Jacobs R-755
Jacobs R-755 | |
---|---|
Un Jacobs R-755 pe nasul unui Boeing-Stearman PT-18 | |
Descriere generala | |
Constructor | Jacobs |
Tip | o singură stea radial |
Numărul de cilindri | 7 |
Schema plantelor | |
Deplasare | 12.350 L (757 in³ ) |
Plictisit | 133 mm (5,25 in ) |
Rasă | 127 mm (5,00 in) |
Distribuție | OHV 2 supape pe cilindru |
Combustie | |
Răcire | aer |
Ieșire | |
Putere | de la 200 CP (150 kW ) până la 350 CP (260 kW) |
Greutate | |
Gol | 229 kg (505 lb ) |
intrări de motor pe Wikipedia |
Jacobs R-755, sau L-4, a fost un produs de răcire cu aer cu 7 cilindri cu motor radial pentru aeronave de către Jacobs Aircraft Engine Co. din SUA până la treizeci de ani .
Istorie
R-755, denumirea militară care i-a fost atribuită, a fost concepută la începutul anilor treizeci pentru a satisface nevoile pieței care aveau o evoluție rapidă a aviației militare și civile din acei ani. Pentru a încerca să contracareze dominația lui Wright și Pratt & Whitney, Jacobs a propus autorităților militare americane produsul său conceput pentru a satisface atât nevoile civile, cât și cele militare.
Modelul a fost zburat pentru prima dată în 1933, dovedindu-se a fi o unitate bine proiectată capabilă să îndeplinească sarcina intenționată, demonstrându-și longevitatea, rămânând în producție până în 1970 .
Descriere tehnica
R-755 avea un motor radial clasic, cu o singură stea și răcit cu aer .
Structura, precum și cei 7 cilindri , au fost din oțel , acesta din urmă având o suprafață cu aripioare la exterior, precum și capetele din aliaj de aluminiu . Măsurările forajului și cursei au fost de 133 mm × 127 mm (5,25 in × 5 in) pentru o deplasare totală de 757 in³ echivalentă cu 12.350 litri . Distribuția a fost o supapă clasică de aer (OHV) cu 2 supape pe cilindru .
Puterile furnizate de diferitele modele succesive acoperite într-un arc de la 200 CP (150 kW ) la 350 CP (260 kW)
Datorită dimensiunilor sale, a fost folosit în avioane de turism și de legătură, inclusiv în franceza STOL Morane-Saulnier MS.505 , evoluția postbelică a germanului Fieseler Fi 156 Storch .
Versiuni
Utilizator aerodine
Avioane
- Beechcraft Model 17 Staggerwing
- Boeing-Stearman PT-18
- Cessna AT-17 Bobcat
- 195. Cessna
- Funk F-23
- Grumman Ag Cat
- Spartan Executive 7W
- Waco CG-15
Autogiro
Bibliografie
- (EN) Bill Gunston. Enciclopedia Mondială a Motoarelor Aero . Wellingborough, Patrick Stephens, 1986. p. 81.
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre R-755
linkuri externe
- ( RO ) fișa tehnică R-755 / L-4 pe site-ul shanaberger.com , pe shanaberger.com . Adus la 24 ianuarie 2008 (arhivat din original la 3 aprilie 2008) .
- ( RO ) O scurtă foaie informativă pe R-755 , la oldrhinebeck.org . Adus la 3 mai 2008 (arhivat din original la 10 mai 2008) .
- ( RO ) Desene tehnice complete ale R-755 pe airrepairinc.com , pe airrepairinc.com . Adus la 3 mai 2008 (arhivat din original la 17 martie 2006) .
- ( FR ) Jean-Noël Passieux, Jacobs R-755A1 (L-4MB) , în Air et Espace , http://jn.passieux.free.fr/index.htm . Adus pe 29 ianuarie 2013 .