1969 Campionatul Internațional de Prototip Sportiv

Campionatul internațional de mărci 1969
Ediția n. 17 din Campionatul Mondial de Prototip Sportiv
Date generale
start	2 februarie
Termen	10 august
Încercări	10
Titluri susținute
Constructori	Porsche la 908 - 911 - 917
Alte ediții
Precedent - Următor

Campionatul Internațional pentru Makes din 1969 , al cărui nume oficial este Campionatul Internațional pentru Makes , a fost a 17-a ediție a Campionatului Mondial de Prototip Sportiv .

Organizat și reglementat de Federația Internațională a Automobilelor , prin Comisia Internațională pentru Sport , pentru mașinile de turism din grupa 3 fără limite de capacitate a motorului și sporturile din grupa 4 limitate la 5,0 litri și prototipurile grupului 6 limitate la 3,0 litri care concurează în egală măsură pentru titlu. Porsche câștigă Campionatul.

Patru curse sunt valabile pentru World Endurance Challenge .

Regulament

Titluri absolute

Se atribuie un titlu absolut ^[1] :

Campionatul internațional de marcă rezervat producătorilor de mașini de turism de grup 3, de mașini sport de grup 4 și de prototipuri de grup 6.

Alte titluri

Un titlu de categorie ^[2] este, de asemenea, atribuit:

Trofeu internațional de mare turism rezervat producătorilor de mașini de turism de grup 3.

Categorii

Următoarele categorii de mașini ^[3] participă la Campionat:

Grupa 2 : mașini de turism construite într-un număr minim de 1000 de unități.
Grupa 3 : mașini de turism construite într-un număr minim de 500 de unități într-un an, fără limite de capacitate a motorului.
Grupa 4 : mașini sport construite într-un număr minim de 25 de unități într-un an, cu o cilindree maximă de 5,0 litri.
Grupa 5 : mașini speciale de turism fără număr minim de unități construite.
Grupa 6 : prototipuri fără limite minime de exemplare construite cu o deplasare maximă de 3,0 litri.

La curse, mașinile sunt clasificate ca Sport (S), Prototipuri (P), Gran turismo (GT) și Turismo (T), indiferent de grupul din care fac parte ^[3] . Mașinile sunt aduse în cursă în diferite versiuni, adesea foarte diferite între ele, prin urmare, același model de mașină poate concura în diferite categorii chiar și în aceeași cursă ^[3] .

Scor

Se acordă 9 puncte primei mașini clasificate, 6 la a doua, 4 la a treia, 3 la a patra, 2 la a cincea și 1 la a șasea ^[4] . Doar prima mașină clasificată a fiecărui producător primește puncte și orice alte puncte ale aceluiași lucru nu sunt atribuite nimănui ^[4] . Pentru clasificarea finală, sunt numărate cele mai bune 8 destinații de plasare ale fiecărui producător ^[4] .

Constructori

Mai jos sunt producătorii și mașinile care au obținut puncte valabile pentru Campionat ^[1] ^[3] :

Grupa 3: Porsche : 911 T.

Grupa 4: Chevron : B8; Ford : GT40 Mk I; Lola : T70 Mk III B; Porsche : 917

Grupa 6: Alfa Romeo : T 33/2 , T 33/2 2.5; Alpine-Renault : A220; Ferrari : 312 P; Matra : MS650; Porsche : Porsche 908/02 , 908 LH

Raport

Rezultate

Următorul tabel sumar prezintă producătorii, mașinile și clasele relative din care fac parte și șoferii câștigători absolut ^[3] .

Nu.	Data	Competiție	Constructor	Mașină	Categorie	Pilotii	Notă
1	2 februarie	24 de ore de Daytona	Lola	T70 Mk III B	Grupa 4	Mark Donohue - Chuck Parsons
2	22 martie	12 ore de Sebring	Vad	GT40 Mk I	Grupa 4	Jacky Ickx - Jackie Oliver	1
3	13 aprilie	6 Ore de mărci Hatch	Porsche	908/2	Grupa 6	Brian Redman - Jo Siffert
4	25 aprilie	1000 km de Monza	Porsche	908 LH	Grupa 6	Brian Redman - Jo Siffert
5	4 mai	Targa Florio	Porsche	908/2	Grupa 6	Gerhard Mitter - Udo Schutz	1
6	11 mai	1000 km de Spa	Porsche	908 LH	Grupa 6	Brian Redman - Jo Siffert
7	1 iunie	1000 km de Nürburgring	Porsche	908/2	Grupa 6	Brian Redman - Jo Siffert	1
8	14-15 iunie	24 de ore de la Le Mans	Vad	GT40 Mk I	Grupa 4	Jacky Ickx - Jackie Oliver	1
9	12 iulie	6 ore de Watkins Glen	Porsche	908/2	Grupa 6	Brian Redman - Jo Siffert
10	10 august	1000 km de Zeltweg	Porsche	917	Grupa 4	Jo Siffert - Kurt Ahrens, Jr.

Notă: 1: Proces valabil pentru World Endurance Challenge

Diagramele

Campionatul internațional de mărci

Următorul tabel sumar prezintă clasificarea completă a Campionatului Internațional de mărci ^[1] .

Pos	Producător	Pr 1	Pr 2	Pr 3	Pr 4	Pr 5	Pr 6	Pr 7	Pr 8	Pr 9	Pr 10	Total
1	Porsche	(4)	(4)	9	9	9	9	9	(6)	(9)	(9)	45
2	Vad		9	2	3			(1)	9	2		25
3	Lola	9	1		2		2				6	20
4	Ferrari		6	3			6					15
5	Matra								3	3		6
6	Chevron	3										3
7	Alfa Romeo					2	1					3
8	Alpine-Renault				1							1

Trofeul internațional de mare turism

Următorul tabel sumar prezintă clasificarea completă a Trofeului Internațional Gran Turismo ^[2] .

Pos	Producător	Pr 1	Pr 2	Pr 4	Pr 5	Pr 6	Pr 7	Pr 8	Pr 9	Pr 10	Total
1	Porsche	9	(6)	9	9	9	9	(9)	(6)	(9)	45
2	Chevrolet	3	9			3			9		24
3	Ferrari	1				6					7
4	Lansa			3	2						5
5	MG	2									2

Galerie de imagini

Grupa 4

Un GT40 Mk I la 1000 km de Nürburgring .
Lola T70 Mk III B la un eveniment istoric.

Grupa 6

Porsche 908 la 1000 km de Nürburgring condus de Jo Siffert .
Ferrari 312 P , prototipul grupului 6 , la 1000 km de Nürburgring condus de Chris Amon .
Un Matra MS650 la un eveniment istoric.

Notă

^ ^a ^b ^c ( EN ) 1969 - Campionatul internațional pentru mărci - poziții finale și tabele , su wsrp.ic.cz , World Sports Racing Prototypes. Adus la 16 februarie 2014 (arhivat din original la 11 noiembrie 2013) .
^ ^a ^b ( EN ) 1969 - Trofeu internațional de mare turism - poziții finale și tabele , pe wsrp.ic.cz , World Sports Racing Prototypes. Adus la 16 februarie 2014 (arhivat din original la 11 noiembrie 2013) .
^ ^a ^b ^c ^d ^e ( EN ) 1969 - Campionatul internațional pentru mărci , pe wsrp.ic.cz , World Sports Racing Prototypes. Adus la 16 februarie 2014 (arhivat din original la 6 ianuarie 2014) .
^ ^a ^b ^c Maurizio Ravaglia și Gianni Cancellieri, Campionatele Internaționale de Viteză - Campionatul Mondial de Prototipuri Sportive , în Enciclopedia Sporturilor Motoare , Enciclopedia Italiană Treccani, 2003, pp. 145-160.

Bibliografie

Aldo Zana, Epopeea sportului și prototipurilor , Giorgio Nada Editore, 2011, ISBN 978-88-7911-535-3 .
Maurizio Ravaglia și Gianni Cancellieri, Enciclopedia sporturilor , Enciclopedia italiană Treccani, 2003.