Clasa Fighter

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Combatantul (P 730)
Clasa Fighter
Al-Fahaheel- (P3721) -130521-N-GZ984-197-crop.jpg
Forța Al-Fahaheel din Kuweit de tip Combattante de tip BR42 , similar cu La Combattante (P 730)
Descriere generala
Ensign Civil and Naval of France.svg
Tip Barcă de patrulare / Fast Attack Craft / Motocannoniera
Clasă Clasa Fighter
Numărul de unitate 1
Utilizator principal Ensign Civil and Naval of France.svg Marine nationale
Constructori CMN
Loc de munca Cherbourg
Setare 5 decembrie 1961
Lansa 20 iunie 1963
Intrarea în serviciu 1 martie 1964
Scos din uz 27 septembrie 1996
Caracteristici generale
Deplasare
  • standard: 180 t
  • la încărcare maximă: 202 t
Lungime 45 m
Lungime 7,35 m
Proiect 2,45 m
Propulsie 2 motoare diesel SEMT Pielstick , 3.200 CP (2.350 kW ); 2 elice
Viteză 23 noduri (42,6 km / h )
Echipaj 26 de bărbați
Echipament
Senzori la bord 1 Decca 1226 radar
Armament
Artilerie
Rachete 4 SS.12 / AS.12
Notă
datele se referă la La Combattante (P730)

datele sunt preluate de pe netmarine.net

intrări de nave pe Wikipedia

Pistolarii cu rachete din clasele Combattante (franceză: „luptător”) sunt o familie de unități de coastă cu atac rapid printre cele mai apreciate realizări din anii șaptezeci , au fost construite peste șaizeci de unități. Printre primele care au avut o creștere decisivă în dimensiune și deplasare, acestea au fost construite în fabricile CMN ( Constructions mécaniques de Normandie ) și au luat proiectul inițial dintr-un design german dezvoltat de șantierele navale Lürssen Werft și inspirat de schnellboote-ul Kriegsmarine din al doilea Războiul Mondial .

Unitățile de acest tip sunt utilizate în activități de patrulare a apelor teritoriale și internaționale din zona economică exclusivă , în protecția porturilor în interceptare, în inspecții la bordul navelor civile suspecte și pot juca, de asemenea, rolul corvetelor .

Combatantul (P 730)

Combattante , care au avut o evoluție continuă de-a lungul anilor, își iau numele de la prima dintre aceste nave, tunarul francez La Combattante , marcat cu insigna optică P-730 și care, realizat într-un singur exemplu, a constituit un prototip pentru acest tip de unitate.

Nava de patrulare La Combattante construită în Cherbourg a fost înființată la apel la 5 decembrie 1961 , lansată la 20 iunie 1963 și livrată Marinei Naționale la 1 martie 1964 .

Unitatea avea o carenă nemagnetică și o deplasare standard de 180 de tone . Motorul aparatului era constituit din două motoare diesel SEMT Pielstick , conectate la două axe cu elice cu pas variabil și avea o putere de 3200 CP care permitea o viteză de 23 noduri , cu o autonomie de 3200 mile la 12 noduri .

Armamentul consta din două tunuri Bofors de 40 / 60mm și un lansator de rachete cvadruplu pentru rachetele SS-12 .

După livrare, nava a fost desfășurată mai întâi în Canalul Mânecii și apoi în Djibouti , Toulon și Papeete și a fost folosită în Marea Mediterană pentru a testa rachetele Aérospatiale SS-11 , SS-12 și Exocet în largul Île du Levant ; armamentul a fost apoi configurat într - un Bofors 40 / 60mm tun și două 12.7mm mașină tunuri după ce unitatea a trecut la Jandarmeriei maritime .

Gunnerul La Combattante a intrat în dezarmare la 27 septembrie 1996 , după mai bine de treizeci și doi de ani de serviciu.

Evoluţie

Combattante au avut o evoluție continuă de-a lungul anilor, iar în unele configurații au ajuns aproape la dimensiunea unei corvete .

Fighter II

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Class Fighter II , Class Tiger (patrol) și Class La Combattante IIa .

Clasa Combatant II avea deja o habitabilitate excelentă pentru categoria sa, dar și un armament foarte respectabil, cu un pistol OTO Compact de 76 mm, o singură platformă de pupa de 40 mm și patru rachete MM.38 Exocet . Toate pentru o greutate de 270 de tone. Sistemul motorului a fost considerabil îmbunătățit, permițând unităților să atingă viteze de 36 de noduri.

Proiectarea și construcția Combattante II a fost realizată de șantierul naval francez CMN din Cherbourg și de șantierul naval german Lürssen Werft din Bremen-Vegesack .

Colaborarea dintre șantierele navale franceze și germane a început în anii 1960 , când israelienii și- au arătat interesul față de motocicliștii germani din clasa Jaguar și la sfârșitul anului 1962 prim-ministrul David Ben-Gurion l -a trimis pe ministrul adjunct al apărării Shimon Peres în Germania pentru a-l întâlni pe cancelarul Adenauer a fost de acord să aprovizioneze Israelul cu arme ca parte a unei încercări de reparare a crimelor comise de Germania nazistă împotriva iudaismului mondial, semnând un contract pentru a furniza Israelului douăsprezece unități de tip Jaguar care vor fi construite pe șantierele navale germane, cu condiția ca acordul să fie rămâne secret pentru a nu atrage mânia țărilor arabe . La sfârșitul anului 1964, totul era pregătit pentru începerea construcției a trei dintre cele douăsprezece unități, dar în 1965 s -a scurs vestea acordului, iar acordul a fost anunțat de New York Times , înfuriind țările arabe. [ fără sursă ] . Confruntați cu amenințările arabe de sancțiuni economice și boicotarea bunurilor germane, germanii au întrerupt construcția, predând Franței contractul de furnizare, iar producția a fost mutată la Chantiers de Normandie din Cherbourg .

Prototipul, La Combattante , avea o carenă din lemn, spre deosebire de unitățile germane construite cu carena din oțel . Cele douăsprezece unități israeliene au fost numite Sa'ar , cu livrarea ultimelor cinci unități care, în decembrie 1969, au creat un caz politic și diplomatic între Franța și Israel.

Proiectul Tiger Class a fost dezvoltat pentru Bundesmarine germană, o variantă a Combattante II , construită în Franța și Germania , care a intrat în serviciu în Bundesmarine în prima jumătate a anilor șaptezeci și a fost scoasă din funcțiune la începutul anilor nouăzeci .

Grecia a fost primul cumpărător real al acestor nave prin comandarea a patru unități care, intrate în funcțiune la începutul anilor șaptezeci , erau încă operaționale în Elleniko Polemikó Naftikó la începutul noului mileniu; una dintre acestea a fost vândută Georgiei în 2004 și a fost scufundată de ruși în vara anului 2008 în timpul conflictului din Osetia de Sud .

Grecia a cumpărat șase unități ale clasei Tiger scoase din funcțiune de la Deutsche Marine , care au fost puse în funcțiune între 1994 și 2000 . Cele șase unități din Marina greacă alcătuiesc Clasa A Combatante IIa , două dintre aceste tunuri fiind recondiționate prin înlocuirea Exocets cu Harpoons.

Combattanții II iranieni din clasa Kaman au fost construiți în Franța, dar înarmați de Statele Unite cu rachete Harpoon . După destrămarea relațiilor dintre Iran și Statele Unite, harpoanele au fost înlocuite cu rachete C-802 , versiunea chineză a Exocetului francez.

Combattante II iraniene au fost folosite, cu cele patru rachete ale lor Harpoon, în războiul Iran-Irak , obținând diferite succese, cu un pistol de motocicletă scufundat de avioanele irakiene în noiembrie 1980 și altul de avioanele americane în aprilie 1988 .

Fighter III

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Fighter Class III .

Clasa III de Combatant ulterioară a avut o creștere semnificativă a deplasării, egală cu aproximativ 50%, ceea ce a condus la introducerea unor îmbunătățiri notabile, cum ar fi o autonomie mai mare, o navigabilitate mai mare, echipamente electronice mai bune, inclusiv controlul și controlul pentru o mică flotilă similară. nave.

Cu toate acestea, armamentul este cel mai mare beneficiar, practic dublat. Pistoalele compacte de 76 mm au devenit două, una în față și una în spate, patru pistoale de 30 mm în mijlocul navei în două sisteme duble pentru apărare antiaeriană apropiată și două tuburi de torpilă de 533 mm în spate, cu armament de rachete diferit în funcție de client.

Nigeria a comandat trei dintre acești marcatori, care au intrat în serviciu în 1982 , alcătuind clasa Ayum .

Tunisia a comandat trei dintre aceste nave, construite în Franța și toate au intrat în serviciu în 1985 . Cele trei tunisiene Combattante III din clasa La Galite , au un armament ușor mai ușor și structurat diferit, pentru lupta navală de suprafață pe distanțe lungi și apărarea antirachetă. Unitățile tunisiene sunt înarmate cu opt rachete anti-navă MM 40Exocet și două turnuri gemene de 30 mm în mijlocul navei, un tun OTO de 76 mm înainte și un turn dublu de la 40 mm Breda la pupa.

Grecia a comandat zece dintre aceste tunuri de la șantierele navale franceze, construite în două serii: prima numită Classe La Combattante III , formată din patru unități, comandată în 1974 , construită în Franța și intrată în funcțiune între 1977 și 1978 , sunt echipate cu MM 40 Rachete Exocet . Unitățile din a doua serie, comandate în 1978 , numite Class La Combattante IIIb , au fost construite sub licență în Grecia și puse în funcțiune între 1980 și 1981 , sunt echipate cu rachetele Penguin mai ușoare și mai ieftine în loc de Exocets.

Unitățile grecești au fost toate recondiționate în 2006 , cu excepția uneia care a fost pierdută, scufundată într-o coliziune cu un feribot.

Greutatea totală a armamentului instalat pe unitățile marinei grecești , precum și pe cele tunisiene, este comparabilă cu cea a corvetelor din clasele produse de Fincantieri , care sunt deja puternic armate, dar cu Combattante III cântărind doar 2 / 3 din corvete. Ale Fincantieri , chiar dacă Combattante III nu au același echipament electronic și de combustibil care le reduce autonomia. Diferența de deplasare este dată tocmai de spațiul pentru echipamente electronice și combustibil suplimentar, care oferă corvetelor proiectate în italiană pe lângă o capacitate operațională mai mare, o cazare mai confortabilă pentru echipaje și o navigabilitate mai bună.

Ultimele evoluții

Ultimele evoluții ale Combattantei , numite Combattante New Generation, au afectat statele bogate din Golf .

Kuweitul a comandat opt ​​unități de la șantierele navale franceze al căror design este inspirat de Combattante , care au fost puse în funcțiune între 1998 și 2000 . Cele opt unități care constituie clasa Um al Almaradim au aparatul motor constituit din două motoare diesel și echipate cu două jeturi de apă și sunt înarmate cu patru rachete anti-nave Sea Skua , un pistol antiaerian de 40 mm , o mitralieră de 20 mm și două MG 12,7 mm pentru apărare antiaeriană punctuală.

Proiectarea acestor unități se numește Combattante BR42 , cu o deplasare de 240 de tone, iar armamentul poate fi implementat cu rachete antiaeriene de rază medie Simbad . [1]

Proiectarea corvetelor multifuncționale Combattante BR70 , lungă de 72 de metri, atingând o cilindree de 830 tone și având un sistem de motor format din patru motoare diesel și trei jeturi de apă, este cu siguranță mai avansată; armamentul constă dintr-un pistol de 76 mm OTO de calibru mediu și două de calibru mic, MM 40 Exocet și ESSM rachete anti - navă cu rază medie și lungă de acțiune și rachetă RIM-116 Rolling Airframe cu lansare verticală . Electronica de la bord este, de asemenea, foarte avansată, care include și un sonar rezistent la mine . De asemenea, unitățile asigură îmbarcarea unui elicopter cu hangarul său.

Emiratele Arabe Unite au comandat șase unități de la șantierele navale franceze care alcătuiesc clasa Baynunah și îmbarcă un elicopter AS.565SB Panther . Ministerul Apărării al emiratului a semnat un contract pentru construcția a patru dintre aceste unități pe 24 decembrie 2003 , care a fost urmat de un acord pentru construirea a încă două unități semnat pe 9 iulie 2005 . Prima dintre aceste nave, construită în Franța și numită Baynunah, a fost lansată la 25 iunie 2009 și a intrat în funcțiune în 2011 , în timp ce următoarele trei, construite sub licență în șantierele navale din Abu Dhabi , au intrat în funcțiune între 2012 și 2014 . Intrarea în funcțiune a tuturor unităților este așteptată până în 2016 .

Cea mai recentă evoluție a Combattante sunt corvetele multifuncționale Combattante CL78 cu lungimea de 78 de metri, care ating o deplasare de 1300 de tone și au un sistem de motor format din două motoare diesel foarte puternice, dar care nu sunt echipate cu jet de apă; aceste unități sunt similare cu Combattante BR70 în armament și electronice la bord.

Masa

Tabel comparativ al navelor (2015)
Disl.
(în tone)
Lungime
(în metri)
Lăţime
(în metri)
Proiect
(în metri)
Vel.
(în noduri)
Echipează. Armament
P 730 200 45 7.35 2.45 23 26
FS56 56 8.2 2.7 38 32
CL65 S 65 10.6 3 25 33
BR71 900 71.3 11 3 30 45
BR71 MKII 70.3 11 3 30 50
FS46 46 7.45 4.2 35 24

Galerie de imagini

Notă

Bibliografie

  • (RO) Robert Gardiner, Stephen Chumbley; Przemysław Budzbon, Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995 , Naval Institute Press, Annapolis, 1996, ISBN 101557501327.

Elemente conexe

linkuri externe