Miles Magister
| Miles M.14 Magister | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | avioane de antrenament |
| Echipaj | 2 (pilot și instructor) |
| Designer | George Herbert Miles |
| Constructor |  Miles Aircraft |
| Prima întâlnire de zbor | Martie 1937 |
| Utilizator principal | RAF |
| Alți utilizatori | DO |
| Exemplare | 1 303 |
| Dezvoltat din | Miles Hawk Major Miles Hawk Trainer |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 7,51 m (24 ft 7 in ) |
| Anvergura | 10,31 m (33 ft 10 in) |
| Înălţime | 2,77 m (9 ft 1 in) |
| Suprafața aripii | 16,3 m² (176 ft² ) |
| Încărcare aripă | 51,8 kg / m² (10,6 lb / ft²) |
| Greutate goală | 570 kg (1 260 lb ) |
| Greutatea încărcată | 845 kg (1 863 lb) |
| Propulsie | |
| Motor | a de Havilland Gipsy Major I |
| Putere | 130 CP (97 kW ) |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 212 km / h (132 mph , 115 kt ) la (1 000 ft) |
| Viteza de urcare | 260 m / min (850 ft / min) |
| Autonomie | 610 km (380 mi , 330 nm ) |
| Tangenta | 5 500 m (18 000 ft) |
| Notă | datele se referă la versiunea M.14A |
| intrări de avioane militare pe Wikipedia | |
Miles M.14 Magister a fost un avion de antrenament cu un singur motor cu două aripi joase, dezvoltat de compania britanică Miles Aircraft la sfârșitul anilor 1930 .
Utilizate în principal de către Royal Air Force (RAF) și Fleet Air Arm (FAA), respectiv forța de aer și componenta aeriană a britanice Marina ( Royal Navy ), datorită caracteristicilor sale tehnice , a fost folosit pentru formarea viitorilor piloți destinate să folosească Uraganul Hawker și Supermarine Spitfire care în timpul celui de- al Doilea Război Mondial au constituit prima linie a departamentelor de vânătoare din Regatul Unit.
Istoria proiectului
În 1937 , Ministerul Aerian , ministerul care supraveghea dezvoltarea aviației militare în Regatul Unit, a emis o specificație, identificată ca T.40 / 36P, pentru furnizarea unui nou avion destinat pregătirii de bază a piloților destinați familiarizării. cu pilotajul noilor generații de luptători monoplan . Întrebat a răspuns Miles cu un proiect al unui proiectat de aeronava George Herbert , unul dintre frații Miles, și construit cu materiale nestategice, structură din lemn de molid acoperit cu panouri de placaj , caracterizat prin celula către două cabine de pilotaj deschise în tandem de la aripă în consolă echipată cu clapete pe marginea din spate .
Prototipul , care a primit denumirea M.14 Magister, a fost zburat pentru prima dată în martie 1937 . Cu toate acestea, după primele teste de zbor, sa considerat necesar să se facă unele modificări, cum ar fi o dimensiune mai mare a elementului vertical al cozii și aplicarea dispozitivelor de răspuns la cuplu, adoptate în versiunea finală M.14A Magister I, care a fost lansat în producție de serie în octombrie.în același an.
Deși realizate în cifra semnificativă a 1 303 de exemplare, cleiurile utilizate la acea vreme pentru asamblarea diferitelor componente din lemn ale aeronavei nu erau de o calitate suficientă pentru a garanta o operare îndelungată și în 2007 doar un exemplar a rămas în condiții de zbor în Registrul britanic, plus un alt Hawk Trainer, desemnarea versiunii destinate pieței civile.
Utilizare operațională
Magisterul a început să fie livrat departamentelor între sfârșitul anului 1937 și începutul anului 1938 și la izbucnirea celui de-al doilea război mondial existau deja peste 700 de exemplare disponibile pentru școlile elementare de formare a zborului RAF, școlile pentru obținerea brevetului de pilotaj de primul nivel, reușind să echipeze 16 școli, inclusiv Școala Centrală de Zbor . Împreună cu versiunea destinată pieței aviației civile, identificată ca Hawk Major și achiziționată de școlile de zbor civil, producția Magister a continuat până în 1941, stabilindu-se pe 1 203 de unități construite de Miles plus alte 100 construite sub licență în Turcia.
După sfârșitul conflictului au avut loc numeroase conversii ale magisterilor militari în versiuni destinate pieței aviației civile, exemple care au luat denumirea Hawk Trainer III . Ediția din 1950 a Kings Cup Air Race , la care au participat opt Hawk Trainer III, a fost câștigată demărcile exemplare G-AKRV conduse de E. Day, o variantă specială a cabinei închise, în medie 138,5 mph . Au fost făcute cel puțin alte două exemple de Magister / Hawk Trainer. [1] Începând din 2009, încă mai erau zece Hawk Trainer III înregistrați în Regatul Unit, mulți dintre ei încă în condiții de zbor.
Versiuni
- Mile M.14 Magister / Hawk Trainer III
- prima versiune lansată pentru producția în serie.
- Mile M.14A Magister I / Hawk Trainer III
- dezvoltare timpurie.
- Mile M.14B Magister II / Hawk Trainer II
- dezvoltare ulterioară, versiune echipată cu un motor Blackburn Cirrus II de 135 CP.
Utilizatori
- Royal Australian Air Force [2] - un exemplar.
- Aviation militaire / Militair Vliegwezen - un model operațional din 1946 până în 1948.
- Forțele aeriene ale armatei egiptene [2]
- Royal Air Air Force [2] - 42 de bucăți.
- Eesti õhuvägi [2] - un exemplar.
- Aer Chór na hÉireann [3] - a funcționat cu 27 de unități din 1939 până în 1952.
- Royal New Zealand Air Force [2] - două exemplare.
- Aeronáutica Militar arma [2] - zece exemplare.
- 453 Master II au fost furnizate Africii de Sud (inclusiv 25 care s-au pierdut pe mare și nu au sosit). [4]
-
curcan
Notă
Bibliografie
- ( EN ) Peter Amos, Don Lambert Brown, Miles Aircraft Since 1925, Volumul 1 , Londra, Putnam Aeronautical, 2000, ISBN 0-85177-787-2 .
- (EN) Don Lambert Brown, Miles Aircraft Since 1925, Londra, Putnam & Company Ltd, 1970, ISBN 0-37000-127-3 .
- ( EN ) AJ Jackson, British Civil Aircraft since 1919 - Volume 3 , London, Putnam & Company Ltd, 1974, ISBN 0-370-10014-X .
- ( EN ) AH Lukins, DA Russell, The Book of Miles Aircraft , Leicester, Marea Britanie, The Harborough Publishing Company Ltd., 1946.
- ( EN ) Michal Ovčáčík, Karel Susa, Miles Magister: M.14, M14A , M14B , Praga, Mark I Ltd., 2001, ISBN 80-902559-4-9 .
- (EN) Donald MacCarron, Wings Over Ireland, Leicester, Editura Midland, 1996, ISBN 1-85780-057-5 .
- (EN) David Mondey, Ghidul concis Hamlyn pentru avioanele britanice ale celui de-al doilea război mondial, Londra, Chancellor Press, 2002, ISBN 1-85152-668-4 .
- ( EN ) Gordon Swanborough, British Aircraft at War, 1939-1945 , East Sussex, HPC Publishing, 1997, ISBN 0-9531421-0-8 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Magister
linkuri externe
- ( EN ) Maksim Starostin, Miles M.14 Magister , în Virtual Aircraft Museum , http://www.aviastar.org/index2.html . Adus pe 27 martie 2012 .
- ( RU ) Miles M.14 Magister , în Уголок неба , http://www.airwar.ru . Adus pe 27 martie 2012 .
