Garrett TFE731
Garrett TFE731 | |
---|---|
Honeywell TFE731 instalat pe un Dassault Falcon 900EX al Forțelor Aeriene , fotografiat în timpul întreținerii | |
Descriere generala | |
Constructor | Garrett Systems Honeywell |
Tip | turboventilatoare |
Dimensiuni | |
Lungime | 127 cm (50 inch ) |
Diametru | 100 cm (39 inch ) |
Notă | |
datele sunt extrase de pe site-ul oficial Honeywell [1] | |
intrări de motor pe Wikipedia |
Garrett TFE731 (sau Honeywell TFE731 ) alcătuiește o familie de motoare aeroturbane , de tipul Geared Turbofan , utilizate în mod obișnuit pe avioanele de afaceri . Inițial proiectul a fost conceput de Garrett Systems care, în urma unei serii de fuziuni, a fuzionat în Honeywell .
Istoria proiectului
TFE731 s-a bazat pe nucleul TSCP700, o unitate special dezvoltată ca unitate auxiliară de putere (APU) pentru McDonnell Douglas DC-10 . Creatorii acestui proiect au lucrat pentru a realiza doi factori importanți: consum redus de combustibil și impact redus al zgomotului pentru a respecta reglementările SUA.
Primul test al TFE731 a avut loc în 1970 la fabrica Garrett din Torrance , California . [2] Primul model care a intrat în producție, TFE731-2, a intrat pe linia de asamblare în august 1972 și a fost folosit pentru echiparea Learjet 35/36 și Dassault Falcon 10 , ambele intrând în producție în 1973.
Versiunea TFE731-3 a fost dezvoltată pentru utilizare în Lockheed JetStar , versiunile ulterioare au fost utilizate pe un număr mare de aeronave, inclusiv pe Learjet 55 .
În 1975 , versiunea TFE731 a fost numită produsul aeronavei anului de către Ziff-Davis Publishing Company . [3]
Modelul -5 a fost certificat în 1982, iar un deceniu mai târziu, TFE731-4 a fost construit folosind secțiuni din TFE731-3 și TFE731-5. TFE731-4 a fost proiectat pentru a echipa Cessna Citation 650 Citation VII. [4]
Cea mai recentă versiune este TFE731-50, bazată pe -60 folosită pe Dassault Falcon 900DX , care a efectuat o serie de prime teste de zbor în 2005. În urma fuziunii, Honeywell a dezvoltat o nouă versiune a acestui motor complet cu nacelă pentru re-echipați aeronavele echipate cu motoare vechi. [5]
Variante și aplicații
- TFE731-2
- AIDC AT-3
- CASA C-101 Aviojet
- Dassault Falcon 10
- FMA IA-63 Pampas
- Hongdu JL-8
- Learjet 31
- Learjet 35
- Learjet C-21
- TFE731-3
- Boeing Skyfox
- British Aerospace BAe 125 Series 700
- Cessna Citation III
- Cessna Citation VI
- Dassault Falcon 50
- Dassault Falcon 20
- Learjet 55
- Lockheed 731 Jetstar / Jetstar II
- IAI 1124 Westwind I
- TFE731-4
- Aero L-139 (numai prototip)
- Citația Cessna VII
- TFE731-5
- TFE731-20
- TFE731-40
- Gulfstream G100 / G150 (sau IAI 1125 Astra SPX)
- C-38 Curier
- FMA IA 63 Pampa II
- TFE731-50
- TFE731-60
- TFE731-1100
Galerie de imagini
Notă
- ^ honeywell.com , pe aerospace.honeywell.com . Adus la 10 iunie 2016 (arhivat din original la 6 august 2016) .
- ^ William A. Schoneberger și Robert RH Scholl, Out of Thin Air: Garrett's First 50 Years , Phoenix, Garrett Corporation, 1985, p. 205, ISBN 0-9617029-0-7 .
- ^ Schoneberger, p. 204.
- ^ O privire istorică asupra motorului TFE731 ( PDF ), în Duncan Debrief , vara 2001, p. 11.
- ^ honeywell.com
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Garrett TFE731
linkuri externe
- ( RO ) Site-ul oficial Honeywell , la adresa honeywell.com . http://www.honeywell.com/