Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1960
| Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1960 | |
|---|---|
| Ediția n. 8 din Campionatul Mondial de Mașini Sportive | |
| Date generale | |
| start | 31 ianuarie |
| Termen | 25-26 iunie |
| Încercări | 5 |
| Titluri susținute | |
| Constructori |  Ferraripe 250 Testa Rossa |
| Alte ediții | |
| Precedent - Următor | |
World Sports Car Championship 1960, numit oficial Car Championship , lumea sportului, a fost a 8 -a ediție a Campionatului Mondial Sports Car.
Organizat de Federația Internațională a Automobilelor prin Comisia Sportivă Internațională și rezervat mașinilor sport cu o cilindree limitată la 3 litri, a fost câștigat de Ferrari cu 250 Testa Rossa condusă de Phil Hill , Cliff Allison , Olivier Gendebien și Paul Frère .
Trei runde ale Campionatului Mondial de Mașini Sportive sunt valabile și pentru Grand Touring Car Cup .
Regulament
- Titluri
- Campionatul mondial de mașini sport rezervat producătorilor de mașini sport.
- Categorii
- Sport : mașini cu două locuri cu caroserie deschisă sau închisă și motoare cu o deplasare maximă de 3 litri, proiectate și construite special pentru competiții, dar echipate cu echipamente pentru utilizare rutieră, împărțite în clase în funcție de deplasare [1] .
- Gran Turismo : împărțit în categorii bazate pe deplasare.
- Scoruri
Punctele sunt acordate numai celei mai bune mașini clasificate pentru fiecare producător. Primului producător clasificat i se acordă 8 puncte, 6 la al doilea, 4 la al treilea, 3 la al patrulea, 2 la al cincilea, 1 la al șaselea. Pentru clasarea finală, se iau în calcul doar cele mai bune trei rezultate. Mașinile de turism mare nu obțin puncte.
Constructori
Raport
Sezonul 1960 s-a desfășurat pe cinci curse: cei 1000 de km din Buenos Aires și cele 12 Ore de Sebring din America , Targa Florio , cei 1000 de km de la Nürburgring și cele 24 de Ore de la Le Mans din Europa . Cele 12 ore de la Sebring, cei 1000 de km de la Nürburgring și cele 24 de ore de la Le Mans sunt, de asemenea, incluse în calendarul Grand Touring Car Cup .
Campionatul este destul de echilibrat și nu vede nicio echipă care să domine tot sezonul. La Buenos Aires, Ferrari câștigă atunci Porsche triumfă la 12 ore de la Sebring și la Targa Florio. Maserati câștigă la Nürburgring și Ferrari din nou la La Mans.
Ferrari și Porsche termină Campionatul cu 22 de puncte valabile, dar titlul pentru constructori este acordat Ferrari, pentru a șasea oară, datorită numărului mai mare de puncte totale câștigate.
Rezultate
| Nu. | Data | Competiție | Constructor | Mașină | Categorie | Pilotii | Raport | Notă |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 ianuarie |  1000 km de Buenos Aires | Ferrari | 250 Cap roșu | Sport | Phil Hill - Cliff Allison | Raport | |
| 2 | 26 martie |  12 ore de Sebring | Porsche | 718 | Sport | Hans Herrmann - Olivier Gendebien | Raport | Valabil și pentru Cupa Marilor Tururi |
| 3 | 8 mai | Targa Florio | Porsche | 718 | Sport | Hans Herrmann - Edgar Barth | Raport | |
| 4 | 22 mai |  1000 km de Nürburgring | Maserati | Tastați 61 | Sport | Stirling Moss - Dan Gurney | Raport | Valabil și pentru Cupa Marilor Tururi |
| 5 | 25-26 iunie |  24 de ore de la Le Mans | Ferrari | 250 Cap roșu | Sport | Olivier Gendebien - Paul Frère | Raport | Valabil și pentru Cupa Marilor Tururi |
Clasament
| Pos | Constructor | Pr 1 | Pr 2 | Pr 3 | Pr 4 | Pr 5 | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 8 | (4) | 6 | (4) | 8 | 22 |
| 2 | Porsche | (4) | 8 | 8 | 6 | 22 | |
| 3 | Maserati | 3 | 8 | 11 | |||
| 4 |  Aston Martin | 4 | 4 |
Notă
- ^ Maurizio Ravaglia și Gianni Cancellieri, Campionatele Internaționale de viteză - Campionatul Mondial de Prototipuri Sportive , în Enciclopedia Sporturilor-Motori , Enciclopedia Italiană Treccani, 2003, pp. 145-160.
Bibliografie
- Aldo Zana, Epopeea sportului și prototipurilor , Giorgio Nada Editore, 2011, ISBN 978-88-7911-535-3 .
- Maurizio Ravaglia și Gianni Cancellieri, Enciclopedia sporturilor , Enciclopedia italiană Treccani, 2003.
Alte proiecte
-
Wikicitată conține citate din sau despre Campionatul Mondial de Prototip Sportiv din 1960 -
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Campionatul Mondial de Prototip Sportiv din 1960
linkuri externe
- Campionatul Mondial de mărci din 1960 pe prototipuri de curse sportive mondiale , pe wsrp.ic.cz. Adus pe 2 ianuarie 2014 (arhivat din original la 26 septembrie 2013) .
