Steve Fossett
James Stephen Fossett, a spus Steve ( Jackson , 22 aprilie 1944 - Sierra Nevada , 3 septembrie 2007 ), era un aviator , marinar și aventurier SUA .
El și-a făcut averea economică mai întâi pe piața mărfurilor, apoi în serviciile financiare și a devenit celebru înregistrând numeroase recorduri mondiale: printre ele, cel mai faimos a fost cu siguranță cel care îl amintește ca primul pilot care a finalizat turul mondial singur. escală într-un balon , o ispravă pe care a realizat-o în 2002 (prima circulație non-stop a globului cu balonul a fost efectuată de Bertrand Piccard și Brian Jones în 1999 la bordul Breitling III).
Înregistrările
Fossett a stabilit 116 recorduri mondiale în cinci specialități diferite, dintre care 60 erau neînvinse în momentul morții sale. [1]
În februarie 1995 a fost primul care a efectuat un zbor solo peste Oceanul Pacific într-un balon cu aer cald începând din Coreea de Sud și aterizând în Saskatchewan , Canada.
Cu maxi-catamaranul Cheyenne Fossett și echipajul său au stabilit recordul de viteză de trecere a Atlanticului în octombrie 2001 în 4 zile 17 ore și 28 de minute, depășind recordul anterior de 43 de ore și 35 de minute.
Între 2000 și 2003 a stabilit numeroase recorduri de viteză pentru aeronavele civile cu Cessna Citation 750 X, inclusiv în întreaga lume la o medie de 901,07 km / h pe ruta San Diego (California) - Charleston (Carolina de Sud). La 1169,71 km / h.
La 3 iulie 2002, el a stabilit recordul de timp în circulația Pământului cu balonul Spirit of Freedom , solo și non-stop, în 13 zile, 8 ore și 33 de minute, plecând pe 19 iunie 2002 din Australia de Vest și ajungând în Queensland. , tot în Australia, acoperind un total de 33195 km. Cu această ispravă a stabilit și recordul de viteză cu un balon cu aer cald la 322 km / h, depășind recordul de 270 km / h care îi aparținea deja.
La începutul anului 2004, în calitate de comandant al catamaranului Cheyenne , el a ocolit globul în 58 de zile și 9 ore. Atât acest record, cât și cel al traversării Atlanticului vor fi apoi bătute de francezul Bruno Peyron .
La 27 octombrie 2004 a cucerit recordul de viteză cu un dirigibil , un Zeppelin NT cu o viteză medie de 60,4 noduri egală cu 111,8 km / h, înregistrând o viteză maximă de 62,2 noduri, egală cu 115 km / h. Fossett a fost unul dintre cei doar 17 piloți care au primit licența de a zbura Zeppelin.
Între 28 februarie și 3 martie 2005, cuVirgin Atlantic GlobalFlyer , un avion special conceput, alimentat de un motor cu turboventilator , a stabilit recordul pentru circumnavigația planetei singur, fără oprire și fără realimentare, în 67 de ore sau în 2 zile, 19 ore, 1 minut și 46 de secunde la o viteză de 590,7 km / h, demolând recordul anterior Rutan-Voyager de 9 zile și 3 minute. Decolarea și aterizarea au avut loc în Kansas, acoperind 36912 km, pierzând astfel recordul de la distanța de doar 125 km.
În februarie 2006, din nou cu GlobalFlyer și solo fără escală, a decolat de la Kennedy Space Center pentru a ataca recordul la distanță, planificând să aterizeze pe Aeroportul Internațional Kent . După un zbor care a durat 76 de ore și 45 de minute, a aterizat în caz de urgență, dar fără avarii pe aeroportul Bournemouth din Anglia, stabilind recordul de distanță cu 41467 km.
La 29 august 2006, în Argentina, a stabilit recordul de altitudine absolută cu un planor. Împreună cu copilotul Einar Enevoldson au zburat în stratosferă la 15460 metri (50727 picioare). Fossett și Enevoldson făcuseră deja mai multe încercări pe diferite continente, dintre care prima în primăvara anului 2002, depășind 42.000 de picioare pe cerul Sierra Nevada din California, exact acolo unde 5 ani mai târziu Fossett se va prăbuși cu avionul său.
Moartea
La 3 septembrie 2007 , încercând o nouă aventură, a decolat cu avionul din Smith Valley , Nevada : din acel moment, urmele i s-au pierdut. Pe 2 octombrie, Patrula Aeriană Civilă a lansat o misiune de căutare și patrulare, dar nu a obținut rezultate. La 26 noiembrie, soția sa a cerut recunoașterea morții legale a lui Fossett, care a fost declarată la 14 februarie 2008.
La 2 octombrie 2008, autoritățile au raportat că au găsit epava avionului pe un platou la 3.000 de metri deasupra nivelului mării, în zona Sierra Nevada a lacurilor Mammoth, la granița dintre California și Nevada. În seara de 1 octombrie 2008, de fapt, un observator a văzut câteva resturi în zonă, după ce unii excursioniști au raportat descoperirea în apropierea, pe teritoriul unui parc de la granița dintre California și Nevada, a unor efecte personale atribuite Steve Fosset (licență de la pilot, o cămașă). Examinând punctul de impact, s-a observat că resturile au fost împrăștiate într-o zonă de 50 pe 120 de metri, un semn evident al unui impact violent și frontal. La 31 octombrie 2008, după o cercetare atentă, au fost găsite două oase la 800 m de locul impactului.
Au fost de asemenea găsiți adidași și permisul de conducere, marcat de semne evidente ale mușcăturilor de animale, despre care se presupune că au târât corpul. [2] La 3 noiembrie 2008, printr-un rezultat al testului ADN s-a confirmat că rămășițele găsite aparțineau lui Steve Fossett [3] [4] .
Steve Fossett și Scoutism
Interesul lui Fossett pentru aventură a început devreme, datorită participării sale la Boy Scouts of America .
Mai târziu, după ce a obținut succesul, s-a alăturat Comitetului Executiv Național al asociației respective și mai târziu și în Comitetul Cercetaș Mondial , de la care a demisionat în 2006.
Notă
- ^ Copie arhivată , pe records.fai.org . Adus la 31 octombrie 2007 (arhivat din original la 29 august 2002) . Lista înregistrărilor stabilite de Steve Fossett aprobată de Fédération Aéronautique Interanationale.
- ^ https://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/northamerica/usa/3333292/Human-bones-and-drivers-licence-found-at-Steve-Fossett-crash-site.html Oase umane și șofer licență găsită la locul accidentului Steve Fossett.
- ^ Steve Fossett: rămășițe umane găsite ieri. Animale găsite la începutul lunii octombrie
- ^ http://www.rainews24.rai.it/notizia.asp?newsID=87888 Testul ADN pe oasele găsite în California confirmă: este Steve Fossett.
Bibliografie
- Chasing the Wind: The Autobiography of Steve Fossett , 2006
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Steve Fossett
linkuri externe
- ( RO ) Site oficial , pe stevefossett.com .
- ( RO ) Link-uri către videoclipuri QuickTime, inclusiv un tur virtual în cadrul GlobalFlyer , pe lawlervideos.com .
- ( RO ) Observări manuale (de la compania Storm Chasing Tours, Violent Skies) , pe violentskies.com . Adus la 24 februarie 2008 (arhivat din original la 18 februarie 2008) .
- ( EN ) Premiile FAI primite de Steve FOSSETT (SUA) , pe fai.org , Fédération Aéronautique Internationale (FAI). Adus la 31 octombrie 2007 (arhivat din original la 2 decembrie 2007) .
- ( RO ) Lista înregistrărilor stabilite de „Steve FOSSETT (SUA)” , pe records.fai.org , Fédération Aéronautique Internationale (FAI). Adus la 31 octombrie 2007 (arhivat din original la 29 august 2002) .
| Controlul autorității | VIAF (EN) 61.805.466 · ISNI (EN) 0000 0000 5521 6395 · LCCN (EN) nr2002111676 · GND (DE) 129 970 077 · BNF (FR) cb146379863 (dată) · WorldCat Identities (EN) lccn-no2002111676 |
|---|
