Domenico Laiolo
Domenico Laiolo | |
---|---|
Poreclă | „Sbulina” |
Naștere | Alexandria , 21 mai 1920 |
Moarte | Torino , 20 octombrie 2002 |
Date militare | |
Țara servită | Italia Republica Socială Italiană |
Forta armata | Royal Air Force Forțele Aeriene Naționale Republicane |
Specialitate | Vânătoare |
Departament | A 76 -a escadronă de vânătoare , grupa a 7-a, a 54-a aripă de vânătoare terestră 1 escadronă, 1 grupă de luptători "Asul cluburilor" |
Grad | Sergent major |
Comandanți | Adriano Visconti |
Războaiele | Al doilea razboi mondial |
Campanii | Campania Tunisia Debarcarea în Sicilia |
Decoratiuni | Vezi aici |
Date preluate de la Eleven bărbați din trei monoprezi [1] | |
voci militare pe Wikipedia | |
Domenico Laiolo ( Alessandria , 21 mai 1920 - Torino , 20 octombrie 2002 ) a fost militar și aviator italian . A fost credinciosul adept al maiorului Adriano Visconti și a devenit un as extrem de decorat al aviației italiene în timpul celui de- al doilea război mondial .
Biografie
S-a născut în Alessandria la 21 mai 1920 , [1] la o vârstă foarte fragedă fiind capturat de pasiunea pentru avioane, devenind subofițer de carieră în Regia Aeronautică . După ce Italia a intrat în război la 10 iunie 1940 , a fost admis să participe la Corso Vincere, devenind sergent pilot pe o prelungire a gării. [2] Eliberat de la Școala de Vânătoare [2] în august 1942 a fost repartizat în Escadrila a 76-a de vânătoare, grupa a VII-a, a 54-a aripă de vânătoare terestră cu sediul în Caselle Torinese , unde l-a întâlnit pe locotenentul Adriano Visconti , de care era credincios. adept de atunci. [2] În martie 1943, unitatea s-a mutat din Bracciano în Tunisia pentru a participa la ultimele operațiuni de apărare aleteritoriului african . În timpul operațiunilor de război, el a doborât primul său avion inamic, un luptător Supermarine Spitfire , [1] luptând pe teritoriul african până în mai 1943, când unitatea s-a întors în patrie. Avionul de vânătoare Aermacchi C.202 Folgore care a supraviețuit a decolat de la Korba pe 9 mai, purtând la bordul pilotului, precum și un alt pasager. Laiolo îl avea la bord, așezat în genunchi, pe căpitanul Piseddu, adjunct al comandantului Stormo. [3] Odată ajuns în Italia, a trecut ulterior la Escadrila 363 a 150-a Grupare Autonomă de Vânătoare Terestră, [1] echipată cu luptători Messerschmitt Bf 109G , participând la apărarea Siciliei . [1] În luna iulie a aceluiași an a fost repartizat la 310 escadronul de luptă Aerofotografica [1] din Cagliari echipat cu noul avion Aermacchi C.205 V / RF Veltro . După proclamarea armistițiului din 8 septembrie 1943 Visconti, Laiolo și Sajeva nu l-au acceptat [3] și au încărcat, împărțiți pe cont propriu C 205, 8 specialiști au parcurs 700 km, aterizând în Guidonia . [2] Urmăriți-l din nou pe Visconti alăturându -vă Forțelor Aeriene Naționale Republicane , alocate primei escadrile din grupa 1 de luptători „Asul de bastoane” . [1] A luptat până în aprilie 1945, când în urma predării unității, a fost trimis acasă. [1] Când a ajuns la casa mamei sale a fost informat despre uciderea lui Visconti. Supus unei proceduri de purjare, el nu a mai revenit în rândul Forțelor Aeriene , iar pentru a-și câștiga existența a început să lucreze ca instructor de zbor. A murit la Torino pe 20 octombrie 2002 .
Victorii
În timpul celui de- al doilea război mondial , sergentul major Domenico Laiolo a obținut un total de 6 victorii confirmate. [1]
Nr | Data | companie | avion | adversar | localitate |
1 | 8 aprilie 1943 | Escadrila a 76-a | Macchi C.202 Folgore | Supermarine Spitfire | Tunisia |
2 | 25 aprilie 1943 | Escadrila a 76-a | Macchi C.202 Folgore | Curtiss P-40 | Tunisia |
3 | 3 iulie 1943 | Escadrila 363 | Messerschmitt Bf 109G | Curtiss P-40 | Sicilia |
4 | 11 martie 1944 | Primul grup de vânătoare „Asul cluburilor” | Macchi C.205 Veltro | Republic P-47 Thunderbolt | Italia |
5 | 30 aprilie 1944 | Primul grup de vânătoare "Asul cluburilor" | Macchi C.205 Veltro | Lockheed P-38 Lightning | Italia |
6 | 15 mai 1944 | Primul grup de vânătoare "Asul cluburilor" | Macchi C.205 Veltro | B-24 Liberator consolidat | Italia |
Onoruri
Onoruri italiene
Medalie de argint pentru vitejia militară | |
- Cerul Tunisiei, 25 aprilie 1943. - Decretul președintelui Republicii din 27 noiembrie 1951 [4] |
Crucea de război pentru vitejia militară | |
« Pilot de vânătoare deja deosebit de deosebit în luptele anterioare, în timpul unei acțiuni de escortă cu bombardier, el a fost atacat pe teritoriul inamic de numeroși luptători împotriva cărora s-a angajat în luptă, reușind să doboare pe unul și să-l mitralii pe altul. A permis astfel formării bombardamentelor să pună capăt misiunii neperturbate. Lovit grav de un tun inamic pe aripă și eleron, el și-a adus calm și expert avionul înapoi pe teren într-o stare dramatică. " - Cerul Tunisiei, 25 aprilie 1943. |
Onoruri străine
Clasa II Crucea de Fier | |
Notă
Bibliografie
- Sergio Laiolo, Pasqualino Schifano, Flying to the Visconti's wing , Oxford, Sarasota Editions, 2010, ISBN 978-1-84603-984-3 .
- Nino Arena, Luptătorii din seria „5” , Modena, Stem Mucchi, 1976.
Periodice
- Giovanni Massimello, Unsprezece bărbați pe trei locuri , în Istoria Militară , Parma, Ermanno Albertelli Editore, iunie 1995, ISSN 1122-5289.
Elemente conexe
- Aviatori italieni
- Militari italieni
- Născut în 1920
- A murit în 2002
- Născut pe 21 mai
- A murit pe 20 octombrie
- Născut în Alexandria
- Mort în Torino
- Axe ale forțelor aeriene italiene din cel de-al doilea război mondial
- Medalii de argint pentru viteza militară
- Războiul trece la viteza militară
- Cruci de fier de clasa a II-a
- Piloții Regiei Aeronautice
- Piloții Forțelor Aeriene Naționale Republicane