De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Stanguellini Delfino a fost construit pentru a înlocui juniorul în campionatul de Formula Junior .
Delfino debutează la Daytona Beach , condus de Walt Hansgen pentru echipa Cunningham, unde primește pole position, dar este retras în timpul cursei din cauza unor probleme tehnice; nu vor urma alte succese.
Fișa cu date
Caracteristici tehnice - Stanguellini Delfino Junior | Configurare |
---|
Caroserie : aluminiu monoplaz | Poziția motorului : spate înclinat cu 30 ° spre stânga | Unitate : spate | Dimensiuni și greutăți |
---|
Ampatament : 2260 mm | Șină : față 1220 - spate 1220 mm | Garda la sol: | Liturghii | gol: 400 kg | Mecanică |
---|
Tipul motorului : 4 cilindri în linie, derivați de la FIAT, monobloc din fontă, cap din aliaj ușor Răcire : apă cu circulație forțată || lățime = 50% colspan = "3" | Deplasare : ( alezaj x cursă : 68 x 75 mm ), 1089 cm³ | Distribuție : tije și basculante cu arbore cu came lateral în carter | Combustibil : 2 carburatoare Weber 40 DC OE cu butoi dublu | Performanța motorului | Putere : 90 CP la 7500 rpm | Aprindere : unică cu baterie și distribuitor | Sistemul electric: | Ambreiaj : singură placă uscată | Cutie de viteze : 5 rapoarte + revers | Şasiu |
---|
Caroserie | spalier tubular cu tuburi de 27 mm | Suspensii | față: cu roți independente cu brațe triunghiulare transversale, arcuri elicoidale și amortizoare telescopice hidraulice coaxiale, bară transversală stabilizatoare / spate: cu roți independente cu brațe patrulatere transversale, arcuri elicoidale și amortizoare telescopice hidraulice coaxiale | Frâne | față: disc pe roți / spate: disc pe partea diferențialului | Performanța declarată |
---|
Viteza : 225 km / h | Accelerație: | Alte |
---|
Ungere | bazin umed forțat cu pompă de livrare | Sursa datelor : stanguellini.it |
|
Pilotii
- Franco Dari
- Gastone Zanarotti
- Jacques Calés
Alte proiecte
linkuri externe
- stanguellini.it . Adus la 30 mai 2010 (arhivat din original la 9 februarie 2010) .