CTP (Napoli)
| Compania de transport public din Napoli | |
|---|---|
 | |
| Stat |  Italia |
| Formularul companiei | Societate pe acțiuni |
| fundație | 27 martie 2001 la Napoli |
| Sediu | Arzano |
| Oameni cheie | Augusto Cracco, director unic |
| Sector | Transport |
| Produse | transport public |
| Venit net | 10.077.527 EUR [1] (2009) |
| Angajați | 592 (2020) |
| Slogan | „Trecând spre un viitor albastru” |
| Site-ul web | www.ctpn.it |
CTP Napoli , acronim al Compagnia Trasporti Pubblici di Napoli , este o societate pe acțiuni , supusă supravegherii și controlului orașului metropolitan Napoli , născut în 2001 din transformarea unei companii preexistente, care gestionează transportul public interurban între Napoli și municipalitățile din partea de nord a orașului metropolitan Napoli și partea de sud a provinciei Caserta , până la Caserta inclusiv.
Istorie
În 1957, când municipalitatea a achiziționat simultan plantele și materialul rulant al Société Anonyme des Tramways Provinciaux , o companie privată belgiană fondată în 1884 care opera simultan liniile de tramvai Naples-Aversa / Giugliano , Aversa-Albanova , Naples-Frattamaggiore și Naples-Caivano . constituind societatea pe acțiuni Tramvie Provinciali di Napoli (TPN) [2] .
În anii următori, serviciul de tramvai a fost înlocuit treptat cu linii de mașini și a fost construită telecabina Napoli - Aversa ; ulterior au fost achiziționate unele companii private care gestionau liniile de autobuz (Selac-Sam-Sat). Fostului TPN i s-a încredințat și gestionarea căii ferate Alifana , care a fost menținută până în 1976 , anul închiderii așa-numitei secțiuni „joase” dintre Napoli și Santa Maria Capua Vetere [3] .
În 1978 , în urma lichidării Spa-ului, a fost înființat Consorțiul de Transport Public din Napoli (CTP), 50% între municipalitate și provincia Napoli . În 1994 , același lucru a devenit parte a companiilor Consorzio UnicoCampania [3] .
În 2001, o nouă schimbare corporativă a dus la transformarea consorțiului în Compagnia Trasporti Pubblici din Napoli, întotdeauna între aceleași contrapartide la 50% cu participarea unor companii locale [3] .
În august 2008, CTP a fost din nou transformată într-o societate pe acțiuni, având fosta provincie Napoli ca unic acționar, iar în anul următor și-a vândut acțiunile din Vesuviana Mobilità către autobuzul EAV [3] .
Din 2015 , proprietatea a trecut la Metropolitan City of Naples , care a prevăzut fuziunea Ctp cu ANM , o companie deținută de municipalitatea Napoli. [4]
Sectoarele de afaceri
CTP operează servicii de transport public urban și suburban pe baza contractelor de servicii stipulate cu organisme teritoriale locale. Rețeaua deservită este formată din 65 de linii de autobuz și linia de troleibuz M13, administrată temporar de autobuze.
Date despre companie
Compania, care are aproximativ 600 de angajați, gestionează o rețea de aproximativ 2000 km, deservind un bazin hidrografic de 72 de municipalități și transportând aproximativ 26,5 milioane de pasageri pe an, cu o valoare a producției de aproximativ 13,5 milioane km / an [3] .
Flota de vehicule
CTP deține o flotă de aproximativ 370 autobuze și 13 troleibuze (3 Ansaldobreda F19 și 10 Solaris-Ganz Trollino ). Depozitele sunt 3 [3] .
Notă
- ^ Site-ul oficial al CTP , pe ctp.na.it. Adus la 26 noiembrie 2011 .
- ^ A. Cozzolino, A. Gamboni, Napoli: tramvaie pentru provincie , Rolando Editore, 2010. ISBN 88-89132-01-9
- ^ a b c d e f Site-ul companiei . Adus în noiembrie 2014.
- ^ Lucrări în desfășurare la companiile participante ale municipiului Napoli Arhivat la 27 februarie 2017 în Arhiva Internet . campania.usb.it
Elemente conexe
- Companiile italiene de transport public
- Caserta
- Calea ferată Alifana
- Napoli
- Rețeaua de troleibuze din Napoli
- Société Anonyme des Tramways Provinciaux
linkuri externe
- Site oficial , pe ctpn.it.
