Ușile din Napoli

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Porta Capuana

Porțile din Napoli sunt deschiderile din zidurile care apărau centrul istoric al orașului Napoli .

Majoritatea porților au fost distruse de la începutul secolului al XVIII-lea, la cererea lui Carol al III-lea în timpul unei reorganizări urbane a orașului, până la începutul secolului al XX-lea: în ultima perioadă, mai ales toate porțile de-a lungul liniei de coastă erau demolat, din care însă numele rămâne în toponimie.

Ușile existente

Porta Nolana
  • Porta Nolana - Situată în piața Nolana , poarta datează din secolul al XV-lea și se numește așa deoarece un drum care duce la Nola a pornit de la ea. În stil renascentist , fațada internă este caracterizată printr-un relief care îl înfățișează pe Ferrante I călare , în timp ce pe fațada exterioară există un bust din San Gaetano din secolul al XVI-lea [2] .
  • Port'Alba - Situat în piața Dante , este numit astfel de către viceregele care a construit-o în 1625, Antonio Álvarez de Toledo , ducele de Alba, a fost reconstruit în 1797; deasupra este o statuie care îl înfățișează pe San Geatano , venind de la ușa Duhului Sfânt , în timp ce în 1656 a fost decorată cu câteva fresce, acum pierdute, realizate de Mattia Preti [4] .

Ușile distruse

Porta del Carmine
  • Porta Carbonara - Situată lângă Largo Donnaregina, a fost numită și Porta Santa Sofia sau Porta Pusterla și a fost deja atestată în antichitatea târzie . A fost demolată în 1537 la cererea lui Don Pedro de Toledo pentru lărgirea zidurilor [5] .
  • Porta del Carmine - Construită la cererea Ferrante d'Aragona în 1484, a fost situată între via Sopramuro și castelul Carmine : totuși, această ușă a înlocuit-o pe una anterioară, numită Portanova, care la rândul său a înlocuit una greacă numită Porta di Mare. A fost demolată în 1862 sau 1864; a fost numită și ușa pieței.
  • Porta Medina - Situată în Montesanto, a fost construită în 1640, înlocuind o deschidere realizată ilegal în 1597. A fost demolată în 1873. În memoria memoriei sale, o placă este plasată pe o clădire lângă stația Montesanto .
  • Porta dello Spirito Santo - Construită în secolul al XIII-lea cu numele de Porta Cumana, a fost mutată și reconstruită în 1536 lângă Piazza del Gesù Nuovo , luând numele de Porta Reale și apoi fiind numită ușa Duhului Sfânt în urma construcției a „ bazilicii omonime în 1562; a fost demolată în 1775. Rareori este atestată chiar și cu numele de Porta dell'Olio și Porta Toledo [5] .
  • Porta di Massa - A fost situat în apropierea portului unde au acostat bărci comerciale din Massa Lubrense , de unde și numele [6] .
  • Porta della Conceria - Situat lângă Piazza del Mercato , își datorează numele prezenței, în vecinătatea sa, a unui magazin dedicat tăbăcirii pieilor.
Usa Medina
  • Porta di Santa Maria a Parete - Poziționată de-a lungul liniei de coastă, era situată lângă un drum care nu mai există, și anume via Santa Maria a Parete al Mercato.
  • Porta della Mandra - și-a luat numele de pe un drum care nu mai există, via del Mandrone, unde, după toate probabilitățile, au aterizat turmele destinate sacrificării. A fost poziționat de-a lungul liniei de coastă.
  • Porta del Pesce - Situat în apropierea satului Orefici , își ia numele din locul unde a fost descărcat peștele.
  • Porta Caputo - își ia numele de la o familie de origine amalfiteană care găsise avere în Napoli și care probabil avea propriul său dig pentru comerț. Acesta a fost poziționat de-a lungul liniei de coastă [5] .
  • Porta d'Olivares - A fost construită de-a lungul coastei în secolul al XVI-lea la cererea lui Arrigo Gusman, contele de Olivares, care s-a îmbogățit datorită comerțului.
  • Porta dei Tornieri - A fost situată în apropierea intersecției dintre via Duomo și via Marina . Se păstrează arcul piperno, folosit ca intrare într-o activitate comercială.
  • Porta Pertuccia - A fost construită în secolul al XIV-lea: a fost mutată ulterior în urma extinderii zidurilor și numită poarta Santo Spirito. Demolată în 1563, a fost reconstruită în timpul unei noi extinderi a zidurilor, luând numele porții Chiaia sau Pertuccia, pentru a fi demolată definitiv în 1782 [5] .
  • Porta dello Sperone del Sale - A fost poziționată de-a lungul liniei de coastă.
  • Porta di Mezzo - A fost poziționată de-a lungul liniei de coastă.
  • Porta Sant'Andrea - A fost poziționată de-a lungul liniei de coastă.
  • Porta della Marina del Vino - A fost poziționată de-a lungul liniei de coastă.
  • Porta del Molo Piccolo - A fost situat de-a lungul liniei de coastă.
  • Porta della Calce - A fost poziționată de-a lungul liniei de coastă.
  • Poarta Flea - A fost situată de-a lungul liniei de coastă [5] .

Notă

  1. ^ Turism , p. 369 .
  2. ^ Turism , p. 272 .
  3. ^ Turism , p. 224 .
  4. ^ Turism , p. 143 .
  5. ^ a b c d e f g Leonardo Quagliulo, Porțile din Napoli erau 26 , pe storienapoli.it , 12 noiembrie 2020. Adus pe 28 iunie 2021 .
  6. ^ Mâner , p. 93 .

Bibliografie

  • Touring Club Italiano, Guida d'Italia - Napoli și împrejurimile sale , Milano, Touring Club Editore, 2008, ISBN 978-88-365-3893-5 .
  • Annalisa Calcagno Maniglio, Peisaj de coastă, dezvoltare durabilă a turismului , Roma, Gangemi Editore, 2006, ISBN 978-88-492-9022-6 .

Elemente conexe

Alte proiecte

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Porte_di_Napoli&oldid=122486383 ”