Robert Fulton

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Robert Fulton

Robert Fulton ( Little Britain , 14 noiembrie 1765 - New York , 24 februarie 1815 ) a fost un inginer american , inventator al navei cu aburi . Pe barca Clermont , care naviga pe râul Hudson în 1807, Fulton a montat sistemul motor proiectat de James Watt .

Fulton este, de asemenea, cunoscut pentru că a proiectat un sistem inovator de barieră de canal prin utilizarea planurilor înclinate și pentru unele publicații despre îmbunătățirea canalelor și proiectarea navelor cu aburi și a submarinelor. O personalitate extrem de inventivă, el a construit, de asemenea, o mașină pentru țeserea lenjeriei, o mașină pentru producerea frânghiilor și alta pentru lustruirea marmurei. Fulton a devenit interesat de navele cu aburi în 1777 după ce l-a vizitat pe William Henry din Lancaster, Pennsylvania, care aflase anterior despre motorul cu aburi al lui James Watt în timp ce vizita Anglia .

Biografie

Primii ani

Robert Fulton s-a născut într-o fermă din Little Britain , comitatul Lancaster , Pennsylvania , pe 14 noiembrie 1765 . Tatăl său, Robert Fulton, s-a născut în Irlanda și apoi a emigrat la Philadelphia unde s-a căsătorit cu Mary Smith. Familia s-a mutat apoi la Lancaster, Pennsylvania, unde tânărul Fulton a urmat o școală elementară Quaker . Băiatul a arătat curând un interes timpuriu pentru instrumentele mecanice. La vârsta de 13 ani, a construit roți cu palete pentru barca de pescuit a tatălui său. El a fost, de asemenea, interesat de armele și diversele utilaje utilizate de muncitorii care au beneficiat de multe dintre ajustările și sugestiile sale. Când era băiat, a construit și câteva rachete și a experimentat cu mercur și praf de pușcă. Prietenii lui l-au poreclit „Bob Quicksilver”. [1] A învățat să deseneze devreme și la 17 ani a decis să devină artist. Tatăl său, care a murit când Robert avea trei ani, fusese prieten cu tatăl pictorului Benjamin West . Fulton s-a întâlnit mai târziu cu West în Anglia și de atunci sunt prieteni. [1]

Fulton a stat șase ani în Philadelphia, unde a pictat portrete și peisaje, a desenat modele de case și mașini și a reușit să trimită bani acasă pentru a-și ajuta mama. În 1785 a cumpărat o fermă în Hopewell , Pennsylvania, și s-a mutat acolo împreună cu mama și familia sa. În timp ce se afla la Philadelphia, Fulton îl întâlnise pe Benjamin Franklin și alte figuri proeminente în Războiul de Independență . La 23 de ani a decis să viziteze Europa. [1]

Șederea în Europa și invențiile

Proiectul Nautilus , primul submarin funcțional, inventat în 1800 .

Fulton a primit multe comisioane pentru a picta portrete și peisaje, ceea ce i-a permis să se susțină financiar, dar a experimentat continuu cu invenții mecanice. [1] A publicat un mic eseu despre canale și a brevetat o mașină de dragat și alte invenții. În 1797 a plecat la Paris, unde faima sa de inventator era deja cunoscută. La Paris, Fulton a studiat franceza, germana, matematica si chimia. A început și proiectarea torpilelor și submarinelor . La Paris, l-a cunoscut pe James Rumsey, care a pozat pentru un portret în studioul lui Benjamin West , al cărui ucenic Fulton era.

Rumsey a fost un inventator din Virginia care a construit primul său vapor cu aburi în Shepherdstown (acum Virginia de Vest) în 1786 . Deja în 1793 , Fulton propusese planuri pentru unele nave cu aburi atât guvernelor Statelor Unite, cât și guvernelor britanice, iar în Anglia făcuse cunoștință cu Francis Egerton , al treilea duce de Bridgewater, al cărui canal a fost folosit mai târziu pentru testarea unui nou remorcher cu aburi. comandat lui William Symington . Symington testase deja cu succes unele nave cu aburi în 1788 și se pare că Fulton era deja conștient de aceste modele.

Prima experimentare reușită a unei nave cu aburi se datorează inventatorului John Fitch din râul Delaware la 22 august 1787 , în prezența delegaților Convenției federale . Anul următor Fitch a testat o barcă de 18 metri propulsată de un motor cu aburi capabil să transporte până la treizeci de pasageri în numeroase călătorii dus-întors între Philadelphia și Burlington, New Jersey .

În 1797 , Fulton a călătorit în Franța, unde Claude de Jouffroy a creat o navă cu aburi funcțională în 1783 și a început să experimenteze proiectele de submarine. Aici a proiectat primul submarin funcțional, Nautilus între 1793 și 1797. El a cerut guvernului să subvenționeze construcția acestuia, dar propunerea a fost respinsă de două ori. În cele din urmă, prin contact personal cu Ministerul Marinei, i s-a acordat autorizația de construire în 1800 . [2]

În Franța, Fulton l-a întâlnit și pe Robert R. Livingston, care fusese numit ambasador al Statelor Unite în Franța în 1801 și, împreună cu el, a decis să construiască o barcă cu aburi și apoi să o testeze pe râul Sena . Fulton a experimentat rezistența la apă cu diferite forme ale corpului, realizând diferite modele și modele. La primul test, barca a funcționat perfect, dar corpul a fost ulterior reconstruit și întărit, dar, în cursul unui test suplimentar, la 9 august 1803 , barca s-a scufundat în Sena. Barca avea o lungime de 20 de metri și o viteză de 6,4 km / h contra curentului.

În 1806 Fulton s-a căsătorit cu Livingston Harriet, nepotul lui Robert R. Livingston și fiica lui Walter Livingston . Au avut patru copii: Robert, Julia, Mary și Cornelia. În 1807 , Fulton și Livingston au reușit împreună să construiască primul vapor comercial, Clermont ( North River Steamboat ), care transporta pasageri între New York și Albany (New York) . Clermont a reușit să parcurgă o călătorie de 300 de mile în 32 de ore. Din 1811 până la moartea sa, Fulton a fost membru al Comisiei Canalului Erie .

Fulton a murit în 1815 și a fost înmormântat în Cimitirul Trinity Church din New York, unde au fost îngropați și alți americani celebri precum Alexander Hamilton și Albert Gallatin . Descendenții săi sunt Cory Lidle, pitcherul de baseball din Liga Majoră și Stacy Ogier Hancock . [3]

Cinci nave ale US Navy au purtat numele „USS Fulton” în onoarea lui Robert Fulton:

  • Fulton își prezintă bărcile lui Bonaparte în 1803

  • Statuia lui Fulton de Howard Roberts în Statuary Hall of the Capitol (Washington)

  • Ștampila comemorativă, 1909.

  • Robert Fulton 200 de ani, 1965.

  • Proiectul unui submarin proiectat de Robert Fulton.

Publicații

Notă

  1. ^ a b c d David Lear Buckman, Old Steamboat Days on the Hudson River , The Grafton Press, 1907 (arhivat din original la 26 august 2010) .
  2. ^ Burgess, Robert Forrest , Navele sub mare , McGraw-Hill, 1975, ISBN 978-0-07-008958-7 .
  3. ^ Lidle moare după ce un avion s-a prăbușit în înălțimea NYC - MLB - ESPN

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 41.858.391 · ISNI (EN) 0000 0000 6643 2704 · LCCN (EN) n50016797 · GND (DE) 118 694 278 · BNF (FR) cb12044845d (dată) · ULAN (EN) 500 008 343 · CERL cnp01322637 · WorldCat Identități (EN) lccn-n50016797
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Robert_Fulton&oldid=115936289 ”