Cupa Acerbo 1937
Cupa Acerbo 1937 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data | 15 august 1937 | ||||||||||||
Nume oficial | XIII Cupa Acerbo | ||||||||||||
Loc | Pescara | ||||||||||||
cale | 25,8 km drum | ||||||||||||
Rezultate | |||||||||||||
Distanţă | 16 ture, total 412,8 km | ||||||||||||
|
Cupa Acerbo din 1937 a fost o cursă de viteză pe un circuit .
Desfășurată pe 15 august 1937 pe Circuitul Pescara , care urma să fie repetată de 16 ori, cursa a fost rezervată mașinilor de Formula Grand Prix ca test nevalid pentru Campionatul European . Bernd Rosemeyer a câștigat pe Auto Union Type C parcurgând 412,8 kilometri în 2h55'39 "05 la o viteză medie de 141,00 km / h.
Mașini
Mașini de Formula Grand Prix care au participat la cursă. [1]
Constructor | Mașină | Deplasare |
---|---|---|
Alfa Romeo | 8C 35 | 3800 cm³ - 8 cilindri |
Alfa Romeo | 12C 37 | 4500 cm³ - 12 cilindri |
Auto Union | Tastați C | 6000 cm³ - 16 cilindri |
Mercedes-Benz | W125 | 5700 cm³ - 8 cilindri |
Competiție
Grila de pornire
Poziționarea piloților la începutul cursei. [1]
Primul rand | 3 poziții | 2 pozi. | 1 poziție | ||
---|---|---|---|---|---|
Hans Stuck Auto Union | Rudolf Caracciola Mercedes-Benz | Bernd Rosemeyer Auto Union | |||
Al doilea rând | 5 pozi. | 4 pozi. | |||
Luigi Fagioli Auto Union | Manfred von Brauchitsch Mercedes-Benz | ||||
Al treilea rând | 8 pozi. | 7 Poz. | 6 pozi. | ||
Tazio Nuvolari Alfa Romeo | Raymond Sommer Alfa Romeo | Hermann Paul Müller Auto Union | |||
Al patrulea rând | 10 poz. | 9 Poz. | |||
Vittorio Belmondo Alfa Romeo | Hans Ruesch Alfa Romeo |
Raport
Rezultate
Rezultatele finale ale cursei. [1]
Pos | Nr | Pilot | Grajd | Mașină | Turnuri | Timp / Retragere |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Bernd Rosemeyer | Auto Union AG | Auto Union Type C | 16 | 2h55'39 "05 |
2 | 14 | Manfred von Brauchitsch | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 16 | 2h57'20 "92 |
3 | 22 | Hermann Paul Müller | Auto Union AG | Auto Union Type C | 16 | 3h01'49 "86 |
4 | 20 | Luigi Fagioli | Auto Union AG | Auto Union Type C | 15 | 2h58'58 "46 |
5 | 8 | Rudolf Caracciola Richard Seaman | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 15 | 3h00'27 "13 |
6 | 18 | Vittorio Belmondo | Graf Salvi del Pero | Alfa Romeo 8C 35 | 13 | 3h06'35 "83 |
Întârziere | 24 | Raymond Sommer | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C 35 | 8 | |
Întârziere | 4 | Hans Stuck | Auto Union AG | Auto Union Type C | 7 | Motor |
Întârziere | 6 | Hans Ruesch | Privat | Alfa Romeo 8C 35 | ||
Întârziere | 16 | Tazio Nuvolari Nino Farina | Alfa Racing | Alfa Romeo 12C 37 | 6 |
- Notă
- Tur rapid: Bernd Rosemeyer (10'36 "58 în turul 2).
- Viteza medie: Bernd Rosemeyer (141 km / h)
Alte rase
Cupa Acerbo pentru antrenori
Coppa Acerbo pentru vetturette 1937 a fost o cursă de mașini de viteză în circuit pentru voiturettes cu o deplasare maximă de 1500 cm³, desfășurată la 15 august 1937, în aceeași zi cu Cupa Acerbo Formula Grand Prix pe același circuit Pescara care se repetă doar șase ori; Au plecat 15 piloți, dintre care 6 au terminat cursa. [2] Rezultate parțiale ale cursei. [3]
Pos | Nr | Pilot | Grajd | Mașină | Turnuri | Timp / Retragere |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 38 | Giovanni Rocco | Officine Alfieri Maserati | Maserati 6CM | 6 | 1h14'12 "47 |
2 | 26 | Ettore Bianco | Officine Alfieri Maserati | Maserati 6CM | 6 | 1h14'18 "30 |
3 | 42 | Franco Cortese | Privat | Maserati 6CM | 6 | 1h14'43 "29 |
4 | 32 | Francesco Severi | Maremmana grajd | Maserati 6CM | 6 | 1h16'04 "62 |
5 | Luigi Benazzi | Privat | Maserati 4CM | 6 | 1h25'38 " | |
6 | 30 | Edoardo Teagno | Privat | Maserati 4CM | 6 | 1'27 "04 |
Întârziere | 54 | Ferdinando Righetti | Scuderia Ambrosiana | Maserati 6CM | ||
Întârziere | 56 | Luciano Uboldi | Volta Group | Maserati 4CM | ||
Întârziere | 50 | Angelo Marelli | Volta Group | Maserati 4CM | ||
Întârziere | 58 | Franco Bertani | Volta Group | Maserati 4CM | ||
Întârziere | 60 | Tito Musso | Privat | MG K3 Magnette | ||
Întârziere | 44 | Giuseppe Musso | Privat | Maserati 4CM | ||
Întârziere | 34 | Luigi Villoresi | Privat | Maserati 6CM | 3 | Mecanică |
Întârziere | 48 | Reggie Tongue | Privat | ERA B | 0 | Accident |
Întârziere | 36 | Pasquale Ermini | Maremmana Scudria | Maserati 4CM | 0 | Accident |
- Notă
- Tur rapid: Ettore Bianco (12'09 "75 în turul 6).
Plăcuța de înmatriculare din Abruzzi
Targa Abruzzi 1937 a fost o cursă cu șase ore de viteză pe un circuit pentru mașini de categoria sport , desfășurată la 13 august 1937, cu două zile înainte de Cupa Acerbo și pe același circuit din Pescara ; Au plecat 52 de piloți, dintre care 27 au terminat cursa. [4] Rezultate parțiale ale cursei. [5]
Pos | Clasă | Nr | Pilot | Grajd | Mașină | Distanţă | Timp / Retragere |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | TN +1,5 | Franco Cortese | Alfa Romeo 2300B Pescara Berlinetta | 653.325 km | 6h00'00 " | ||
2 | TN +1,5 | Giuseppe Salvi del Pero | Alfa Romeo 8C 2300A | 626.221 km | |||
3 | TN 1,5 | Ovid Hair | Fiat 1500 Zagato | 611.389 km | |||
4 | TN +1,5 | Renato Balestrero | Alfa Romeo 8C 2300A | ||||
? | TN 1.1 | 36 | Lotario Rangoni | Privat | Stanguellini TN1100 Gold Cup | ||
? | TN 750 | Franco Spotorno | Fiat 500A Ghiringhelli | ||||
? | TN750 | Giulio Baravelli | Privat | Stanguellini TN750 | |||
? | TN 1,5 | Ruggero Minio | Fiat 1500 | ||||
? | TN750 | Efisio Zanella | Stanguellini TN750 | ||||
? | TN 1,5 | Vito Mussolini | Parioli grajd | Fiat 1500 Viotti | |||
? | TN 1,5 | Renzo Cantoni | Fiat | ||||
? | TN 1,5 | G. Ramella | Lancia Aprilia | ||||
? | TN 1,5 | Vittorio Mussolini | Fiat 1500 Viotti |
Notă
- ^ a b c kolumbus .
- ^ Emanuele Alberto Carli, Șaptezeci de ani de curse auto în Italia , Automobile Club d'Italia și L'Editrice dell'Automobile, 1967, p. 319.
- ^ ( EN ) XIII Coppa Acerbo (Voiturette 1500cc) , pe kolumbus.fi . Adus pe 28 mai 2017 .
- ^ Emanuele Alberto Carli, Șaptezeci de ani de curse auto în Italia , Automobile Club d'Italia și L'Editrice dell'Automobile, 1967, p. 156.
- ^ (RO) Abruzzi Targa (Rezultate curse) , pe racingsportscars.com. Adus pe 28 mai 2017 .
linkuri externe
- ( EN ) XII Coppa Acerbo , pe kolumbus.fi .