Călătorii interstelare
Călătoria interstelară este călătoria - cu sau fără echipaj - între stele , cum ar fi Soarele nostru, pentru a ajunge la alte sisteme planetare (sau sisteme stelare cu planete ) similare cu sistemul nostru solar .
Capacitatea de a ajunge la alte stele este împiedicată de distanțele enorme. Tehnologia disponibilă în prezent nu permite acoperirea acestor spații în mai puțin de o sută de ani.
Ideea de a pune piciorul pe planete la ani lumină distanță, de a călători la bordul unei nave spațiale a gâdilat imaginația multor romancieri de science fiction , începând cu pionierii genului, cum ar fi Jules Verne, care trece prin vena operei spațiale , dar a fascinat numeroși oameni de știință.
Pentru a traversa enormele distanțe interstelare, au fost ipotezate diverse soluții.
Misiuni robotice
Principala problemă a călătoriilor interstelare folosind tehnologiile actuale este transportul combustibilului necesar pentru a atinge viteze considerabile. Începând din 2018, patru sonde au părăsit sistemul solar, Voyager 1 , Voyager 2 , Pioneer 10 și Pioneer 11 și ar dura aproximativ 80.000 de ani pentru a parcurge o distanță similară cu cea a celei mai apropiate stele, Proxima Centauri .
Breakthrough Starshot
Breakthrough Starshot este un proiect anunțat de Juri Milner și Stephen Hawking pentru a ajunge la Alpha Centauri cu o mini-sondă robotizată echipată cu o pânză solară cântărind câteva grame, alimentată de un propulsor laser extern sondei [1] .
NASA 2069
Un concept similar a fost gândit de NASA; în ciuda faptului că nu dispune încă de tehnologiile disponibile, agenția spațială dezvoltă un concept pentru a face posibilă călătoria pentru 2069, ales în mod simbolic ca centenarul aterizării lunare [2]
Misiuni umane
O navă generațională este un tip ipotetic de navă spațială interstelară capabilă să călătorească cu viteze diferite mai mici decât cea a luminii și tocmai din acest motiv destinată să găzduiască generații de ființe umane, având în vedere o călătorie care ar putea dura secole sau chiar mii de ani . Navele generaționale au fost descrise ca niște corpuri imense capabile să mențină în viață un echipaj de mii de secole, menținând un ecosistem necesar producției de aer și alimente respirabile. În stadiul actual al tehnicii este singurul sistem teoretic fezabil.
Animatie suspendata
Pentru a reduce drastic durata subiectivă a călătoriei, dar și consumul de resurse la bord, s-a emis ipoteza că echipajul navei spațiale sau o mare parte a acesteia poate fi pus într-o stare de animație suspendată (cum ar fi hibernarea )., folosind o tehnologie care nu este încă disponibilă. În acest caz, nava spațială ar fi ghidată de un sistem automat (un computer sofisticat) sau de o mică parte a echipajului în stare de veghe. În funcție de durata călătoriei, ar putea fi efectuate schimburi.
Trimiterea embrionilor
Colonizarea embrionilor este un concept teoretic care implică trimiterea unei misiuni robotizate pe o planetă de tip terestru locuibilă, transportând embrioni umani înghețați sau transportând mijloace tehnologice sau biologice pentru a crea embrioni umani la fața locului. [3]
Propunerea ar ocoli sau reduce unele probleme tehnologice grave prezente în alte concepte de colonizare interstelară. Spre deosebire de animația suspendată, nu necesită „înghețarea” tehnic mai exigentă a ființelor umane pe deplin dezvoltate. În comparație cu o navă generațională, ar necesita mult mai puține resurse în ceea ce privește masa și complexitatea pentru construirea navei spațiale. Mai mult, embrionii ar putea fi lansați de pe Pământ cu sisteme alternative, ieftine, dar incompatibile cu un echipaj, cum ar fi un tun spațial. În plus față de embrioni, vasul colonizator trebuie să poarte o serie de sisteme automate capabile să maturizeze embrionii până când devin organisme complete capabile să aibă grijă de ei înșiși.
Contracția temporală
Presupunând că putem construi un sistem de propulsie capabil să aducă vehiculul la o viteză foarte apropiată de cea a luminii, s-ar experimenta, conform mecanismului de dilatare a timpului prevăzut de teoria relativității , un efect de încetinire a trecerii timpul în interiorul navei. Acest lucru ar permite echipajului să facă o călătorie de zeci de ani, în timp ce la bordul navei spațiale ar trece doar câteva luni sau ani.
Tipuri de propulsie
Pentru cursa interstelară la viteze sub cea a luminii, rachete de fuziune nucleară ar putea fi utilizate, ceea ce ar face uz de energia generată de un reactor de fuziune nucleară (cum ar fi Bussard colector ) sau propulsie nucleară de impuls , cum ar fi nava. Al Daedalus Proiect ; acesta din urmă ar putea atinge aproximativ 10% din viteza luminii, deci ar putea ajunge doar la stele cele mai apropiate de Soare, cum ar fi Alpha Centauri .
Rachetele cu fotoni ar putea atinge viteze foarte apropiate de cea a luminii (de la 80% la 99,9%) și ar putea merge mai departe, dar pentru moment acestea sunt doar teoretice.
Notă
- ^ (RO) Inițiative Breakthrough , pe breakthroughinitiatives.org. Adus pe 29 decembrie 2017 .
- ^ (EN) NASA speră să trimită o sondă la Alpha Centauri în 2069 , pe engadget.com. Adus pe 29 decembrie 2017 .
- ^ Paul Lucas, Cruising the Infinite: Strategies for Human Interstellar Travel , pe strangehorizons.com , 21 iunie 2004. Accesat la 24 decembrie 2006 (arhivat din original la 14 noiembrie 2006) .
Bibliografie
- Eugene Mallove și Gregory Matloff,The Starflight Handbook , John Wiley & Sons, Inc, 1989, ISBN 0-471-61912-4 .
- Robert Zubrin, Entering Space: Creating a Spacefaring Civilization , Tarcher / Putnam, 1999, ISBN 1-58542-036-0 .
- Eugene F. Mallove, Robert L. Forward, Zbigniew Paprotny, Jurgen Lehmann: "Interstellar Travel and Communication: A Bibliography", Journal of the British Interplanetary Society , Vol. 33, pp. 201–248, 1980.
- Geoffrey A. Landis, "The Ultimate Exploration: A Review of Propulsion Concepts for Interstellar Flight", în Călătorii interstelare și nave spațiale cu mai multe generații, Kondo, Bruhweiller, Moore și Sheffield., Ed., Pp. 52–61, Apogee Books (2003), ISBN 1-896522-99-8 .
- Zbigniew Paprotny, Jurgen Lehmann: "Interstellar Travel and Communication Bibliography: 1982 Update", Journal of the British Interplanetary Society , Vol. 36, pp. 311-329, 1983.
- Zbigniew Paprotny, Jurgen Lehmann, John Prytz: "Interstellar Travel and Communication Bibliography: 1984 Update" Journal of the British Interplanetary Society , Vol. 37, pp. 502-512, 1984.
- Zbigniew Paprotny, Jurgen Lehmann, John Prytz: "Interstellar Travel and Communication Bibliography: 1985 Update" Journal of the British Interplanetary Society , Vol. 39, pp. 127–136, 1986.
Elemente conexe
linkuri externe
- Linkuri adunate de Mark Tomion, inclusiv Designul practic al unui Spacewarp, de Mohammad Mansouryar , la stardrivedevice.com . Adus la 8 august 2010 (arhivat din original la 25 aprilie 2009) .
- Programul NASA de descoperire a fizicii propulsiei , la grc.nasa.gov . Adus la 5 mai 2019 (arhivat din original la 3 iulie 2015) .
- Centauri Dreams , pe centauri-dreams.org .
- Site-ul fanilor navei spațiale „Rachete atomice” SF , pe projectrho.com .
- Sex și societate la bordul primelor nave stelare , pe space.com . Adus la 8 august 2010 (arhivat din original la 7 aprilie 2002) .
- Arhitecturi ale misiunii Arca Interstelară și diverse probleme de fezabilitate , pe academia.edu .
- Bibliografia zborului interstelar , pe ibiblio.org .
- Listă extinsă de surse Știință și ficțiune pentru zborul interstelar , pe itsf.org .
- abovespaceandtime.blip.tv . Accesat la 27 iunie 2019. Arhivat din original la 29 mai 2010 .
- astronomycast.com/space-flight/ep-145-interstellar-travel/ , pe astronomycast.com .
- ( EN ) 10 sisteme Sci-Fi mai rapide decât ușoare în mecanica populară
