 mm Mk44 Bushmaster II .
  • Ambulanță blindată - 6 războinici standard, cu armele îndepărtate, au fost transformați în ambulanțe blindate pentru utilizare în Afganistan în timpul operațiunii Herrick [3] .
  • VERDI-2 (Vehicle Electronics Research Defense Initiative) - demonstrator tehnologic construit pe carena FV510 în 1993, înarmat cu un tun telescopic de muniție CTA 40 mm internațional și 8 rachete antitanc Starstreak în două lansatoare cvadruple, așa cum se întâmplă în sistemul ADAD adoptat apoi pe Stormer HVM . Nu a intrat niciodată în producție [4] .

Notă

  1. ^ a b c d e f g h i j k Marea enciclopedie a armelor moderne - Vehicule blindate (Alberto peruzzo editore) .
  2. ^ MCV-80 Warrior Infantry Fighting Vehicle , pe Military-today.com . Accesat la data de 02 noiembrie 2020.
  3. ^ Armored Ambulances , Think Defense, 28 septembrie 2015. Accesat la 2 noiembrie 2020 .
  4. ^ (RO) Anii nouăzeci , gândiți-vă la apărare. Accesat la data de 02 noiembrie 2020.

Elemente conexe

Alte proiecte

Vehicule blindate Portalul vehiculelor blindate : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă cu vehiculele blindate