Politie

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

1leftarrow blue.svg Element principal: Poliția de Stat .

Politie
shield.gif de poliție rutieră
scut broderiilor departamentului
Descriere generala
Activati începând cu 1945
Țară Italia Italia
Serviciu Stema Poliției de Stat 2007.svg Poliția de Stat
Tip Trafic și autostrada de poliție
Sarcini Securitate publica
Ordine publică
Primul ajutor
Politie
Număr de urgență 113
Dimensiune aproximativ 12.000 de unități
mijloace furnizate Lamborghini Huracán
Alfa Romeo Giulia
BMW Seria 3
Volkswagen Passat
Superb Škoda
Skoda Octavia
Fiat Freemont
Alfa Romeo Giulietta
Hyundai ix35
Poreclă Polstrada, Stradale
Patron Arhanghelul Mihail
Motto Sub Libertas Lege
Culori Albastru și Crimson
Angrenaj Veselie
Aniversări 27 mai
Site-ul web Site-ul oficial
Parte a
Comandanți
Ministru de Interne Luciana Lamorgese
Seful politiei Lamberto Giannini
Comandanți notabili Gianni De Gennaro
Simboluri
semn instituțional prezent la intrarea în birourile Instituțional predă PS (Grafică) .png
Sursa: site-ul oficial
Vocile forțelor de poliție prezente pe Wikipedia

Poliția Rutieră, de asemenea , cunoscut sub numele de Polstrada sau Stradale, este o specialitate a italian Poliției de Stat cu sarcina de a efectua în principal activități în ceea ce privește traficul.

Istorie

Primele departamente de poliție „drum“ în Italia a apărut în 1926 prin decizia provincia Verona , primul de a stabili un serviciu de poliție pe rețeaua de drumuri. Agenții, înarmați cu o muschetă , a umblat pe străzile din provincia în operațiuni de patrulare. Ulterior a fost rândul din provincia Brescia , care a încredințat operațiunile poliției rutiere către Miliție voluntar pentru Securitate Națională (MVSN), și, în luna mai a aceluiași an, din provincia Milano , care a organizat două echipe de poliție rutieră care au fost împărțite de control al rețelei de drumuri nord și de sud a capitalei [1] .

În 1928 „ miliția Road “ sa născut, ca o specialitate a MVSN, și după patru ani, în 1932, a fost stabilit organizarea corpului , al cărui nume a fost schimbat la „Miliție National Road“. Plăcile vehiculelor folosite de serviciu a raportat numărul de pe prima linie, urmat de inițialele „mds“, amplasate pe cel inferior; motocicletele au avut , de asemenea , o placă frontală, dispuse longitudinal pe apărătoarea de noroi, așa cum a fost deja cazul în Armata Regală și Marina Regală .

Al doilea război mondial va duce la căderea fascismului și monarhia , și în consecință nașterea republicii . Poliția, la fel ca toate celelalte corpuri militare, a trebuit să se ocupe cu o perioadă oarecum haotică, în care drumul folosit Jeep abandonate de armata SUA pentru serviciul de patrulare și de salvare; bărbați folosit diferite uniforme pentru ceva timp, chiar și în frizele ale capacului.

In imediata perioada postbelică , cu decretul legislativ al șefului provizoriu al statului nr. 1510, și datorită activității generale Mario De Benedittis, [2] un erou de război , poliția de trafic republican a fost stabilit, care va face parte, ca o specialitate, al Poliției de Stat . Capacele ( Poliția Centrul de Formare Trafic ) a fost apoi stabilită în Cesena pentru formarea specifică.

Structura

Activitatea Poliției Rutiere este gestionat de către Direcția Centrală pentru trafic, feroviar, Poliția Comunicatiilor si pentru departamentele speciale ale Poliției de Stat , o direcție de care aparține Departamentului de Securitate Publică de la Ministerul de Interne .

Pe teritoriu, Polstrada este împărțit în:

  • Compartimentele: prezent în toate capitalele regionale cu excepția Aosta , care face parte din Piemontul compartimentului, în timp ce Molise se referă la compartimentul Abruzzo. În Sicilia , estul compartimentele Sicilia din Catania și vestul Siciliei în au fost stabilite Palermo . Veneto Compartimentul din motive geografice se bazează în Padova ;
  • Secțiuni: prezent în toate capitalele de provincie;
  • Detașamentele: există 187 în toate și sunt situate în municipii importante;
  • Centre de operare Autostrada (AOC): 15 în total și desfășoară activități de coordonare ale patrulele care supraveghează autostrăzi ;
  • Subpunctele: 81 în toate, construit în acord cu companiile de autostradă sau cu ANAS . Acestea îndeplinesc sarcinile de supraveghere pe tronsoanele de autostradă și pe unele drumuri expres .

Aptitudini

Mai exact, este vorba de:

Operatorii de Polstrada, doar sub 12.000 de unități, sunt supuse la actualizarea profesională continuă la Centrul de Formare al Poliției de Stat (CAPS) în Cesena, în paralel cu modificările constante la codul rutier și tehnologiile utilizate.

In fiecare zi , aproximativ 1.500 de patrule sunt dislocate pe 7.000 de kilometri de rețeaua de autostrăzi italiene și 450.000 de kilometri din rețeaua primară de drumuri naționale, în cazul în care peste 42 milioane de vehicule să circule, ceea ce face Italia de departe țara europeană cu cel mai mare raport între vehicule și cetățeni.
De asemenea, colaborează cu Centrul de Informare pentru Siguranță Rutieră Coordonare (cciss) privind traficul de știri.

Vehicule utilizare

Un Renault Laguna în versiunea Polstrada. Din logo - ul ușii se poate observa că această mașină este în funcțiune , la una dintre secțiunile gestionate de Autostrade per l'Italia

Vehiculele și motociclete livrate poliției de trafic pot fi împărțite în două categorii: cele care aparțin Poliției, și sunt utilizate pe drumuri obișnuite, precum și cele care aparțin companiilor preferențiale, autostrăzile, și, prin urmare, utilizate pe autostrăzi. În acest din urmă caz, este aceleași companii care achiziționează vehiculele necesare pentru Stradale pentru a efectua serviciul de poliție rutieră; și întrucât secțiuni de autostradă, nu toate sunt gestionate de aceeași companie, acesta din urmă să negocieze achiziționarea vehiculelor ei înșiși, cu producătorii de automobile. Acest lucru înseamnă că nu este neobișnuit pentru a vedea secțiunile Polstrada cu vehicule care, într -o altă secțiune, nu sunt prezente [3] . Cu toate acestea, există unele criterii obligatorii pe care companiile, atunci când negociază, trebuie să solicite, prin urmare , toate vehiculele furnizate Stradale au o cantitate mare de bagaje - de obicei în break versiunea - suporturile pentru arme lungi furnizate și așa mai departe.

Aici este o listă neexhaustivă a vehiculelor utilizate de Polstrada în ultimii ani:

Notă

  1. ^ Poliția rutieră în provinciile Verona-Brescia-Milano, în Bibendum, revista păstrat la Muzeul Fisogni , nr. 29, Michelin , aprilie-mai 1926.
  2. ^ Repubblica.it, Gen. Mario De Benedittis - inventatorul "Stradale", unul dintre cele 44 Eroilor din Unterlüß , a murit pe repubblica.it.
  3. ^ It.motor1.com, https://it.motor1.com/news/199028/come-si-s Scele-unauto-della-Polizia /
  4. ^ Touring BMW 320d intră de serviciu , pe quattroruote.it, 22 martie 2016. Adus de 31 decembrie 2019.
  5. ^ Poliția Bmw R1200 RT sunt gata pentru "Ferragosto în condiții de siguranță" plan , pe moto.motorionline.com, 09 august 2016. Adus 31 decembrie 2019.
  6. ^ Un Fiat Freemont pentru Poliția Rutieră , pe alvolante.it, 26 octombrie 2011. Adus de 31 decembrie 2019.
  7. ^ Poliție trafic, „Julieta“ sosește , pe policedistato.it, 31 iulie 2017. Accesat la data de 31 decembrie 2019.
  8. ^ Skoda Superb: flota de 21 de unități livrate la poliția rutieră , pe motorionline.com, 07 iunie 2019. Adus 31 decembrie 2019.
  9. ^ Opt noi modele Passat Volkswagen pentru Poliția Rutieră A21 , pe asaps.it, 26 iulie 2012. Accesat 31 decembrie 2019.
  10. ^ Cell Un Hyundai ix35 de combustibil la Poliția Rutieră Adige Tirolul , pe asaps.it, 14 martie 2018. Adus de 31 decembrie 2019.
  11. ^ Renault Laguna pentru Poliția Rutieră , pe Motori.it, 8 februarie 2010. Adus de 31 decembrie 2019.
  12. ^ Noul Lamborghini Huracán Polizia livrat Poliției de Stat , pe lamborghini.com, 30 martie, 2017. Adus de 31 decembrie 2019.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității Tezaur BNCF 37119