Montesanto funicular este una dintre cele trei funiculare sisteme care leagă Vomero cu partea de jos a orașului Napoli. În special, traseul său se conectează partea superioară a dealului - care este zona de Castel Sant'Elmo și adiacente Muzeul San Martino - cu centrul istoric, aproape de Piazza Dante .
Lungimea sa este de 825 de metri, cu un gradient de medie de 20,84%. Vanvitelli și stația superioară a funicularului, situat în Via Morghen, sunt , de asemenea , conectate prin scări rulante (din Septembrie Octombrie Noiembrie de 17 2002 de ).
În anii optzeci ea lucrări de renovare și în sYau 2008 restaurarea stația din vale a fost finalizat pe baza arhitectului Silvio D'ASCIA , una cu punctul terminus al Cumana și Circumflegrea liniile [1] ; Există , de asemenea , o posibilă conexiune internă cu stația de Montesanto de linia 2 , nu departe.
Construcția unui al patrulea stație a fost planificat în via Tito Angelini; stația de a patra stație de ar fi fost situat în apropiere de Castel Sant'Elmo , și , de asemenea , în acest caz , ar fi fost construit un sistem de ascensoare care ar fi condus direct în fața intrării castelului. Acest proiect, cu toate acestea, este oficial pe raft. [2] .
Ceasurile funicularelor din Napoli au fost comandate ceasornicarului Brinkmann din Napoli. Toate exemplarele existente sunt încă originale, cu excepția celor din funicularul Chiaia care au fost remise la același ceasornicar atunci când stațiile au fost restaurate în 2003.
La 1 februarie 2001, conducerea funicular a trecut la Metronapoli SpA , și apoi a revenit la ANM în 2013.
cale
Morghen
Corso Vittorio Emanuele
Montesanto
Trafic
In 2015 funicular Montesanto efectuat 3,675,654 pasageri [3] .
Italia
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Montesanto funicular 
