Malaguti Firefox

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Malaguti Firefox
Constructor Italia Malaguti
Tip Scuter
Producție din 1996 până în 2006
Aceeași familie Malaguti Phantom
Modele similare Aprilia SR
Piaggio NRG
Yamaha Aerox

Malaguti Firefox (sau Firefox F15 ) este un scuter produs de Malaguti din 1996 până în 2006 , dar a rămas pe listă până în 2010 , [1] an de închidere a companiei bologneze. A fost produs în uzina San Lazzaro di Savena ( BO ).

Caracteristici

Acesta a fost inițial echipat cu un motor în 2 timpi de la Motori Minarelli , disponibil în versiuni lichide sau răcite cu aer cu o cilindree de 50 cm³ ; în ultimii ani de producție, versiunea aeriană a fost înlocuită de un motor Keeway Motors .

Motorul a fost montat în poziție orizontală și echipat cu un carburator de 12 mm Dell'Orto (marca Gurtner pe unele versiuni). Sistemul de frânare consta dintr-o frână cu disc din față și o frână cu tambur în spate, ulterior un disc a fost plasat și pe spate. Suspensia din față era o furcă tradițională cu diametrul de 32 mm, în timp ce cea din spate se baza pe un monoshock hidraulic cu preîncărcare reglabilă a arcului.

Transmisia era clar automată, încredințată unui variator continuu și unui ambreiaj centrifugal . Cu toate acestea, un caz destul de rar în panorama motoretei, carcasa transmisiei a fost echipată cu un mic aport de aer pentru a răci organele interne.

Proiecta

Designul scuterului este opera italianului Giorgio Mazzotti .

schiță vedere laterală F15 Firefox
Maquette stil F15

În 1998 , scuterul a fost revizuit de către producător: Plexiglasul care acoperea scutul frontal al primelor versiuni a fost îndepărtat și a fost montat un sistem de evacuare diferit. În anii următori, scutul a fost modificat în continuare în zona farurilor polilipsoidale și din tabloul de bord analogic clasic a trecut la un tablou de bord digital modern compus din trei elemente.

De asemenea, sunt de remarcat câteva versiuni speciale numite Ducati Corse , a căror livră a fost inspirată de modelele de curse ale casei Borgo Panigale .

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice - Malaguti Firefox F15 (2000)
Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime) 1780 × 695 × 1170 mm
Înălțimi Șa: 820 mm - Picioare: 310 mm
Ampatament : 1268 mm Masă neîncărcată : 92 kg Rezervor : 7 l
Mecanică
Tipul motorului : 2 timpi monocilindric Minarelli Răcire : răcire lichidă
Deplasare 49,3 cm³ ( alezaj 40 x cursă 39,2 mm )
Distribuție : Alimentare : carburator
Putere : Cuplu : Raport de compresie : 12,5: 1
Ambreiaj : centrifugal automat Cutie de viteze : variator
Aprinde Electronică
Transmisie primar cu curea dințată, final cu roți dințate
Bunăvoință electric și cu pedală
Ciclism
Şasiu grindă simplă despărțită în tuburi de oțel
Suspensii Față : furcă tradițională de 32 mm / Spate : monoshock
Frâne Față: disc 190 mm / Spate: 190 Disc mm
Anvelope Furnică. 120/70 12 " / Post. 130/70 12"
Performanța declarată
Viteza maximă 45 km / h
Sursa datelor : Toate motocicletele din lume 2001 și Motociclism (iulie 1998)

Notă

  1. ^ Listă de prețuri pentru Motociclismo n. 2665 (octombrie 2010), pagina 293

Bibliografie

  • Speciale pentru motociclism - Toate motocicletele din lume 2001 , (decembrie 2000), pagina 298
  • Francesco Pelizzari, 3 tipuri nebune , în Motociclismo , n. 2518, iulie 1998, pp. pp. 254-259.

linkuri externe