Tabula Peutingeriana

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Rețeaua rutieră romană și Masa Peutingeriană.

Tabula Peutingeriana este o copie a secolelor XII - XIII a unei vechi hărți romane care arată drumurile Imperiului Roman , de la insulele britanice la regiunea mediteraneană și din Orientul Mijlociu până în Indii și Asia Centrală ; secțiunea sa cea mai vestică este acum pierdută. O Sera maior , uneori interpretată ca un Imperiu chinezesc , apare în Extremul Orient, fără a marca însă teritoriile corespunzătoare.

Tabula este probabil o copie a unui model carolingian , datând la rândul său de originalul unei hărți rutiere romane. Este construit ca o reprezentare schematică și condițiile geografice - cu excepția câtorva detalii - sunt puternic distorsionate. Cu toate acestea, a oferit călătorilor toate informațiile relevante cu privire la locația celor mai importante orașe și locuri de odihnă ( mansio ) din rețeaua rutieră a Imperiului Roman, precum și seria de opriri zilnice pe principalele rute de călătorie. Teritoriile sunt reprezentate de benzi orizontale, separate de Marea Mediterană și Marea Adriatică. Orașele sunt indicate cu pictograme de construcție; cu cât simbolul este mai mare, cu atât orașul este mai important. Etapele zilnice sunt reprezentate de segmentarea liniilor roșii. Indicațiile toponimelor antice și distanțele în mile romane stau la baza cercetării științifice pe drumurile romane. Harta este astăzi una dintre cele mai importante surse pentru clasificarea și identificarea toponimelor antice.

Poartă numele umanistului și antichistului Konrad Peutinger care l-a moștenit de la prietenul său Konrad Celtes , bibliotecar al împăratului Maximilian I ; Peutinger a vrut să publice ziarul, dar a murit primul. Se păstrează la Hofbibliothek din Viena (în Austria ) și din acest motiv este numit și Codex Vindobonensis . Există, de asemenea, o copie alb-negru a acesteia în arhivele cartotei de l ' IGN , la Paris și o altă reproducere este păstrată în muzeul subteran al Arenei din Pula din Istria . Datarea și proveniența sa sunt incerte. În 2007 a fost inclusă de UNESCO în Registrul mondial de memorie .

Istorie

Originalul târziu antic

Presupusul original al foii de parcurs din a doua jumătate a secolului al IV-lea (aprox. 375 d.Hr.) conține o reprezentare grafică a lumii cunoscute pe atunci, în care drumurile erau reprezentate ca linii de legătură între etapele individuale ale rutelor.

Tabula Peutingeriana: Pars IV - Segmentum IV; Reprezentarea zonelor Apuan cu indicat coloniile din Pisa , Lucca , Luni , denumirea de " Sengauni " și, ușor mai jos marcate cu un punct, " Foro Clodi " situat la "XVI" mile în interiorul nordului de Luni unde a întâlnit drumul care a urcat pe râul Serchio ; secțiunea Pisa-Luni nu este încă conectată

Originalul antic târziu poate fi urmărit înapoi la mai multe cărți posibile anterioare, inclusiv o hartă a lumii pregătită de Marcus Vipsanius Agrippa ( 64 î.Hr. - 12 î.Hr. ). Se crede că redactarea sa a avut ca scop ilustrarea cursus publicus (adică rețeaua de drumuri publice pe care se desfășura traficul imperiului, dotată cu stații poștale și servicii la distanțe regulate, care fusese reorganizată de Augustus). După moartea împăratului, cardul a fost gravat în piatra sa funerară de marmură și plasat sub Porticus Vipsaniæ , nu departe de Ara Pacis , de-a lungul Via Flaminia din Roma. Alte precedente au, de asemenea, în vedere Itinerariul Antonino (o foaie de parcurs din secolul al III-lea sub formă de text) și multe alte lucrări de prelucrare a unei vechi foi de parcurs a Imperiului Roman.

Zona Forlì (Forum Livii) și Ravenna : observați modul diferit de indicare a celor două orașe.

Harta originală a fost cu siguranță terminată după 330, deoarece arată deja orașul Constantinopol , fondat în acei ani, în timp ce pentru alte indicații (cum ar fi în Pars IV - Liguria di Levante) ar putea fi anterior datei de construcție a anului 109 î.Hr. Via Emilia Scauri , care nu vi se indică. Nu este indicată nici legătura rutieră dintre Pisa și Luni , având în vedere că această porțiune pare a fi ocupată de Fosse Papiriane (mlaștinile întinse care au ocupat actuala Versilia denumită Fossis Papirianis ). Evident, Tabula, inițial, trebuie să fi fost construită „prin blocuri” de observație și nu ar fi trebuit să fie actualizată, întrucât orașele Pompei , Herculaneum , Oplontis și Stabiae erau încă indicate, care după erupția Vezuvului în 79 d.Hr. a fost distrus și niciodată reconstruit. În plus, au fost marcate unele locuri din provincia Germania de Jos , care au fost distruse în secolul al V-lea.

Harta originală a fost considerată în domeniul cercetării ca un produs al cartografiei romane începând cu studiul lui Franz Christoph von Scheybs în 1753. Michael Rathmann presupune în schimb că modelul hărții a fost realizat în perioada elenistică (cca 250 î.Hr.) ) întrucât depășește în reprezentare sfera de influență a imperiului roman și descrie zone îndepărtate din Asia, care nu erau de interes pentru politica imperială a romanilor. Mai mult, doar lumea cunoscută în epoca elenistică este reprezentată și alte teritorii, precum China și Germania, deja cunoscute de romani, nu erau încă marcate. [1] [2]

Copia medievală

Foaia de parcurs din epoca imperială târzie a fost păstrată doar într-o replică medievală păstrată din secolul al XII-lea. Umanistul Conrad Celtis (cunoscut sub numele de Konrad Bickel, 1459-1508) a descoperit caligrafia și a predat-o în 1507 prietenului său Konrad Peutinger . Nu se știe cum Celtis a intrat în posesia acestui exemplar sau chiar unde a fost scris. Viermii , Speyer , Colmar , Tegernsee și Basel au fost ipoteziți ca posibile locuri de creație. După moartea lui Peutinger, un alt autor a fost însărcinat în numele unui membru al familiei să scrie o copie; după aceasta Abramo Ortelio a publicat o ediție completă la Anvers în 1598.

Ulterior, copia lui Peutinger este considerată lipsă. A fost găsit pentru prima dată în 1714 și a intrat în posesia prințului Eugen de Savoia . După moartea sa în 1736, Carol al VI-lea de Habsburg și-a cumpărat întreaga bibliotecă și a adăugat-o la Biblioteca Imperială ( Codex Vindobonensis 324 ). În 1863 Tableta a fost împărțită în segmente individuale în bibliotecă din motive de conservare și a fost păstrată inițial în plăci de sticlă apoi, începând din 1977, în plăci acrilice.

Cele mai recente reproduceri

Peutinger a obținut autorizația imperială și a pregătit o ediție, dar a murit primul. Contele Hermann von Neuenahr cel Bătrân (1492-1530) a spus că a văzut încă „itinerariul antic” al lui Konrad Peutinger în Augsburg, probabil în timpul vizitei sale la Dieta de la Augsburg în 1518. [3]

Tipărirea primei ediții a fost făcută în 1591 la Veneția de Mark Welser din Augusta , rudă a lui Konrad Peutinger, iar mai târziu la Anvers în colaborare cu Ambramo Ortelio , care a impus cerințe calitative cu care facsimilul a fost reeditat în 1598. [ 4] Această amprentă apare și în ultima ediție a Theatrum Orbis Terrarum din 1624 și este considerată a fi cea mai bună reproducere a acestei cărți (mai bună decât originalul, care între timp suferise daune). [4] Acest card a fost, după cum se spune în date, tipărit de 1225 de ori. [5]

Franz Christoph von Scheyb și-a publicat ediția la Budapesta , gravată de S. Lehnhardt în anul 1825. Un exemplar este păstrat acum la Academia Americană din Roma.

Facsimilul lui Konrad Miller este din 1887. Ekkehard Weber l-a retipărit în 1976 și a evidențiat câteva erori minore ale lui Miller.

Hârtia

TabulaPeutingeriana.jpg
Tabelul Peutingerian complet (ediția lui Konrad Miller, 1887).

Structura

Poziții aproximative ale celor douăsprezece segmente ale Tabelului Peutingerian plasate într-o hartă modernă.

Harta medievală a fost împărțită în douăsprezece segmente.

Descriere

Masă peutingeriană. Imaginea prezintă Balcani , fosta Iugoslavie , Marea Adriatică cu insula Kefalonia , Puglia , Calabria , Sicilia și coasta libiană în față.

Harta rutieră ia numele Tabulei Peutingeriana pentru prima dată în ediția tipărită de Peter Bertius (Leiden, 1618/1619). În Biblioteca Națională a Austriei poartă numele de Codex Vindobonensis 324 . Copii pot fi găsite - pe lângă facsimil - ediția din 1976 a lui Graz [6] - în numeroase muzee, dar și în orașele marcate cu numele lor romane pe hartă. Masa este alcătuită din 11 pergamente adunate într-o bandă de 675 x 34 centimetri. Acesta arată 200.000 km de drumuri și localizarea orașelor, mării, râurilor, pădurilor, lanțurilor montane. Segmentul inițial pe locul doi reprezintă estul insulelor britanice , Țările de Jos , Belgia , o parte a Franței și vestul Marocului . Absența Peninsulei Iberice sugerează că un prim segment, acum lipsit, a reprezentat Spania , Portugalia și partea de vest a insulelor britanice. Primul segment în alb și negru, reprezentat de Konrad Miller , este o încercare de reconstrucție bazată pe itinerariul Antonino . Pentru cercetători, această încercare este larg criticată.

Hârtia este desenată cu cerneală maro; conexiunile rutiere sunt marcate cu linii roșii, numele orașelor și distanțele sunt afișate în culori mai închise. Există și poze. Semnele de identificare din minuscula Carolina din secolul al XII-lea sugerează un scriptorium din sudul Germaniei. Lanțul muntos al Pădurii Negre se numește Silva Marciana . Deoarece acest termen din secolul al IV-lea se găsește numai în Ammianus Marcellinus , în Tabula pe de o parte și în secolul al XI-lea în cronicarul Reichenau Ermanno il Contratto , se poate concluziona că originalul Tabulei a fost păstrat în mănăstirea Reichenau. . Aici există în înregistra un secol al 9 - lea o Mappa Mundi în duobus rotulis, ceea ce ar corespunde Tabula cu douăsprezece segmente originale.

Teritoriul Imperiului Roman este reprezentat până la granița de nord. În teritoriile din afara celor ale Imperiului Roman, la est de Rin și la nord de Dunăre, sunt scrise unele zone tribale sau nume tribale, prin urmare Franța pentru teritoriul francilor , urmată de Burcturi pentru Bructeri , Suevia pentru teritoriul Suebi , Alemannia pentru teritoriul Alemanni , Armalausi , Marcomanni pentru Marcomanni și așa mai departe. Singurele lanțuri montane de pe întreaga hartă sunt cele din Vosges ( Silva Vogasus ) și Pădurea Neagră ( Silva Marciana ), unde sunt reprezentați copaci și tufișuri cu forme imaginative.

Sens

Foaia de parcurs trasă din secolul al IV-lea este singura de acest fel, care a fost păstrată ca Itinerarium pictum , spre deosebire de foaia de parcurs mai comună sub formă de carte ( Itinerarium adnotatum ). Mai mult, distanțele dintre etape au fost, de asemenea, indicate prin urmărirea unităților locale de măsură, ca în provinciile germanice unde există liguri . Un aliaj corespunde cca. 1500 de picioare romane sau în jur de 2,22 kilometri. Căile navigabile și lacurile reprezentate rareori corespund în realitate și același lucru se aplică și lanțurilor montane indicate.

Numele și poziția unor locuri nu sunt întotdeauna marcate corect: de exemplu orașul Kempten (Allgäu) ( Cambodunum ) pe drumul de la Augusta (cunoscut sub numele de Augusta Vindelic (sau) um ) la Juvavum (= Salzburg ) prin Epfach ( Abodiaco ), ... Bratananium (= Gauting ), Isinisca (= Helfendorf), Adenum (= ad Oenum = Pons Oeni = pod peste râul Inn (în latină Aenus sau Oenus) = Pfunzen, în municipiul Rosenheim ), Bedaium ( = pod peste Lacul Chiem). Menționatul Abodiacum (Epfach sul Lech) apare probabil în forma falsificată a lui Auodiaco , dar pe de altă parte apare încă o dată într-un loc mai probabil, și anume pe drumul din Augusta care urcă pe râul Lech și trece prin Innsbruck , Matrei. și Vipitenum ( Sterzing ) până la Trento .

Astăzi harta are o mare valoare istorico-culturală, deoarece numeroase locuri sunt marcate pe ea și arată așezările și străzile acelei perioade istorice. Harta reprezintă peste 200.000 de kilometri de drumuri dar și locuri, mări, râuri, păduri și munți. Datorită formatului său, distanțele și peisajele nu au fost reproduse într-un mod realist, dar aceasta nu a fost intenția autorului. Harta ar trebui mai degrabă considerată ca o reprezentare topologică, un fel de diagramă ca cea a unui metrou, care a făcut posibilă deplasarea cu ușurință dintr-un punct în altul și cunoașterea distanțelor dintre etape.

Sunt reprezentate peste 555 de orașe și sate, precum și 3.500 de elemente geografice, cum ar fi farurile și sanctuarele importante, adesea prin mici desene. Orașele erau marcate cu un desen animat de două case, în timp ce metropole precum Roma , Constantinopol și Antiohia Siriei cu ilustrații mari.

Notă

  1. ^ Michael Rathmann: Heinrich Kiepert und die Tabula Peutingeriana (Codex Vindobonensis 324) . În: Michael Bischoff, Vera Lüpkes și Wolfgang Crom (Hrsg.): Kartographie der Frühen Neuzeit. Weltbilder und Wirkungen (= Studien zur Kultur der Renaissance 5). Rastede 2015, pp. 13-18, citat aici la pp. 13-16.
  2. ^ Ulf von Rauchhaupt : Der Erdkreis zum Einwickeln. În: Frkf. Allg. Ztg. , 25 ianuarie 2019, accesat 28 ianuarie 2019.
  3. ^ Vezi (publicat postum) De Galliae Belgicae Commentariolvs , nunc primum in lucem editvs. În: Peter van Dieven: Petri Divaei Louanensis De Galliae Belgicae Antiqvitatibvs Liber I. Statum eius quem sub Romanorum imperio habunt, complectens. Accessit huic editioni, H. Nvenari de eadem Galliae Belgicae Commentariolvs . 2. Ediz. Christoffel Plantijn, Anvers 1584, pg. 15 (Google-Books).
  4. ^ a b Cartographica Neerlandica Fundal pentru harta Ortelius nr. 227, Marcel van den Broecke: orteliusmaps.com (există și imagini ale facsimilului Welser-Ortelio).
  5. ^ Indexul plăcilor lui Ortelius 'Theatrum Orbis Terrarum de Ortelius (Ort) -număr , orteliusmaps.com - în comparație (adăugat), aici Nr. 227.
  6. ^ Ekkehard Weber, Tabula Peutingeriana. Codex Vindobonensis 324, Österreichische Nationalbibliothek, Wien. Comentat de Ekkehard Weber , Graz, Akademische Druck- u. Verlagsanstalt Dr. Paul Struzl, 1976.

Bibliografie

  • Annalina Levi și Mario Levi, Itineraria picta. Contribuție la studiul Tabulei Peutingeriana , Roma, Bretschneider, 1967. Include cea mai bună versiune dintre cele ușor disponibile ale Tabulei Peuringeriana , la scara 2: 3.
  • Annalina Levi și Mario Levi, La Tabula Peutingeriana , scara 1: 1, Edison, 1978.
  • Luciano Bosio, Tabula peutigeriană. O descriere picturală a lumii antice , Rimini, Maggioli, 1983.
  • Glen Bowersock, Arabia Romană , Universitatea Harvard, 1994.
  • G. Ciurletti (editat de), Tabula Peutingeriana. Codex Videbonensis , Trento, UCT, 1991. Complet cu toate cele 11 segmente în formatul original 76X42.
  • Francesco Prontera, Tabula Peutingeriana. Căile antice ale lumii , Florența, Olschki, 2003.
  • Richard JA Talbert, lumea Romei. Harta Peutinger reconsiderată , Cambridge, Universitatea Cambridge, 2010.
  • Konrad Miller: Itineraria Romana. Römische Reisewege an der Hand der Tabula Peutingeriana. Strecker & Schröder, Stuttgart 1916 (ediție digitală). (Reeditare: Husslein, Bregenz 1988.)
  • Tabula Peutingeriana. Codex Vindobonensis 324, Österreichische Nationalbibliothek, Wien. Comentat de Ekkehard Weber. Editura Academică Dr. Paul Struzl, Graz 1976, ISBN 3-201-01793-0 (Facsimil).
  • Ekkehard Weber : Die Tabula Peutingeriana . În: Antike Welt 15, 1984, Revista 1, pp. 2-8.
  • Michael Rathmann : Untersuchungen zu den Reichsstraßen in den westlichen Provinzen des Imperium Romanum. Mainz 2003, p. 3–41.
  • Hans Georg Wehrens: Warum Freiburg pe „Tabula Peutingeriana“ nicht vorkommt . În: Freiburg im Breisgau 1504–1803. Holzschnitte und Kupferstiche . Verlag Herder, Freiburg 2004, pg. 131 și următoarele , ISBN 3-451-20633-1 .
  • Johannes Freutsmiedl: Römische Straßen der Tabula Peutingeriana in Noricum und Raetien . Editura Dr. Faustus, Büchenbach 2005, ISBN 3-933474-36-1 .
  • Hans Bauer: Die römischen Fernstraßen zwischen Iller und Salzach nach dem Itinerarium Antonini und der Tabula Peutingeriana. Neue Forschungsergebnisse zu den Routenführungen . Editura Herbert Utz, München 2007, ISBN 978-3-8316-0740-2 .
  • Richard JA Talbert: Lumea Romei. Harta Peutinger a reconsiderat. Cambridge University Press, Cambridge 2010, ISBN 978-0-521-76480-3 .
  • Michael Rathmann: Heinrich Kiepert und die Tabula Peutingeriana (Codex Vindobonensis 324) . În: Michael Bischoff, Vera Lüpkes und Wolfgang Crom (Hrsg.): Kartographie der Frühen Neuzeit. Weltbilder und Wirkungen (= Studien zur Kultur der Renaissance 5). Rastede 2015, pp. 13-18.
  • Astrit Schmidt-Burkhardt, Die Papierschlange. Scheybs Kampf mit der Tabula Peutingeriana . În: Zeitschrift für Ideengeschichte 14, 2020, revista 1, pgg. 77‒92, ISBN 978-3-406-74861-5 .
  • Stefan Lehmann : Raumerschließung und Kommunikationswege im Imperium Romanum um 300 nr. Chr. Die kartographische Darstellung des Straßennetzes in der Tabula Peuterineriana . În: A. Ranft și W. Schenkluhn (editat de.): Kulturstraßen als Konzept - 20 Jahre Straße der Romanik (Regensburg 2016), pp. 175–183.
  • Michael Rathmann: Tabula Peutingeriana. Die einzige Weltkarte aus der Antike. Eingeleitet und kommentiert von Michael Rathmann . Philipp von Zabern, Darmstadt 2016, ISBN 978-3-8053-4999-4 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 174 191 273 · LCCN (EN) n83301042 · GND (DE) 4173971-1 · BNF (FR) cb15057536z (dată) · BNE (ES) XX4798289 (dată)