Hatakaze

Hatakaze
Descriere generala
Tip	Distrugător
Clasă	Kamikaze
Proprietate	Marina japoneză imperială
Ordin	1920
Loc de munca	Maizuru
Setare	3 iulie 1923
Lansa	15 martie 1924
Completare	30 august 1924
Radiații	10 martie 1945
Soarta finală	Afundat în rara Takao , 15 ianuarie 1945
Caracteristici generale
Deplasare	1 422 tone La sarcină maximă: 1 748 t
Lungime	102,56 m
Lungime	9,14 m
Proiect	3,05 m
Propulsie	4 cazane Kampon și 2 turbine cu transmisie cu aburi Parsons; doi arbori cu elice (38 500 shp )
Viteză	37,2 noduri (71 km / h )
Autonomie	3600 mile până la 14 noduri (6 670 km până la 26,6 km / h)
Echipaj	148
Armament
Armament	4 tunuri de 120 mm tip 3 2 mitraliere Lewis de 7,7 mm 6 x 533mm tuburi torpile tip 6 20 de mine
Notă
Date referitoare la intrarea în serviciu
Surse citate în corpul textului
intrări de distrugătoare pe Wikipedia

Hatakaze (旗 風^? Lett. „Vântul care scutură steagul”) ^[1] , până la 1 august 1928 numit 9-Gō kuchikukan (第 9 駆 逐 艦^? Lett. „Destroyer numărul 9”), a fost un distrugător al imperiului Marina japoneză , a cincea unitate a clasei Kamikaze . A fost lansat în martie 1924 de șantierul naval Arsenal Maizuru .

Membru al distrugătoarelor diviziei a 5- a , între decembrie 1941 și martie 1942 a lucrat în sprijinul aterizării japoneze la Aparri pe Luzon și a unor acțiuni în mediul rural din Indiile de Est olandeze , inclusiv bătălia de la strâmtoarea Sunda . De la izvor în sine a trecut la sarcini de escortă, supraveghere și patrulare, mai întâi în Oceanul Indian , apoi în apele golfului Tokyo și arsenalul Yokosuka ; De asemenea, a fost repartizat la apărarea unor convoaie care se îndreptau spre marea bază Truk sau care avansa spre Rabaul . Dar începutul anului 1943 a fost grav avariat de o explozie accidentală și a reușit să reia serviciul abia în septembrie, cu o creștere a nivelului antiaerian și antisubmarin . La începutul anului 1945 a condus un convoi la Takao ( Formosa ) și acolo a fost surprins, la 15 ianuarie, de un raid aerian și naval greu al SUA care a provocat scufundarea.

Caracteristici

Același subiect în detaliu: Kamikaze Class .

Hatakaze avea o lungime totală de 102,56 metri, o lățime maximă de 9,14 metri și un pescaj de 3,05 metri; Deplasarea a fost de 1422 tone , tonajul la sarcină maximă a ajuns la 1748 tone. Motorul instalației era compus din patru cazane Kampon, două turbine cu angrenaje cu aburi Parsons, două arbori cu motor echipate cu elice : o putere de 38 500 cp și permis o viteză maximă de 37,2 noduri . Alimentarea cu combustibil a fost de 420 tone de păcură , ceea ce a garantat o autonomie maximă de 3600 mile la o viteză de 14 noduri (aproximativ 6 670 km până la 26,6 km / h). Armamentul, distribuit de-a lungul axei longitudinale a corpului , era compus din patru tunuri de tip 3 lungime 120 mm gabarit 45 (L / 45), așezat pe piedestale și cu lucrările sale de reabilitare, și prin trei sisteme încorporate tuburi torpile tip 6 din 533 mm pentru înclinare electrică . Avem apoi două mitraliere ușoare Lewis de 7,7 mm, douăzeci de mine și echipamente de deminare. Echipajul număra 148 de bărbați. ^{[2] [3] [4] [5]}

În 1939, Hatakaze a suferit singura modificare înainte de război: a îmbarcat la pupa patru aparate de tip 81 pentru încărcări de adâncime (două pe fiecare parte), împreună cu 18 articole. ^[3]

Serviciu operațional

Constructie

Distrugătorul a fost comandat în anul fiscal Hatakaze publicat de guvernul japonez în 1920, denumit inițial „distrugătoare numărul 9” (în japoneză 9-Gō kuchikukan). Chila ei a fost așezată în arsenalul șantierului naval din Maizuru la 3 iulie 1923 și lansarea a avut loc la 15 martie 1924; a fost finalizat la 30 august al aceluiași an și la 1 august 1928 și-a asumat numele definitiv, deoarece marina imperială a abandonat sistemul de nomenclatură al navelor ușoare numai cu numere. ^[4]

1941-1942

Între 1940 și 1941, Hatakaze, apoi sub comanda locotenentului comandant căpitanul Atsuo Iritono, a fost repartizat în distrugătoarele diviziei a 5- a cu gemeni Asakaze ( pilot ), Harukaze și Matsukaze ; divizia depindea de Escadrila a 5- a , care la rândul ei se afla sub comanda Flotei a 3 -a . La 26 noiembrie 1941, Matsukaze și restul escadrilei au părăsit Strâmtoarea Terashima, pe coasta de nord a Kyushu , iar trei zile mai târziu s-au oprit la baza militară Mako din Pescadores pentru viitoarele operațiuni din Asia de Sud-Est . Pe 7 decembrie a navigat cu grupul de invazie pentru a ateriza la Aparri : operațiunea a avut loc cu succes pe 10 decembrie. Cei 22 aveau Hatakaze și gemenii erau prezenți la aterizarea importantă în Golful Lingayen, care a reușit fără prea multe dificultăți; a fost, prin urmare, trimis pe Insula Formosa și din 31 decembrie până la 18 ianuarie 1942 a rămas angajat în apărarea unor convoaie încărcate cu trupe care au aterizat în Singora ; 10 ianuarie, a colaborat cu Fubuki și Asakaze la recuperarea supraviețuitorilor Akitei Maru, scufundat de un submarin . El s-a întâlnit cu restul escadrilei a 5-a, între 2 și 8 februarie l-a urmat însoțind încă un convoi oprit la Golful Cam Ranh și, după mijlocul lunii, Hatakaze și restul diviziei au fost integrați în apărarea ecranului grupul occidental de invazie pentru Java . Această adunare a început să aterizeze în noaptea dintre 28 februarie și 1 martie, dar a fost deranjată de evadarea croazierelor USS Houston și australian HMAS Perth : a izbucnit o scurtă, dar violentă bătălie , în timpul căreia Hatakaze a lansat câteva torpile care au ajutat la oprirea și scufundă cele două nave. Java a fost capturat pe 9 martie și a doua zi după ce a fost desființată Escadrila 5; unitățile Harukaze și gregare au intrat sub comanda nou-înființatei prime flote sudice de transport maritim, una dintre componentele flotei zonei din sud-vestul Asiei. După ce a însoțit un convoi de la Java la Singapore (10-13 martie), Hatakaze a fost repartizat într-un ciclu de misiuni de apărare pentru convoaiele de trupe îndreptate spre Penang și Rangoon , întăriri către armata a 15-a victorioasă care ocupa Birmania , care sa încheiat în aprilie 28.^[6]

Pe 5 mai, a fost reatribuit la primul district naval cu sediul în Yokosuka , iar a doua zi a plecat să escorteze un petrolier : cele două unități au ajuns pe 15 și Hatakaze a fost menținut timp de câteva săptămâni. Din iunie până în septembrie a rămas în patrulare în Golful Tokyo , contribuind și la protecția navelor de intrare și ieșire. Spre sfârșitul lunii septembrie a mers la Kure și a plecat pe 25 împreună cu transportatorul de escorte Unyo , direct la baza importantă din Truk ; a lăsat-o acolo pe 1 octombrie pentru a continua rapid navigând spre Rabaul , însoțind un convoi și apoi în direcția insulelor Palau , care însoțeau un alt grup de comercianți. În noiembrie s-a întors la Yokosuka și din 24 a rămas de pază în apele cu fața către arsenal, trecând trei zile mai târziu sub comanda locotenentului căpitan Shirō Kohara.^[6] La un moment dat, Hatakaze și-a mărit echipamentul antiaerian: tunul de la pupa numărul patru de 120 mm torpila aparatul mai în spate și mitralierele de 7,7 mm au fost aterizate pentru a face șase sau spațiu de zece tunuri de tip 96 25 mm L / 60, împărțit în trei / cinci instalații duble. ^[3]

1943-1944

La 2 martie 1943, Hatakaze a fost sfâșiat de o explozie accidentală la prova și a fost forțat să facă o lungă perioadă de inactivitate, timp în care a trecut comanda căpitanului-comandant Seiichi Okada.^[6] Probabil, în cursul reparațiilor, a adăugat un alt tun de tip 96 25 mm (șapte până la zece) și patru mitraliere grele de tip 93 13,2 mm, toate pe o singură armă de sprijin. Apoi a mărit stocul de bombe de adâncime la aproximativ patruzeci. ^[3] Ca urmare a acestor măsuri, deplasarea în vid a crescut la 1547 tone și a trecut viteza maximă la 35 de noduri. ^[7] Serviciul Hatakaze a reluat pe 22 septembrie în zona insulelor Ogasawara , unde El a îndeplinit sarcinile de apărare a convoaielor. La 1 martie 1944 avea un nou comandant în persoana locotenentului Chikamitsu Takayanagi și între 22 și 30 a escortat convoiul Matsu numărul 3 de la Tokyo la Saipan ; serviciul prestat în aprilie și în prima jumătate a lunii mai nu este însă cunoscut. În primăvara și vara, Hatakaze a fost utilizat intens în stocurile de grupuri de transport, mărfuri și altele asemenea: a protejat convoiul 3515 de la Tateyama la Saipan (17-25 mai) și insula 4530 din Yokosuka (31 mai-8 iunie) apoi la la începutul lunilor iulie și august 4804, el a apărat convoiul și a mers la întăririle Tateyama pe insula Chichi-jima . Pe 4 august, la scurt timp după ce a luat marea pentru a se întoarce la Tateyama, convoiul a fost atacat de avioanele SUA îmbarcate din a treia flotă și Hatakaze bătea la cârmă cu câteva bombe erupte în apropierea corpului, precum și cu o margine de victimă . El nu cunoaște cariera Hatakaze după ce a fost pus în funcțiune până pe 20 decembrie, când a fost repartizat în escorta escadrilei 31, răspunzând flotei a 5-a. Cinci zile mai târziu, însă, a fost transferat direct sub Flota Combinată care s-a mutat la Moji .^[6]

1945: scufundarea

La 31 decembrie 1944, Hatakaze a navigat din micul oraș cu vechiul portavion Ryuho și convoiul HI-87 către baza militară de la Takao din Formosa. Călătoria nu a fost deranjată de atacuri aeriene sau submarine și s-a încheiat cu succes la 9 ianuarie 1945. În săptămâna următoare, totuși, Takao a fost bombardat de grupuri de aeronave lansate de transportatorii americani și Hatakaze a fost prins în port: a adunat mai multe bombe și s-a scufundat la ancoră ( 22 ° 37'N 120 ° 15'E / 22,616667 ° N 120,25 ° E 22,616667; 120,25 ). Nu se știe câte victime au existat în rândul echipajului, dar comandantul Takayanagi a supraviețuit și ulterior a fost repartizat la comanda navei de antrenament Sumire.^[6]

Hatakaze a fost eliminat din înregistrările Marinei Imperiale Japoneze la 10 martie 1945.^[6]

Notă

Bibliografie

• Mark E. Stille, Imperial Japanese Navy Destroyers 1919-1945, Vol. 1 , Oxford, Osprey, 2013, ISBN 978-1-84908-984-5 .

Elemente conexe

• USS Reuben James (DD-245)
• Z2 Georg Thiele
• HMS Hyperion
• Euro (distrugător 1927)

linkuri externe

• (RO) Înregistrarea tabulară a mișcării IJN: Hatakaze pe combinatfleet.com.
• (EN) Distrugătoare 1-go (Kamikaze) (1922-1925) , pe navypedia.org.
• (RO) Materialele IJN (Vessels - Kamikaze class Destroyers) , pe admiral31.world.coocan.jp.

V · D · M Clasa Destroyer Kamikaze
Kamikaze · Asakaze · Harukaze · Matsukaze · Hatakaze · Asanagi · Yunagi · OITE · Hayate

Portalul de război

Portalul marin