Port Stanley se predă
Port Stanley se predă | |||
---|---|---|---|
Data | 13-15 iunie 1982 | ||
Loc | Port Stanley | ||
Rezultat | Victoria britanică, predarea garnizoanei argentiniene a insulelor Falkland | ||
Implementări | |||
Comandanți | |||
| |||
Efectiv | |||
| |||
Zvonuri despre operațiuni militare pe Wikipedia | |||
Predarea lui Port Stanley a fost actul final al Războiului Falklands .
Apropierea
După ce a mărit mult capul de pod de pe insula Falkland de Est, a început marșul de apropiere spre Port Stanley. Unitățile celui de-al 3-lea Para și al 45-lea Comando al Royal Marines au pornit spre Teal Inlet; și alte departamente au luat drumul (de fapt, Comandamentul 42 a fost transportat la Muntele Kent cu trei elicoptere SH-3 Sea King ) de pe cele două dealuri cu vedere la capitală: Muntele Kent și Muntele Challenger. Dar , de asemenea , argentinienii au fost conștienți de importanța strategică a celor două reliefuri, și a trimis două societăți, 601st Commando și 602nd forțelor speciale ale Jandarmeriei, echipate cu autogenă rachete anti-aeriene, pentru Stanley din Argentina pe calea aerului, cu sarcina de a consolida acea zonă. Operațiunea, concepută de comanda de la Port Stanley, a fost numită exact Autoimpuesta (decisă independent).
În consecință, când britanicii au atacat Muntele Kent la 30 mai, cu unități ale SAS și ale departamentului de munte al Brigăzii a 3-a Comandă, aflându-se sub focul inamicului, au solicitat sprijin aerian strâns; un Harrier, pilotat de conducătorul escadronului [1] Jerry Pook, a fost doborât de focul armelor mici în timpul atacurilor terestre. La 31 mai, a avut loc o luptă acerbă între trupele speciale din ambele părți, cunoscută sub numele de „Casa Bătăliei Topului Malo”, în care câteva zeci de comandori argentinieni și marini regali britanici s-au luptat pentru o casă situată pe un deal situat într-o poziție strategică. Înconjurați, argentinienii au trebuit să se predea, nu fără morți și răniți de ambele părți, ci numai după 45 de minute de incendiu intens, timp în care au fost nevoiți să fugă de casa arzătoare și să se refugieze într-o gropi din apropiere. Neavând nicio șansă de evadare, comandantul căpitan Josè Vercesi s-a predat în cele din urmă marinarilor regali. După ce au încercat să consolideze poziția cu departamente echipate cu motociclete și Land Rovers , argentinienii au trebuit să se retragă sub focul mortarelor de 81 mm ale Royal Marines.
La fel ca britanicii, argentinienii au folosit pe scară largă elicopterele pentru inserarea și extragerea trupelor. În timpul uneia dintre aceste operațiuni, pe 30 mai, un Aérospatiale SA 330 Puma din Batalionul 601 al aviației armatei argentiniene a fost doborât de o rachetă Stinger lansată de un comando SAS. Episodul este menționat și de Andy McNab în cartea sa Patrol Bravo Two Zero . Elicopterul transporta un grup de forțe speciale de la Géndarmeria Nacional și șase soldați au murit în episod; alți opt au fost răniți.
Predarea
După debarcările din San Carlos și Goose Green, forțele britanice au dat asaltul final asupra Port Stanley, cu argentinienii lovite de bombardamentele navale și aeriene pe care nu le-au putut contracara efectiv. Cu toate acestea, podul aerian de noapte argentinian a rămas în funcțiune, C-130 Hercules furnizând, deși parțial, capitala și garnizoana acesteia, evacuând chiar și cei mai grav răniți. În noaptea de 11 iunie, după ce a făcut toate pregătirile logistice și recunoașterea necesară, atacul final a fost lansat. Forța angajată a avut consistența unei brigăzi și a atacat simultan trei dintre terenurile înalte care înconjurau Port Stanley, forțele angajate fiind protejate de sprijinul aerian strâns de la Harriers și de focul de artilerie navală. A 3-a Brigadă de Comando a atacat înălțimile Muntelui Harriet, Două Surori și Muntele Longdon.
Această bătălie a costat, de asemenea, 13 morți britanici asupra distrugătorului Glamorgan care, în timp ce se îndepărta de țărm după o misiune de tun de noapte, a fost lovit de o baterie de Exocets navali improvizați la sol de tehnicienii care se aflau deja la bordul distrugătorului ARA Seguì. , iar cu cât instalația a fost precară, a fost numită cu umor „ITB”, inițialele Instalării de Tiro Berreta („berreta” înseamnă „de slabă calitate” în jargon); cu toate acestea, a lovit ținta provocând, pe lângă cele 13 morți, distrugerea hangarului și a elicopterului Wessex la bord. După război, britanicii au studiat dispozitivul și au creat un „dispozitiv de apărare costieră Excalibur ” [2] . După o noapte de lupte, aceste dealuri cu vedere la Port Stanley erau în mâinile britanice.
Reliefurile rămase au fost atacate în noaptea de 13 iunie, când cei 2 parașutiști au atacat Wireless Ridge apărat de batalionul al 7-lea de infanterie argentinian al Marinei Argentine, în timp ce al doilea batalion al gărzilor scoțiene a atacat Muntele Tumbledown, apărat de infanteria Marinei a 5-a argentiniene Batalion. După cucerirea lor, care a avut loc în aceeași noapte, drumul către Port Stanley a fost definitiv deschis și argentinienii au putut încerca doar o apărare casă cu casă, pentru care s-au pregătit de fapt. Contraatacurile au fost încercate și de Regimentul 7 Infanterie al Armatei Argentine, cu o rată a Regimentului 4, dar împușcăturile englezești din pozițiile dominante i-au alungat [3] . În timpul unuia dintre aceste atacuri ... Al poco trecho los ingleses nos hicieron saber de su presencia. ... No teníamos cubierta y los ingleses tiraban fuerte, al parecer also with ametralladoras 12,7 or algo así. ... La tierra parecía hervir a nuestro alrededor. adică, la cea mai mică mișcare, argentinienii în aer liber au fost semnalizați la un foc intens de mitraliere grele.
Acuzații grele au fost aduse de argentinieni împotriva generalului Menendez care, potrivit lor, în ciuda faptului că Galtieri a interzis capitularea, ar fi cedat la patru zile de război psihologic condus de britanici. Unii dintre specialiștii lor, în special colonelul Mike Rose, de la SAS, și căpitanul Rod Bell, care stăpânea spaniolii, prin radio ar stabili contactul cu generalul, convingându-l să se predea „cu demnitate și onoare” [4] . În acest moment, al 2-lea para a intrat în Port Stanley cu berete în locul căștilor și a steagurilor în vânt. La ora 23:00 din 14 iunie, comandantul forțelor britanice Jeremy Moore a zburat cu elicopterul la o întâlnire cu Menendez și, la ora 23.59, a fost declarat încetarea focului .
Forțele argentiniene s-au predat și 8.000 de prizonieri (conform argentinienilor), (9.800 conform britanicilor) au fost adunați de britanici, în așteptarea repatrierii. Doar linia Canberra va repatria peste 4.100. De-a lungul întregului arc al ostilităților, aviatorii argentinieni au respectat scrupulos navele spital englezești [5] și nu numai în cele două zone raportate oficial de Marina Regală ca prezente în zonă și cu poziție relativă (Caseta Crucii Roșii 1 și 2, deservit de patru nave spital britanice, HMS Hecla (A133), HMS Herald (H138) și HMS Hydra (A144), precum și HMS Uganda care a navetat cu Uruguay și nave similare argentiniene); potrivit comandantului Ward of the Fleet Air Arm de mai multe ori, avioanele argentiniene care atacau în golful San Carlos au evitat să atace transatlanticul Canberra , foarte evident pentru dimensiunea sa și pentru că era vopsit în întregime în alb, în îndoiala că era un spital navă [6] .
Materialul abandonat după predare
Frigul intens al viitoarei ierni australe a marcat totuși trupele argentiniene, care nu erau bine echipate pentru a opera în acel climat și au fost înregistrate multe cazuri de îngheț. Grămezi de arme abandonate au punctat străzile din Port Stanley și un număr mare de vehicule, elicoptere și materiale de război au fost abandonate de argentinieni, nu fără a fi făcut mai întâi unele dintre ele inutilizabile.
Cantitățile sunt aproximative:
- 100 camioane Mercedes-Benz MB 1112/13/14
- 20 Unimog
- 20 vehicule off - road Mercedes-Benz Clasa G
- 12 vehicule blindate Panhard cu tun de 90 mm
- 1 lansator de rachete SAM Roland
- 3 SAM Tigercats
- 1 lansator de rachete improvizat Exocet
- 3 tunuri CITER 155mm L33
- peste 10 tunuri Oto Melara 105mm
- peste 15 tunuri antiaeriene gemene Oerlikon de 35 mm și Rheinmetall de 20 mm
- 1 radar 3D de căutare aeriană mobilă AN / TPS-43
- peste 10 sisteme radar de control al focului Skyguard , Super Fledermaus și RASIT
- Arzatoare portabile lansatoare de rachete SAM
- Lansator de rachete SAM portabil SAM-7
- 14 elicoptere în condiții de zbor (2 Agusta A109 , 2 Bell 212 , 8 UH-1H , 1 Chinook și 1 Puma )
- peste 10 FMA IA-58 Pucará
- 1 Aermacchi MB-339
- Nava de patrulare Prefectura Naval Argentina GC82 Islas Malvinas a redenumit HMS Tiger Bay
- peste 11.000 de arme individuale
- peste 4 milioane de muniții 7,62 (10.500 de la Goose Green)
- peste 11.000 de runde de 105 mm
După predare
După o rezistență scurtă, dar necruțătoare, Falklands revenise pe mâinile britanice. Predarea lui Menendez a fost totuși respinsă de președintele Leopoldo Galtieri , șeful juntei militare, astfel încât tensiunea a rămas ridicată, precum și starea de alertă a forțelor britanice, dar niciun incident nu a tulburat liniștea post-predării și armata junta din Buenos Aires s-a prăbușit la scurt timp după ce a lăsat loc unui nou guvern ales democratic.
Comisia Rattenbach înființată în Argentina [7] după război pentru a investiga cauzele înfrângerii a recomandat pedepse severe pentru ofițerii la comandă (Menendez, Piaggi și alții) [8], dar de fapt răspunsul acesteia nu a fost luat în considerare de către militari instanțe, cu excepția lui Italo Piaggi, care a fost externat dezonorat după înfrângerea de la Goose Green .
La 20 iunie, baza Corbeta Uruguay , pe insula South Thule, în arhipelagul Insulelor South Sandwich , s-a predat în ceea ce britanicii au numit Operațiunea Keyhole [9] . Baza, disputată de britanici doar pe cale diplomatică, fusese înființată în 1976 , iar clădirile care o alcătuiau au fost sigilate după predare, dar nu distruse.
Notă
- ^ Liderul escadrilei dinForțele Aeriene ale Majestății Sale este echivalent cu cel mai mare dinForțele Aeriene italiene
- ^ despre existența acestui dispozitiv, consultați http://www.janes.com/extracts/extract/jawc/jawc1037.html
- ^ Malvinas (testimonios de veteranos del ejército) , (Biblioteca Soldados, 1999), mărturii ale soldatului înscris Horacio Cañeque
- ^ http://www.psywarrior.com/Falklands.html , accesat la 1 octombrie 2008
- ^ Conflicto de las Malvinas - Antecedentes - pe site-ul oficial al Fuerza Aerea Argentina , pe fuerzaaerea.mil.ar . Adus la 5 noiembrie 2001 (arhivat din original la 27 august 2004) .
- ^ Ward , pp. 263 + 271. Comandantul Ward, vorbind despre vitejia și simțul cavaleresc al piloților argentinieni, relatează acest episod, precum și cel al curajului maiorului Tomba, pilotul unuia dintre avioanele de atac Pucarà cu sediul în Port Stanley, pe care l-a doborât. , care până la final a încercat să evadeze din atacul englezilor și să salveze avionul, expulzându-se doar când ambele motoare ardeau
- ^ Shapeless Rattenbach ( ES )
- ^ Raport Rattenbach Arhivat 8 octombrie 2011 la Internet Archive .
Bibliografie
- Caminiti Alberto, The Falklands War , Liberodiscrivere, 2007, 84 de pagini.
- Lawrence Freedman. Istoria oficială a campaniei Falklands: Vols 1 și 2 . Frank Cass, 2005. ISBN 0-7146-5206-7 și ISBN 0-7146-5207-5
- Hastings, Max și Jenkins, Simon, Bătălia pentru Falklands , New York: WW Norton., 1983.
- Middlebrook, Martin: „Lupta argentiniană pentru Malvina - Forțele argentiniene în războiul Falkland”, Pen and Sword Books, 1989. ISBN 0-670-82106-3
- Middlebrook, Martin. Lupta argentiniană pentru Falkland . Pen & Sword Military Classics, 2003. ISBN 0-85052-978-6
- ( EN ) Nigel "Sharkey" Ward, Sea Harrier over the Falklands , Cassell Military Paperbacks, 1992, ISBN 1-85797-102-7 .
- ( EN ) Woodward, Sandy (1992), One Hundred Days: Memoirs of the Falklands Battle Group Commander , Bluejacket Books, Annapolis, SUA; original HarperCollins, Marea Britanie, ISBN 1-55750-652-3 .