Benjamin Morrell

Benjamin Morrell

Benjamin Morrell ( Rye , de 5 luna iulie anul 1795 - portugheză Mozambic , 1838 sau 1839 ) a fost un explorator si navigator din SUA , care a întreprins o serie de călătorii, în special în „ Atlantic , în“ Oceanul de Sud și în insulele din Pacific ^[1] . Într - un memoriu de o fantomă-scriitor, o poveste de patru Voyages, care descrie călătoriile sale pe mare între 1823 și 1832, Morrell a adăugat o mulțime de informații cu privire la noi terenuri și insule a descoperit, dintre care multe au fost interogați de către geografi și istorici și, în unele cazuri, au dovedit chiar a fi false. El a încheiat cariera ca un fugar, după distrugerea navei sale și furtul unei părți din marfă recuperate.

Morrell a făcut o carieră rapidă: fugi la mare , la vârsta de 17 ani , el a fost capturat și închis de două ori de britanici în timpul războiului din 1812 . Apoi a navigat ca un marinar obișnuit de câțiva ani înainte de a fi numit primul ofițer și căpitan mai târziu de viespe, o navă New York , folosit pentru a vânătorii de foci . La bordul viespea, în 1823, sa angajat într-o călătorie lungă în sub-antarctice apele, și la întoarcere , a declarat el, fără nici un fundament, că el a trecut peste 70 ° S și a văzut o nouă zonă de coastă în zona cunoscută acum ca Marea Weddell . Călătoriile sale ulterioare au fost concentrate în principal în Pacific , unde a încercat să dezvolte relații comerciale cu popoarele indigene. Deși Morrell a vorbit despre potențialul enorm pentru bogăție, care ar putea fi obținute din comerțul cu Pacific, eforturile sale au rămas, pe ansamblu, neprofitabilă din punct de vedere comercial.

În ciuda contemporanii săi îl vizionează ca un mincinos și un inventator de nonsens, reputația Morrell a fost apărat de unii comentatori care mai târziu, în timp ce sub semnul întrebării fiabilitatea sa de ansamblu, susțin că nu întreaga sa viață a fost dictată de fraudă și exagerare.. Ei cred că, în afară de exploziv și tonurile lăudăroase ale mărturiile pe care-i poartă numele, există dovezi care să spună că el a făcut o muncă utilă, cum ar fi descoperirea unor vaste depozite de guano, care au condus la dezvoltarea exploatării pe scară largă. . Se crede că au murit în 1838 sau în 1839, în Mozambic ; Nu există nici o dovadă, cu toate acestea, faptul că sugerează că această moarte a fost doar un fals, și - a petrecut ultimii ani în exil, eventual , în America de Sud .

Primii ani și cariera

Harta de Shetland de Sud , primul teatru din Antarctica aventuri Morrell.

Morrell sa născut în Rye, în județul Westchester a statului New York , pe data de 5 iulie 1795. A crescut în Stonington ( Connecticut ), unde tatăl său, de asemenea , numit Benjamin, a lucrat ca un constructor de nave ^[1] . Morrell, după ce a primit o educație proastă, el a fugit în mare , la vârsta de 17 ani „ fără a lua concediu de orice membru al familiei mele , nici scopul meu și a ordonat la un singur suflet“ ^[2] . În timpul războiului din 1812, care a izbucnit în timp ce pe mare, el a fost capturat de două ori de britanici: la prima sa călătorie nava, care transportă o încărcătură de făină, a fost interceptat de pe Saint John ( Terra Nova ) și Morrell a fost reținut timp de opt luni. . Capturat din nou, pe a doua călătorie, el a fost dus la închisoarea din Dartmoor în Anglia , unde a petrecut doi ani în închisoare ^[3] . După eliberarea sa Morrell a continuat cariera de navigator ca un marinar obișnuit, deoarece lipsa lui de educație l -au împiedicat avansarea la rangul de ofițer ^[1] . Cu toate acestea, căpitanul Iosia Macy a luat o simpatie și la învățat tot ce avea nevoie să știe pentru a se califica ca un funcționar ^[4] , iar în 1821 a fost numit primul ofițer al fochiera Wasp, sub căpitanul Robert Johnson ^[3] .

Viespea a fost direcționată către Insulele Shetland sudul , care au fost descoperite trei ani mai devreme de British căpitanul William Smith ^[5] . Morrell, care , evident , au auzit de aceste insule, a fost dornic să meargă acolo ^[3] . În timpul călătoriei care a urmat a fost implicat într - o serie de „Aventurile extraordinare“ ^[6] , riscul de înec după ce a fost pierdut pe mare pe o barcă mică în timpul unei furtuni care l -am împins la 50 de mile marine ( 93 km) de navă și lucrează din greu pentru a încerca să elibereze viespea când a devenit prins în gheață ^[6] . A doua zi după întoarcerea sa la New York , Morrell a fost numit căpitan al Wasp, în timp ce Johnson a preluat comanda goeleta Henry ^[6] . Cele două nave s- au dat o întâlnire comună pentru a merge la Marea de Sud pentru a prinde foci, comerț și de a explora, și „ să asigure practic, în condiții favorabile, să pătrundă la Polul Sud “ ^[7] .

Cele patru călătorii făcute

Primul voiaj: Seas de Sud și Oceanul Pacific

Același subiect în detaliu: New South Groenlanda .

Viespea și Henry a plecat de la New York , douăzeci și unu iunie 1822 și a călătorit împreună cu Insulele Falkland , apoi despărțit: viespea îndreptat spre est , în căutarea de vânătoare de foci. mărturiile Morrell referitoare la lunile ulterioare ale călătoriei în Antarctica și apele subantarctic sunt controversate. Declarațiile sale referitoare la distanțele, latitudini și descoperiri au fost considerate incorecte sau imposibile, alimentând reputația sa ca un mincinos și împingându printre scriitorii contemporani ulterioare pentru a avansa o mulțime de critici cu privire la aceasta ^[8] .

În apele Antarcticii

L ' Insula Bouvet (fotografie, 1898).

Morrell jurnal indică faptul că viespea a ajuns Georgia de Sud , la 20 noiembrie, iar apoi spre est , spre distanță Insula Bouvet , situat la aproximativ la jumătatea distanței dintre " Africa de Sud și de pe continentul Antarctica și cunoscut sub numele de insula mai îndepărtată în lume ^[9] . A fost descoperit în 1739 de franceză navigator Jean-Baptiste Charles Bouvet de Lozier ^[10] , dar coordonatele care au furnizate au fost atât de inexacte ^{[11] [12]} , care căpitanul James Cook , în 1772, nu a reușit să - l găsească, a concluzionat că nu a existat ^[11] . De atunci , insula a fost reperate din nou în 1808, când britanicii de vânătoare de balene căpitanii James Lindsay și Thomas Hopper i se alătură și au înregistrat cu succes poziția, chiar dacă acestea nu au putut să andoca ^{[10] [13]} . Morrell, pentru partea sa, a găsit insula fără dificultate - cu un „ușurință improbabil“, în cuvintele William Mills istoric ^[10] -, înainte de a avut loc și a pus vânătoarea. În descrierea lung , care a dat insulei, Morrell a omis orice referire la principala caracteristică fizică a insulei, coperta de gheață permanentă ^[14] . Acest lucru a condus pe unii comentatori să știe dacă el a vizitat de fapt , insula ^{[10] [15]} .

Presupusa călătorie de viespe, de la douăzecilea noiembrie 1822 - 28 februarie 1823, în conformitate cu pozițiile raportate de Morrell. O mare parte a călătoriei de întoarcere (linia solidă), în caz afirmativ, ar fi avut loc în zona de coastă din Antarctica.

După ce a părăsit " insula Bouvet , viespea a continuat spre est, ajungând în insulele Kerguelen decembrie 31, 1822, unde a rămas timp de 11 zile. Calatoria apoi a continuat cursul spre sud și est până la 1 februarie 1823 , când Morrell a înregistrat locația sa la 65 ° 52'S, 118 ° 27 ' ^[16] . Aici, Morrell spune el a profitat de o adiere de unsprezece noduri și am făcut rândul său , nava pentru a reveni la vest ^[16] . Cu excepția unei poziții care nu datată la 69 ° 11'S, 48 ° 15'E, jurnalul Morrell tace până la 23 februarie, când este înregistrată traversând meridianul Greenwich (0 °) ^[16] . Istoricii se îndoiesc că a reușit să acopere o distanță de 3.500 de mile marine ( 6500 km) de la 118 ° E în apele acoperite de gheață și, în plus, împotriva vânturilor dominante ^{[10] [17]} . Deși unii scriitori, printre care fostul Royal Navy Navigator Rupert Gould, au susținut că pretențiile Morrell privind viteza și distanța sunt plauzibile ^[18] , latitudinea provizorie raportată de Morell sa dovedit a fi bine în Teritoriul Antarctic al Enderby teren . Gould, care a scris în 1928 , înainte de limitele continentale ale acestui sector al Antarcticii au fost cunoscute, a sprijinit Morrell pe presupunerea că pământul era insula Enderby mărginit la sud de un braț al mării ^[19] . El a adăugat: „Dacă o zi vei găsi că țara Enderby face parte din continentul Antarctica, chiar și suporterii mai împietriți Morell va arunca în mod inevitabil , în prosop“ ^[20] .

Potrivit lui Morrell, viespe a ajuns la Insulele Sandwich de Sud , la 28 februarie. Prezența ta aici este susținută de descrierea portului insulei Thule, confirmată de Expedițiile la începutul secolului XX ^{[21] [22]} . În etapa următoare de călătorie Morrell reamintește că a îndreptat sudul Viespe și, datorită unui gheață uimitor de mare limpede, să fi ajuns la o latitudine de 70 ° 14'S înainte de a porni spre nord , deoarece combustibilul pentru sobele navei a fost pe cale să se încheie ^{[16 ]} . Dacă ceea ce a spus ar fi adevărat, Morrell ar fi primul căpitan american care urmează să fie pătruns în interiorul Cercul Polar de Sud ^[1] . Potrivit rapoartelor, el a crezut, din cauza lipsei de gheață, el ar putea „face un avansat glorios direct la Polul Sud, sau până la 85 ° , fără cea mai mică îndoială,“ ^[16] . Unele dovezi în favoarea revendicărilor Morrell despre care au ajuns la o latitudine sudică ca este asigurată de mărturia lui James Weddell , care o lună mai devreme a făcut o călătorie similară a ajunge la o latitudine de 74 ° 15'S înainte de culcare ^[23] . Cuvintele folosite de Weddell să-și exprime convingerea că Polul Sud a fost în apă deschisă au fost luate aproape cuvânt cu cuvânt de Morrell, a cărui mărturie a fost transcris nouă ani după incident. Prin urmare, geograf Paul Simpson-Housley a sugerat povești Weddell , care Morrell poate fi plagiate ^[22] , din moment ce mărturia acestuia au fost publicate în 1827 ^[23] .

Noua Groenlanda de Sud

În contul său revendicările Morrell la văzut, a doua zi după cotitură nord de punctul cel mai sudic a ajuns, o suprafață mare de teren în regiunea de 67 ° 52'N, 44 ° 11'W. Morrell numit acest teren „New South Groenlanda" ^[24] , prin scris , au explorat viespea peste 300 de mile marine ( 560 km) de coastă. Morrell a dat descrieri vii ale caracteristicilor acestui teren, cu comentarii asupra vieții sălbatice abundente ^[24] . Cu toate acestea, nu există nici un astfel de teren; De asemenea , alte rapoarte ale prezenței sale, a raportat în acest domeniu sau în apropierea acestuia în timpul expediției din 1842 Sir James Clark Ross , s- au dovedit la fel de imaginar ^[25] . În 1917 Scottish Explorer William Speirs Bruce a scris că existența unui teren în această zonă „nu ar trebui să fie respinsă până când este absolut respins“ ^[26] . La acea vreme , atât Wilhelm Filchner că Ernest Shackleton , cu icebreakers lor, au plutit în derivă aproape de locul presupus Groenlanda New South fără urme văd ^{[27] [28]} . Sa speculat că ceea ce Morrell a pretins că a văzut a fost de fapt coasta de est a Peninsulei Antarctica, situat la aproximativ 400 de mile marine ( 740 km) la vest de punctul său de observație ^[29] . Acest lucru ar necesita o eroare de navigație de cel puțin 10 ° și o revizuire completă a modului în care Morrell după ce a părăsit Insulele Sandwich ^{[22] [30]} . Presupunând că Morrell nu a inventat totul, este posibil ca acesta a fost indus în eroare de către un miraj superioară ^[22] .

Pacific și înapoi

Pe 19 martie, Morrell „salutat coasta spectrală din New South Groenlanda“ ^[24] și sa mutat departe de Antarctica, nu să se întoarcă. Etapele rămase ale călătoriei sunt incontestabile și a constat într-o croazieră de un an în Oceanul Pacific. Viespea ajuns în timpul călătoriei Galapagos și insula Más un Tierra , în cazul în care, un secol înainte, fusese abandonată, marinarul scoțian Alexander Selkirk , care a inspirat povestea lui Robinson Crusoe ^[31] . Viespea a revenit la New York , mai 1824. Aici, Morrell a descoperit că soția sa căsătorit în 1819, nu a menționat niciodată în orice relatare a vieții sale sau de carieră, și cei doi copii mici, ale căror nume noi nu știu la fel. Numele, ei erau morți. Morrell căsătorit repede vărul său cincisprezece ani, Abigail Jane Wood ( "Abby") ^[1] .

A doua călătorie: Nord și Pacificul de Sud

Pentru a doua călătoria lui Morrell a preluat comanda unei nave noi, Tartar, care a navigat de la New York , 19 iulie 1824 la Oceanul Pacific din nou. În cei doi ani care au urmat Tartar explorat pentru prima dată , întreaga coastă din SUA din strâmtoarea Magellan la Cape Blanco (în moderne Oregon ) ^[32] . De aici ne - am indreptat spre vest spre insulele Hawaii , cunoscute la momentul ca Insulele Sandwich , în cazul în care căpitanul James Cook a fost ucis în urmă cu doar peste 40 de ani ^[32] . După Tartar a revenit la coasta americană, care cobora încet spre sud Stramtoarea Magellan ^[33] .

Fernandina Island, în Galápagos, în cazul în care Morrell asistat la o erupție vulcanică spectaculoasă pe 14 februarie 1825.

Printre evenimentele pe care Morrell a fost martor și înregistrate în jurnalul său, au existat asediul Callao , principalul port din Peru , de către eliberatorii conduse de Simón Bolívar ^{[34] [35]} și o erupție vulcanică spectaculoasă pe insula Fernandina în " arhipelag din Galapagos , Tartar vizitat în februarie 1825. Fernandina, apoi cunoscut sub numele de insula Narborough ^[36] , a explodat la 14 februarie. Potrivit lui Morrell spune: „Cerurile părea să fie o vâlvătaie de foc, amestecand pentru milioane de fotografiere stele și meteoriti ca flăcările au crescut în sus din partea de sus a înălțimii Narborough de cel puțin două mii de picioare,“ ^[37] . Morrell a raportat că temperatura aerului a atins i 123 ° F ( 51 ° C), și în timp ce Tartar se apropie de râu de lavă care a golit în temperatura apei de mare a crescut la 150 ° F ( 66 ° C). Unii membri ai echipajului leșinat din cauza căldurii ^[37] .

Morrell , de asemenea , a declarat el a modului în care o vânătoare în largul coastei Californiei a dus la o încăierare cu localnicii care au rezultat într - o luptă reală, cu șaptesprezece oameni morți și șapte răniți nativi tartrului. Morrell a pretins că a fost una dintre victime, ca rănit de o săgeată în coapsă ^[32] . În timpul unei vizite la San Francisco Morrell a scris: „Locuitorii sunt în majoritate mexicani și spaniolii sunt foarte indolent și, prin urmare, foarte murdar“ ^[32] . După ce a revizuit Galápagos și au capturat un număr mare de insule de foci cu blană și țestoase ^[38] , Tartar a început o călătorie acasă lent pe 13 octombrie 1825. Lăsând Pacific, Morrell a spus că a inspectat personal și identificat în fiecare pericol existente de-a lungul coasta americana a oceanului ^[39] . Tartrului a ajuns în cele din urmă portul din New York , pe 08 mai 1826 , cu o sarcină principală de 6000 de piei de focă cu blană. Această pradă nu au fost pe placul angajatorilor Morrell lui, care, evident, de așteptat un pic mai mult. „Primirea m-am întâlnit de la proprietarii mei era rece și respingătoare“, a scris el. „Tartrului nu se întorsese acasă plină de argint și de aur, și apoi eforturile mele și pericolele am rula numărat pentru nimic“ ^[40] .

A treia călătorie: coastele Africii de Vest

Sclavi africani în proiectarea secolului al XlX - lea.

În 1828, Morrell a fost angajat de Christian Bergh & Co să preia comanda goeletei Antarctica (numit astfel, se spune, în onoarea descoperirile sale anterioare ale Antarcticii) ^[41] . L „Antarctica a părăsit New York , 25 iunie 1828, legat de Africa de Vest. Pe parcursul lunilor următoare Morrell efectuat o investigație amănunțită a coastei africane între Capul Bunei Speranțe și Benguela , și a luat mai multe excursii scurte interioare. El a fost impresionat de potențialul comercial al acestei coaste, constatând că „aici , puteți obține o mulțime de skin - uri diferite tipuri, inclusiv leopard , vulpea și taurul , precum și pene de struț și minerale prețioase» ^[42] . Pe insula Ichaboe a descoperit depozite uriașe de guano , groase de metri șapte și jumătate ^[43] . Confruntați cu o astfel de oportunitate constatat a fi convins că 30 000 de investiții de dolari ar produce un profit „10-1500 la sută în doi ani ^[42] .

În timpul călătoriei Morrell a fost în măsură să observe mai întâi comerțul cu sclavi, pentru prima dată în insulele Capului Verde , la un moment dat al centrelor acestui tip de comerț , din cauza poziției lor geografice în raport cu cele două Americi , la „ Europa și“ Africa ^{[44 ]} . El a descoperit condițiile de sclavi mizerabile, dar a fost lovit de pasiunea lor pentru muzica , care, potrivit lui, „poate atenua durerile chinuitoare cauzate de lanțurile robiei“ ^[45] . Continuând în călătoria sa, a asistat la ceea ce el a descris ca fiind un „barbarism hidoasă“, inclusiv spectacolul doi sclavi care a murit de agonie, ca urmare a genelor primite. În paginile jurnalul său, el a încheiat cu aceste cuvinte un monolog lung privind relele sclaviei: „Rădăcina, sursa, fundația răului este ignoranță și superstiție a celor săraci africanilor“ ^[46] . 8 iunie, 1829 Morrell a scris: „Călătoria a fost prosperă dincolo de așteptările noastre, precum și orice ședere în continuare pe coasta africană ar fi o pierdere de timp și bani“ ^[47] . El a revenit la New York , pe 14 iulie ^[48] .

A patra călătorie: Seas de Sud și Oceanul Pacific

Canoele Războiul din Pacific. echipajului Morrell a întâlnit nave similare în timpul incaierari sale în insulele din Pacific.

Potrivit lui Morrell, proprietarii de „Antarctica au decis în unanimitate , au trebuit să facă o altă călătorie cu această navă ^[49] , iar în septembrie 1829 nava a plecat din New York legat pentru Atlanticul de Sud și Pacific , în căutarea de sigilii. In ciuda sfatul Morrell și proprietarii, soția lui Abby a insistat să- l însoțesc ^[50] . În ianuarie 1830, „Antarctica a ajuns la Insulele Auckland , la sud de Noua Zeelandă , în cazul în care Morrell spera să găsească un număr mare de sigilii, dar nu au putut găsi nici măcar o ^[51] . Apoi a condus spre nord în direcția de Manila , în Filipine, în speranța de a găsi o încărcătură comercială, și a ajuns acolo martie 1830 ^[52] . Nu a fost disponibil în nici o povară așa, dar Morrell a fost convins de către consulul american, George Hubbell, o companie care potențial profitabil ar fi de a colecta castraveții de mare ( de asemenea , cunoscut sub numele de Bêche-du-mer), disponibil în număr mare în ziua de azi insule cunoscute sub Micronezia . Odată colectate, acestea ar putea fi apoi transportate în China , unde au fost foarte apreciate ^[53] .

Hubbell nu este permis să „navigheze în Antarctica cu Abby la bord, care , probabil , a căzut în dragoste ^[54] . Prin urmare , Morrell a plecat din Manila fără ea, și a avut inițial unele dificultăți în găsirea castraveții de mare , în orice cantitate, dar în cele din urmă „Antarctica a ajuns la insulele Carteret, un mic Atoll care aparține acum Papua Noua Guinee , unde a găsit castraveții de mare în număr mare ^[55] . Morrell tăbărît pe una dintre insule, unde a trebuit să se confrunte cu primirea ostilă din partea localnicilor, care au fost însă fascinați de vederea metalelor, pe care nu le cunoșteau. Unele elemente au fost furate: Morrell a răspuns prin luarea mai multor lideri ca ostatici, dar insularii au atacat tabăra lui Morell în masă. Paisprezece membri ai echipajului au fost uciși, iar „Antarctica a fost forțat să abandoneze insula în grabă, lăsând în urmă o mulțime de echipamente ^[56] .

Morrell a revenit la Manila, de planificare o represalii. El a înrolat un număr mare de locuitori pentru a mări echipajul său și, cu ajutorul unui împrumut consulului britanic, care a rearanjat „Antarctica oferind - o cu arme de foc și tunuri de arme. Nava, acum cu Abby la bord, a revenit la Insulele Carteret, bombardarea lor. După o serie de atacuri și pierderi grele, populația predată ^[57] . Acest lucru a permis Morrell să ocupe una din insulele în schimbul tacâmuri, brelocuri, ustensile și alte artefacte de metal ^[58] . Pacea a fost doar temporară: tabăra Morrell a fost, de fapt, atacat în mod continuu de către localnici. În cele din urmă Morrell a decis sa paraseasca compania, din cauza „“ răzbunător domolire și ostilitate neîncetate „a populației native ^[59] .

13 noiembrie 1830, în timp ce revenind la Manila , The „Antarctica ancorat în largul coastei Uneapa (astăzi în New Britain Vest ) ^[60] . Nava a fost abordat de o flotilă de canoe, plin de locuitorii insulelor, aparent bine înarmați și agresivi. După experiența Insulele Carteret, Morrell a avut de ales și a ordonat echipajului la foc. Micile bărci au fost distruse; mulți localnici au murit, în timp ce alții au reușit să ajungă la mal. Un om care alipit la cârma „Antarctica a fost adus la bord , ca prizonier. Echipajul numit „duminică“, dar numele lui real a fost Dako ^[61] . Un raport al acestui eveniment a fost inclus în cartea jurnal de John Keeler, tânărul ofițer al traseului navei ^[62] . Doar peste o săptămână mai târziu, la 22 noiembrie, o încăierare în Insulele Ninigo au dus la capturarea unui alt deținut, echipajul numit „luni“ (ce numele său real , nu a fost niciodată cunoscut) ^[63] . Cu doi prizonieri autohtone, dar fără nimic remarcabil pentru a fi afișate după această întreprinderii, „Antarctica a revenit la Manila la mijlocul lunii decembrie ^[64] .

Deja disperată de bani, Morrell raggranellò un pic „de bani și care arată Dako luni la un public interesat ^[65] . Disponibile numai oportunitățile din sectorul maritim, el a fost forțat să accepte, a fost de a transporta o încărcătură în Cadiz . El a plecat la Manila pe 13 ianuarie 1831, luând prizonierii cu el. În cazul în care Antarctica a ajuns la Cadiz cinci luni mai târziu, portul a fost închis pentru carantină, așa că Morrell a fost forțat să descarce marfa în Bordeaux , unde Dako și luni, zvonuri pentru a fi canibali în oraș, din nou , a atras o mare curiozitate. ^[64] . L „Antarctica a ajuns în cele din urmă la New York 27 august 1831; în ciuda lipsei de succes comercial, Morrell a rămas optimist cu privire la perspectivele de viitor din Pacific. „Aș putea, cu o sumă modestă împrumutat pentru mine ... deschide o nouă cale comercială mai profitabilă decât cea țara noastră a avut vreodată, și în plus ar fi în puterea mea, și numai a mea, pentru a se asigura monopolul pentru orice termen vreau“ ^[66] . În ultimul paragraf din memoriile sale, Morrell spune că tatăl soției sale, mătușa soției sale și a fiului său, precum și unul dintre verii lui Morrell și soțul ei, a murit tot în timpul absenței sale ^[67] .

Cariera ulterioară

Privind pentru bani

Înapoi la New York , după a patra călătorie fără succes, Morrell a fost profund în datorii și a fost în nevoie urgentă de fonduri ^[68] . Ziarele au arătat un mare interes în istoria de călătorie și Morrell a fost dornici de a face bani ^[69] . La câteva zile după sosirea sa , el a organizat un spectacol de teatru, intitulat Doi canibali din insulele Pacificului de Sud. Acest spectacol, impodobit cu povesti ale masacrului din insulele Carteret și alte dramatică mărturie, a atras mulțimi mari la muzeul Rubens Peale din New York , ^[70] . În octombrie 1831 Morrell a avut spectacolul într - un turneu care a început în Albany pe 10 din aceeași lună. Printre cei care au venit să vadă spectacolul a existat un vechi de doisprezece ani Herman Melville , viitorul autor al Moby Dick , care ar fi putut bazat caracterul Queequeg pe memoria Dako ^[71] . Turneul a continuat pe la Philadelphia , Baltimore și în cele din urmă la Washington , înainte de a se termină în ianuarie 1832, când Morrell a revenit la spectacol Peale ^[72] .

A doua sursă de finanțare prevăzută pentru Morrell a fost vânzarea cărții sale de memorii, editorul lui J. și J. Harper a fost dispus să publice ^[73] . Editorii angajat un scriitor și expert dramaturg, Samuel Woodworth, că notele reorganiza și jurnale de bord Morrell ^[4] , cu toate că rolul Woodworth ca ghostwriter nu a fost niciodată făcută cunoscută publicului ^[74] . Jurnalele Abby Morrell a primit un tratament similar de la un alt autor stabilit, Samuel Knapp ^[4] . cartea Morrell a fost publicat în decembrie 1832, soția lui e la începutul 1833. cartea lui Morrell sa întâlnit cu mare succes și multe exemplare au fost vândute; The New York Mirror l „un lucru foarte interesant și educativ“ cu „aventuri interesante și mai multe detalii cu privire la domeniul de aplicare geografic și apă“ găsit ^[74] . Chiar și marele explorator francez Jules Dumont d'Urville a fost entuziast, și a recunoscut Morrell ca „curajos, abil și detito“ ^[75] ; exploratorul și jurnalistul Ieremia Reynolds , dimpotrivă, a remarcat că povestea conținea mai poezie decât adevărul ^[15] . cartea lui Abby a atras mai puțină atenție. Trebuia să fi fost scrise pentru a promova „îmbunătățirea condițiilor de marinari americani ^[76] , un subiect în care femeia de fapt , nu a arătat un interes ^[77] . Woodworth a profitat de curiozitatea publicului prin crearea unui joc, Canibalii, care a deschis la Teatrul Bowery din New York , în martie 1833 și a fost pus în scenă de mai multe ori cu mare noroc ^[78] . Cartea Morrell a devenit una dintre sursele de inspirație pentru romanul lui Edgar Allan Poe Povestea lui Arthur Gordon Pym ^[79] .

Înapoi la Pacific

Cu averi sale noi si faima dobandita adunate, Morrell a inceput planurile pentru o nouă călătorie spre Pacific, care intenționează să aducă Dako și luni înapoi la insulele lor și să profite de noi oportunități de afaceri. După ce a lucrat presiuni fără succes la Congresul fondurilor Ridica ^[80] , Morrell sa trezit la sfârșitul suporterilor , care i -au furnizat un bric convertit, Margaret Oakley, la bordul care au navigat de la New York , la 9 martie, 1834. Printre echipajul a fost Selim Woodworth, optsprezece ani , fiul lui Samuel Woodworth, ale cărui jurnale și scrisori a oferit o mărturie a călătoriei ^[81] . Luni, cu toate acestea, nu a fost cu ei, după ce a murit cu un an înainte de ^[82] .

Margaret Oakley a început pe ruta de vest spre Pacific, care traversează Atlanticul în Insulele Capului Verde și apoi spre sud , inconjurarea Capul Bunei Speranțe și traversează " Oceanul Indian ^[83] : el a venit aproape de insulele native din Dako noiembrie 1834 . Dako a fost întâmpinată cu entuziasm de poporul său, ca unul care a revenit din morți ^[84] . Morrell a rămas în zonă timp de câteva luni, explorarea și colectarea de artefacte, înainte de a pleca în aprilie 1835 Port Jackson (portul Sydney ) , în Australia , pentru repararea și vopsi navei ^[85] . În iunie, Morrell a fost din nou în insulele din Pacific, unde a salutat pentru totdeauna Dako ^[86] . După o perioadă de succes în căutarea de aur în interiorul Noua Guinee, Morrell navigat la Canton , China ^[87] , unde a găsit o marfă prețioasă la New York , unde a anticipat un profit de 100 000 de dolari ^[88] .

După ce a părăsit Guangzhou pe data de 14 noiembrie, Margaret Oakley a fost forțat de vreme rea pentru reparații în Singapore , în cazul în care o parte din încărcătura a fost vândută pentru a plăti pentru reparații ^[89] . Nava a plecat din Singapore 31 decembrie 1835 și a fost văzut ultima dată în largul coastei Mauritius , la începutul lunii februarie 1836, apoi a dispărut ^[90] . La început , ea a fost dată dispărută , împreună cu tot echipajul său, dar apoi, luni mai târziu, în Mauritius vestea a venit , care a fost distrus în largul coastei Madagascarului . L'equipaggio era stato tratto in salvo, ma gran parte del carico era andata perduta nel naufragio ^[91] e una parte ancora più consistente era stata usata per pagare i soccorritori e altri debitori di Morrell. Quando i rappresentanti degli assicuratori arrivarono in Madagascar per valutare la perdita, scoprirono che Morrell se n'era andato, portandosi dietro parte del resto del carico. Raggiunse il Sudafrica , dove si imbarcò su una nave britannica, la Rio Packet , diretta a Londra ^[92] . Fuori dalla giurisdizione degli Stati Uniti, era al sicuro dalle autorità americane, che equiparavano le sue azioni alla pirateria ^[1] .

Gli ultimi anni e la morte

Arrivato a Londra all'inizio del 1837, Morrell tentò di convertire parte del carico rubato in denaro, ma le voci sul suo conto si erano diffuse e il ricavato venne immediatamente confiscato dagli agenti che agivano per conto degli assicuratori della Margaret Oakley ^[93] . Con la reputazione ormai rovinata, gli fu impossibile trovare un nuovo impiego; cercò lavoro presso l'agenzia di spedizioni Enderby Brothers, ma Charles Enderby disse che «aveva sentito parlare così tanto [di Morrell] che non gli sembrava opportuno entrare in alcun rapporto con lui» ^[94] . Ostacolato a Londra, Morrell rivolse la sua attenzione alla Francia . Aveva sentito che d'Urville stava organizzando una spedizione nell'Antartico e il 20 giugno 1837 scrisse alla Società Geografica Francese di Parigi per offrire i suoi servizi: «Mi impegnerò a piantare la Gloriosa Bandiera della Francia dieci gradi più vicino al Polo di qualsiasi altra Bandiera vi sia mai stata piantata, a condizione che io possa ottenere il comando di una piccola goletta ... adeguatamente equipaggiata e attrezzata» ^[95] . La sua offerta venne rifiutata ^[96] ; Morrell era ormai considerato un truffatore anche in Francia, oltre che in Gran Bretagna e in America ^[97] .

Non sappiamo come Morrell si sia mantenuto durante i suoi mesi a Londra, ma è possibile che Abby gli abbia mandato dei soldi dall'America ^[98] . In qualche modo, nell'autunno del 1837 si diresse verso L'Avana a Cuba, dopo di che i suoi movimenti non sono chiari. Sembra che alla fine abbia ottenuto il comando di una nave, forse la Christine , e che nel settembre del 1838 fosse nuovamente in mare ^[99] , progettando probabilmente di ritornare nel Pacifico ^[4] . Tuttavia non si spinse mai oltre il Mozambico, sulla costa dell' Africa orientale : la sua nave affondò, ma Morrell riuscì ad arrivare a riva. Si dice che sia morto in Mozambico, o di febbre o durante un'insurrezione, alla fine del 1838 o agli inizi del 1839 ^[4] . L'esatta verità riguardo alla fine di Morrell è complicata da una testimonianza alternativa secondo la quale la Christine sarebbe naufragata un anno dopo, all'inizio del 1840, anche se non sappiamo se Morrell fosse ancora vivo o al comando del vascello. La Christine era una nave negriera , il che solleva la possibilità che negli ultimi anni Morrell si sia dedicato al commercio degli schiavi ^[99] . Fairhead suggerisce un'ipotesi alternativa: Morrell avrebbe volutamente inscenato la sua morte in Mozambico per sfuggire agli assicuratori della Margaret Oakley . In seguito sarebbe fuggito in Sudamerica e avrebbe trascorso lì il resto dei suoi giorni. Una lettera datata 11 agosto 1843, inviata al redattore del New York Commercial Advertiser e firmata «Morrell», potrebbe, secondo Fairhead, essere stata scritta solo da qualcuno che conosceva bene il viaggio della Oakley . Fairhead non offre spiegazioni sul perché Morrell si fosse fatto nuovamente vivo, se lo fosse stato veramente: «Forse, come molti criminali, non poté resistere alla tentazione di mettersi in mostra» ^[100] .

Anche la storia di Abby Morrell è poco documentata dopo il 1838: due testimonianze, rispettivamente del 1841 e del 1850, la collocano a New York, ma i dettagli sulla sua vita e sulla sua eventuale morte sono del tutto sconosciuti ^[100] .

Il giudizio degli storici

Nonostante la sua nomea di truffatore in seguito alla débacle della Margaret Oakley , Morrell non venne condannato da tutti i contemporanei. Per alcuni, era «il peggior bugiardo del Pacifico» ^{[10] [13]} , mentre d'Urville, che in precedenza aveva elogiato calorosamente il racconto dei Four Voyages di Morrell, cambiò opinione riguardo l'americano e lo accusò di essersi inventato molte delle sue presunte scoperte ^[101] . Tuttavia, Jeremiah Reynolds , che aveva espresso il suo scetticismo sullo stile dell'opera, incluse le scoperte di Morrell nel Pacifico nel suo rapporto al Congresso intitolato A Report in relation to islands, reefs, and shoals in the Pacific Ocean ^[102] . Questo, secondo Simpson-Housley, fu sicuramente un complimento per il navigatore altrimenti caduto in disgrazia ^[15] .

Commentatori e storici successivi hanno avuto la tendenza a valutare la carriera di Morrell con un pizzico di simpatia. Hugh Robert Mill della Royal Geographical Society , nel 1905, scrisse al riguardo che un uomo poteva essere ignorante e vanaglorioso e tuttavia svolgere anche un lavoro valido ^[3] . Mill pensava che Morrell fosse «intollerabilmente vanitoso e spaccone come qualsiasi eroe dei romanzi autobiografici», ma trovava comunque la sua narrazione «molto divertente» ^[3] . Rupert Gould, che scriveva nel 1928, pur considerando Morrell vanaglorioso e auto-incoraggiante, non lo riteneva un bugiardo intenzionale ^[20] . A tal riguardo Gould pose l'accento sulle accurate informazioni che Morrell dette sulla scoperta dei depositi di guano sull'isola di Ichaboe, che gettarono le basi di una fiorente industria ^[103] .

William Mills, un commentatore molto più recente, sostiene come molti che «qualcosa può essere recuperato dal racconto di Morrell, anche se gran parte deve essere scartata» ^[10] . Riguardo alle scoperte antartiche, che sono la principale preoccupazione di Mills, lo studioso sottolinea la poca enfasi con la quale esse vengono annunciate. Morrell, infatti, non sembra considerare la spedizione antartica particolarmente degna di nota e non rivendica per sé la scoperta della «Nuova Groenlandia del Sud», attribuendola al capitano Johnson nel 1821 ^[10] . Nella prefazione al suo libro Four Voyages , Morrell ammette di aver incorporato le esperienze di altri navigatori nelle sue testimonianze ^[104] . Paul Simpson-Housley suggerisce che oltre ad adattare la narrativa di Weddell come sua esperienza personale, Morrell, parlando della sua visita del 1823 all'isola di Bouvet, potrebbe aver fatto sue anche le testimonianze della visita fattavi dal capitano George Norris nel 1825 ^[15] .

A ricordo delle brevi avventure antartiche di Morrell, l'isola di Thule, a 59°27'S, 27°19'W, un'isola del sottogruppo delle isole Sandwich australi noto come Thule australi , è nota anche come isola di Morrell ^{[105] [106]} . Durante i suoi viaggi nel Pacifico, Morrell incontrò gruppi di isole che non erano riportati sulle sue mappe e li trattò come nuove scoperte, dando loro i nomi di uomini newyorkesi che conosceva - Westervelt, Bergh, Livingstone, Skiddy ^[107] . Un gruppo di isole venne chiamato «Young William Group» in onore del figlio neonato di Morrell ^[108] . Nessuno di questi nomi compare sulle mappe moderne, ma il «Livingstone Group» è stato identificato con l' atollo di Namonuito e il «Bergh's Group» con le isole Chuuk ^[109] .

Note

Bibliografia

• Samuel White Baker, Eight Years' Wandering in Ceylon , su gutenberg.org , Project Gutenberg, 2008. URL consultato il 26 febbraio 2009 .
• James Fairhead,The Captain and "the Cannibal" , EPUB , New Haven, Connecticut, Yale University Press, 2015, ISBN 978-1-3-2287036-6 .
• John A. Garraty, Mark C. Carnes et al. (a cura di),American National Biography , vol. 15, New York, Oxford University Press , 1999, ISBN 0-19-512794-3 .
• Rupert T. Gould, Enigmas , Londra, Philip Allan & Co., 1929, ISBN 0-517-31081-3 .
• RD Keynes (a cura di), The Beagle Record , Cambridge: Cambridge University Press, 1979, ISBN 978-0-521-21822-1 . URL consultato il 1º marzo 2009 .
• John C. Kricher, Galapagos: A natural history , Princeton: Princeton University Press, 2006, ISBN 978-0-691-12633-3 . URL consultato il 12 febbraio 2009 .
• David McGonigal, Antarctica , Londra: Frances Lincoln, 2003, ISBN 978-0-7112-2980-8 . URL consultato il 10 febbraio 2009 .
• Malone Dumas (a cura di), Dictionary of American Biography , VI, New York, Charles Scribner's Sons, 1934.
• Hugh Robert Mill, The Siege of the South Pole , Londra, Alston Rivers, 1905.
• William James Mills, Exploring Polar Frontiers , ABC-CLIO, Santa Barbara, 2003, ISBN 1-57607-422-6 . URL consultato il 17 dicembre 2008 .
• Benjamin Morrell, A Narrative of Four Voyages...etc , New York: J & J Harper, 1832. URL consultato il 17 dicembre 2009 .
• Ricardo Novatti, Pelagic Distribution of Birds in the Weddell Sea ( PDF ), in Polarforsch , n. 33, German Society of Polar Research, 1963, pp. 207-13. URL consultato il 28 febbraio 2009 .
• Scott Peeples,Edgar Allan Poe Revisited , New York, Twayne Publishers, 1998, ISBN 0-8057-4572-6 .
• JV Ridgely, The Continuing Puzzle of Arthur Gordon Pym: Some Notes and Queries , in Poe Newsletter , III, n. 1, Washington State University Press, giugno 1970, pp. 5-6. URL consultato il 27 febbraio 2009 .
• Jaime E. Rodriguez, The Independence of Spanish America , Cambridge: Cambridge University Press, 1998, ISBN 978-0-521-62673-6 . URL consultato il 13 febbraio 2009 .
• Ernest Shackleton , South , Londra, Century Publishing, 1983, ISBN 0-7126-0111-2 .
• Paul Simpson-Housley, Antarctica:Exploration, Perception and Metaphor , New York: Routledge, 1992, ISBN 978-0-415-08225-9 . URL consultato il 17 dicembre 2008 .
• Murray Stewart et al. , Cape Verde , Chalfont St Peter, Bradt Travel Guides, 2014, ISBN 978-1-84162-495-2 .

Altri progetti

• Wikisource contiene una pagina dedicata a Benjamin Morrell
• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Benjamin Morrell

Collegamenti esterni

• Opere di Benjamin Morrell , su openMLOL , Horizons Unlimited srl.
• ( EN ) Opere di Benjamin Morrell , su Open Library , Internet Archive .
• A recently revealed tino aitu figure from Nukuoro Island ( PDF ), su famsf.org , Fine Arts Museum of San Francisco. URL consultato il 20 febbraio 2009 .
• Exploration Through the Ages: James Weddell , su ageofex.marinersmuseum.org , The Mariners' Museum. URL consultato l'11 febbraio 2009 (archiviato dall' url originale il 25 luglio 2012) .
• Foreign Ships in Micronesia: Pohnpei , su micsem.org , Micronesian Seminar. URL consultato il 20 febbraio 2009 .
• Foreign Ships in Micronesia: Chuuk , su micsem.org , Micronesian Seminar. URL consultato il 20 febbraio 2009 .
• Ichaboe Island, Namibia , su adu.org.za , Animal Demography Unit, Namibia. URL consultato il 2 febbraio 2009 .
• Introduction to Penguin Classics edition of The Narrative of Arthur Gordon Pym of Nantucket by EAPoe , Penguin Books, 1999, ISBN 978-0-14-043748-5 . URL consultato il 27 febbraio 2009 .
• Jean-Baptiste Charles Bouver de Lozier, 1704-86 , su south-pole.com , SouthPole.com. URL consultato il 9 febbraio 2009 .
• Slavery in Cape Verde , su portal.unesco.org , United Nations Educational, Scientific and Cultural Organization. URL consultato il 16 febbraio 2009 (archiviato dall' url originale il 13 marzo 2005) .
• South Georgia and the South Sandwich Islands , su geonames.org , Geonames, 2008. URL consultato il 19 febbraio 2008 .
• Turtles of the World , su wbd.etibioinformatics.nl , University of Amsterdam. URL consultato il 13 febbraio 2009 (archiviato dall' url originale il 18 marzo 2012) .
• Two extraordinary travellers: Alexander Selkirk - the real Robinson Crusoe? , su bbc.co.uk , British Broadcasting Corporation. URL consultato il 12 febbraio 2009 .
• Two Hundred Years Before the Mast - Personal Narratives , su lib.udel.edu , University of Delaware. URL consultato il 12 febbraio 2009 .
• Elin Vinje Jenssen, Weather, wind and activity on Bouvetøya , su npolar.no , traduzione di Marte Lundberg, Norwegian Polar Institute, 3 gennaio 2008. URL consultato il 14 aprile 2015 (archiviato dall' url originale il 19 gennaio 2015) .
• Wilhelm Filchner 1877-1957 , su South-pole.com . URL consultato il 18 dicembre 2008 .

Portale Biografie : accedi alle voci di Wikipedia che trattano di biografie